2017-09-01-Fri 秋
_ [日常] 朝晩は随分
涼しくなって、朝晩のチャリトレ(通勤とも言う)が快適になってきました。
とは言っても、片道12.5kmも走ると汗だくですけどね。職場にシャワーが有って助かります。
この分だと、アッという間に寒くなるんだろうなぁ。寒いの嫌い。
_ [AV] テレビが
一昨日壊れました…。
買ったのは11年前だから仕方ないかな。
電源が入らず、電源の赤ランプが4回点滅を繰り返すというパターンで、ググる先生に聞いてみると電源の異常だそうで。
一応、カバーを開けてファン回りを掃除してみたりもしましたが、そう上手くはいかず。仕方ないので修理を依頼しました。月曜日に来てくれるそうです。直ればいいんだけど、既に部品がない可能性も高いからなぁ。
新しいヤツを買ってもいいんだけど、でも埼玉に戻った時にデカイヤツを買うつもりだったので、予定がちょっと狂っちゃいます。今の部屋には50型とかだと置く場所がないんですよね。
はー、直ってくれるといいなぁ…。
2017-09-02-Sat 南阿蘇ドライブ
_ [日常] 今日は午前中の
ガレージ作業を少々早めに切り上げて、ヨメさんと一緒に南阿蘇方面に軽くドライブに行きました。
まずはケニーロード経由であそ望の郷くぎのまで。
ここの景色は好きだなぁ。
久し振りに赤牛バーガーを食べました。美味し。
暫しマッタリした後で帰ろうとしたら、猿回しが始まったので見学。
なかなか面白かった！哲学的なまる君(猿)の表情が印象的…。
その後はかき氷です。
流石に人気店らしく、一時間くらい待ちましたが…。
ほうじ茶あずきかき氷。フワフワが最高です。
待った甲斐あり！
感動できるかき氷です。素晴らしい。
そう言えばかき氷とは関係ないですが、店内にひっそりとBMWフラットツイン(R100とかの)のヘッドカバーが飾ってあったんですが、店主がバイクに乗るのかな？
しかし良い陽気になってきましたね。日中はまだまだ暑いですが、それを過ぎるとすっかり心地よい風で。オープンサイコーです。
2017-09-03-Sun らっぷ君バージョンアップ
_ [バイク] 天気もよく
バイク日和なので、640DUKEにチョイ乗りx2回をしました。
まずは朝イチで南阿蘇方面に行こうとしたんですが、エンジンを掛けたらすぐに止まってしまい、もう一度掛けようとしたらバッテリー上がりのような症状でセルが回らない。こういう時はキックでピストン位置を動かしてやるといいんですが、それをやってもダメ。なんだかバッテリーが弱い感じ。
仕方がないので、ロドちゃんからバッテリージャンプしてみたものの、これでもダメ。うーん。
何度かトライしているうちに、バルン！と掛かったのでそのまま出掛けたんですが…。止めたらまた掛からなくなるんじゃないかと心配で、一時間ちょっとをノンストップで走ってそのまま帰宅しました。
帰宅すると、左リアのウインカーが脱落しているのを発見(汗) ハーネスのみでブラブラになってました。うーん、振動がすごいバイクだからなぁ。暫く様子を見ながら使うしかないか。
その後はバッテリーを充電し、ガレージへ。
ガレージ作業の後、昼に一旦帰宅。
昼食後にウインカー回りをやっつけてから、拭き掃除です。
きれいになって気持ちヨイです。
15時位から再びお出掛け。
フル充電したバッテリーを搭載し、エンジンを掛けると…今度は大丈夫でした。が、やっぱりちょっと不安。。。
一時間程度で帰ってこれる場所ということで、俵山まで行ってみました。
何度来ても、やっぱりココはいいなぁ(沁沁)。
ここでのエンジン始動は、一発では掛からず。キックでピストンを動かしてやったらOKでした。やっぱりちょっと変だな。。。セルが弱っているかな？オーバーホールしたんだけどなぁ。
ちょっと始動製に不安ありですが、それ以外は好調。乗っていて楽しいです。
_ [レース] 先日より作っていた
