2007-02-01-Thu 参った。
_ [日常] 調子が悪い。
最初は土曜日の朝。筑波に練習に行くので2時半に起きたんだけど、なんだか胃がムカムカして吐き気がした。
「久しぶりのサーキットだから緊張しているのかな？まぁ、オレってばナイーヴちゃん☆」なんて思っていた、その時のオレ。脳天気すぎ。
もちろん練習には行ったんだけど、昼過ぎには吐き気もかなり急上昇。
それでもなんとか練習走行を終え、フラフラになりながら帰途に着くも、起きていると苦しいので、道中のコンビニで休憩を取りながら、通常2時間で帰れるところを5時間掛けて帰宅。死ぬかと思った。
帰宅するなりベッドに倒れ込み、翌日の日曜日もひたすら寝る。寝る寝る。
ちょっとでも動くと、もう吐きそう。
月曜日は出来れば休みたかったんだけど、ちょっと今は休める状況じゃないので、足が地面に着いていない感覚のまま出社。設計は厳しいけど打ち合わせなら出来るので、そちらをメインに業務推進。
火、水曜日と少しずつ良くはなっていき、今日になってようやく少し動く気になれるようになった。でも、まだムカムカするので、メシは納豆+卵を入れたお茶漬け。いい加減肉が食いたい。トンカツ食いたい。
なんでも、ウィルス性の胃腸炎らしい。会社の医局で薬も処方して貰ったんだけど、あまり劇的には効かないんだよなぁ。
まぁしゃーないので、今週は極めて大人しくしてます。
_ [レース] で、土曜日の練習はと言うと。
2005年の6月のレース以来、1年7ヶ月振りのサーキット走行。いやー、緊張したねー、走り出すまでは。
んでもまぁ、走り出しちゃうといつも通りというか、割と冷静。
とにかく今回は、体慣らしとリハビリ走行が目的なので、無理せずそこそこのペースで走る。転んではイカン。バンク角も20％カット(当社比)。
第一、タイヤも前回のレースで使ったド中古だから、全く持って無理は出来ん。(しかも製造年は2004年だった……orz)
そんな条件で25分x2本走ったんだけど、結果はマズマズだった。タイムもそんなに悪くなかったし、リハビリ走行としては十分かな。(6秒とか7秒しか出なかったらどうしようかと思ってたよ)
次はちゃんと走ろう。タイヤも新品にしよう。
2007-02-04-Sun ポイントが3倍付くらしい。
2007-02-07-Wed 今年のレース参戦計画
_ [日常] 今日は職場の歓迎会だった。
会社の飲み会は好きじゃないんだけど、今日はとりわけつまらなかった。
100％シゴトの話だったしなぁ。しかも聞きたくない話ばかり。つまらん。
非常に疲れた飲み会だった。
もともと飲めない体質なので、シラフで酔っぱらいの相手をするのは大変なんだよ。
もちろん、1次会でさっさと退散。あー疲れた。
_ [レース] イロイロと考えていたんだけども、
今年のレース参戦計画を決めた。
今年は「SUGO選手権」にフル参戦する。
日程は、第1戦4/15(日)、第2戦5月6日(日)、第3戦6月3日(日)、第4戦(最終戦)7月15日(日)。
なんと今年のSUGO選手権は、7月でシーズンが終わってしまうのだ…。
なので、後半戦は今までどおり、筑波選手権に参戦予定。
2レースになるか最終レースのみになるかは未だ決めていないけど。
筑波選手権も出たいんだけど、今年も第3戦は8耐と重なっていて出られないし、ずっと筑波だけ出てたから、このあたりで変化があってもいいかな、と。
もちろん、国際ライセンスを狙うぞ。練習するぞ。
2007-02-24-Sat 都合により。
_ [レース] 前にも書いたけど、今年はSUGO選手権をメインに
参戦する。
当然練習に行かなくちゃいけないんだけども、なかなかSUGOのスケジュールが発表されずにヤキモキしていたところ、ようやく昨日、アップされた。
それによると、3月は11日(日)、17日(土)、24日(土)が走れるようだ。フム、結構走れるな。
