■　日　々　の　過　ち　■

_ [クルマ] トランポに使うホイールストッパーを

2x4材で作ってみた。

アストロのホイールクランプを買おうかと思ったけど、結構デカくて邪魔になりそうだったのでヤメたのだ。

2時間半程でギコギコゴリゴリカンカンと作った。

金属の補強プレート無しでも割と丈夫に出来たみたい。蹴飛ばしても大丈夫だったし。

ホイールを載せるとこんなカンジ。床には固定していないけど、自重で固定されるので大丈夫、かな。たぶん。

前側はセカンドシートのスライドレールのベースにぶつけて固定してマス。

ようやくホイールストッパーが出来て良かった良かった。

_ [バイク] ポジション改善のため

ステップブラケットを交換した。

用意したのは会社の先輩(上司とも言う)が10年前にCB1100Fレーサーで使っていた、由緒正しきモノ。

比較するとこんなカンジ。下に37mmダウン、後ろに15mmバック。

これに40mm座面が下がるアンコ抜きシートを使って、ライダー位置を下げるのだ。

シェイクダウンで気になった車高感は緩和される、ハズ。

来週日曜日の筑波でテストなり。

_ [バイク] 帰宅したら、

こんなモノが届いてた。

おおっ。

おおっ！

じゃーん。

そう、RACE TECHに発注していたブツが本日到着したのだった。

バックオーダー部品が有ったようで、発送がちと遅れたけども、発送完了の連絡が有ってからちょうど一週間で到着。郵便貨物扱いの割には早かったかな？

なんにしても、8日(日)の筑波走行には間に合った。良かった良かった。

Z1-Rのバネとカートリッジエミュレータも来ましたよー。

ブレーキパーツも間に合えば嬉しいんだけど…どーかなぁ。

_ [レース] AIRFISHのブログによると

一日目のレース結果は凄い事になっているようだ。

折角なので、訪問してみて下さい。

お馴染み、RODSさんのブログもね。

ドーキドーキー。

_ [バイク] RACE TECHのバネが到着したので

イニシャル量を計算中。

エアバネ反力を改めて計算すると、1Gでもかなり効いていることが判明。

油面は下げてやった方が良さそうだ。

間違い発見。後ほど改訂します…。　　

_ [レース] AHRMA デイトナ 二日目も

凄い事に！

_ [バイク] 昨日のサスの話。

計算間違いしてました。てへ。

_ [日常] ヨメと同時に

風邪でダウン。気を付けていても、引く時は引くのである。

大人しくさっさと寝ます…。

_ [日常] 気持ち悪い。

来週半ばまで休めないゾ週間なので…ぐぇ。

_ [日常] まだまだ

気持ち悪い。げぇ〜。

_ [レース] 3月8日の筑波練習は

キャンセルしました。

体調こんなだし、雨降りそうだし。

残念だけど仕方ない。

_ [日常] 風邪はようやく

回復の兆し。久し振りにフツーのメシが食えた。

最近の主食は、ポカリスェットと果物ゼリーとバナナとウィダーinゼリーだったからなぁ。

(ポカリスェットは食べ物です)

まだ油断禁物なので、明日も大人しくしています。

_ [レース] 今日は筑波TTだった。

じょーかーさんはどうだったかな？

当日の午前零時に、何故か会社にいたようですが……。

_ [レース] ボケッとしながらテイストのビデオを観てます。

得も言われぬパワーがみなぎっていた頃ですな。

初出場してボコボコにされた頃でもありまする……。

このZ2改はカッコ良かったなぁ。

松原さんも若い……。　いや、またよろしくお願いします。ホントに。

何とか体調も回復してきたので、今週中にフロントサスをモディファイして、来週末にテスト走行したいね。

筑波走行は今月27日(金)か28日(土)でなんとか。

ブレーキ部品も早く来て〜。

_ [バイク] 頼んでいたブツが

出来たらしい。

おお、これで黄金色の憎いアンチクショウが装着可能に！

シバシマテ。

_ [バイク] 待ちに待ったアイテムが来たのだ。

暫くは霞を食べて暮らします。。。

_ [バイク] オレ的にヨシムラは敵なんだが。

ヨシムラとその出身者のシゴトはヨイと思うモノが多いデス。

このZは今のパーツを使いつつ昔の雰囲気が出ていて、かなり好き。

っと、コレを作ったのはAさんじゃなくて現凸凹のTさんか。

オレのFもこんな雰囲気を狙いたいのね。

とりあえず気に入らないのはマフラーなんだよな…。

その前のページにはこんなマスィーンが。

おお？

おおっ！

お世辞抜きにカッコエエっす。

_ [バイク] 高速道路1000円が

いよいよ始まるのだが。

えーえー、どーせねー。ミーの1ナンバーハイエースには関係有りませんよー。

悔しいのでバイクにETCを付けてやろうかと思ったり。

でも策略に載せられているようで悔しかったり。

そうこうしているうちに、NAPSのキャンペーン受付は予約殺到で早々に終了してしまったようだ。

しゃーねーな。ライコランドか二輪館か。

と思ったら、ライコランド、お前もか。

二輪館はどーかな、と思ったら、二輪館のサイトが激重。トラブッてるっぽいなぁ。

しゃーない。今週末にでも偵察に行ってくるか。

_ [日常] 新しいiPod Shuffleが

ちょっと気になっているワタシです。

けど、これってイヤホン交換出来ないよねぇ。

複数のプレイリストに対応したトコとか、曲名を喋るトコとか、容量が4GBになってもお値段8800円とか、結構魅力的なんだけども。

ま、ワタシの第3世代iPodもまだまだ現役なので、当分はこれで行くけどね。

(でも軽いのはイイよなぁ。)

