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2019-08-01-Thu 8月か。

_ [日常] 日々早くて

あっという間にじーさんになってしまいそうな今日この頃。

 

とりあえずツーリング行きたい。暑いけど。

 


2019-08-02-Fri 目先のことしか

_ [日常] 対韓国問題。

ホントに日本の外交は最悪の上にも最悪ですわ。韓国がゴメンナサイと徴用工問題をひっくり返すわけがないだろうよ。出口が見えない突っ張り合いは、不幸な結末にしかならない。

大人のケンカはね、相手の逃げ道を作っておくもんなんだよ。ストーリーを作っておくの。そうしないと治まらないでしょ。

 

この問題に対するパブリックコメントで、ホワイト国から韓国を除外することについて賛成が95%だったと発表があったけど、ウソクセぇなぁ。中国共産党の支持率じゃないんだから。この国のデータなんて既に信用出来ないね。

 


2019-08-03-Sat 熊本のBUELL総本山へ

_ [バイク] 久しぶりにXB12Rに

乗りましたよ。

いつもの阿蘇方面は阿蘇山が火山灰を吹いているので止めて、南の方へ行きました。

南下して人吉方面へ。

朝6時半くらいに出発したんですが、朝8時の時点ですでに暑い…。

画像の説明

日陰でビバーク。コーラのエナジードリンクで涼を取ります。あぢぃ。

画像の説明

その後は一路球磨へ。熊本のBUELL総本山である、球磨サイクルセンター免田店へお邪魔しました。

画像の説明

ここは一見普通のバイク屋なんですが、目に付いただけで7台もBUELLがあり…普通じゃないです。

色々と雑談+情報交換の後、帰りは一気に高速で。先日付けたETCがデビュー。

ゲートに突入していくときはちょっとドキドキしましたが、もちろん無事にゲートは開きました。初めてバイクでETCを使いましたが、マジで便利っすね…(今更)

帰りはそこそこいいペースで走り、12時半前には帰宅しました。走行距離は230km位。暑かったけど楽しかったっす。

 

走行中は、先日作ったECMアダプタを使って、走行中のECM(ECU)ログを取ってみました。

取ったログはMegaLogViewerってヤツで確認します。

こんな感じで相当量のECMログが記録されてました。

どれが何なのかまだ把握できてないんですが、なかなか面白そうです。

画像の説明

 


2019-08-04-Sun あぢぃ。。。

_ [日常] エアコン

サイコー。

 

_ [バイク] このクソ暑い中

HSR走行の準備をしているオレ。ドンダケドエムナノカ。

一応、来週土曜日に走ろうかと…。

 

走行に向けて、ブレーキのメンテとスリッパークラッチの装着を。

積み込みまでやっちゃいましたが、積むだけで汗だくですわ〜。

 

_ [バイク] そうそう。640DUKEですが

キャブを全バラして掃除したら、問題なくエンジンは始動しました。

ってことはやっぱり添加剤のせいか…。入れ過ぎだな、多分。測量を間違えたかなぁ?

休みに入ったら車検に行こ。

 


2019-08-05-Mon ハイエースバッテリー交換

_ [クルマ] 昨日のことですが

ハイエースのエンジンを掛けようとしたら、セルが回りませんでした。

確かに弱り気味だったけど、この前の月曜日に乗った時は全然問題なかったんですが…エアコンも使ってなかったし。

とはいえ前回交換したのが2014年11月。4年半経てば仕方ないかな、とも思います。ほとんど乗ってないしね。週に一度くらいは通勤に使った方がいいかしらん。ロドちゃんの倍以上ガスを食うんですが…a。

 

こんなこともあろうかと(@真田技師長)この↓エンジンスターターを作った時に、使うバッテリーをハイエースと同じものにしておいたのですよ!

