■　日　々　の　過　ち　■

_ [日常] 昨日から

右手のリハビリをしてますが、ヤバいっすね。

左手だと指2本で握れるハンドグリップですが。

右手だと全力少年でコレですよ。

やべぇ。。。

今日は転倒以来トランポに乗せっぱなしだったCB900Fレーサー号を降ろしてガレージに運び入れたんですが、もう冷や汗かきっぱなし。なにせ握力がまったくないし、力を入れると痛いしで、バイクをブッ倒して二次災害にならないように、冷や汗の上に冷や汗をかきつつ、なんとか運び入れました。

ガレージ入り口はスロープがあるんです。普段は軽く助走をつけて一発OKなんですけどね。ここまで力が落ちているとは…。

可動域も狭くなってるので、現状ではバイクに乗るどころじゃありませんね

(涙)

リハビリ、がんばります。ちょっと不安。

_ [バイク] 本日から

本格的にガレージ作業を再開です。

とはいえ右手がまだ力が入らないので、あまり力が必要のないFRP作業をば。

1ヶ月半前に作ったシートベースの原型に、FRPを貼り込みました。マット1プライとクロス1プライ。角はマットを1プライ追加で。

これでCB400SF用のシングルシートを取り付けます。来週は仮付けできるかな。

もひとつは、CB-F純正形状のFRPシングルシート。

こっちは削りすぎて穴が空いた部分を裏打ちして、表はFRPにタルクを混ぜたFRPパテを塗り込んで発泡ウレタンを目止め。FRP+タルクのパテは初めて使ったけど、結構使いやすいかも。削り具合はまだわからないけど。

こっちはまだまだかかりますな。

_ [日常] 地道に

リハビリは続けています。

可動域は少し増えてきましたね。半分くらいまでは戻ってきたかな。

握力も少しずつ回復してきたと思います。まだまだですけど。

1ヶ月くらいで元に戻ればいいんですけどねぇ。

_ [日常] たけしが

こんなことを言っていました。流石です。

　　北野武「ヤワな優しさを捨て、野性を取り戻せ。国の理不尽に本気で怒るのも〈新しい生活様式〉」

_ [レース] といっても

ワタシではありません。マルク・マルケスです。

第2戦(実質第1戦)のスペインGPで右上腕を骨折して手術をしたマルクですが、昨日、二度目の手術をしたそうです。なんでも入れたチタンプレートが曲がっていたそうで…。いたたたたた(涙)

やっぱり前回のアンダルシアGPに無理して出た時ですかね、曲がったのは。MotoGPマシン、ハンパねぇ。

いやもうね、最近は骨折と聞くとオゥッ！って反応しちゃうんですよ。

今週末のチェコGPは欠場が決まったそうです。代役はブラドルとのこと。

いやホント、しっかり治してほしいっす。。。

_ [日常] 気付くと

夏休みが明後日に迫ってました。早い。7日から16日まで、10日間の夏休みです。

特に予定はないんですけどね。帰省ももちろん無し。いつもはGWに帰省するんですけど、今年はそれが出来ず。そのころは夏には帰省できるかな、とちょっとは期待していましたが、それどころじゃねーっすな。