かってにらっぷ君の次世代送信機が上手く行きそうなので、ケースに収めてみました。
今回はオシャレに電圧計も装備。LEDのの数も従来の8発に対して7倍の56発。圧倒的じゃないか。
比較するとこんな感じです。
せっかくなので、「勝手にらっぷくん」の全貌を。
上にあるのが送信機(旧型)。これで赤外線を発信します。放たれた赤外線は、バイクに取り付けた下の黒い箱で受信し、これが改造したストップウォッチに繋がっていて、タイムがカウントされるという仕組みです。
長年使っていますが、使い勝手も良く、満足しています。やまさん、ありがとうございます！(感謝！)
新しい送信機も、再来週のレースでデビュー予定です。
2017-09-06-Wed 4Kテレビ導入
_ [AV] テレビが壊れて
交換部品がなく修理不可能になってしまったので、午後半休を取ってTVを買いに行きました。
数件回って結局、一番近いベスト電器で現品処分販売されていた、TH-40DX600を購入。4K対応の40型です。67800円+TAXは激安だった。4K対応でこの価格は恐らく他にないと思われます。モデルチェンジした後の展示品処分でした。
もうちょっと大きいサイズが欲しくない言うと嘘になりますが、今の賃貸マンションでは、置き場所的にこのサイズが限界なのです。埼玉に戻ったら50インチとか買ってやる。
今までのヤツは、2006年に買ったSHARPのAQUOS37インチフルハイビジョン。11年は頑張った方、かな？お疲れ様でした。
早速設置しましたが、4Kってやっぱり綺麗ですね。4Kのソースがないので4Kは活かしきれていないんですが、それでもBlu-Rayとか映すと全然違います。WOWOWとかも相当違う。店頭ではフルハイビジョンと4Kの違いが良くわからず、1万円程度の違いだからということで4Kのコレにしたんですが、コレにして良かったです。
ただ、問題がひとつ。
使っているHDMIケーブルは2010年に買ったPLANEX製なんですが、コイツの相性のせいか、HDDレコーダー(TOSHIBA DBR-Z160)を認識したりしなかったりします。ケーブルを刺し直したり、電源を入れ直したりすると認識するとか。もう一台のレコーダー(TOSHIBA RD-S600)は大丈夫なんですが。
うーん。ひとまず、HDMI2.0対応の新しいHDMIケーブルを買ってこよう。
2017-09-08-Fri IRON HORSE DREAM CUP
2017-09-10-Sun オートポリス2&4
_ [レース] 天気もよく
絶好の観戦日和でした。
お陰でちと日焼けしましたが。
今回は2&4ということで、全日本ロードレースはJSBだけ。ちょっと寂しい。まぁ、2輪と4輪が一緒にやるのは、それはそれで意義があると思うのでいいんですけどね。
そのJSBですが、やっぱりヤマハ強しですな。野左根選手が途中脱落しなかったら、もしかすると1-2だったかも？
巧ももうちょっとガッツというか闘争本能というか、そういったものが感じられるといいんだけどなぁ。来週のWSBスポット参戦で刺激を受けてくるといいんだけど。
レース後ですが。
レース直後にも関わらずピットウォークでひたすらサインをする中須賀&野左根の両選手に対し。
人っ子一人居ないハルクプロ…。コレはイカンなぁ。プロなんだから、ファンサービスはちゃんとやらんと。
まぁ、色々と苦しいのは分かるけどね。
それはさておき、これいいな。
どストライクです。
2017-09-12-Tue マジか台風。間近？
_ [レース] 今週末は
いよいよIron Horse Dream Cupなんですが、天気が風雲急を告げる感じでして…。
なんですか、この東尾バリのカミソリシュートは。勘弁して下さいよ。
昨年だってこんなカンジで。
結局大雨だったんだよなぁ。
あー、なんとか逸れてくれ！！！！
2017-09-16-Sat カートリッジ化完成
