体調が悪く、今日のCR80Rのドリームコースシェイクダウンは延期にしました。
午後からは少し動けるようになったので、ガレージでCB900Fレーサー号のクラッチメンテなどを。
TOTの時に新品交換したプレート&ディスクから、まだ使える(であろう)中古のものに変更。ついでに、スラスト方向のガタを詰めるべく0.5mm厚いワッシャーに交換。冷間始動時にガシャガシャ五月蠅いのがこれで少しは良くなるかな、と思ったけど、殆ど変わらず…。クラッチハウジングのダンパーラバーにはガタは感じられないけど、交換してみようかね。そうじゃなかったらプライマリシャフトかしらん。