ワクチンが出来るか、集団免疫を獲得するか、何かしらの対応ができるまでは無理だろうなぁ。

_ [アニメ・マンガ] こんなプロジェクトが

発動しているようです。

完成が楽しみですなー。

そう言えば10年くらい前にお台場でこんな展示があったけど、いまは何処に行ったんだろ？

_ [日常] 先週金曜日に

右手舟状骨骨折の固定が外れ、リハビリを開始したわけですが、可動範囲と握力の方は半分くらいまでは回復しました。

順調なのかどうかわかりませんが、まだバイクに乗るどころじゃありませんね…。ママチャリがやっとです。

バイクの整備もボチボチやってますけど、大きな力が入らないので、まだまだキツイっす。

なにより、右手が終始痛いというか重いと言うか、結構シンドいです。うーん。

バイク乗りてー、

_ [日常] なんだか体が重く

今日は一日ダラっと過ごしてしまいました。

まぁタマにはこんな日も良いでしょう…。

そうそう、髪を切りには行きましたよ。サッパリサッパリ。

_ [バイク] 昨日はダラけたので

今日はしっかり作業です。

コケたバイクは少し放置して、FRPシングルシートの方を進めます。

実は2パターン推進してまして。

まずは非オリジナル形状の方です。

怪我する前にこんなモノを作っていたんですが、コレにFRPを貼り込んでシートベースにします。

コレにCB400SFのレース用シングルシートを取り付けると、こんなカンジになります。

おお、結構イイ感じじゃないすか。異論はありそうですが。色を塗れば結構カンジは変わると思うんだよなー。テールなんかCB-Fの形状に似てるし。

んで、もひとつは本命のCB-F純正形状。

これはやっぱり大変です。10数年前に貰ったベースとなるモノが有るにはあるんですが、全然使えるモノではないので、座面を完全に作り変えてます。

こちらも骨折する前はこんな状態でした。発泡ウレタンで形状を出したところです。

この表面にタルクを混ぜたFRPを盛って(いわゆるFRPパテ)、目止めをしつつ形状を整えます。

写真で見ると変わり映えしないのが悲しい…。結構大変だったのに…。もちろんまだ完成ではありませんが。

そうそう、今回導入したコレ。けっこう便利です。

スピードコントローラーなんですけど、ディスクサンダーの速度を落とせるので、FRPみたいに柔らかいモノ相手なんかの時に速度を落として削り過ぎないように出来ます。同時に騒音も減らせるので一石二鳥。

前から欲しかったんですけど、衝動買いするには微妙に高いんですよね…(庶民)

_ [日常] 本日は長崎原爆の日です。

広島に続いて原爆死没者慰霊式に参列した安倍総理が挨拶を述べたのですが、それが広島のときの完全コピペ。冒頭部分と地名を読み替えた以外は全く同じ。いやはや、ここまで徹底して、恥も外聞もなく、やる気の無さを見せつけられるともう呆れや怒りを通り越して、なぜこの人が首相なのだという悲しみしかないですね。結局はこの国の「民度」なんだよなぁ…。

普通はコピペスピーチなんて、恥ずかしくてできないと思うんですが。

　　広島市原爆死没者慰霊式並びに平和祈念式あいさつ

　　長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典あいさつ

_ [バイク][Web] 昨日はリハビリと称して

ガレージ作業を頑張りすぎたせいか、夜から右手の痛みが酷くなってきてしまい、朝起きても痛みが引きませんでした。

ちょっと無理しすぎたかなぁ…。仕方がないので、本日は一日療養してました。

せっかくなので、作りかけていたCB900Fレーサー号のPVモドキを完成させましたよ。

よろしければどーぞ。

_ [日常] なんだか身体と頭が

非常に重く、今日は一日沈没してました。

右手も相変わらず痛いし、なんだか不調ですなぁ。。。

_ [日常] 今日も午前中は

沈没してしまいました。。。夏バテですな、コレは。

_ [バイク] 午後は気力を出して

2時間ほどガレージ作業を。

壊れたCB900Fレーサー号の修理に着手です。

メーターステー周りが全損なので、まずはここから。

スペアパーツは作ってあるので、コレに交換すればいいんですけど、作りが気に入らないところがあるので、全面的に作り直すことにしました。

今日のトコロはその設計と言うか、寸法出し。(設計というほど立派なもんではない…漫画絵を書いただけ)

強度対策も兼ねて、アルミとFRPのハイブリッドにしようと思ってます。メーター周りもスッキリさせたいし。

どの道すぐには走れないので、ちゃんと作ろうと思います。

_ [日常] 右手リハビリ中で

水害ボランティアにも行けないので、せめて献血でもしようかと出掛けたんですが…。

なんと、またもや献血できませんでした(涙)

なんでも外科手術をして金属を入れた場合、ウィルス感染の可能性があるために6ヶ月は献血できないそうで。

うそーん。

案内にはそんなこと書いてなかったよ…。ピアスとか入れ墨は書いてあったけど…。　　

実は4月に献血に行った時も、前々日に歯医者に行ったために献血できなかったという前科があり、そしてまた今回も…。

使えねぇ男だなぁ、オイ。

_ [バイク] 今日は無事に

ガレージ作業が出来まして。ちょっと動けましたよ。

CB90Fレーサー号の修理と言うかメーターステーの新作と言うか。

もうちょっと時間が掛かりますね、コレは。

_ [AV] 唐突に

ミラーレス一眼が気になり始めまして。

いや、今でも持ってるんですけどね。9年前に買ったLUMIX GF2。

これはミラーレスの入門機で、これはこれで気に入ってはいるんですが、サーキットの走行シーンなどではちと、というかかなりキツイ。AFが遅いし、ファインダーがないので、これでバイクなどを撮るのは非常に困難なのです。