_ [バイク] 長年の夢だった
STDフロントフォークのカートリッジ化が完成しました。
いやー嬉しいねー！
これでイニシャル調整はもちろん、伸び側の減衰調整も出来ますよ。もちろんカートリッジ化によるダンピング特性の向上も期待出来ます。
作るのは結構大変です。
・インナーチューブのバルブ部を撤去、カラーを作って挿入、溶接固定
・オイルロックピースを新作してカートリッジの寸法の辻褄合わせをする
・トップキャップの製作
・使うスプリングに合わせたスプリングカラーの製作
・カートリッジ本体やストッパーシートの外径加工
・リバウンドスプリングの寸法合わせ
少なくともこれくらいは必要です。(だからなかなか進まなかった)
インナーチューブは今回、バルブの加工と一緒に再めっきもしました。ボトムケース(アウターチューブ)はNSRのモノを継続使用します。
今回はこれに加えて、トップアウトスプリングも入れたので、寸法の計算がちょっとややこしかったです。(勘違いしやすいですが、トップアウトスプリングは全屈させて管理しないとハマります)
ハーレーXL1200Sのフルアジャスタブルフォークをセッティングし直してもらった方が簡単ですが、ワタシはあのボトムケースの形がキライで…。
やっぱりホンダはこのカタチでしょ。
来週のHSRで試したいトコですが、次回はタイヤテストをしたいので…その次かな？出来れば当日の最後にでも入れたいトコです。
2017-09-20-Wed 日曜日の天気
2017-09-21-Thu ファンクラブ限定ツアー
_ [Perfume] メジャーデビュー
12周年の今日、ステキな発表が有りました。
なんと、PTA(ファンクラブ)限定ツアー開催だそうです。
九州は福岡で開催が有り、5/10(木)に福岡市民会館。
キャパは1700人程度だそうで、チケット争奪戦になると思われる反面、取れたならばミニマムなライブハウス状態！
今から念を懸けるぜ〜！！
2017-09-23-Sat 明日はHSR
2017-09-24-Sun レーステックRR(18インチ)
_ [レース] メッツラー レーステックRRの
テストをしてきました。
サイズは110/80ZR18と160/60ZR18です。
25分を3本走りましたが、結局コンチネンタル2CRのタイムは超えられず。12秒頭でタイムが揃ってしまいました。一周だけ頑張ってなんとか11秒には入れましたが…。
写真を見るとわかりますけど、フロントが使えていません。対してリアは無理してタイヤの表面でグリップさせている感じ。
タイヤの剛性がしっかりしているのでそれをちゃんと活かしてやらないと、グリップさせられない感じです。乗り方をしては、完全に今の17インチのスポーツバイクの乗り方になりますね。
ブレーキングではガッツリ握り込んで、クリップ付近までブレーキを残してフロントタイヤに荷重を掛ける。対して加速時は、リアタイヤのグリップに対抗出来るようなリア周りのディメンションとリアサスのスプリングの設定。前後のピッチングを活かし、前後タイヤにしっかり荷重を掛けることが必要です。人間も合わせて荷重移動して頑張らないとダメです。
今の自分のセッティングは、フロントはそこまで頑張らず、ある程度「ナリ」で走らせています。そういったセッティングだと、レーステックのフロントタイヤは上手く使えません。リアは少し低いかな、と思っていましたが、レーステックでより顕著になった感じです。
方向性としては、ブレーキングではフロント荷重が足りないので、もっとフロントに乗るような車体姿勢にしたい。ブレーキを握ったままクリップまでグイグイとタイヤに荷重を掛けると、面白いように曲がります。何回かはその快感を味わいました。それが出来るようなフロント周りが必要です。
