■　日　々　の　過　ち　■

_ [日常] ようやく週末

ですよ。

なんかしんどかったなぁ。今週末はゆっくりしよ。

_ [バイク] おおぅ、これは

スゴイ。

ゲテモノだけど、結構キライじゃないわよ。

これでしっかり走れたらカッコエエな！

_ [日常] 友人の

たぬさんが熊本に来るというので、午後から阿蘇を案内しました。

グリーンロード(ケニーロード)からあそ望の里くぎのへ。くぎので軽く食事をした後、阿蘇山へ向かいたかったんですが、阿蘇山に上る道が通行止めなので高森から迂回して向かうつもりだったんですが…思い切り道を間違えて高千穂の方へ行ってしまう(汗) 方向音痴ここに極まるって感じ？

散々遠回り(2時間くらい？)をした挙句にガーミンにとんでもない林道に案内されたりしながらも、なんとか阿蘇神社に到着したのが17時ごろでした。

阿蘇神社はワタシもまだ見ていなかったんですが…凄かったです。酷かったです。言葉を失いました。大変なことです、アレは。。。

その後は大観峰を経由してミルクロードで肥後大津駅まで。駅近くの馬勝蔵という馬肉料理店で晩ゴハンとしました。

ゆっくり話も出来たし、熊本の状況も見て貰えたし、良かったのかな？アテンドとして合格点かどうかはビミョーでしたが。

でもワタシ的には楽しい時間を過ごさせてもらいました。

_ [バイク] 午前中。640DUKEに

FCR41を付けました。

FCR自体は随分前に中古品を格安で買ったモノ。なかなか付けるチャンスが無かったんですが、この度ようやくです。

付いたことは付いたんですが、スロットルケーブルが調整しきれず、遊びがかなり多くてダルダル。これは何とかしなくては。

今日は時間が無くて走れなかったんですが、アイドリングは問題なく安定してました。始動性も良し。軽くブリッピングした感じでも音が違いますね。やる気が出る感じ。期待。

_ [日常] 午前中は良い天気

だったんですが、昼から怪しい空模様になってきまして、結局大荒れの天気になってしまいました。

DUKEに乗ろうと思っていたのになぁ。残念。

なので今日はマッタリしてました。まぁいいか。

_ [バイク] 今日は有休消化だったので

昨日乗れなかった640DUKEに乗ってみたんですが。

調子悪い…。

この前と同じく回してもパワーが出ません。上も回らない。

プラグを見たら黒かったので、濃い目に入れていたメインジェットを#180から#165に落としたんですが、それでも変わらず。焼け色は良くなったんですけどね。

プラグの火花を確認すると、なんだかチョロチョロ…。これか？

スペアのプラグは無いので近くの用品店に買いに行くも、640DUKEのプラグはDCPR8Eという国産車にはほとんど使われていないサイズなので(欧州車には多い)、当然のように売ってない。通販か？5〜600円の部品なんだけどなぁ。

一応コンプレッションも測ったけど、これは14kgf/cm2あったので悪くはないかな。

とりあえずはプラグを交換してみるけど、これでダメだったら面倒だな…。

あっちもこっちも調子悪い(涙)

_ [日常] 国防を勇猛に

語る人たちって、所詮他人事なんだろうな。

自分や家族、友人知人が戦場に行くなんて考えてないんだろう。

戦争になれば「捨て駒」が必ず発生するのにね。

私は、9条改訂をイカンとは思っていません。以前はそう思っていましたが、近年考えが変わりました。

伊勢崎賢治氏が提唱する新9条のようなものなら、真の改正になるのでは、と思っています。

_ [日常] 職場の健康診断で

肺レントゲンが要二次検査になってしまったので、本日CT検査を受けてきますた。

結果としては問題なしだったんですが、流石に「肺に影のようなものが有る」と言われるとドキッとしますね。

んでも異常なしという事なら、あの影のようなものはなに？という事になるんですが、なんだかよく分からないらしいです。うーん、ホントに大丈夫か？(苦笑)