速攻で積んであったスターター用バッテリーに交換し、事なきを得ました。オレってイケてる。

外した古いバッテリーを急速充電したところ、エンジンスターターには使えそうだったので、こちらも一安心。良かった良かった。

 


2019-08-06-Tue 近代国家じゃないね。

_ [日常] なんだか最近

とても眠いんです。夜中に目が覚めてしまうことも多いので、眠りの質が悪いかなぁ。ねむねむ。

 

_ [日常] 政府の方針に

反するイベントに税金は出せない、ってことは、為政者の方針に反するモノ(物、者)には税金(全国民の金)は出せないってコトですからね。

こんな事を首長が平気で言うんだから、どれだけこの国がヤバいかってコトですよ。

まぁ、国民を指さして「こんな人たち」呼ばわりするソーリがいる国ですからね。その程度っちゃーその程度。絶望。

 


2019-08-07-Wed 民主主義は面倒だけど。

_ [日常] 例の展示について。

反感を持つ人の気持ちはわかります。

でも、「見たくない人」の権利と「見たい人、表現したい人」の権利は相反するものなので、どちらの権利を優先するかには、国民の議論と総意形成が必要です。民主主義は面倒です。

私が反発しているのは、その議論と総意形成なしに、一方的に行政が他方を排除しようとしていることです。それは民主主義を破壊します。

 

すべての国民は法の下に平等であり、等しく公共サービスを受ける権利があります。等しく税金も納めています。

例えそれが多くの人々の意に沿わないものであっても、法を犯していない限り、等しく税金を投入されなければならないのです。それが基本的人権であり、近代民主主義国家の基本です。

もちろん意見は自由です。権利が侵害されたと感じたら、賠償請求をしてもいいと思います。でも、国民の総意形成なしに、行政が国民の行動を制限してはいけません。それは行政が思想・信条の自由を奪うことに他ならないからです。

天皇の写真を焼いたとされる件については、調べられる限りでは正確な一次ソースが得られませんでしたので、判断できませんでした。ただ、天皇に対しては色々な考えがある中で、行政が独断的に一方を排除してならないことだけは確かです。

他人の権利を認めるということは、自分の権利を奪われることもありますから、痛みを伴うことでもあります(身近な例で言えば喫煙が挙げられます)。その上で、皆が等しく良い社会になるにはどうすればいいのか。それを皆で考えるのが民主主義です。総意形成が出来ていない中で、一方を弾圧してはなりません。

多数が少数を弾圧するのは全体主義です。気を付けなければならないのは、多数側には弾圧している意識がなく、それが当たり前、むしろ良いことをしていると考えているということです。

 

また、総意形成の際には、皆が納得できる結果を、最低でも妥協できる結果を目指さなくてはなりません。数の論理で押し切ることは、民主主義のふりをした全体主義です。

 

今、日本国は全体主義に大きく傾きつつあると思います。私はそれを非常に危惧しています。

 


2019-08-08-Thu グンマーヘ。

_ [日常] 明日は群馬へ

出張なので、本日は午後移動でタマサイは本庄まで。明日は越境してグンマーです。

明日は無事に熊本へ戻れますように。

 

今回の出張のお供はコレ。

面白いというと語弊があるけど、非常に興味深く、勉強になります。

6割くらい読めたので、帰りで読み終わるかな。

 


2019-08-09-Fri 表現の不自由展

_ [日常] グンマー出張から

無事に帰ってきました。暑かった…。

んでも有意義な出張でした。

 

_ [日常] 物議を醸した

あいちトリエンナーレの「表現の不自由展」ですが、概要をきちんと紹介した一次資料をようやく見つけました。

 

愛知トリエンナーレと「表現の不自由展」に行ってきた

 

もちろんこの記事を書いた人のフィルターを通してはいますが、どんな展示会だったのかが分かる貴重な記事だと思います。

これを読むと、昭和天皇の肖像画を焼いた云々の件って巷の話と全然違うじゃん…と絶句しますね。そして「こんなモノが展示禁止になったの!?」とまた絶句しました。

少々長いですが、読む価値はあると思います。

 


