2017-10-01-Sun オートポリス初走行
_ [レース] 予定通りに
オートポリスのOne&Two走行会を走ってきました。
25分の走行が3本有ったんですが、まず1本目。
ほぼ体験走行で終わりました…。コースが広くてドコ走ったらいいか分かんねー。
加えて思っていたより周囲のペースが遅く、魚のフン作戦が実行できません(汗)
模索しつつ、1本目は終了。
2本目。
1本目でリア車高がちょっと高すぎかな、という気がしたので、ショック長で2mm下げてみました。
1本目よりはマシでしたが、でもペースは掴めず。加えてタイヤが怪しすぎて、思い切り寝かせられません。HSRではソコソコOKだったのでイケるかと思っていたんですが、オートポリスはかなりタイヤの負荷が高いようです。高速コーナーが連続しますからね。流石に8時間走行のコンチネンタルではヤバい感がプンプンしていてワナワナしたりニュルッとしたりしていたので、思いきって走れませんでした。思えば、メッツラーのレーステックなら結構マッチングが良かったかもです。試せばよかった…失敗。
リア車高は割といい感じだったので、とりあえずこのままで。
3本目。
タイヤの無理が効かないことがハッキリしていたので、コケないように慎重に走りました。ちょっと欲求不満気味ですが、自分が悪いのでシャーナイです。
そうそう、新しいカートリッジ入り大改造フロントフォークは、とりあえず普通に走れました。230km/hオーバーからのフルブレーキでも底付きしなかったので、狙いは悪くないかな。フィーリングも普通だと思いますが、フロントブレーキを握りながらコーナーをグリグリやるような走りは出来ていないので、そのあたりに不安が無いわけではないです。
そんなこんなで、だいぶフラストレーションが溜まり気味では有りますが、走れたことは楽しかったです。フロントフォークと車体姿勢の確認も出来ましたし。
そうなるとやっぱりHSRで試したいなぁ。と言っても10/28まで走行枠がないので、その前にSPA直入に行こうかな。
2017-10-07-Sat CB-Fミーティング
2017-10-08-Sun HSRで諸々テスト。
_ [レース] 本日は
HSRでテスト&セッティングです。
メニューは
・カートリッジフォークの確認
・リアサスセッティング
・ファイナルレシオテスト
・ハンドル確認
です。
まずはカートリッジフォーク。
違和感なし、問題なしです。ただ、性能差を感じるかというと、そこまでのモノではありません。
ただ、フルブレーキングでワナワナする底付き感は無くなり、またフロントブレーキを握りながら入っていくような所では、フロントのフィーリングが感じ取りやすくなりました。その部分では若干旋回性も増したようなそうでないような。ストローク量も増えたし、悪いところは現状無いと思います。
次にリアサスセッティング。
オートポリスの時から変えていたリア車高ですが、そのままHSRに持ち込んでみました。前回の走行から、リアサス長で+4mm(アクスルで+6mm)、イニシャルは15.5mm→13mm。
これも特に違和感は感じなかったんですが、リアグリップに不安感が若干あり、スロットルを開け辛い感じが有りました。残ストが今までより5mm程減っていたので、リアが下がり過ぎか？と思い、2本目はイニシャルを+3mmで16mmにしてみたんですが、悪い方向に行った感が有り。逆の方向だったようです。そもそもタイヤがほぼ終わっているので、リアグリップはかなり怪しいんですが。
ファイナルレシオですが、2-4速使いをリベンジしてみました。
今までは3-5速でファイナルレシオは16x43。それを17x40で2-4速使いとしてみました。
この方が2,3速でエンジン回転が高くなるので、パワーをより使えるハズ。
で、結果なんですがね。
走行データを見ると、確かに開けていくところではアドバンテージが有り、速いです。が、ちょっとレシオがショート過ぎて、今まで3→4速だったメインストレートや最終コーナー手前が、2→3→4速となり、、ブレーキング時に2速落としが必要になってしまったのでコーナーアプローチがスムーズに行かなくなってしまい、結果としてタイムロスになる、という結果でした。もう1Tロングにして3速で引っ張り切れるようにすれば良い感じ、カモです。最初のシミュレーションで失敗してましたね。
ハンドルは、一文字ハンドルをテストしてみました。
実はこれは二次的な問題で…。カートリッジフォークのアジャスターが今までのハンドルだとパイプスレスレ(1枚目の写真参照)で、イニシャル調整が非常に大変だったので、ハンドルポストでハンドル位置を変更する必要が有ったのです。
同じポジションにはならないので、色々と吟味した結果、絞り角はやや少なく、ハンドル高さはハンドル1本分くらい低いモノをトライしてみました。
ブツはハリケーンのフラット1型で、ハンドル幅が少し少ないので、同じハリケーンの延長バーエンドで幅を増やしました。
垂れ角を何回か調整して走りましたが、割と良かったです。伏せやすいし、ブレーキングも割と楽。フロントの接地感も感じやすい。結果オーライ、かな？
タイム的には平均して前回の0.3秒落ちという感じでしたが、データを見ると、シフトダウンだけで0.5〜6秒は損しているので、それを無くせばタイム的にも悪くない感じでした。タイヤがほぼ終わっている割には上出来でしょうかね。