ま、40代も半ばになると何が有ってもおかしくはないんでしょうけどね。実はウチはガン家系でして、祖母は40ちょっと、叔父は50代半ばで若くしてガンで亡くなってますから。母も10年ほど前に乳ガンになりました。幸いにして手術が上手くいき、今は元気です。自分も当然ガン保険には入ってますよ(笑)

生き急ぐわけじゃないけど、出来ることは出来る時にやっておきたいなぁ、と改めて思いました。

_ [日常] 世界的に

「昔は良かった」シンドロームが巻き起こっているような気がしますが。

昔なんてものはその人の脳ミソの中にしかないと思うんだよなー。理想郷みたいな。思い出は美化されるもんだし。

少なくとも「戦前の日本は素晴らしかった」なんて、有り得ませんよ。

_ [Perfume] これは

スゴイ。アカペラです。

http://natalie.mu/music/news/193493

_ [バイク] CB1100F(R)の

φ72.25ピストンキットを発見しました。

CB1100F(R)で70⇒72mmにボアアップしたシリンダーに使えるワンサイズオーバー。

信頼のドイツ製。鋳造ピストンです。

気になったのでいくつかメールで問い合わせてみましたが、レスポンスも早くてよい感じ。返答にも納得。

うーん、どうしようかな。これならコストを掛けずにエンジンを再生出来そうなんだけど。

_ [アニメ・マンガ] たまたま発見して

見入ってしまいますた。懐かしい。

1984年制作ってコトだから既に32年前の作品なんだけど…今見ても素晴らしいなぁ。

特にここから始まるラストシーンは筆舌に尽くしがたい。DVDが欲しくなりました。

それはさておき、その昔は早瀬美沙派だったんだけど、今見るとリン・ミンメイに惹かれるのは何故だろー(w

_ [日常] 石田純一と聞いて

はぁ？と思ったのはワタシだけじゃないでしょうけど、これを読むと意外といっては失礼ですが、かなり考えた末のアクションなんだな、と思いました。

ちょっと応援したい気持ちになってきました。

http://iwj.co.jp/wj/open/archives/315435

_ [バイク] 640DUKEに使っていた

アリアントバッテリーが突然死しました。

先日来不調だった原因究明のために朝から色々とやっていたんですが、セルを回したらいきなりスパンと電源が落ちまして。

ニュートラルランプも消えたので、メインヒューズが切れたかと思って見てみたら切れてない。

んー？と思いつつ、まさかの突然死？と思ってテスターで当たってみると、なんと0Vです。マジか。

どーにもならないのでひとまず外したんですが、外したバッテリーをもう一度測ってみると11.6V位はある。更にんん？となりもう一度車体に付けて測ってみると、やっぱり0V…。容量が極端に少なくなっているのか、負荷を掛けると電圧が0になってしまうようです。

どっちにしても、死んでいることは間違いないですね。まだ一年半なんだけどな(涙)

もしかすると、最近不調だった原因はこのバッテリーかも。ネットの海を漂ってみると、同じアリアントバッテリーで高回転不調になった例を見付けることが出来ました。

うーん、ETCのスペースを稼ぐために小型のリチウムバッテリーにしたんだけどなぁ。鉛バッテリーに戻すかなぁ。それもなんか悔しいんですけど。

低価格でメジャーなSHORAIは、バッテリーマネージメントUNITが付いていないので使いたくないんですよね。アリアントはそれを持っているので良いかと思ってたんですがねぇー。むー。

しかし、なんだか色々とツイてないなぁ。。。テンション下がるわ。

_ [クルマ] 梅雨の合間で

ちょっと天気が回復したので、久し振りにビートを洗車しました。

ペカペカになって気分良しだったんですが、昼過ぎにはまた雨が降ってきますた…(涙)

