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2017-10-01-Sun オートポリス初走行

_ [レース] 予定通りに

オートポリスのOne&Two走行会を走ってきました。

画像の説明

25分の走行が3本有ったんですが、まず1本目。

ほぼ体験走行で終わりました…。コースが広くてドコ走ったらいいか分かんねー。

加えて思っていたより周囲のペースが遅く、魚のフン作戦が実行できません(汗)

模索しつつ、1本目は終了。

 

2本目。

1本目でリア車高がちょっと高すぎかな、という気がしたので、ショック長で2mm下げてみました。

1本目よりはマシでしたが、でもペースは掴めず。加えてタイヤが怪しすぎて、思い切り寝かせられません。HSRではソコソコOKだったのでイケるかと思っていたんですが、オートポリスはかなりタイヤの負荷が高いようです。高速コーナーが連続しますからね。流石に8時間走行のコンチネンタルではヤバい感がプンプンしていてワナワナしたりニュルッとしたりしていたので、思いきって走れませんでした。思えば、メッツラーのレーステックなら結構マッチングが良かったかもです。試せばよかった…失敗。

リア車高は割といい感じだったので、とりあえずこのままで。

 

3本目。

タイヤの無理が効かないことがハッキリしていたので、コケないように慎重に走りました。ちょっと欲求不満気味ですが、自分が悪いのでシャーナイです。

そうそう、新しいカートリッジ入り大改造フロントフォークは、とりあえず普通に走れました。230km/hオーバーからのフルブレーキでも底付きしなかったので、狙いは悪くないかな。フィーリングも普通だと思いますが、フロントブレーキを握りながらコーナーをグリグリやるような走りは出来ていないので、そのあたりに不安が無いわけではないです。  

そんなこんなで、だいぶフラストレーションが溜まり気味では有りますが、走れたことは楽しかったです。フロントフォークと車体姿勢の確認も出来ましたし。

そうなるとやっぱりHSRで試したいなぁ。と言っても10/28まで走行枠がないので、その前にSPA直入に行こうかな。

 

_ [日常] 今朝の

ミルクロードにて。

画像の説明


2017-10-02-Mon オートポリス走行動画

_ [レース] 日曜日の

動画をテキトーに編集してみました。

初めてのサーキットだし、ペースメーカーを見つけて引っ張ってもらおうと思っていたんですが、ご覧のとおり、見事に失敗。

初走行&旧車ってことで、遠慮して最後尾近くからコースインしたのが失敗でした。もっとガツガツ行けばよかった。

ピットをライドスルーして間隔を空けたりもしたんですが…うーん。

まぁ、仕方なし。

次に走ることがあったら、ライセンスを取ってスポーツ走行にしよう。

 

スポーツ走行といえば、10/8,9にHSRの走行枠が急遽出現!

9日はどうしても休めないのでダメですが、8日は走りに行きます。助かった、サスセッティングが出来る!

 


2017-10-03-Tue 明日明後日は出張

_ [日常] 明日は磐田、

明後日は横浜へ出張ざんす。

最近は出張も多いので、そろそろスペアのスーツも買っておかないとイカンなー。革靴もね。両方とも一張羅なの。

レース用のレーシングスーツとかブーツとかはスペアが有るのにね。(ダメ人間)

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ smaki [自分もスーツは1着しかありません・・・ダメ大人です(W)]

_ た。 [同類ですね(笑)]


2017-10-04-Wed 出張一日目。

_ [日常] 朝イチのヒコーキで

羽田経由磐田まで。

到着したのは昼すぎ。やっぱり熊本は不便だなぁ。

打ち合わせは無事に終わりましたよ。

その後は平塚まで移動して宿泊。平塚では某関係者と合流し、夕食をご一緒させて頂きました。

非常に有意義な話ができて良かったです。

話し込みすぎて、ホテルに戻ったのは23時過ぎでした(笑)

 

 


2017-10-05-Thu 出張二日目

_ [日常] 今日の午前中は

茅ヶ崎の企業を表敬訪問。

濃密な?打合せの後、横浜まで移動。午後の打合せです。

訪れたのはランドマークタワー。実は初めて入ります。

訪問先の会議室は、横浜港が一望できるという素晴らしいシチュエーション。すげー。観覧車が眼下に見え、夜景がスゴイことになっていそうです。

打合せは順調に終わり、なかなか面白い話が出来ました。進められればいいな。

 

終了後は、羽田から熊本までフライト。

羽田空港ではいい感じの写真が撮れました。いいことあるかな。

画像の説明

 


2017-10-06-Fri 明日はCB-Fミーティング

_ [バイク] 熊本に来て以来

参加してみたいと思っていたCB-Fミーティングに、明日は初参加します。

バイクはもちろん?640DUKEで、ですが。。。いいのか?

