2016-04-02-Sat ワイヤーハーネス再制作
_ [バイク] レーサーCB900Fのハーネスは
自作のレース用で点火系しか無いシンプル仕様です。
ただ、後付でロガーとかシフターとか油温計とかいろいろ追加されたおかげで、だいぶゴチャゴチャしてきてしまってました。
トラブルの元なので作り直したいとずっと思っていたんですが、ようやく重い腰を上げて着手しました。
まずは配線図を書くトコから。これが結構時間が掛かる。でもこれをちゃんと作っておかないと、後でもっと大変になるので頑張りますた。
んで、実際の制作。
ヤフオクで落とした500円のジャンクハーネスをバラシて使用。地道に作るのみです。
で、出来たのがコレ。
制作自体は20時くらいから始めたんですが、出来上がったのは日付を超えて2時を回ってました。
とはいえ、まだ完成じゃないんですよね。実際に車体に取り付けて、長さを合わせてカプラを付ける作業が残ってます。
これは明日やろうかと。
もう一つ作りものを。
メーターステー兼オイルクーラーステーのスペアを作ってます。
コケると間違いなく壊れるトコなので、スペアが無いと不安です。
こーゆー作業をするときは、工作室が使えた以前の職場だったらなぁと思いますなー。
こっちもまだ未完成なので、明日以降にまた続きをやります。
2016-04-09-Sat HSRでセッティング
_ [レース] 今日はHSRで
キャブとサスのセッティングです。
キャブの方はマズマズのセットが出た感じではあります。メインはほぼ決まり、ニードルはもうちょっと弄ってみても良さそう。ちょっとモサッとしている感じが有るので、一段絞ってみようかな。ロガー上はさほど問題はなさそうなんですが。
サスの方は、リアは結構イイ感じになりました。ストローク感も出て、動的リア車高もほぼ計算通り。グリップの高いツクバだとちょっとイニシャルを掛ける方向になるかも。
フロントの方は、新しく入れたNAG製バルブは悪くない感じ。というか、あまり存在感を感じなかった。違和感が無いというのは良いことなので、これは継続して使ってみましょうかね。
1本目の走行で残ストが多かったので、油面を10㎜下げて2本目を走行。結果としては残ストは3㎜ほど減ったんですが、タイムも上がっているので油面の影響か否かは不明です。
フィーリングとしては、ブレーキをリリースしながら倒し込んでいくところでフロントのヨレ感のようなものが有ってイマイチ思い切って行けない感じです。突っ張ってストロークが止まっているのかと思い油面を下げてみたんですが、あまり変わらなかったので、そもそもバネがハードなのかも。油面は200mmと通常レベルよりかなり低いし。
いや、もしかするとオイルロック域に掛かっているのかも。フォーク単体で確認した時はオイルロックは残スト15㎜あたりからだと判断したんですが、実際にはストロークスピードが手押しの時より高いので、今の残スト23mm位でもオイルロックしつつあるのかも。もしそうならフロントのヨレ感のフィーリングとも一致する感じですかね？
逆に油面を上げてみますか。迷ったら逆もやるのがセオリー。
来週も走行は有るので、それまでにちょっと考えてみます。
走行を見てくれる人が居るといいんだけどねー。そうじゃなければストロークセンサーか…。
2016-04-11-Mon タコメーター
_ [バイク] レーサーCB900Fには
RS125R用のステッピングタコメーターを使っています。
2st用なので、パルスがクランク1回転に対して1発。でもCB900Fに使っているCB750(RC42)用のスパークユニットからは1回転に対して2発のパルスが出ているので、そのままでは2倍の回転数を示して今います。