9月の鉄馬レースにも出られないだろうし、走行シーンでも撮りたいなぁなんて思っていると、やっぱりムクムクと物欲が…。

とはいえ予算は無いので、3万円以下でなんとか…と考えて色々探すと、OLYMPUSのE-M1が良さそう？

条件は

・中古(予算が)

・手持ちのLUMIXのレンズ(マイクロフォーサーズ)が使える

・モータースポーツに使えるAF

・ビューファインダー付き

・外部マイク端子付き

・出来ればMP4録画あり

最初はLUMIXのG6かG7と思っていたんですけど、レンズに互換性のあるOLYMPUSのE-M1がかなり良さそうかな〜と。

暫く妄想します。

_ [バイク] とにかく

3つの機能を持っている部品を製作中です。

まずはマンガ絵を描きまして。

ガイドとしてPP板を切り出し、それに合わせてガラスクロスを切ります。

今回は3プライなのですが、左右×2セットで12枚を切り出します。

3プライごとにラップを挟み、積層します。(ラップはFRPに接着しません)

近場にあったアルミ板でサンドイッチし、このまま硬化させれば1mmのFRP板が4枚出来上がります。

出来上がった板をマンガ絵に合わせ、アルミ角パイプを載せて「こんなモンかな〜」と妄想します。

仮合わせしてみます。

バランスはこんなトコかな。

良さそうなので、アルミパイプをFRPに接着します。FRPはインパラという、表面にパラフィン(蝋)が析出するものを使ったので、鏡面はヤスリで削っておくことが大切です。接着剤は信頼のセメダイン・スーパーXを使用しました。かなり強力に接着できます。

同時にメーターパネルも作ります。

数を作るのならば、原型を作ってメス型を起こしますが、今回は1個だけなので、簡易的なメス型で。

切り出したPP板の周りにボール紙で壁を立て、剛性と離型性を向上させるためにビニールテープを貼り付けたものです。

出来上がったメーターパネルを合体させて、車体に仮合わせ。ハンドルを転舵させて干渉をチェックしました。OKです。

こんなトコで、構成部品のレイアウトは決まりました。このあとはそれぞれの部品の合わせと仕上げですね。

_ [日常] どーにも体と頭が重く

沈没の一日でした。ひたすら寝てた。

_ [日常] 地道ぃ〜に進めていますが

まだまだですねぇ。可動域は半分くらいまでには回復しましたけど、まだ力が全然入らず。握力も半分くらいかな。

当然バイクに乗れる状況ではないです。

ま、まだリハビリ開始して二週間ちょっとだから、そんなもんかもしれませんけどね。完全復帰までは数ヶ月かかるみたいですし。

でもね、地味に痛くて辛いんだこれが。。。

_ [バイク] CBR600RRが

新型になりますね。

1000RR-Rはイロイロな意味で現実的じゃないけど、600はちょっとイイかも。

Moto2とか見てると欲しくなるね〜。

_ [日常] 会社の一大事に

社長が体調を崩して休養せざるを得なくなったら、普通は代役を立てますよね。

体調を崩した社長にはゆっくり休んで頂くとして。

_ [日常] 右手リハビリ中なので

当然バイクには乗れず。

右手の方は、可動域・握力とも半分くらいかな。

涼しくなるころには乗れるようになる…かなぁ。

_ [AV] ついつい

カメラを買ってしまいました。ちょうどよい具合にヤフオク売上金のプールが有ったので…仕方ないです。(なにが)