2019-08-10-Sat 連休一日目だけど。

_ [日常] 明日は当直なので

出社なのです。なので、連休に入った気がしねーっす。

代休も手当てもないしさー。

 

_ [バイク] XB12Rの

ステップを交換してみました。

 

画像の説明

画像の説明

ヤフオクで格安で発掘。もちろん中古品。

メーカー不明だったけど、たぶんハイサイド製(作っているのはBaby Face?)だと思われます。

結構凝った造りだけど、逆チェンジにしたらリンクの角度がイマイチに。ちょっと気に入らないが仕方ない。

シフトペダルのガタガタが無くなってカッチリしたのは良いんだけど、ブレーキペダルを思い切り踏むとギシギシ言うのはなんだ?ちょっと気持ち悪いぞ。マスターシリンダーの中で擦れているような…。一度しっかりメンテしてみないと。

ブレーキメンテというえば、フロントのブレーキパッドもヤバめな感じなので交換せねばいかん。この前のツーリングでXBシリーズの持病であるブレーキジャダーも出てしまったので、パッド交換がてらしっかりメンテしないとです。

 


2019-08-11-Sun はじめての当直。

_ [日常] 連休二日目ですが

当直で出社です(涙)

もともと工場は会社が違っていたので今まで当直は無かったんですが、4月から会社が統合され、ワタクシが役職になったタイミングで当直が回ってくることになったのです。泣ける。

何事もなく無事に終わったので良かったです。はい。

 

明日はHSR!

 


2019-08-12-Mon 久しぶりのHSRは強風だった。

_ [レース] 5月のドーバー以来

ノホホンとした毎日を送ってきたわけですが、9月のIron Horse Dream Cupも近づいてきてしまったんで、重い腰を上げることにしました。

ちょっと間が空くと、走り出すには勇気が必要になるんですよねぇ。やっぱり単純に怖いし。大変だし。

でも走るとまた走ろうとなるので、やっぱりジャンキーですな…。

 

ドーバーの結果を受けて、セッティングをいくつか変えました。

 

・バルブタイミング変更。

上でパワーが出なかった対策として、IN側を2度進めてみました。

が、今日は風が強すぎて、正直良く分かりませんでした。。。2本のストレートが追い風だったので、かなりスピードが乗ってしまい。体感的には少し良くなったかな?という感じではありましたが。あとは点火時期をいじってみるか?

 

・リア車高ダウン

リアが突っ張る感じでどうにも開けにくかったので、リアショック長で3mm、車高を下げてみました。

これはいい感じでした。リアの低い感じもなく、開けにくい感じはかなり解消されました。このあたりをベースにセッティングを進めるといいかな。

 

・スリッパークラッチ

良かったです。違和感はほぼなし。もうちょっと効かせない方向でもいいかな?とは思いますが、継続して使っていこうと思います。

 

・RaceChrono(ラップタイマーアプリ)導入

ラップタイマーは赤外線式のらっぷ君(自作)をずっと使っていて、これはデータロガーにも繋がっているので外すつもりはないんです。これに加えて少し前からLAP+というスマホアプリを使い始め、これがなかなか良かったんですが、今回、RaceChronoというやつを試してみました。

これはかなり良かったです。分析がしやすい。ただ、これを導入した大きな目的だったGOPROとのリンクは設定がうまくいっておらず、出来ませんでした。帰宅して設定方法を見直したら出来るようになった模様なので、次回に再トライです。(つか、やり方をよく理解していなかった)

 

走行自体は、1本目はヤベーなという感じでしたが、2本目で少々挽回。ベストに1秒ちょっと足りないという感じでした。だいぶマージンを取って走っていたし、強風だし、路面温度は53度まで上がったして、まぁこんなもんでしょお。。。

次回は17日(土)の予定です。

 


2019-08-13-Tue 640DUKE車検完了

_ [バイク] 連休4日目は

640DUKE車検のリベンジマッチです。

お盆中という事で混んでるかな?と思ったものの、クルマ屋さんやバイク屋さんは休みの事が多いようで、結構空いてました。

画像の説明

前回はヘッドライトで苦労したので、今回はバルブを新品にしてきましたよ。

他にもキャブをFCRに変えていたり、カムシャフトをファクトリーカムに変えていたりで、ちょっとドキドキ要素が増えていたんです。

 

そしたら。

なんと、何事もなく一発合格!