ってなワケで、今日の筑波練習は急遽取り止め。SUGOに勢力を注ぐことにした。
(そりゃ筑波だって走りたいけどねぇ、資金にだって限りがあるのだ。悲しいけどコレ、現実なのよね)
んでも、今日の筑波は強風だったのではあるまいか。行かなくて良かったとちょっとだけ思ったり…。
あとはアレだ。久しぶりにたっぷり寝られたので良かったかもだ。最近なんだか疲れてたしねぇ。
_ [クルマ] そんなワケで、時間があったので
午後からトヨタと日産のディーラーをハシゴ。
もちろん狙いは、次期トランポ候補であるハイエースとキャラバンの偵察だ。
まずは自宅からちょっと離れたトヨペットへ。
ここにはディーゼルのハイエースバンDXの試乗車がある。
挨拶もそこそこに、早速試乗させて貰う。
感想。
遅い。煩い。車高高い。(←それはアナタのクルマがシャコタンだからです)
2.5Lのディーゼルターボ、予想よりもパワー(と言うかトルク)がなかったなぁ。エンジンはガラガラ煩いし、結構ガッカリさん。
DXだから荷室のノイズが酷いのは仕方がないけど、エンジンが予想以上に煩かった。特にアクセルを踏み込んだときがかなり煩い。オマケにトルクもないので、音の割に前に進まない。う〜む。
とりあえずカタログを貰い、SuperGLとワゴンのエアロツアラーの見積もりを貰ってディーラーを出る。
次は自宅から近いトヨペットへ。
ここにはガソリンのハイエースバンSuperGLの試乗車があった。
早速乗せて貰う。1TRは初めてだ。
感想。
静かだけど煩い。トルク無い。車高(以下略)
流石に、アイドリングとかゆっくり流しているときとかは静か。でも、踏み込んだときは妙なメカノイズが気になった。エンジンルームは防音が効いているようで結構静かだったんだけど、後ろの方から聞こえるメカノイズが結構気になる。ギア音かな？
それから、ガソリンだから当たり前なんだけど、やっぱりトルクが無いなぁ。空荷でアレだと、荷物を積み込むと結構厳しそう。燃費も…。
ここでもカタログを貰い、前のディーラーと同じ見積もりも貰って出る。
希望の2台は試乗出来たけど、両方とも買う気にはなれないなぁ。どっちにしても標準ボディだと(オレには)小さいので、候補からは外れているんだけど。希望はワイドワゴンベースの1ナンバー(これのワイドバンみたいなモノ)なんだけど、コレに載っている2.7Lのガソリンエンジンはどんなもんなんだろ？某SOさんが買ったので(そろそろ納車？)、来たら見せて貰おう。
そうそう、2店のディーラーとも対応した営業はハイエースには詳しくないようで、ワゴンベースの1ナンバーは存在すら知らなかったようだ。9〜10月のマイナーチェンジの話もはぐらかされてしまったので、イマイチ面白味に欠けたかも。
最後に、自宅近くの日産プリンスへ。
全く期待はしていなかったけど、やっぱりキャラバンの試乗車はなかった。それどころか、展示車すらなかった。
う〜む、この辺がトヨタと日産の違いか。
日産のWebサイトを見ても、キャラバンは展示車の情報すらないからな。売る気無いのかゴルァ。
ここで対応してくれたのは店長だったんだけども、この店長もキャラバンの知識はゼロに近い。やる気にかける対応も×。
もっとも、もともとキャラバンの新車を買うつもりなんて、コチトラ更々無いんだけどね〜(オイ) 高年式の出物中古車が有ったら考えないでもないけど。
でもエンジンは結構良いらしいので、試乗はしてみたいのだ。とりあえず、さっきの店長には「試乗車を探しておいて」と頼んでおいたけど、どうなる事やら。乗り気じゃなかったからなぁ。「用意します」じゃなくて「探してみます」だったからなぁ。あーあ。
とゆーワケで、ディーラーを3件回ったんだけども、現時点ではマイハイエースを上回る候補は無し。1KZ(ウチのハイエースのエンジン形式)は最高。
嬉しいのか悲しいのか…。
