■　日　々　の　過　ち　■

_ [レース]今日のTOTは

モンスターのとこだけYoutubeで観戦しました。

予選からドライで走れたようで良かったです。決勝も赤旗はあったけど無事に終わったようで。怪我の情報も聞こえてきたのでちょっと心配だけど…。

とりあえず皆さんお疲れさまでした。

次回は出るぞ。

_ [レース]漠然とした

憧れがF-ZEROには有るんですよねー。

あれだな、鉄フレームで17インチのワイドタイヤってのが惹かれるんだな。

そう云う意味じゃモンエヴォも捨てがたいんだけど、ここまで18インチで拘って来ちゃったからこれはこのままで。

F-ZEROはCB1000Fで出たら面白そうだなーって思ったりもするけど、まぁそんな余裕はありま千円。

_ [日常]半年くらい前から

左肩が五十肩で辛い。数年前に右肩がそれになった時は医者に行ったりもしたけれど良くならず、結局は一年位で自然に治ったので、今回も待つしかないんだろうなぁ。

上着を着るだけでも結構痛いんだよな。ツナギを着るのはもっと辛い。

_ [バイク]CB900Fレーサー号は

今の仕様のエンジンになってからクランクシャフトは軽量化したものを使っているんだけど、一度1100FのSTDに戻してみようかと思ってます。

ピックアップは良くてフリクションロスにもなっていると思うんだけど、どうもコーナー立上りでドン付きが出て開けづらい。キャブセットとか点火時期とかいろいろやったけど、完全には良くならず。もっとぼへーっと開けたいんだよな。

次のエンジンではカムも変えるから特性は変わると思うけど、一度STDのクランクシャフトを試してみたい。やっぱり軽量クランクを使いたくなったらまた交換すればいいしね。

_ [バイク] どんな名前に

なるのかと思ってたけど、V3Rですか。なるほど。

V型3気筒に電動加給。チャレンジングだよね。

カッコもいいよ、多分。まぁ、ついて来れない人もいるだろうけど、いいんだよ、尖がっていれば。

安くは無いだろうけど、Value for Moneyではお買い得じゃないかなー。

_ [クルマ]ポッカリと

予定が空いたので、明日は休みを取ってハイエースの車検に行ってきます。

_ [クルマ] 休みが取れたので

ハイエースの車検に行ってきましたよ。

最近は近所のエネオスに丸投げすることが多かったので、自分で通すのは久しぶり。事前準備として

・他車種流用のレカロシートをハイエース純正に戻す

・荷物をできる限り降ろす

・洗車

をやって行ってきました。

結果は無事に通過。LEDバルブもロービーム検査で問題なし。良かった良かった。

終了後、早速シートと荷物を元に戻しました。

今回の総費用は44,400円。初年度登録から18年超過ってことで、重量税が25,200円まで上がってたのが辛い。嫌がらせだよなこの税制。

走行距離はまだ88,000kmくらいで機関的には問題ないんだけど、ヘッドライトが黄ばんできたり、ルーフの塗装が白っちゃけてきたりと、それ相応に年式を感じさせるようにはなってきたかな。少しずつリフレッシュしたい。

_ [日常]アングラで

進めていた某企画にケリがつきました。疲れた。

なので今日はボケーっと過ごしましたとさ。

_ [レース]なんだか

身体が重くて頭も回らず、今日は一日グデッとしてました。

あ、でもMotoGPは見ました。前回の優勝に引き続き3位になった太陽選手の笑顔が印象的だったな。なんだか前回の優勝より嬉しそうだった。苦手だと言ってたコースで上手くレースができたのかな。来年はMoto2が決定しているので、楽しみです。

_ [日常]高市首相が

台湾有事がどーだこーだと息巻いてるけど、そもそも台湾有事なんてものは日本の公式見解ではありえない。何故なら、日中国交正常化の際に、日本は中国の「台湾は中国の一部である」とする主張を認めており、即ち台湾問題は中国の国内問題である、という立場だからだ。

勿論懸念を表明することくらいはできると思うけれど、精々そこまでだろう。中国側からしたら内政干渉でしかないのだから。

そんなことを知らない筈もない高市首相が、功を奏しようと焦っているのか、それとも支持者向けのパフォーマンスか、軽々しく「台湾有事」などと発言することは許されない。それは日本の国益を損なうことだ。