買ったのは、結局OLYMPUS OM-D E-M1。当然ですが中古です。

届いたものは、気になる傷もなくシャッター数も1万ちょっと。良い買い物でした。

週末は早速HSRでも行ってこようかな。ちょうど7時間耐久レースとかあるし。

_ [レース] 重大事故にならなかったのが

奇跡とも思えたオーストリアGPのMotoGPクラスですが。

motogp.com より引用

坂田さんがわかりやすく解説してくれています。

ワタシもコマ送りで何度か確認して、これはザルコがムリにインを突いたのが直接の原因だな…と思っていたので、見解が同じで安堵しました。

そのザルコはペナルティとして、今週末のスティリアGP（開催サーキットは同じくオーストリアのレッドブル・リンク）で決勝レースはピットレーンスタートになりました。オマケに転倒で右手舟状骨を骨折したそう(ワタシと同じトコ…よく折れる)で、厳しいレースになりそうですね。

ザルコは以前から近すぎるパッシングを指摘されているので、走り方を見直してほしいところです。

_ [レース] 本日行われた

MotoGP第6戦スティリアGPですが、中上くんが2番手！初のフロントローです。最後のアタックも惜しかった〜。アベレージも良いので、決勝も期待です。スタートから1周目が勝負だな。もし勝ったら…レプリカヘルメットを買っちゃうかも？(笑) 新しいナガカミGP2がカッコイイし。

Moto2では哲太が3番手、Moto3では竜生も3番手。これは各クラスとも期待しかないですな！

_ [レース] 中上くんは

惜しかったなぁ。レースにレバタラは禁句だけど、でもあのまま赤旗にならなかったら…と思わずにいられない。

Race2は今ひとつペースが上がらず(とは言ってもトップとほぼ同じペースなんだけど)、小さなトラブルでも出ているのかなと思っていたら、リアの新品ソフトタイヤが無かったそうで、Race1のタイヤをそのまま継続使用だったそうな。そりゃ厳しいわ。周りは全員新品だろうし。

7位は不本意だったろうけど、でも表彰台そして優勝も見えてきたレースでした。

次戦は2週空いてサンマリノ。ますます期待ですな。

Moto2は哲太が踏ん張って4位。もうちょっとで表彰台だったけど、悪い流れを引き戻した感があります。着実に走って4位はデカい。今までだと頑張り過ぎてコケるとか、負の流れを断ち切れないところが有ったんだけど、今年は違いますね。

Moto3は小椋藍が3位。やっぱりポジション取りが上手いというか、混戦で前に行く力が有りますね。初優勝も近いと思います。

やっぱりレースは面白いね。

_ [AV] 今日は新しいカメラで

HSRに撮影に行こうかと思っていたんだけど、カメラを構えると右手が結構痛いことが判明…。中止。泣ける。

_ [レース] 佐藤琢磨が

INDY500で優勝しました！

2017年に引き続き2回目です。素晴らしい。昨年も3位でしたし、43歳にしてまだまだ成長中ですね。

今後も楽しみです。

_ [レース] そう言えば

今年の8耐は、7月から11月に変更して開催される予定でしたが、結局中止になってしまいました。

海外から日本へ入国できる見込みがないから、という理由でしたが、そりゃそうですよね。

今の時期に判断したことは妥当なトコロだったと思います。

残念ですけど、仕方ないですね。

_ [日常] ここ暫く

どうにも体調が悪いです。寝起きが以上に悪いし、一日中倦怠感が抜けないし、頭も重い。ついでに右手もずっと痛い。

今年は冴えない年ですなぁ。。。

_ [レース] 11月のTaste of Tsukubaは

無観客開催だそうです(25/Aug時点)。

まぁ、このご時世仕方ないですよね。早めに決断してくれた事務局には感謝します。

そうなると…エントリーはどうしようかな。走りたい気持ちはあるけど、無観客はやっぱり淋しいな。

ま、その前に右手を治さないと走れませんけどね！

_ [バイク] 骨折して

はや2ヶ月と1週間。そろそろ禁断症状が…。

_ [日常] 今日は月イチの

骨折通院です。

一応順調みたいなんですけど、やっぱりまだ完治には至らず。「まだ線が見えるねぇ〜もう少しだねぇ〜ここは治りづらいからねぇ〜」とのことでした。

素人には前回との違いがよくわかりませんが…。

リハビリの先生にも診てもらいましたが、まずまずみたい？です。曲げるリハビリの時に、引っ張りながら曲げたほうが痛みが出ずに良いことと、手首の筋トレを始めてみましょうか、とのアドバイスを貰ったので、地道に頑張ります。