_ [日常] 選挙にはもちろん

行ってきましたよ。

それにしても投票率が低いですな。この国は何処へ行くのかね。

これで改憲へ突き進むことは間違いないんだろうね。

_ [クルマ] 学生時代からの

憧れであるNAロードスター(初期型ロードスター)ですが、以前S2000を見に行った松元エンジニアリングで良さそうなクルマを仕立ててます。

エンジンもミッションもエアコンもすべてオーバーホール済みで125万は格安じゃないかと…。これならあと10年は戦える(誰と？)。ええなー。

それにしてもビートですが、この梅雨時にエアコンが効かないのはやっぱしキツイですね…(涙)

_ [日常] 面白い記事を

見付けました。

「自民党の憲法草案ってどんな内容？ 何が消えて、何が加わるのか一目でわかる」

いかに国家主義に回帰しようとしているかが分かりますね。

でも日本人は「寄らば大樹の蔭」なのかどうか分かりませんが、お上に逆らうことを好しとしない風土がありますからね。イギリスのEU離脱みたいに「こんなはずじゃなかった」ってならないといいんですけどね。

まぁ、2人に1人が投票しない国民じゃ、なにがどうなるか全然分かりませんね。

投票しないことの意味を考え直して欲しいです。

_ [日常] なんかもう

雨降り過ぎ>熊本

_ [バイク] バイク乗りたい。

旅に出たい。

_ [日常] 久し振りに

熊本地方に太陽が出ました。

もう雨は結構ですよ。

_ [バイク] 最近CL400が

気になります。

そう、超不人気だったコレです。

確かになんかパッとしない感じではあるんですが、ベースとしては悪くないと思うんですよねー。

コレなんかなかなかイケてます。

http://www.bikeexif.com/honda-cl400

エンジンはXR400ベースだから弄ると面白そうだし。軽くて気軽に乗れそうなので良いかも。ヒトケタマンエンで落ちてないかな。

_ [バイク] 色々と

妄想して考えていると、やっぱりFに乗りたいなぁ、って思います。

街乗りCB900Fのフレームも帰ってきたことだし、まじめに公道号復活を考えますかねー。

当時風とかレーサー風とかも食傷気味なので、海の向こうのエッセンスを入れたバイクも作りたいなぁ。

こんなのとか。

http://www.bikeexif.com/honda-cb-cafe-racer

こんなのとか。

http://www.bikeexif.com/custom-honda-cb900f

うーん、ヰカス。

_ [バイク] 突然死した

640DUKEのバッテリーを鉛バッテリーに交換してみたんですが…。

高回転が回らない病気は直りませんでした。

プラグキャップも交換してみたけど変化なし。

エアクリーナーがちょっと汚れていたので暫定で取り払ってみたけど、これも変化なし。

うーん。次はイグニッションコイルを替えてみるか…。

_ [レース] 明日は

アイアンホースドリームカップの走行会です。

ワタシも走ろうとは思っていたんですが、残念ながらまだエンジンの目処が立たないので見送ってしまいました(涙)

早く直したいんだけどねぇ。むむん。

天気が心配ですが、午後からは晴れるようです。ドライで走れるといいですね。見学には行きますよ。

_ [レース] HSR九州復活の封切りとして

アイアンホース ドリームカップ 走行会が行われました。

昨晩から朝まで雨が降り続いていましたが、10時くらいには雨も上がり、午後にはドライで走ることが出来ました。

ワタシはエンジンがバラバラなので走れませんでしたが、やっぱり見ているとウズウズしちゃいますな。楽しそう。

9月のレース本番はなんとしても出なくては。

_ [バイク] 640DUKEのイグニッションコイルとして

転がっていたRS125R用のコイルを付けてみようかと思ったんですが。取付スペースがキツキツで入りませんでした(泣)

