■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] CB900F用に発注している

スリーブが来ません…。今は未だお米の国にあるのかしら…。

本格的に9月のレースが心配になってきました。

_ [日常] 以前より気になっていた

「シン・ゴジラ」ですが、かなり評判が良い模様。

ゴジラに特別な思い入れは無いけど、庵野さんと樋口さんだったら面白いものを作ってくれるんじゃないかと期待してました。

これは観に行くしかないかな？と思っているんですが、近所の映画館は震災影響で未だ閉館中。営業している最寄の映画館が30km先！なんですよねぇ。

まぁ、それでも行こうか、と言う気持ちにはなっているんですが(笑)

_ [バイク] 気付くと

あと一週間ほどで夏休みじゃないですか。いやー、うっかりうっかり。

今年の夏は旅に出たいなあ、なんて思っていたんですが、640DUKEも調子悪いし、なによりCB900Fレーサー号を集中してやっつけなければならないので、今年も熊本に滞在です。

ひとまずエンジンを組める状態にして、シリンダーが出来たら速攻で組み上げられる状態にすることですな。

あとは車体にも手を入れたいんですよね。思い切った軽量化をしたいなと。目標10㎏。フレームだって切っちゃうよー。

予定表を作って推進しなければ。

_ [バイク] 640DUKEが不調なので

バイクに乗れてません。

乗りたいよー。

_ [日常] 日ごろ大変お世話になった

職場の先輩が定年を迎えるので、感謝を込めて職場の仲間で旅行に来ています。

熊本の杖立温泉。なかなか良いですよ。

_ [クルマ] ビートのサスを

ちょっとセッティング変更しました。

リアのスプリングプリロードを5mmから0mmへ。

ゴツゴツ感や突上げ感が減って、乗り心地が随分良くなりましたね。

フロントも変えてみるかな。

_ [バイク] 640DUKEが不調なので

職場旅行にはビートで行ったんですが、やっぱりバイクで行きたかったなぁ、と思いました。

バイクで来ている人も多くいたので、余計に…。

その640DUKEですが、不調の原因が一向に分かりません。

アースが弱そうだったのでアース線を追加してみましたが変化なし。

キャブを変えても変わらず。

こうなるとハーネスがどこかおかしいか、考えたくないけどエンジン本体か…。

夏が終わってしまいますがな(涙)

_ [バイク] 今朝も日の出とともに

640DUKEのトラブルシュートです。

今日のメニューはハーネスの再チェック。カプラーを外して、端子も抜いて確認しましたが、やっぱり異常は無し。

スイッチ類の接触不良も疑って、バッテリーからCDIへ直結ハーネスを作って走ってみましたが、これも変化なし。

ピックアップコイルは交換してないんですが、コレに異常が発生すれば恐らく全域でおかしくなるだろうし、そうするとやっぱりCDIですかねぇ。入手したモノも中古なので、正常がどうか分からないですし。そんなに簡単に壊れるモノとも思えないんですけどね。ただ、なんとなく進角していないような感じもするんですよね。

新品は超高価なので、もしシロだった場合のダメージを考えると、おいそれと買えないんですよね…。

ヤフオク出品をボチボチ待ちますか。。。

_ [バイク] CB900Fレーサー号の

シリンダースリーブがようやく入荷しました。

明日、ボーリング屋さんに連絡して発注予定です。

8月中には仕上がって欲しいぞ。

_ [バイク] 640DUKEの

トラブル原因がひとつ思いつきました。

これで直ればいいんだけどなー。

_ [クルマ] マツダが

初代ロードスターの部品供給及びレストアのサービスを開始するそうです。

http://response.jp/article/2016/08/05/279700.html

最近のマツダっていいですね。国内メーカーで唯一、自動車文化を感じますよ。

そしてやっぱり、初代ロードスターはいいなぁ。

_ [日常] 会社のカレンダーは

11日から休みなんですが、有休取って一日早く夏休みに突入です。

21日まで12日間。

楽　し　み　だ　ー　。

とりあえず明日はゴジラだな、ゴジラ。

_ [バイク] 昼から

CB900Fレーサー号のポート研磨をひたすらやってました。

大キライな作業ですが、やらないと乗れないので仕方なくやってます。

ったく、なんで16個もポートが有るんだよ。8個だったら楽なのによー。こんなことが頭に浮かぶの止むを得ないことです。ええ。

_ [日常] 夜は待望の

「シン・ゴジラ」を鑑賞です。

何を書いてもネタバレになってしまうので書きませんが、ホントに凄い作品でした。参りました。だいぶ期待値高目で行ったんですが、それを遥かに超越してました。庵野カントクすげぇ。