いや〜、我ながらビックリですわ。不安だった排ガスも問題なく、ヘッドライトも一発OKでした。ちょっと失敗したのは、排ガス測定の数値を見損ねたことですかね。。。無念。

というワケで、待ち時間を合わせても30分ですべて終了してしまいました。ホントにビックリ。

画像の説明

 

折角車検を取ったんだから、というワケで、ちょろっと乗ってみました。

ファクトリーカムを組んでから初乗りだったんですが、こりゃスゲェ!5000rpmあたりからじわじわ来て、6000〜7500rpmあたりでパワー炸裂!パカーンと猛烈に加速します。1速だとフロントは離陸します。面白い!

ファクトリーカムを組むと全然違うとは聞いていたけど、ホントに別物だわ。これがLC4の本性なんだろうな。

超面白いんだけど…乗る機会も無いしな。やっぱり手放そうか。良い買い手がいればいいんだけど、どうしようかな。

 


2019-08-14-Wed CB900Fレーサー号エキパイ修理

_ [バイク] CB900Fレーサー号ですが

走行後の確認で、エキパイが割れているのを見つけました…。

画像の説明

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見事にパックリ。

ここ、10年ほど前にも割れたトコです。振動応力がかかりやすい所なんだろうな。ま、10年も使いっぱなしなので文句はありませんが。

溶接補修してもらうために、ホースバンドで縛り上げてライトストーンモーターサイクルスへGO。

もうひとつ、スペアのエキパイにも空燃比センサーのボスを付けてもらうべく、エキパイに穴を開けてボスを取り付けておきました。

画像の説明

少しずつすり合わせをして、絶妙なクリアランスで落ちないようにハマっています。ここまでやれば、溶接も楽でしょう。

10時頃に預けて来たんだけど、昼過ぎには「出来ました!」とのTEL。仕事が早くて助かります。

出来上がりは文句なしでした。

画像の説明

画像の説明

画像の説明

いやぁ、良かった良かった。

 


2019-08-15-Thu RaceChrono紹介動画とか。

_ [バイク] 昨日修理してもらった

エキパイを、早速取り付けました。同時に、空燃比センサーのボスを付けてもらった別案テールパイプとの比較なんぞを。

画像の説明

今の。

 

画像の説明

別案。100mmほど長い。これだけ違うと特性も変わりそうです。今度テストしてみよう。

 

_ [レース] 先日初使用した

RaceChronoがステキだったので、紹介動画を作ってみました。

動画へのGPSデータ書き込みテストも成功したので、土曜日のHSRでテスト!

 


2019-08-16-Fri 明日はHSR。

_ [レース] 月曜日に引き続き

明日はHSRです。

エキパイも直したし、GoProとRaceChronoの使い方もマスターした?し、ちょっと楽しみです。

 


2019-08-17-Sat HSRでいろいろテスト。

_ [レース] 天気もよく

いや、暑かったけど、32度くらいだったので暑すぎもせず、風もほぼ無かったので、良い走行ができました。

んが、トラブルも有りまして…つか確認したいとこがトラブルだったりして。

 

まずはエキパイ。

溶接修理したところはばっちぐーだったんですが、違うところが…。

画像の説明

割れました(涙) マジかー。

取り外すとこんなカンジ。

画像の説明

パックリ。

1本目走行時、すぐに破れたようで、「なんか変だ」と思いつつも走ると、2本目では明らかにパワーも落ち、音も異常なカンジに。

ピット・インしつつ確認しながら走るも、エンジン本体は大丈夫っぽい?キャブの同調がずれたかな、と思って走行を切り上げ、アンダーカウルを外して点検していたら、エキパイの我を発見しました。