しゃーない、新しいヤツを入手するしかないか。

_ [クルマ] ビートのトリップメーターが

壊れた模様。

リセットしたら動かなくなりました…。

うーん、アチコチ壊れるなぁ。バイクも車も。

あ、古いヤツばかり乗ってるのが悪いのか？(おカネがないので新しいモノは買えま千)

_ [クルマ] 最近はS660のことを

エスロクと言うそうですが。

S6と言えばこっちだろー、と思うのはオヤジなんでしょうね、そうでしょうね。

Honda S600 (1964〜1965)

ちなみに。

Honda BEAT (1991〜1996)

Honda S660 (2015〜)

すべてホンダのオープンスポーツ、660㏄以下。

どれもいいね。

_ [バイク] CB1100Fのシリンダースリーブが

入荷してきません…。

困ったなぁ。エンジン組めない。

某所でお願いしているアレも音沙汰ないし、なんだか日程的にヤバイ気がしてきた。

ドイツからピストンを買うしかないのかな。これが一番安くて早いかも…。

_ [レース] 個人商店には

限りも有るけど、ハタチの頃からの目標だから精一杯頑張るのだ。

普通じゃまだもの足りないね。

_ [日常] 震災以来

何となく出来ていなかったチャリ通勤ですが、本日より再開しました。

やっぱりチャリ通勤はいいね。腰を上げるまではちょっとメンドーだったりするんだけど、走り終わると爽快です。会社に着いてシャワーを浴びるとリフレッシュ出来ますね。

来週も走ろっと。

_ [バイク] 640DUKEの

高回転回らない病の治療として、イグニッションコイルを交換してみました。

640DUKEのコイルは国産電機製。点火方式はDC-CDI。ホンダのコイルで同じものを探してみると、中身は同じだと思われるモノを発見。

上がKTM、下がホンダ。まぁ、ほぼ間違いなく同じモノでしょう。

ハーネスだけ違うので、それは作り変えました。

KTM純正部品は7000円ほど。ホンダのモノは3500円ほど。ホンダのヤツはすぐに手に入るしね。

期待しながら、まずはプラグの火花をチェックしてみたんですが…なんだかあまり変わらないような気が。

で、走ってみたんですが…。変わらん(涙) 相変わらず高回転でモーっという感じで回りません。

んー、コイルじゃなかったか…。

次にCDIユニットそのものも交換してみた(中古だけど)んですが、こっちも変化なし。

ってコトは電気じゃない？？

悩みながら、もう一度吸気系を見直してみようとキャブを外してインシュレーターもチェックしてみましたが、特にクラックとかはなさそう。ゴムの弾力も有るし。

が、何気なくキャブにインシュレーターを嵌めてみると…あれ？

なにやら勘合がバカバカなんですけど…。キャブがインシュレーターの中で遊ぶくらいにバカバカ。なんだコレ？

寸法としてはあり得ない位のバカバカさ加減なので、インシュレーターが膨潤してしまったとしか考えられないんですけど、そんなことってあるの？もちろんゴムの材質が間違っていると膨潤するけど…。

もしかして、キャブとインシュレーターの隙間から二次エアを吸っていた？

疑惑を呼ぶ状況になったので、ひとまず新品のインシュレーターを発注してみることにしました。神山モータースで頼んだら、来週の金曜日には来るとのこと。これで直ってくれー。

_ [クルマ] エアコンの修理のために

ビートをドックインさせました。

この際だからフロンガスのR12からノンフロンの134aにレトロフットしてもらった方が良さそうです。そもそもR12ガスは市場にほぼなくなってきている(=超高い)し。