高市首相はいちいち言葉が軽すぎる。師匠の安倍元総理以上だ。非常に危ういと思う。

そう言えば、過去に行政文書の審議を巡って「自分が嘘を言っていたら議員を辞める」と言ったことがあったな。結局嘘だったんだけれど、辞めてもいない。ホントに言葉が軽すぎる。

_ [日常]自分の発言が

政府の見解じゃないのなら、首相の意味がないね。しかも国会で発言しているんだし。

_ [日常]これは

間違いなく外交問題になるぞ。しかもこれ、日本に何のメリットも無くて、中国にディールのカードを贈ったようなもんだ。

ヤバいよ。

_ [日常]左の

五十肩がきつくて泣いてる。

_ [バイク]ここ暫く

どーにもやる気が出ずに、CB900Fレーサー号のエンジンは放置中…。

_ [日常]本日は

20回目の結婚記念日でした。

そんなワケで、阿蘇方面にドライブに。雲一つない晴天で、まだ寒くもなくて最高でした。

昼食は目星を付けていたプチトマトへ。

ここが最高。雰囲気もいいし、なによりメチャクチャ美味い。妻ちゃんと感動してしまいました。リピート決定ですな。

その後は小国方面からやまなみハイウェイを抜けて大観峰経由で帰宅。なかなかいいドライブになったかな？

ホントに天気が良くて最高だったけれど、唯一の心残りはロドちゃんの幌を開けられなかったこと。何故かって？左肩が痛くて力が入らないからです…。

_ [レース]ようやくという感じで

今年のMotoGPも終わりました。

各レースとも、特にMooto3は面白かった。緊張感はありつつもクリーンなレースで良かった。

Moto2はゴンザレスの失速ぶりを象徴するようなレースだった。

MotoGPは気の毒なペッコと好調アプリリア、残念無念だったアイオグラという感じか。

それにしても、やっぱり年間22戦は長すぎるよ。選手が気の毒。多くても18戦くらいだろうよ。

来年も3/1から22戦が行われるけど、楽しみだけど大変だなぁ、とも思います。

_ [レース]MotoGP最終戦後は

来期に向けての事後テストですね。明日から。

注目はラズガットリオグルとモレイラ、ヤマハV4ですかねー。ペッコも気になるけど。

_ [バイク]フラットトラックに

一回だけ行って放置しているXR100Rを、ミニバイクコース練習用したい。フレームはXR100モタードやエイプと基本的に同じなので足回りを総移植すれば12インチになるんだけど。でも17インチの方が良いんだよな。

…なんてことを考えていると進まない。

一番簡単なのは埼玉からMH80Rを引っ張ってくることなんだけど。

帰省ついでに取りに行くかなぁ。

_ [レース]結果は

アプリリアの1-2で、後半戦好調だった結果がそのまま出た感じ。トップがベッツェッキじゃなくてフェルナンデスだったのは少しだけ意外だったけど、ベッツェッキは色々なテストをしていただろうからね。

ヤマハのV4はまだまだこれから、ルーキー2人もまずまずという感じかな。

MotoGPバレンシアオフィシャルテスト(RidingSports)

_ [日常]本格的に

ヤバいね。

報道によると高市首相本人も「言い過ぎた」と言っているらしく。だったらさっさと発言撤回しなさいよ。でも謝ったら死ぬ部類の人種だからなぁ。

ホントにさ、あの発言で一部の人はキモチヨクなっただろうけど、それだけだからね。百害あって一利なし。マジで勘弁して欲しいわ。

_ [日常]前から

読みたいと思っていたプロジェクト・ヘイル・メアリーを買った。ハードカバーで。

文庫本になるのをも待っていたんだけれど、来年映画化することになり、そのトレーラーが流れ始めたので、我慢できなくなり購入。なんだかトレーラーでネタバレもあるって話だったし。