来年の4月には排ガス規制で乗れなくなってしまうので何とかしなくちゃいけないんだけど、「コレ！」というクルマがないのは悲しい。
なんだか最近じゃ、1KZに触媒を付けて排ガス規制を通す事も出来るらしいので、それも考えてみようかな。
その業者に内容を聞いたけど、程度の悪いクルマだと触媒を付けてもNGだそうな。OKの場合でも、費用は50マソくらい掛かるらしいので悩むところ…。
ま、まだ1年ほど猶予はあるので、暫く悩んでみよう。
2007-02-25-Sun 確定申告
_ [マイホーム] 家を建てるのに、当然ながらガッツリと借金をしたので、
住宅ローン減税のために確定申告に行ってきた。
まずは国税庁のWebサイトで申請書を作成。これがなかなか良くできていて、至極簡単に申請書を作成出来た。やるな、国税庁。
住民票とか登記謄本とか借入残高証明書とか源泉徴収票とか、一通りの書類も揃えた。これらをまとめて提出すればヨイのだ。
郵送してもいいんだけども、今日は税務署が臨時開庁しているらしいので、混んでいるのを承知で出掛けてみた。
さいたま新都心の合同庁舎に設けられた臨時会場は、やっぱり混んでいた。オレの場合は書類の提出だけだったんだけども、それでも1時間近く並んだかな。んでも、納税相談の方は比較にならないほどの長蛇の列だった。何時間掛かるんだろう、と人事ながら気の毒になってしまった…。
書類の不備もなく、提出手続きはアッサリと終了。
この手続きで今年分として27万円くらい帰ってくるんだから、デカイよなぁ。
_ [クルマ] 帰ってからハイエースの洗車。
天気も良かったしねー。
この前手洗い洗車したのは何時だったか…。日記によると、2005年の12月？マジ？(反省)
2時間半ほど掛けて、水垢落とし+ワックス掛け。流石に綺麗になったぞー。
ハイエースと言えば、つい最近、ホイールを交換した。
今までは15インチのワタナベ8本スポーク(白)を愛用していたんだけども、16インチが欲しいなーと言う事で、ヤフオクでブラックレーシングの16インチを落札。タイヤはヨコハマのmap-RV(215/60R16)。
うむ、なかなか似合っていてヨイ。
そうそう夕方に、昨日出向いたトヨペットの営業マンが挨拶にやってきた。
この辺がトヨタの凄いトコだよな。フォローがしっかりしていて、好感度高し。
「暫くご検討下さい」とのことだったんだけど、やっぱり秋のM/C情報は知ってるな。言いたいけど言えないような雰囲気が感じられた。
なんだか某掲示板(2chに非ず)によると、ワイドワゴンのバンが出る？という噂もあるようなので、ちょっと期待して待とう。
エンジンがなー。1KZ並になってくれれば迷うことなく買いなんだけどなー。
2007-02-28-Wed 整備。
_ [レース] 水曜日は定時上がり。
帰宅して晩メシとしてカレーライスを作る。
片づけを終えてから、RS125の整備。
11日(日)にSUGOに走りに行くので、ミッションをSTDに組み替える。今は筑波用に、4,5,6速をP2に変えてあるのだ。
実はこのミッション交換、大嫌いなんだよね。特にクランクケースに組み込むのが苦手。イヤ。
今日もイヤだなぁ、と思って始めたんだけど、メインシャフト・カウンターシャフトをバラした後でサークリップを新品に交換しようとパーツ箱を探ると、これが何故か無い。
あっれー、おっかしーなー。新品を買って置いたハズなんだけどなー。
ゴソゴソしている間に遅くなってしまったので、今日のトコロはそのまま放置プレー。また週末。
で、整備を終えて手を洗った後で、心当たりを思い出す。その箱を漁ってみると…あ、あった。
ま、買わないで済んだので助かったけど、なんだか手際が悪いなぁ。
_ gomairikuyu.96 [私はこのＣＭはＦＭ東京の土曜１６：００のマッピーのやってる番組で聞きます。シャアとアムロはいつから兄弟になったのやら..]
_ た。 [初めて聞いた時は絶句しました…。]