次回は10月28日の予定。ちょっと間が空くので、その間にしっかり整備しなくては。
2017-10-14-Sat ステップに悩む。
_ [バイク] どうにもスッキリと
決まらないステップポジション。
今のヤツと前のヤツの比較がコレで。
左側が前のヤツ、右側が今のヤツ。
前のヤツはちょっと上過ぎ、前過ぎで、ステップを後ろに蹴れない感じでした。
それに対して今のヤツは下へ35mm、後ろへ18mm移動。前のヤツよりはイイ感じだったけど、でもちょっと力が入り辛い感じで。
んで、こんなカンジの新しいモノを作ってみました。
今度のヤツは4ポジション変更可能で、一番前の下が今使っているヤツと同じポジション、そこから上へ18mm、後ろへ18mm移動可能です。ひとまず一番後ろ&上でセットしてみました。跨った感じは…うーん、正直良くワカラン。。。
あとはアレですね、食いつくステップバーが欲しい。ハルクプロのヤツが良いらしいので、只今取寄せ中デス。
2017-10-16-Mon 格安SIM
2017-10-21-Sat 選挙の考え方。
_ [日常] 明日は衆院選挙ですね。
選挙になると「支持政党(支持者)がいないから投票先に悩む」という声を良く聞きます。
でも難しく考える必要はないと思います。
決めるのは一つだけ。絶対に嫌な政党(候補者)です。そこが当選しないように、ライバルに投票すればいいんです。ハッキリ言って、100%支持できる政党(候補者)なんて、今の政治じゃ相当難しいと思いますよ。
更に踏み込んで、支持している政党(候補者)が有る場合でもどう考えても当選しそうもない場合。例えば、AとBという2政党(候補者)が強く、自分の支持しているCは落選が確実な場合。投票しても意味が無いと考えるのではなく、Aだけは嫌だとしたら、あえてCには投票せずにBに投票するのも戦略としてはアリです。
あとは、棄権はもちろん白票や無効票。これは意味が無いどころか、得票率上位に優位になるだけですので、ぜひとも止めましょう。立候補者は投票率とか無効票なんか気にしておらず、関心があるのは得票率だけです。
言っている内容と反するようですが、自分の一票で政局が変動したりはしないので、ちょっとだけ考えて、気軽に投票してみるといいと思います。
2017-10-23-Mon アラゴスタ
_ [バイク] 今週の土曜日は
HSRを走ります。
テストメニューはまずキャブセッティング。
どーにもセッティングが出切らない、5000rpm+スロットル開度50〜60%位のトコ。
手持ちのセッティングパーツでは出し切れなかったので、スロットルバルブに手を付けることにしました。今のカッタウェイは3.0ですが、3.5にしてエア吸気量を増やしてみようかと。
前のCR33の時は3.5で結構良かったので、期待してます。
もひとつ、リアサス。
オーリンズのグランドツインで決めの予定だったんですが、実は気になっていたアラゴスタをお借りすることが出来まして。とある方に声を掛けて頂きました。ありがたやー。
良ければレースにも使って良いとのことだったので、テストが楽しみです。
2017-10-25-Wed パフェとか。
_ [日常] ヨメさんが
パフェを食べたいなどと珍しいことを言うので、お休みを取って、市内までプチお出掛けをしてきました。
カフェに行く前に、熊本が誇る鶴屋デパートで買い物。ずっと前から欲しがっていた財布です。
今日発売のヤツが気に入ったようで、無事にお買上げ〜。しかも本日は一粒万倍日とか言う日で、財布を買うのにはうってつけの日だったらしいです。店員さんが言ってました。(こういう事を言えるのは仮にも老舗店ならではだな、とちょっと感心)
その後は目星をつけておいたカフェへ。
ヨメさんは梨とチョコレートするべのパフェ、ワタシはマロンパフェを食べました。
なかなか高級感の有る味で、非常に美味でした。たまにはこーゆー機会も必要だねー。
店舗も半地下ながら陽が射す凝った作りで、いい感じでしたよ。
2017-10-26-Thu エントリーリスト
_ [レース] 次のレースの
エントリーリストが出てました。
https://www.jasc.or.jp/withme/tot_top/race/2017entorylist-kagura.html#monster
モンスターは相変わらずの激戦。ま、こうじゃなくっちゃ面白くない。でも怖いわ〜(笑)
エントリーリストが出ると、いよいよって感じになります。あと2週間、頑張りますよ。
2017-10-28-Sat メンタルは鍛えられる。
_ [レース][日常] 「おおきく振りかぶって」という
高校野球マンガが有ります。
その最新刊28巻で、非常に興味深い内容が有りました。
曰く、競技で必要な「心・技・体」のうち、「心」だけはなかなか鍛えることをしない、出来ない。何故か。鍛え方を知らないからだ。鍛え方を知れば、メンタルも鍛えることが出来る。技も体も鍛えて試合に臨むのに、心だけは鍛えずに試合で上手くやれと言っても無理だ。
…まさしく目から鱗でした。46年間、考えずに生きてきました。
モータースポーツもメンタルが非常に大事です。期せずしてauto sport誌でこんな記事が有ったので買って読みましたが、非常に勉強になりました。
スポーツならずとも、実生活でも役に立ちますね。心掛けてみよう。
とりあえず、ため息は禁止で(笑)
_ smaki [自分もスーツは１着しかありません・・・ダメ大人です（W）]
_ た。 [同類ですね(笑)]