楽しみです。

 


2017-10-07-Sat CB-Fミーティング

_ [バイク] 阿蘇で行われた

CB-Fミーティングに参加してきました。

熊本メンバーに誘って頂き、道の駅旭志で一時集合。その後、大観峰まで。

大観峰では30台位?のCB-Fが集まり、楽しい時間が過ごせました。

その中でブッチギリに凄かったのがこの一台。

画像の説明

画像の説明

画像の説明

画像の説明

いやー、スゴすぎますわ。

見ての通り?ベースはモンキーです…。絶句。しかも軽二輪登録だし。

良いモノ見せて頂きました。

 

_ [レース] さて、明日は

HSRでセッティング大会です。

 


2017-10-08-Sun HSRで諸々テスト。

_ [レース] 本日は

HSRでテスト&セッティングです。

メニューは

・カートリッジフォークの確認

・リアサスセッティング

・ファイナルレシオテスト

・ハンドル確認

 

です。

まずはカートリッジフォーク。

画像の説明

違和感なし、問題なしです。ただ、性能差を感じるかというと、そこまでのモノではありません。

ただ、フルブレーキングでワナワナする底付き感は無くなり、またフロントブレーキを握りながら入っていくような所では、フロントのフィーリングが感じ取りやすくなりました。その部分では若干旋回性も増したようなそうでないような。ストローク量も増えたし、悪いところは現状無いと思います。

 

次にリアサスセッティング。

オートポリスの時から変えていたリア車高ですが、そのままHSRに持ち込んでみました。前回の走行から、リアサス長で+4mm(アクスルで+6mm)、イニシャルは15.5mm→13mm。

これも特に違和感は感じなかったんですが、リアグリップに不安感が若干あり、スロットルを開け辛い感じが有りました。残ストが今までより5mm程減っていたので、リアが下がり過ぎか?と思い、2本目はイニシャルを+3mmで16mmにしてみたんですが、悪い方向に行った感が有り。逆の方向だったようです。そもそもタイヤがほぼ終わっているので、リアグリップはかなり怪しいんですが。

 

ファイナルレシオですが、2-4速使いをリベンジしてみました。

今までは3-5速でファイナルレシオは16x43。それを17x40で2-4速使いとしてみました。

この方が2,3速でエンジン回転が高くなるので、パワーをより使えるハズ。

で、結果なんですがね。

走行データを見ると、確かに開けていくところではアドバンテージが有り、速いです。が、ちょっとレシオがショート過ぎて、今まで3→4速だったメインストレートや最終コーナー手前が、2→3→4速となり、、ブレーキング時に2速落としが必要になってしまったのでコーナーアプローチがスムーズに行かなくなってしまい、結果としてタイムロスになる、という結果でした。もう1Tロングにして3速で引っ張り切れるようにすれば良い感じ、カモです。最初のシミュレーションで失敗してましたね。

 

ハンドルは、一文字ハンドルをテストしてみました。

画像の説明

実はこれは二次的な問題で…。カートリッジフォークのアジャスターが今までのハンドルだとパイプスレスレ(1枚目の写真参照)で、イニシャル調整が非常に大変だったので、ハンドルポストでハンドル位置を変更する必要が有ったのです。

同じポジションにはならないので、色々と吟味した結果、絞り角はやや少なく、ハンドル高さはハンドル1本分くらい低いモノをトライしてみました。

ブツはハリケーンのフラット1型で、ハンドル幅が少し少ないので、同じハリケーンの延長バーエンドで幅を増やしました。

垂れ角を何回か調整して走りましたが、割と良かったです。伏せやすいし、ブレーキングも割と楽。フロントの接地感も感じやすい。結果オーライ、かな?