速攻で外して、帰りがけにHSR近くのLight Stone MCさんへ持ち込み。その場で溶接してもらいました。

画像の説明

今度こそちゃんと走れますように。

 

もひとつ、GoProとRaceChronoの連携。

これは一応出来ました。んが、GoProの電源が途中で落ちるというトラブルが発生し…。

振動なのか、バッテリーなのか、SDカードなのか。

帰宅してから録画テストしてますが、バッテリー切れまで録画できたり、途中で落ちたり…。バッテリーか?サードパーティー製のバッテリーが怪しいかも。

SDカードも使っていたやつがなんだか怪しいので、違うやつでテスト中です。

一応部分的には撮れたので、只今編集中です。RaceChronoでのGPSデータ上書きは出来そうです。

面白いんだけど、時間はかかるんだよね。。。

 


2019-08-18-Sun 連休最終日。

_ [日常] 今年の連休は

なんだか短かったような。何もせず、どこにも行かずで終わってしまいました。

あ、HSRには2回行ったか。ヨメさんと白川水源へかき氷を食べに行ったか。その位で。

明日からまた頑張らないとねぇ〜。

 

_ [レース] 昨日の走行の

動画を作ってみました。

走行の動画というよりはRaceChronoの紹介動画か。RaceChrono、面白いです。

 


2019-08-19-Mon イマイチエンジン。

_ [バイク] 今年組んだエンジンですが

どうにもイマイチです。上でパワーが出ていません。

データを比較するとですね。

画像の説明

HSRの左高速からバックストレートの走行データですが、同じように走っているものの、最高速で10km/h、到達時間で0.4秒ほど違います。ギアの使い方が違っていて回転数もちょっと違うので、これも寄与しているとは思いますが、8000rpmあたりからの伸びが悪い(回転数の傾きが低い)ように見えます。

5月のドーバーでトップパワー不足が露呈し、今回はIN側バルタイを2度ほど進めたんですが、体感的には変化なしでした。(4月のHSRはデータ取れず)

バルブとピストンのクリアランスに余裕がないので、これ以上IN側を進めるのはちょっとリスキー。

あとは点火時期を弄ってみるか。もしくはギア使いをショートにしてみるか。

データを見ると走りもダメダメなので、両方とももうちょっと足掻きます。

 


2019-08-20-Tue 難しい。

_ [バイク] 走行データを

更に確認してみました。5月のツクバと土曜日のHSR。共にバックストレートの4速全開域。赤が5月のツクバ、緑が土曜日のHSR。

画像の説明

ファイナルレシオが違うので計測開始(4速全開ポイント)の速度が2km/hほど違うんですが、計測終わり(5速シフトアップ)のポイントでの速度差は5km/h。土曜日のHSRの方が伸びが悪いようです。他の周回を確認してもほとんど同じ結果だったので、傾向としてはそうみたい。

んが、空燃比も土曜日の方が濃かったので、これが影響しているやもしれず。

また点火時期の影響も考えられて。

うーん、難しい。いろいろテストしてみるしかないな。

 


2019-08-21-Wed 間違えてた?

_ [バイク] 高回転で

パワーを出したいのでIN側バルタイを2度進めたんですが、よくよく考えてみると間違えていた気がします…。

IN側を早く開けるんじゃなくて、遅く閉めるんだよ。

次回走行前に5度ほど遅らせてみよう。

んが、土曜日の天気は雨模様…ヤバイ。

 


2019-08-22-Thu 明日は(また)当直

_ [日常] ってなワケで

明日は夜間当直でござんす。

朝はフツーに7時前に出社するとして、勤務終了は明けて深夜1時半…。

18.5時間連続勤務か。今からユーウツだ。

しかも土曜日は朝イチからHSRの予定。まぁ雨予報なので、走れないっぽいんですけどね。

 


2019-08-23-Fri 当直無事終了。

_ [日常] いや〜流石に

19時間連続勤務は痺れるわ。

 


2019-08-24-Sat 徹夜明けで整備

_ [日常] 昨日は結局

2時半ごろに帰宅し、風呂に入ったら3時過ぎ。

このまま寝ると土曜日の午前中は寝コケてしまう!と思ったので、そのまま起きていることにしました。久し振りの徹夜。。。

 

_ [バイク] 予想通りに雨模様

だったので、そのまま徹夜明けでバイク整備です。

1.バルタイの変更。

2度進めていたIN側を5度遅らせました。どうかな?