そこで、ヤフオクで出ているパルス変換器を使って1/2に分周しているのですが…これがあまり調子が良くないんです。最初は良かったんですが、次第に針が踊るようになってしまい、今はほぼ用をなしていません。振動か何かで壊れたか?と思ってもう一個買ってみましたが、結果は変わらず。パルス変換器を外すとタコの針は安定するので、どうやらパルス変換器がノイズを拾っているっぽい?対策として信号線をシールド線に変えてみましたが、さてどうなるか。
やっぱりタコメーターが機能しないと走りにくいよねぇ。見ていないようで結構見ていることが判明。
こんな苦労をせずにさっさとSTACKでも買ってしまえば良いのかもしれまへんが…高いんだよな(涙)
ちなみにビートにはSTACKが(買ったときから)入ってます。乗る度の満足感。
2016-04-17-Sun 昨日〜今日
_ [日常] 昨晩から
久留米まで一時避難及び買い出しに来てます。
昨夜は道の駅くるめで泊まりました。
久留米まで来ると日常な光景が広がってますね。コンビニの品揃えから2Lの水が消えたりしていますが…。
昨晩のゴハンはすきやで食べたんですが、信じられないくらいに美味かったです…。
朝起きてから、近くのホームセンターをハシゴし、2件目でポリタンを2個確保。道の駅くるめに戻り、20Lx2個の水を確保しました。これでちょっと一安心。
昼にはスタバで一休み。限定の「カンタロープメロン&クリームフラペチーノ」を飲む。美味し。ちょっとリラックス。
その後はどうしようかと悩みましたが、やっぱり家の事が気になるので帰宅の途へ。山鹿あたりは同じ熊本県ですが、ガソリンスタンドも平常営業でした。
帰宅後は時折来るデカい余震におびえながらも、部屋の片づけ。一応移動が出来る位にはなりました。夜はホテルハイエースで就寝。
電気・ガスは大丈夫ですが、水は出ないですね。。。
2016-04-19-Tue くまモン絵
_ [バイク][日常] これは
すごくツボ。イラスト一枚でどこのだれかがホッコリしてくれればいいかな。
— 磯本つよしパトラッシュ②発売中！ (@isopon2) 2016年4月17日
#くまモン頑張れ絵 pic.twitter.com/T6e5z21cHk
_ [日常] 救援物資の仕分けで
ボランティアが必要だという事で、うまかなよかなスタジアムまで行ってきました。
自宅からは5〜6kmほどなので、足はチャリ。天気も良かったので気分転換も兼ねて。
9時集合とのことだったので合わせて行ったんですが、現場は混乱しているようで、なかなか指示が出ない。
小一時間ほど待ったんだけども、ラチがあかないので、たまたま居合わせた会社の後輩と一緒に、職員？に話を聞きに行き、人の仕分けをすることになりました。
11時くらいかな？なんとなく役割分担が出来たので、作業に合流。んでも混乱してますね。仕方ないけどさ。
13時半くらいで物資の仕分けもほぼ終わった感じだったし、人手も十分にあったので帰宅しました。
帰り掛けにハンズマン(ホームセンター)に寄ってみると、店の前で臨時営業をしてました。店内には入れない模様。被害は大きそうです。。。
近所のモヒカンらーめんでは炊き出しをやってました。
みんな、頑張ってます。
2016-04-20-Wed 震災6日目。
_ [日常] 昨晩は
福岡の道の駅おおきってトコに泊まりました。
車中泊も5日目、かな？車中泊は慣れているんだけど、荷室は床が硬いので、腰が痛くなります…。
いつもの車中泊はセカンドシードで寝ているので割と快適なんですが、今回はそこをヨメさんに寝てもらっているので。
なので、帰り掛けにホームセンターに寄り、プチプチロールを買ってきました。帰宅してからプチプチロールと段ボールを追加して寝床を制作。だいぶ良くなったかな？