 

タイム的には平均して前回の0.3秒落ちという感じでしたが、データを見ると、シフトダウンだけで0.5〜6秒は損しているので、それを無くせばタイム的にも悪くない感じでした。タイヤがほぼ終わっている割には上出来でしょうかね。

次回は10月28日の予定。ちょっと間が空くので、その間にしっかり整備しなくては。

画像の説明

 


2017-10-09-Mon データと実走

_ [レース] 走行前の

計算によるシミュレートと、実走の走行データがだいぶ一致するようになってきました。

リア回りの姿勢やサスストロークなど、こうしたらこうなるはずだ、という想定が当たるようになってきました。なかなか面白いです。

そうなると後はやっぱり、サスストロークセンサーが欲しいトコですな…。アテが有るにはあるんですけどね。

先日のHSRではちょっとリアが上がり過ぎみたいなので、イニシャルを抜きつつ、車高も2mmくらい下げてみるとイイかもです。

 


2017-10-10-Tue 疲れ気味?

_ [日常] 今日も出張でした。

なんやかんやで疲れているようで、唇にヘルペスも出来てきちゃいました(涙)

来週も火〜土曜日まで研修の出張が有るし、ちょっと養生しないとな〜。

 


2017-10-11-Wed 午後半休

_ [日常] 疲れ気味だったので

午後半休を取り、帰宅後はドップリと寝てました。

今年から半休システムが出来たので、こういう時は助かりますな。

ちょっとは体力回復できたかな?

 

画像の説明

↑コレが欲しい。

 


2017-10-12-Thu 飲み会…。

_ [日常] 体調イマイチですが

取引先のメーカーさんと飲み会の約束が有ったので、熊本市内まで出掛けてきました。

20時前から22時半ごろまで。ま、飲み会自体はお付き合いなので、いいというか仕方ないというか。

帰宅が23時過ぎ、寝るのは日付が回る頃になるだろうから、明日の朝はちょっと辛いかも。(毎朝5時前に起きてます)

 


2017-10-13-Fri バイクに乗る仕事。

_ [バイク] 役得?というワケじゃないですが

半日かけて、10数台のバイクを比較試乗する機会に恵まれました。

詳しいことは書けないんだけど、新型CBR1000RR(STD)の素晴らしさに感動しましたよ。2016年型が一気に古臭く感じました。アレいいわ。出来れば電子制御サス付きのSPにも乗ってみたかったな。

あとはアレだ。HDのSTREET。アレは売っちゃいけないレベルだな。あんなに酷いバイクには乗ったことがねーっす。

まっすぐ走らない。コーナーでフラフラする。エンジンも鼓動感も何もなく、全然面白くない。特にハンドリングはマジで怖い。拷問。

まぁ、色々と勉強になりました。面白かった。

 


2017-10-14-Sat ステップに悩む。

_ [バイク] どうにもスッキリと

決まらないステップポジション。

今のヤツと前のヤツの比較がコレで。

画像の説明

左側が前のヤツ、右側が今のヤツ。

前のヤツはちょっと上過ぎ、前過ぎで、ステップを後ろに蹴れない感じでした。

それに対して今のヤツは下へ35mm、後ろへ18mm移動。前のヤツよりはイイ感じだったけど、でもちょっと力が入り辛い感じで。

んで、こんなカンジの新しいモノを作ってみました。

画像の説明

今度のヤツは4ポジション変更可能で、一番前の下が今使っているヤツと同じポジション、そこから上へ18mm、後ろへ18mm移動可能です。ひとまず一番後ろ&上でセットしてみました。跨った感じは…うーん、正直良くワカラン。。。

あとはアレですね、食いつくステップバーが欲しい。ハルクプロのヤツが良いらしいので、只今取寄せ中デス。

 

_ [レース] 今週末は

MotoGPモテギ!

本日は予選ですが、雨だけど面白かった!

Moto2は燃えたなぁ〜!決勝も期待!!

 


2017-10-15-Sun 2017 MotoGP in MOTEGI

_ [レース] 今年の日本GPは

やっぱり雨でした。

最初はちょっと残念でしたが、でもレース内容はメチャクチャ面白かった!

やっぱり世界の最高峰はスゲーわ。感動した。

ドヴィもマルクも中上君も頑張った!次のレースも頑張れ!