さっそく読み始めたんだけれど…評判に違わず面白い。久し振りにワクワクするSFだ。

これは一気に読んじゃいそう。

_ [日常] 明日は

妻ちゃんの誕生日なので、一日早いけれど、プレゼントを買いに市内まで。

いつもはバスか電車で行くんだけど、今回は古い羽毛布団を回収してくれる店舗に持ち込みたくて車で出撃。そしたらやっぱり混んでいた…駐車場を探すのに3～40分掛かってしまった。もう車では行かない。

プレゼントは服。最近気に行っている店でニットとパンツを購入。オレが見てもなかなかいい感じだったので良かったのではなかろうか。

夜は焼肉へ。前から行って見たかったけどなかなか機会が無かった和牛焼肉 LIEBE(リーベ)です。

ここ、良かったです。評判通り。肉の質が凄く良い。その割にはお値段もそこまで高くなく(二人で1.5万円程・飲物込)、リピ決定ですね。

良いプレゼントも買えたし、焼肉は美味かったし、良き日でした。

_ [日常] 今日はガレージで

エンジンを仮組して諸々の測定をする予定だったんですが、どうにも身体が重くて行けず。

大人しく本を読んでました。一昨日買ったプロジェクト・ヘイル・メアリーです。

イヤー、ホントに面白い。一気に上巻を読み終えてしまいました。まだ買っていなかった下巻をいそいそと買いに行くくらいに面白い。

話の展開も素直で読み易いし、翻訳もとても良い。高評価も頷けますね。

下巻も1/5くらいは読み終えたので、来週末を待たずに読み終えちゃいそう。

_ [PC]使ってる

タブレットが容量とかスピードで厳しくなってきた。

amazonのセールを見て諸々妄想中…。

あ、防水のスニーカーも欲しいんだった。

ミズノのゴアテックススニーカー

_ [日常]先週末から

読み始めたプロジェクト・ヘイル・メアリーがホントに面白い。明日には読み終わっちゃいそう。

どんな終わり方をするのか楽しみだけど、終わって欲しくない感じ…。

_ [日常]遂に

プロジェクト・ヘイル・メアリーを読み終えてしまった。

凄かった。ワクワクした。震えた。この感覚は久しぶりだ。暫く余韻に浸れそう。手放しでお勧めします。

年末になったらもう一度読もう。

_ [日常]最近

日本茶をよく飲んでます。ちゃんと急須で入れて。美味しいよね。

_ [日常]amazonで

ブラックフライデーセールをやってると、何かを買わないといけない気がしてしまう。

ゴアテックスのスニーカーとか欲しいんだよなー。

_ [バイク]諸々合って

ご無沙汰だったCB900Fレーサー号のエンジン仕立ての再開です。

っとその前に、フレーム関連の手直しの準備を。

まずはピボット幅がスイングアームに対してクリアランスほぼゼロだったのを、全ネジボルトを使って内側から無理矢理広げて修正。

次はレイダウンの位置が左右でズレているのを再測定。修正する部品の寸法出しを。(一応書いておくと、GMBで手を入れる前からの事象です）

最後に新しいスイングアームの仮合わせと回収部品の寸法だし。

それらが終わってから、ピストンを1個だけシリンダーに組んで、エンジン仮組です。何故ならピストンヘッドの容量測定をしたいから。

上死点を出して、そこからダイヤルゲージで正確に10mmピストンを下げ、ビュレットで容積を測ります。

測定まで行きたかったんだけど、今日はピストンを10mm下げたところで時間切れ。続きは明日です。

それにしても、久し振りに作業をすると、やっぱり楽しいね。めんどくさいけど。

_ [バイク]昨日に引き続き

ピストンヘッドの容積の測定です。

仮組したエンジンで、ピストンを上死点から10mm下げて、ビュレットで容積を測定。シリンダー体積との差分でピストンヘッドの容積を出します。

結果は、意外なことに、元々使ってた某車流用ピストンより1.1ccほど容積が少ない結果に。見た目は新導入のJEピストンの方が圧縮が高そうなんですが、リセスが結構深く切ってあるせいですね。流用ピストンはリセス深さは最小限なので。

するってーと、うーん、どうしよ。計算すると0.35ほど圧縮比が落ちる。カムを変えるから圧縮はむしろ上げたいんだけど。

バルブも変えるから、違うヘッドで作り直そうかな。