立ち上がりでは、リアタイヤのグリップに負けてなのかリアサスが伸びず、リアが低いままリアサス回りでタイヤを押し付けられずに、タイヤの表面だけでグリップさせている感じです。この状態だと限界を超えやすく、いとも簡単にリアが滑ります。実際に4速全開でリアが派手に出まして、終わったかと思いました…。
(※注記：通常のコーナー立上りではリアが沈むような感じを受けると思いますが、実際にはスロットルを開けるとリアサスは伸びてきます。リアよりフロントの伸び量、スピードが速いので、相対的にリアが沈んでいる気がするだけです。この辺を間違えるとハマります)
おそらく、前後ともバネレートを上げたほうが良い気がします。車体姿勢も少しリア上がりにした方がいいかも。
まずは車体姿勢、そしてバネ。このへんをレーステックに合わせないと、今のセッティングでは限界を感じました。
実際のところ、タイヤとしてはかなり良いと思います。スリックのような…というと言い過ぎですが、まさにレーシングタイヤの剛性感とグリップ。しっかり使えれば、面白いし速いと思います。ただハッキリ言って、上級者向けであることは間違い無さそうです。
可能性はあると思うし、自分の方向性とも合っていると思うので使いたいんですが、11月のドーバーまでには間に合わないな…。
あ、あとフィジカルも必要です(笑) 筋トレしないと…。
2017-09-25-Mon ブレーキング問題。
_ [レース] 昨日のHSR走行の
写真を頂きました。
最終コーナーのブレーキングですが、いろいろとダメダメです。
お手本と比べてみましょう。
まずライダーの問題。
・下半身ホールドが出来ていない
・腕だけで支えている
最近、妙に上腕と手(握力)が疲れると思ったんだよなー。
上半身が妙に立っているから、ブレーキング時のライダーのモーメントが手を軸にして前方に回転するように掛かっているようで、それ故に妙に握力が必要になっていると思われます。腰をもう少し引いて内側にオフセットし、外の太ももでタンクをホールドするように心掛けないと。
バイクの方。
・フロントが沈みきっていない
・リアが低い
フロントがフルストロークしていないのは分かっていたことで、オイルロックにより最後の10数ミリが使えていません。これでもオイルロックピースを加工して少し良くなったんですが、まだ不足している感じです。乗っていても、ストロークが止まる感じがあります。
またリアは、この状態だとサスはほぼ全伸びだと思いますが、もう少し伸び上がった感じが欲しい。リバウンド側が足りないように思えます。リバウンド側を増やし、前後のウェイトトランスファーを増やしたい。そうすればもっとフロントタイヤを使えるはず。リアを上げることで、加速時のリアの低さも解決出来るはず。
まとめるとこんな感じ。
上記の話は、昨日のタイヤテストの内容とも合致するので、恐らく外していないと思います。
一枚の写真でいろいろとヒントが得られました。ありがたい話です。
2017-09-29-Fri 日田ドライブ
_ [日常] 休みを取りまして
ヨメさんと、大分は日田方面にドライブに出掛けてきました。
日田は豆田と言うトコに着きまして、ブラブラと散策。
小ぢんまりとしていますが、落ち着いていていい感じですね。
昼ごはんは、匂いに引き寄せられて…。
鰻のせいろ蒸しです。フワフワでウマウマでした。満足。
その後は高塚愛宕地蔵尊と言うトコへ。
地蔵がメチャクチャたくさんありました。2000体とか？
なんでも叶えてくれるらしいので、しっかりお願いしてきました。
最後は立寄り湯へ。琴ひら温泉ゆめ山水ってトコです。
やっぱり足が伸ばせる風呂はいいねぇ。すっかりリラックスできました。
風呂も申し分なし。また行ってもいいかな。
そんなこんなで楽しかったドライブでした。ヨメさんも満足してくれたようなので、良かった良かった。
_ たぬさん [季節の変わり目は要注意ですよ〜。]
_ た。 [風邪じゃない感じなんですよね。 だいぶ落ち着きましたが…。]