 


2017-10-16-Mon 格安SIM

_ [IT] 今月は

ドコモの2年縛り契約更新月です。

20年近く使ったドコモですが、いよいよ契約解除しようかと検討中です。

格安SIMもすっかり普及しましたしね。

端末代含め8000円ほど払っているのは、どう考えてもバカバカしい。

期限は今月いっぱいなので、もう少し考えます。

 

_ [日常] 明日から

もてぎに出張(研修)です。

明日は移動、水〜金まで缶詰研修。土曜日に熊本に戻ります。

うーん、メンドーだ。気が重い。

 


2017-10-17-Tue モテギは遠い。

_ [日常] 研修のため

モテギに移動しましたが、なんやかんやで8時間半掛かりました。やっぱり遠いなぁ。

ホテルが立派なのが救いです。広い。リッチ。

 


2017-10-18-Wed 研修一日目。

_ [日常] もったいない位の

いい天気でした。

画像の説明

ホテルの地下階で一日缶詰だったので、まったくもって関係ありませんが。

 


2017-10-19-Thu 研修二日目。

_ [日常] いやはや。

脳ミソの普段使わない部分を使ってる気がしますわ〜。

かなりハードです。疲れた。

ホテルが豪華でメシが美味いので救われてます。

 


2017-10-20-Fri 研修三日目。

_ [日常] 一言。

疲れた!

んでもやった感はあるかなぁ。色々と勉強になりました。

今日は熊本までは帰れないので、神田に宿泊です。

神田なんか久しぶりです。

 


2017-10-21-Sat 選挙の考え方。

_ [日常] 4日ぶりに

熊本に戻ってきました。

我ながらお疲れちゃんでした。

帰りは秋葉原でちょっと電気部品の買い物。秋葉原ってやっぱり面白い街ですなー。

 

_ [日常] 明日は衆院選挙ですね。

選挙になると「支持政党(支持者)がいないから投票先に悩む」という声を良く聞きます。

でも難しく考える必要はないと思います。

決めるのは一つだけ。絶対に嫌な政党(候補者)です。そこが当選しないように、ライバルに投票すればいいんです。ハッキリ言って、100%支持できる政党(候補者)なんて、今の政治じゃ相当難しいと思いますよ。

更に踏み込んで、支持している政党(候補者)が有る場合でもどう考えても当選しそうもない場合。例えば、AとBという2政党(候補者)が強く、自分の支持しているCは落選が確実な場合。投票しても意味が無いと考えるのではなく、Aだけは嫌だとしたら、あえてCには投票せずにBに投票するのも戦略としてはアリです。

あとは、棄権はもちろん白票や無効票。これは意味が無いどころか、得票率上位に優位になるだけですので、ぜひとも止めましょう。立候補者は投票率とか無効票なんか気にしておらず、関心があるのは得票率だけです。

 

言っている内容と反するようですが、自分の一票で政局が変動したりはしないので、ちょっとだけ考えて、気軽に投票してみるといいと思います。

 


2017-10-22-Sun 台風の日曜日

_ [日常] 季節外れの

台風が接近した日曜日。雨は大したことはなかったですが、風は結構吹きましたね。幸いにして熊本は、台風の影響はさほどでもありませんでした。

選挙に行く時にちょっと出歩き辛かったくらいかな。

 

選挙はどーですかねー。台風の影響で即日開票が出来ず、九州も比例区は結果が出ないらしいです。

 


2017-10-23-Mon アラゴスタ

_ [バイク] 今週の土曜日は

HSRを走ります。

テストメニューはまずキャブセッティング。

どーにもセッティングが出切らない、5000rpm+スロットル開度50〜60%位のトコ。

手持ちのセッティングパーツでは出し切れなかったので、スロットルバルブに手を付けることにしました。今のカッタウェイは3.0ですが、3.5にしてエア吸気量を増やしてみようかと。

前のCR33の時は3.5で結構良かったので、期待してます。

 

もひとつ、リアサス。

オーリンズのグランドツインで決めの予定だったんですが、実は気になっていたアラゴスタをお借りすることが出来まして。とある方に声を掛けて頂きました。ありがたやー。

良ければレースにも使って良いとのことだったので、テストが楽しみです。

画像の説明

 


2017-10-24-Tue 明日は有休

_ [日常] 天気も良さそうなので

明日はお休みです。レッツカメハメハ大王。

 


2017-10-25-Wed パフェとか。

_ [日常] ヨメさんが

パフェを食べたいなどと珍しいことを言うので、お休みを取って、市内までプチお出掛けをしてきました。

カフェに行く前に、熊本が誇る鶴屋デパートで買い物。ずっと前から欲しがっていた財布です。

今日発売のヤツが気に入ったようで、無事にお買上げ〜。しかも本日は一粒万倍日とか言う日で、財布を買うのにはうってつけの日だったらしいです。店員さんが言ってました。(こういう事を言えるのは仮にも老舗店ならではだな、とちょっと感心)

 