ちゃんとエンターテイメントですよ。カタルシスも有るし。

でもそれだけじゃない。

色々な意味で突き刺さった作品でした。

コミケでこういう本を出します‼…勝ち負けの真実を伝えるために‼…そしてシン・ゴジラを観て、どういう態度をとったら良いのか、どう打ちのめされるのが正しいのか、細かく手ほどきするために‼ pic.twitter.com/4ftjdKinaQ

— 島本和彦、8/14日曜日西地区れ 56a (@simakazu) 2016年8月2日

_ [バイク] この前思いついた

640DUKEのトラブル原因はハズレでした。

うーむ。

エンジンの回転落ちも悪くなってきた(症状が変化している)から、もう一度吸気系をバラしてみますかね。。。

_ [バイク] 今日も早起きして

早朝からCB900Fレーサー号のヘッド加工の続きです。どのくらい早起きかっていうと明るくなる前くらい。

ひたすらにリューターでポートを削ります。フラップホイールなんて使っていたら破産するので、3mmのアルミ丸棒にサンドペーパーを巻き付けてギュイーンと。必要なのは根気と想像力と体力。

6時間くらい作業して粗方出来てきた感じなので、もう一息かな。

_ [日常] 午後からは

ハンズマン(ホームセンター)に出掛けて本棚作りです。

震災時に本棚が崩壊してしまい、本が床に平積みになっているんですよ。いい加減なんとかしたくていろいろと本棚を探したんですが、どうにも気に入ったモノが無い。仕方が無いので自作することに。

事前にCADで簡単な図面を引いておいたので、ハンズマンの工作室で板をカットしてもらい、あとはタッピングスクリューで組み上げるだけではあるんですが、それでも結構時間は掛かります。

ハンズマンには自由に使える客用の工作室が有るんですが、そこに5時間ほど籠って出来たのがコレ。

バイク雑誌とマンガの単行本に合わせたサイズの本棚です。まーまーかな。

あと2本ほど作らねばイカンのですが、それはまた後で〜。

_ [バイク] 今朝も早くから

CB900Fレーサー号のシリンダーヘッド加工です。

ポート加工は一通り終わりにしました。これ以上やってもキリがないので。

バルブの擦り合わせをやって漏れチェック。1つだけ漏れが有ったので修正して、これでヘッド加工は終了〜。

最後に洗浄してあとは組むだけです。

_ [日常] 明日は

TOHOシネマズデイということで1100円で映画が観られるそうで。

これは二度目に行くしか！

_ [日常] シン・ゴジラの2回目を

観てきました。

2回目でもやっぱり面白いです。中毒性が有るかも。

BDが出たら買いですな。

細かすぎて伝わらないシン・ゴジラの好きなところ選手権【ネタバレ注意】

_ [バイク] CB900Fレーサー号の

仕立ては今日はお休みです。

オリンピックが悪い、オリンピックが。

_ [日常] 早朝より

テニス→卓球の流れで昼前まで…。

もと卓球部(中高)としては、やっぱり燃えますな。

しかし最後がエッジとは…。勝負ってこんなもんですね。。。

_ [バイク] 夕方から

ちょっとCB900Fレーサー号の仕立てを。

シリンダーヘッドにバルブを組み込みました。

シリンダーが仕上がってくれば、これで組めるかな。

_ [バイク] シリンダーヘッドは

昨日完成したので、今日はタペットクリアランスの調整です。

普通はエンジンにヘッドを組んでからやるんですが、今回は時間の都合で予め調整しておくことにしました。カムの脱着を繰り返すのでメンドーなんですが…。

途中で雌ネジが1か所上がってヘリサート加工したりもしたので、4時間ほど掛かりましたよ。んでもこれで、シリンダーが上がってくれば組むだけです。バルタイ調整はしなくちゃいけないけどね。