 

2.ファイナル変更。

16x43で3〜5速使いだったのを改めて、17x39で2〜4速使いにしました。

前後スプロケ変更だけならすぐなんですが、チェーンも106リンクから104リンクに変えなければいけないので、ちょっと面倒です。

でもこっちの方が2速が低くて良い感じなので。

 

準備はいいんだけど、走れる機会が無いな…SPA直入でも行くかね?

 


2019-08-25-Sun MotoGP in Silverstone

_ [レース] 前回オーストリアに引き続き

今回のMotoGPも凄いレースでした。痺れた。

これだからレースは面白い!

イギリスGP MotoGPクラス

 


2019-08-26-Mon Iron Horse Dream Cup エントリー。

_ [レース] 9/15にHSR九州で

行われる、Iron Horse Dream Cupにエントリーしました。

バイクも運転手も調子イマサンですが、楽しくレースが出来るように頑張りマス!

画像の説明

画像の説明

画像の説明

 


2019-08-27-Tue 練習不足。

_ [レース] 9/15のIHDCに向けて

走行枠が、実はもうありません。残すは前日の特スポのみ。

エンジンのセッティングをもう少し詰めたいんだけどなぁ。週末日曜日にSPA直入に行くか?天気は怪しいですが。

 


2019-08-28-Wed 歓迎会

_ [日常] 本日は

歓迎会という名の飲み会でした。

まぁそれはそれとして、最近ホントに雨ばかりでイヤになります。今週末まではずっと雨。

どうせなら降り切ってもらって、9/14〜15は降らないで欲しいモンです。

 


2019-08-29-Thu ダメなトコ。

_ [日常] 昨年の

HSRベストと前回の走行ベストでは、タイムで1.4秒ほどの差異があります。頑張り具合は同じ位…だったはず。

どこが違うのかなーと走行データを比較してみたら、バックストレートまではほぼ同等、むしろスロットルが開いているポイントもあったりして、さほど悪くないです。

んが、バックストレートの後からが全然ダメで、圧倒的にタイムロスしています。

ギアの使い方の変更と、あとはイメトレだなー。動画もあるんだから、しっかり比較してイメトレしよ。

 


2019-08-30-Fri 下関に出張。

_ [日常] 今日は久しぶりに

太陽が顔を出しましたね。ずーっと雨ばかりだったからなぁ。

お蔭で出張も濡れずに済みました。助かりました。

んでもまた明日から雨みたいで…。

 


2019-08-31-Sat Yahoo Blog 移転

_ [Web] ヤフーブログが

サービス中止になってしまいました。

さほど更新していたワケじゃないけど、コレをきっかけに付き合う友人知人が出来たりで、やっぱり無くなると淋しいモンですな。

記事の内容はそっくり他のサービスに移行できるので、はてなブログに移転することにしました。広告類が一番少なくてスッキリしているので。はてなIDも持ってたし。

改めて、日々の過ち(はてなブログ)をよろしくお願いします。

 

_ [日常] 今日は会社の夏祭り

だったんです。その手のイベントに興味がない協調性を持たないワタクシは、今まで参加したことはなかったんですが、今年は強制的に参加されられまして…終了後の交通整理です(苦笑)

交通整理っつーか、飲酒運転チェックですな。駐車場から出る車を一台一台アルコールチェッカーで確認するわけです。

19時〜23時過ぎまで4時間。流石に疲れましたよ…。ま、NGが出なかったのでヨシとしましょう。