まだまだ元気に走って貰わないといけないしねー。

_ [日常] しかし今日も

暑かった。

あまりに暑かったので、ぬこも溶けてました。

茶ぬこの向こうに黒ぬこが並んで溶けていたんですが、陰に溶け込んで見えませんね。残念。

_ [バイク] 4時起きして

ガレージに行こうかと思っていたんですが、微妙に二度寝してしまい…。6時ごろから作業開始です。

ギュンギュンとひたすら削ります。削ると言っても大幅に形状を変えるわけではなく、鋳肌の除去とポイントを絞った形状の修正。CB1100Fのヘッドはポートサイズも十分にデカいので、あまり弄る余地が有りません。削っても流速が落ちるだけであまり良いことは無いかと。弄るべきはスロートからバルブシートまでを如何になだらかにつなぐか、ですかね。出来れば、スロート周辺の形状はもっと絞りを入れてみたい感じですが、それはちょっとムリ〜。ビッグバルブは相対的に効果が有るかもしれませんが、それを入れるなら先にカムですよね。

5時間ほど作業して集中力の限界を迎えたので、今日はこれで終わり。

まだまだ掛かりますね。

_ [日常] イオンモール熊本が

復活したそうなので、ヨメさんの服を買いに行ってきました。

良く行くグラニフとベネトンに顔を出し、グラニフでシャツを2枚ほど購入。オレは物欲控えめだったので何も買わず。

これで帰宅と思いきや、フラリと寄ったTSUTAYAでヨメさんが某ゲームに反応。なんでもずっと探していたモノらしく。○○ゲットだぜー。

_ [日常] 夜は肉が食いたくなったので

少し前に出来た「ふじの蔵」という焼肉屋に行ったんですが、散々待たされまして。いや、待たされるのが嫌というよりは接客がね。何組も出て行ったのに一向に案内されないのは何故？運営がダメダメです。従業員もタラタラしているし。30分以上も待ったけど、こんな店に金を落とす気にならなかったので入らずに出ました。

改めて入ったのは七輪という小さい焼肉屋。ここはマズマズ良かったです。美味かった。んでもゴハン(大)が超大盛りで…食いすぎました。

_ [バイク] 弊社は今日はお休みなので

朝からポート研磨です。

午前中いっぱいやりましたが、まだ道半ばですな。

3mmのロングシャンクが欲しい…。

_ [日常] 午後からは

本棚を作ろうと思っていたんですが、急に雨が降ってきてしまい…昼寝最高！

_ [日常] 都知事選挙で

投票する人が居ないと嘆いている人が居ましたが…アメリカ大統領選挙よりはマシじゃないかと。

支持したい人が居なくても、誰かを選んで投票するしかないんです。棄権や白票、無効票は、結果として当選者に有利に働くので。自分も過去には白票を投じたことが有るんですが、勉強不足だったと反省しています。

そうそう、一言だけ言っておくと、小池百合子はガリガリの極右ですからね。ソフトなイメージで売ってますが、改憲論者だし核武装を検討した方が良いと言ったこともあるし、日本会議だし。個人的には勘弁してくれって感じです。

_ [日常] 子供の頃から

頭ごなしに決めつける大人には成るまいと思っていました。

アレはダメだとか、ロクなもんじゃないとか。知りもしないのに何がわかるんだ、と反発していました。

それは今でも変わらない、つもりです。

というワケで。

今話題のアレをインストールしてみましたよ(w

ゲームは全然やらない人だし、さほど興味が有ったわけじゃないんだけど、システムとしては興味が有る。どんなモンかな、と思いまして。

とりあえず家の中に一匹いたので捕獲しますた(w

_ [クルマ] ビートのエアコン修理が

終わりました。クルマ屋さんがわざわざ届けてくれましたよ。

レトロフィット化しようかと考えていたんですが、なにやら専用のオイルが入手できなくなったという事らしく、今回はレトロフィットはやらずにR12の代替ガスで修理してもらいました。