_ [アニメ・マンガ][バイク] 発売とともに

売り切れてしまい、重版も売り切れていた「グッバイエバーグリーン」。第三版でようやく買えました。

胸の奥からこみ上げてくるようなこの感じ、やっぱりイイですね。何度も読み返したくなる一冊です。

おススメです。

これらもおススメですが、残念ながら2冊とも絶版…。

_ [日常] 盛り上がりましたなー。

卓球女子団体ですよ。

石川選手の男前っぷりと、伊藤選手の強心臓と、福原選手の想いにもらい泣きですよ。

銅メダル、ホントにオメデトウです。

_ [バイク] CB900Fレーサー号のエンジンは

シリンダー待ちで一休みなので、車体の方に着手することにしました。

まずはガレージの中をちょっと片付けて、トランポに積んであった車体を降ろし、代わりにエンジンをトランポに運び込みます。

んが、ちょっと無理したので腰がピリッと…(汗)酷くはないんですが、ちょっとイヤな感じです…。気を付けねば。

車体の方は軽量化です。

まずは念願のアルミインナータンク。

友人より譲ってもらったヤツです。激萌え。

これにシングルシートを組み合わせて、こんな感じになる予定。

いやーん、超カッコいい〜。

バッテリーボックスとかも作り直してスッキリさせたいDEATH。

_ [日常] 男子卓球団体も

熱く応援してましたが、やっぱり中国は強かった。

でも水谷選手はスゴイね。日々成長している感じ。まだまだ楽しみです。

_ [日常] 休みを利用して

読書もしてます。

面白いけど、怖いです…。

_ [日常] 8.19でバイクの日ですが

動くバイクが無いので、ビートでお出掛けです。

ヨメが「にくがたべたい…」とうわ言のように呟くので、前から行ってみたかったいまきん食堂に行ってみたんですが、なんと2時間半待ちだそうで(汗) 待つことは予想していましたが、2時間半は想定外。

蛍丸サイダーを飲みながら暫し休憩しつつ、身の振り方を考えまして。

結局、いまきん食堂は諦めて、レストラン北山に行くことにしました。

途中のパーキングで写真休憩。

今日の阿蘇はガス多めでした。このあと雨も降ったし。

レストラン北山では倍喰丼を。美味し。

満足しました。

ヨメがやや弱り気味だったので、食べた後はそのまま帰宅。でもヨメの気分転換はなったかな？

バイクには乗れなかったけど、まずまず良い日でした。

んでもやっぱり走りたいねぇ〜。DUKE直さないと。

_ [日常] 昨晩から

バドミントン→レスリング→バドミントン→レスリングで大変でした。

バドミントン女子ダブルスのタカマツペアの粘りには感動したなぁ。震えました。見習いたいです、ホント。

吉田沙保里選手は…まさにドラマにような…。絶対王者の辛さを、少しだけですが、垣間見た気がします。

4年後に向けての再挑戦と年齢との闘い。そして新たなるライバルの登場。そんなドラマをまた見たいです。

ありがとうとかお疲れ様とか、何を言っても陳腐になりそうで言葉がありませんが、勇気付けられましたよ。

_ [日常] 腰が微妙にイヤな感じなので

今日は一日、体力を温存してました。バイク整備は腰を酷使するからねぇ。

で、昨晩よりオリンピックを見ながら日本沈没を読み終えました。

いや…怖えーっす。マジで怖い。そんなことは起きないだろうとは思いつつも、明確に否定できる要素もない。それやそれに類する災害が起こったらどうする？と考えると、答えは有りません。阿蘇カルデラや富士山が噴火するとか、ね。特に東日本と熊本の2回の震災を経験しただけに。

_ [日常] 昨晩もまた

半徹しながらオリンピックを応援。

男子レスリング57kgのレフェリーに憤ったり、シンクロチームに喝采したり、競歩の3位に熱くなった後でガタガタ有ったのを知って驚いたり、とどめに400mリレーで歓喜したり。

今日も楽しませてもらいました。

_ [日常] 夏休みも

今日でお終いです。

後半3日は腰痛のためにジトッとしており、ほとんど何もしませんでしたが…まぁ良い休みだったかな？

明日から社会復帰。頑張らねば。

_ [日常] なんだか

とっても疲れました。なんでだろ？

_ [バイク] CB-F用の

スリッパークラッチが出るみたいです。

うーん、気になる。

_ [日常] 朝晩は少しずつ

涼しくなってきて、秋の気配を感じるようになってきました。

職場の往復はエアコン要らないかな。

とはいえ、日中はまだまだ酷暑ですが。毎日が36度とか37度です。あちぃ。

_ [音楽] チャリに乗る時に

音楽が聞きたいなーって思うことが有ります。んでもヘッドホン(イヤホン)は禁止されたし、何より危ない。

そこで骨伝導ヘッドホンですよ。

これなら耳を塞がないので外の音も聞こえますね。音質はあまり良くないかもしれないけど、集中して聞くわけじゃないしねー。

買ってみようかな？

_ [日常][音楽] 今更ですが

リオオリンピック閉会式の東京大会プレゼンテーションを見ました。

いやぁ、これはイイんじゃないですか。ちょっとワクワクしました。

安倍首相の表情が硬かったこと以外は文句の付けどころが無いです。

ヤスタカxMIKIKO先生xライゾマという、まさにチームPerfumeそのままの組合せもサイコーです(笑)