_ [日常] 安倍首相が

辞めることになりましたが、少なくとも、今までの疑惑をチャラにしてはいけませんよ。

死者に鞭打つような…という言葉はありますが、政治の結果はそれとは全く別ですからね。政治は結果だと自分でも言っているんですから、ちゃんと総括をしてもらいましょうか。

_ [カメラ] 朝起きて

「そうだ、撮影に行こう」と急に思ったので、急遽HSRに行ってきました。もちろん先日買った、オリンパスのE-M1を持ってです。

ただ行くのも面白くないなーと思い、チャリで行くことにしましたが…これはちと無謀ですた。暑すぎてヘロヘロに…。ちなみに往復25kmほどあります。

んで、合計2時間ほど撮影してきたんですが、もうね、暑くて熱くてあづぐで、ブッ倒れそうでした。しかもチャリで来ちゃったので、帰りがきっついのなんのって。ついでに右手にもだいぶ負荷がかかっていたようで、ちょい痛みが出てます。ホント、キツかったです。特に帰り。

んで、その成果がコレ。

今回のベストショットがコレかな。

全てトリミングしてます。

シャッター優先でシャッタースピードは1/60〜1/250あたりで色々変えてみましたが、AFがちゃんと来たのは1/125以上だった気がします。1/60くらいだとほとんどAFが追従しなかった…なんでだろ？(基本がわかっていません)

あとから気付いたんですが、流し撮りに向いたS-IS AUTOという手ブレ補正モードが有りました。説明書を読んで知ってたのに、現場ではすっかり忘れてました。これだったらもうちょっと打率が上がったのかな？

初めての撮影の感想は…「暑い！疲れた！」

もう、楽しいとかなくて、ひたすら修行って感じでした。キツかった。

_ [日常] 何もできず

一日中くたばってました。体が重い…。頭痛がないのがせめてもの救い。

_ [無] 日本中が

「安倍さんありがとう」ムードになっているのが本当に気持ち悪い。

色々あったけど8年間日本を支えてきたんだから感謝を示すのが当然、って本気で言っているのか？ならば金正恩が辞めても同じことを言うのか？カルロス・ゴーン氏のときはどうだった？

自分は個人としての安倍晋三氏には全く興味はないけれど、日本の政治を徹底的に破壊した政治家としての安倍首相には、恨みこそ有れ感謝の意なんて一ミリグラムも存在しないね。

もう一つ言うと、アベノミクスなんてものは、一般層から富裕層に富を移動させただけだと思いますね。だって日本の経済は成長していないんだから。全体マスは同じで株価や大企業の業績が上がっているということは、そういうことでしょうよ。

_ [レース] ホームコースのHSR九州では

来年からエアバッグが義務化されます。

2輪レース用のエアバッグはクルマと違って、レーシングスーツに装備されていて、コケると広がって体を守る、というモノです。

MotoGPでは2018年から義務化されているんですが、MotoGPで使われているエアバッグは超ハイスペック。その分お値段も凄いんですが…。システムで18万円(+Tax)ほど。しかもコケるたびに4〜5万円のメンテナンス費が…。

コレがわかりやすいかな。コレはアルパインスターズですが、ダイネーゼでも同様のものがあります。これらはセンサーが内蔵され、転倒したことを判断して自動的にエアバッグが開くものです。

いいのは分かるんですが、ここまでのモノは正直言って手が出ない。

そこで普及品？として割と出回っているのが、無限電光というメーカーが出しているエアバッグ。これは有線式で、エアバッグシステムとバイクをハーネスで結び、転倒でライダーがバイクから離れるとワイヤーが引かれ、エアバッグが作動するという仕組みです。

これは5万円ほどなので先のものに比べるとリーズナブルですし、手持ちのツナギの上に着るだけなので簡単装備。

が、致　命　的　に　カ　ッ　コ　悪　い　…　。

折衷案ではないですが、ワイヤー式でツナギに内蔵するモノもあります。

これは専用ツナギなのですが、手持ちのツナギをエアバッグ対応に改造してくれるところもありますね。

ただコレは守るところが首だけなので、ベストタイプに比べると保護能力は低いです。

というところで、少々悩み中でございます…。