コンデンサーのOリングから漏れていたそうで、直したらキンキンに冷えるようになりましたよ。コンプレッサーとかは問題なかったようです。

結果としてかなり安く修理してもらいまして…。覚悟していたMAX金額の1/10程でした。良かった良かった。

_ [日常] 今日は霧島へ

出張でした。とあるセミナーへ参加。

でも、残念ながら収穫はあまり無かったかな。まぁこーゆー事も有るよね。行かねば分からなかったし。

職場のボロいステップワゴンで行ったんですが、シートがヘロヘロで、片道2時間半ほどでケツが痛くなりました。自分のハイエースだったら楽勝なのに。レカロすごい。

_ [レース] 今週末はいよいよ

8耐ですなー。

2001年〜2008年の8年間は、まさにこのときのためだけに1年間を過ごしてきたので、やっぱり思い入れはありますね。

それ以降は現場に足を運んでいませんが、行くならやっぱり参加側に居たいから、かな。見るだけってなんだかピンと来ません。

と言うわけで、今年もTVで観戦です。BS12で生放送ですよ。

_ [レース][アニメ・マンガ] 今月号の

トップウGPを読みました。

藤島さんはやっぱりバイクの描写が上手いなぁ。バイクってクルマよりも描くの大変だと思うんだけど、スピード感とか車体の細かい挙動の表現がスゴイ。読むと走りたくなってくるね。

次号も楽しみです。

_ [レース] 今日は8耐の予選でした。

結果ですが。

やっぱりヤマハワークスは強いなぁ。明日のTOP10トライアルはもしかしたら4秒台に入れてくるかも。

巧も頑張った。マシンポテンシャル的には昨年よりは良くなっているようだけど、ベースマシンが2008年モデルだからねぇ…。良く知ってます(苦笑) オレの弟は今年もハルクのメカなので、一押しです。ニッキーのファンだしね。

個人的にはりゅーいち(清成)も応援しているんだけど、スズキだからなぁ。スズキは敵(笑)

明日はTOP10トライアルと4時間耐久。USTREAMで生放送も見られるし、スマホのアプリ(レースライブ)でリアルタイムチェックも出来るので、ぜひ見て下さいな。

_ [バイク] 絶不調の640DUKEですが

怪しいインシュレーターを交換したので、キャブとの隙間からエアを吸うことはなくなったんですが、直りません…。

参ったなぁ。ひとまず純正キャブに戻してみるか。

明日は日の出とともに作業開始です。

_ [バイク] 早起きして

640DUKEのキャブを純正BST40に戻したんですが、コックをオンにして暫くすると、キャブのドレンからダクダクとガソリンが…。

ぎゃー、オーバーフローじゃー。

すかさすフロートをコンコンとたたいて馴染ませるも、一向にオーバーフローは止まらない。仕方が無いのでフロートチャンバーを外して念のためにフロートバルブ周りを清掃し、再度組み直したんですが…。

直らない。

なんかもう集中力が切れてしまったので、今日はこれでお終いにしました。検索して調べてみると、BSTキャブはフロートバルブのトコにOリングが有り、コレがダメになってシール不良→オーバーフローになることが多いらしい。これかなぁ？

どのみち、もう一度キャブを外してチェックしないとダメですな。メンドクサイ…。エアクリーナーが無ければもっと楽なんだけどな。

_ [レース] 今年の鈴鹿8耐は

昨年に続き、ヤマハファクトリーの横綱相撲でした。

マシンもライダーも速い。そりゃ強いよ。

マシンは完全に、ホンダの一世代先を行っている感じですね。動きが市販車改造じゃないもん。アレに追いつくのは大変だ。

1位がヤマハ、2位がカワサキ、3位がスズキ。ホンダ最上位は8位のチームアジア。ホンダ的には惨敗ですね。今年は去年よりは力を入れてきたようだけど、やっぱり8耐は甘くない。

8耐って一年に一度でしょ。負けると次は一年先なんだよね。GPだと次のレースがすぐにやってくるし、シーズンが終わっても半年後には次のシーズンが始まる。でも8耐は負けると一年間負けっぱなしなんですよ。悔しいですよ。

一年間をこの日だけに掛ける。それだけに、やっぱり8耐は特別なレースです。