_ [日常] 今年の夏@熊本は

暑いとは思っていたけど、実際に数字で見ると…(眩)

猛暑日にならない日が2日しかないのか。

37度以上の日が24日中10日。そりゃ暑いわ…。

_ [バイク] 加工に出してる

シリンダーがまだ戻ってきません。

実は2つのシリンダーを別々に出してます。

1つはφ73ピストンのモノ、もう一つはワイセコφ72のモノ。

φ73の方はいつになるか全く分からないので、アテにしてません。既に半年くらい経ってますし。

φ72の方は、信頼できる筋から紹介してもらった埼玉の業者さんに、8月初旬に出しました。こちらも結構忙しいらしく、8月一杯でギリギリなんとか…という話だったので、仕方ないですね。

φ72の方が8月末に帰ってきたとして、9月3,4日で組上げ、車載。翌週9月10,11日でナラシ。んで9月18日にレース。

うーん、ギリギリ。ちょっとでも遅れたらアウト。

ま、自分ではどーにも出来ないので、待つだけです。

_ [日常] 腰の違和感が

消えないので、整体に行ってきました。

ちょっと楽になったかな。足がかなり固くなっているそうで、サボリがちのストレッチをちゃんとやらねばイカンなー。

_ [バイク] 今日は昼前から

雨の予報だったので、早朝から640DUKEのトラブルシュートです。

(CB900Fレーサー号は部品待ちでやることないので)

再度キャブ周りをバラしてキャブ(BST40)も点検しましたが、異常は見つからず。もしかしてシリンダーヘッドにクラックでも入ってる？とじっくり観察しましたが、これも目視では異常なし。

うーん、ワカラン。なんだか吸ってないような感じなんですよね。スロットルを全開にしても全開になっていないような。キャブをBST40からFCRに変えても変化はないので、やっぱりキャブそのものじゃないのかな。

プラグの焼けはそんなに変じゃないです。ちょっとだけ黒めかも。

やっぱりCDIかな、とも思うんですが、中古品とはいえ交換しても変化が無かったので、これもシロのような気が。

あと見てないのはピックアップコイル周りですが、これも高回転だけおかしくなることは通常は考えにくいんですよね。でも見てみないとね。

結局今年の夏はバイクに乗らずに終わってしまいました。。。

_ [日常] 今日はチャリ通勤だぜーと

意気込んで家を出ようとしたら、待ち構えたように雨がパラパラと降ってきまして…。

スゴスゴとビートに乗り換えました。しくしく。

しかも最初だけですぐに止みやがりました。どうせならちゃんと降れ。

_ [クルマ] 新型NSXが

発表されましたが、いまいちトキメかないです。

35GTRとかもそうですが、500馬力！とか最新の電子制御！とかハイブリッド！とかスタビリティ制御が！とか言われても、ふーん、それって美味しいの？と感じてしまうのは、スレてしまったからなのかしらん…。車好きの若者はドキドキするのかな？そうならいいんだけどね。

オレ的にはNDロードスターの方が鼻血出る感じ。

_ [バイク] ボーリングに出していた

シリンダーが帰ってきますた！！！

元々は1番シリンダーがブローした0.25mmオーバーサイズのシリンダー。これの1番スリーブを入れ替えて、2mmオーバーのワイセコ72mmに合わせてボーリング。定番の1123㏄。

これで週末に組めるぜぇ〜〜〜〜！

川口のTISさん、忙しいところをありがとうございました。

なんとしても9月18日のIHDC(Iron Horse Dream Cup)に間に合わせる！

テンション上がってきましたよ！

_ [日常] 暫く大きく揺れなかったから

落ち着いてきたかな？と思っていたら、久し振りにグラリドカンと来ました。

結構ビビリました…。

震度4強〜5弱ってとこだったらしいです。

幸いにして被害は、ペンギンが驚いて飛び降りたくらいでした。

まぁ、このくらいの揺れで地震エネルギーを小出しにしてくれるといいんですけどね。

_ [バイク] 今晩は昨日届いた

シリンダーの測定をしようと思っていたんですが、19:46に起こった地震のせいで、そんな気分じゃなくなってしまいました。