その後は目星をつけておいたカフェへ。

ヨメさんは梨とチョコレートするべのパフェ、ワタシはマロンパフェを食べました。

画像の説明

なかなか高級感の有る味で、非常に美味でした。たまにはこーゆー機会も必要だねー。

店舗も半地下ながら陽が射す凝った作りで、いい感じでしたよ。

 

_ [バイク] 土曜日のテストに向けて

アラゴスタを装着。その他、ブレーキのメンテとかアンダーカウルの補修とか、点火系の確認とか。

んでも土曜日の天気が心配だ…。台風アッチ行け。

 


2017-10-26-Thu エントリーリスト

_ [レース] 次のレースの

エントリーリストが出てました。

https://www.jasc.or.jp/withme/tot_top/race/2017entorylist-kagura.html#monster

モンスターは相変わらずの激戦。ま、こうじゃなくっちゃ面白くない。でも怖いわ〜(笑)

エントリーリストが出ると、いよいよって感じになります。あと2週間、頑張りますよ。

画像の説明

 


2017-10-27-Fri 明日は雨だね。

_ [レース] こりゃー

どーにもならんねぇ。

明日は整備日にしようか。

まぁ、予想はしていたから、トランポにバイクも積んでないんだけどさー。

 


2017-10-28-Sat メンタルは鍛えられる。

_ [レース] 今日はやっぱり

雨でした。まぁ天気はしゃーないわな。

 

_ [レース][日常] 「おおきく振りかぶって」という

高校野球マンガが有ります。

その最新刊28巻で、非常に興味深い内容が有りました。

曰く、競技で必要な「心・技・体」のうち、「心」だけはなかなか鍛えることをしない、出来ない。何故か。鍛え方を知らないからだ。鍛え方を知れば、メンタルも鍛えることが出来る。技も体も鍛えて試合に臨むのに、心だけは鍛えずに試合で上手くやれと言っても無理だ。

…まさしく目から鱗でした。46年間、考えずに生きてきました。

モータースポーツもメンタルが非常に大事です。期せずしてauto sport誌でこんな記事が有ったので買って読みましたが、非常に勉強になりました。

スポーツならずとも、実生活でも役に立ちますね。心掛けてみよう。

とりあえず、ため息は禁止で(笑)

画像の説明

 

_ [日常] 髪を切りました。

気分がサッパリして良いね。


2017-10-29-Sun 2週間を切った。

_ [レース] Taste of Tsukubaは

11月11〜12日。ワタシの出るMONSTERは11日(土)。

いよいよですなー。

準備は大詰め。今日はチェーンの交換とかドリブンフランジのベアリング交換とかステッカー張替えとか。

ファイナルを17x37or38へ変更する関係上、チェーンは106リンクから104リンクへ交換。むかーしちょっとだけ使ったヤツが有ったので、それを引っ張り出してきました。

その他は点火時期調整プレートを調整範囲の広いヤツに交換したりとか。

来週末はHSRで最後のテストの予定です。

 

_ [レース] MotoGPは

今日のレースで決まるかと思ったけど、ワカランもんですなー。

なーんとなくですが、ドビに風が吹いているような気がしないでもない。いつぞやのニッキーの時みたいに。

泣いても笑っても、次回は最終戦。楽しみです。

 


2017-10-30-Mon ハイエース車検

_ [クルマ] 一年に一回の儀式

ハイエースの車検です。

最近は近所のENEOSに丸投げ。ここは荷物を載せたままで受けてくれるので楽ちんです。レカロシートの非純正シートレールも何も言われないし。(シートレールは社外品でも違法じゃないんだけど、トラブルを避けるためか、レカロ純正じゃないと受けてくれないところが多い)

昨日の夕方に出して、今晩無事に引き取ってきました。気になるお値段は法定費用+1万円ちょっと。これなら頼んでもいいよね。

洗車もしてくれたし、これで気持ちよく遠征に行けます。

 


2017-10-31-Tue 一週間前。

_ [レース] 来週の今日は

既に出発しているはずです。

予定としては、火曜日の帰宅後に出発し、水曜日の夕方までにツクバ着。

木曜日の午前中にスポーツ走行を2本走り、午後はガレージ受付など。

金曜日が受付、車検、特別スポーツ走行。

土曜日がレース、です。

土曜日はレース後にそのまま帰宅し、日曜日の昼過ぎに熊本に戻る予定です。

恒例のハードなウィークになりそうです。