熊本市北区ではまだまだ断水中なので、道の駅では毎回水を汲んできます。今回の震災で分かったのは、ペットボトルの水が5〜6本あったところで気休めにしかならないってことです。飲み水には使えますが、その他の生活用水には全く足りません。なので地震が起きたらまず、湯船に水を満タンに張って下さい。我が家ではそれで何とか凌いでいます。コレが無かったらと考えると、ホントに恐ろしいです。幸いにして今回の地震は被害が局所的なので、3〜40㎞も移動すれば水も十分にあります。我が家は移動の足は問題ないので、2日に一度くらい、入浴を兼ねて買い出し、給水に出掛けています。
そうそう、震災後初めて、洗濯が出来ました。道の駅近くのコインランドリー。ふかふか〜(笑)
2016-04-22-Fri いろいろ復旧
_ [日常] 今日は天気も回復。
んでも腰痛がどうにも辛かったので、午前中はジトッと寝てました。
それでもあまり回復しなかったので、午後に整体に。思った通り、動かしていないことで固まってますね、という事でした。
整体で少し楽になったので、その後はガレージへ行って復旧作業。
ひしゃげた棚を修理&補強し、整理&掃除して3時間ほどで一通り復旧！
ほんとは棚の耐震補強もしたかったんだけど、突っ張り棒などがどこにも売っていないので、ひとまず落ちても良い物を上に方に積むことで対応。
ようやく落ち着いたかも。
そして夜には水も復旧！！
いやー、嬉しいねー。
まだ水圧が低くてチョロチョロだけど、一週間ぶりの水は何より嬉しい。
ちょっとずつ、復旧している気がします。
2016-04-25-Mon ステッカー作り
2016-04-27-Wed 準備。
2016-04-29-Fri 出発します。
_ [レース] 悩みましたが
5/8(日)に筑波サーキットにて行われる"Taste of Tsukuba"に参戦することにしました。
震災当初はもちろんそれどころではなく、TOT事務局からも"キャンセルしても良いですよ"と言われていたのですが。
・自分の状況としては参戦出来そうになってきたこと。
・なにより日常を少しでも早く取り戻したいこと。
から、参戦を決意しました。
クラスはMONSTER、ゼッケンは9です。
決勝台数33台に対して予選出走台数81台という、間違いなく日本一の激戦レースですが、精一杯走り、そして楽しんで来ようと思っています。
本日15時に、まずはヨメの実家のある千葉に向けて出発。それから自分の埼玉の実家に向かいます。
その後は5/4にツクバスポーツ走行、一日空けて5/6からツクバ入りし、5/8のレースを向かえる予定です。
頑張りますよ！
2016-04-30-Sat 実家到着。
_ [日常] 昨日15時前に自宅を出て
本日9時半過ぎに、ヨメの実家のある千葉・流山に到着しました。
走行距離 1220.6km
所要時間 18時間46分でした。(うち仮眠3時間半)
クルマでの帰省も3回目になると、ペースも掴めて割と楽だったかな？
昼前までヨメの実家に滞在した後、柏の某サス屋さんを訪問。なんやかんやで2時間ほど仕事の邪魔をすることに。でも、いろいろと情報交換が出来て良かったです。
その後は柏のライコランド(バイク用品店)を冷やかした後、常磐・外環・関越と走り、川越で降りる。昔からのバイク仲間(というか先輩)のガレージを訪問〜。訪問するのは20年ぶりくらいかも？ツクバのレースの度に会ってはいたんですけどね。ちょうどドーバーZERO1クラスに出るライダー(お客さん)がいて、しばし談笑。
楽しい時間を過ごした後は、一路実家へ。17時過ぎに実家へ到着しました。
心配をかけた両親にも、無事な姿を見せられました。
んで、ホントに久し振りにマトモな料理を頂きまして。美味かったなぁ。
今晩は、これまた久し振りに寝間着に着替えて、ゆっくり寝ようと思います。
_ じょーかー [おなじような変換機を使って、倍のカウントになるように変換してました。どうやら信号を拾うラインの感度が良過ぎて、ノイズ..]
_ た。 [多分同じヤツです。 なるほど、参考になりました。やってみます。 ありがとうございます〜！]