_ [バイク] エキパイにドーンと。

穴を開けてみました。(開けて貰いました)

さてさて。

_ [アニメ・マンガ] ヱヴァンゲリオン 新劇場版「破」が

6月27日より公開だそうな。

前売り券も今日から発売開始との事。

そして一番ショッキングな出来事は、「式波・アスカ・ラングレー大尉」だったこと。(以上ヨメ情報)

え、名前変わるの？？まさか声優まで変わらないだろうな。

またドキドキさせてくれるのぉ…。

なんにしても、楽しみですな。前売り、買いに行かなくては。

スミマセン。エヴァヲタなんです。

そうか、今日は12年前のファーストインパクトの日だな。

そしてオレも満12年、13年目に突入か。これも歴史だねぇ。

　(c)カラー

_ [バイク] CB900Fのフロントブレーキ廻りを

ゴッソリ変更。

文字のでっかいブレンボとブレンボSUSレーシングディスク+ワンオフインナーディスク、ワンオフキャリパーサポートで武装。

とりあえず、パーツはヨイモノが付いた。

一緒にフロントのバネも変更。

先日輸入した、RACE TECHのシングルレートバネだ。

明日はブレーキのエア抜きをやって、ちょろっとテスト走行だね。

_ [バイク] 一通り仕入れたパーツを組み込んでみた。

まずはフロントブレーキ。

キャリパーはブレンボのデカイヤツ。それをオレデザインのサポートで装着。

サポートは、オフセット量が大きくなってしまうので、フォークのボトムケースのボスを表裏の両方より支える形にした。シムでクリアランス調整をして締め付けるのだ。キャリパーをゴツイのにしても、サポートがヘナヘナじゃ何にもならないからねぇ。

ディスクはブレンボのレーシングをベースにして、インナーをオレデザインのワンオフ品にして組み替えた。

次にステップ。

この前、由緒正しきステップホルダーを付けた旨を書いたけども、その前にオーダーしていたモノが出来上がってきたので、折角なのでこっちを付けてみた。こっちの方がステップが前なので、オレ好みかな。(自分で設計したんだから当たり前か)

シフトロッドは、ちょうど良い長さが無かったのでイマイチです。-10mmくらいのモノを用意しなくては。

で、こんなカンジになりました。

アンコをガッツリ抜いたシートと1Gが減ったフロントフォークで、ちょっと雰囲気が変わったかな。

で、フロントフォーク。

G-FLEXのバリアブルレートのバネから、レーステックのシングルレートに変更。

G-FLEXのバネはレートが公表されていないので(いつも思うけど、なんで公表されていないのかねぇ。ホワイトパワーにしてもプログレッシブにしても)計算してみると、初期レートが0.70kgf/mm。

で、今回用意したのは0.90と0.95の2種。

0.90を使うつもりだったのに、組んだ後で残ったバネを見ると0.90。

あり？

まぁいいか。

イニシャルはとりあえず32mmとしてみたらちょっと多すぎたようで、乗車1Gで25mm。フロントの車高が20mmほど上がってしまったので、ウウムと悩んでフォークの突き出しを6mm増やす。

様子を見る為に、まずはこれで走ってみた。

やっぱりフロントがかなり高いカンジでちょっと違和感がある。シートも40mmほど下がったので、更にその感が強くなっているかな。

フロントの分担荷重が減って切れ込み感も出てきている。

でも、フロントのバネ感はかなりイイ。跳ねるかな、と思っていたけどそんなコトもなく、接地感が増した。

クネクネのお山を30分程流しただけだったのでハードには走っていないけど、次に打つ手は見えてきたかな？

まずはフロントのイニシャルを下げる。-10mm位行ってもイイかな。イニシャルアジャスターも付いてるし。

次にフロントの車高調整。そしてリア。

多分、フロントはキープでリアを上げていく方向だと思う。リアはもしかすると、バネも変えた方がイイかもしれない。

前後のバネと姿勢が決まったら、次はいよいよフォークの中身に手を付けるかな。

そうそう、ブレーキですが。

流石に効くようになりましたよ。ちょっと効き過ぎの感も有るけどね。

でも効力云々より、レバーの剛性感がしっかり出たのがキモチヨイ。今まで使っていたCBX750のキャリパーは、剛性が無くてヘナヘナだったからな〜。

でも、ここまでブレーキがしっかりすると、タイヤもハイグリップにしたくなるな…。

さて、これからが本番のセッティングですわ。

梅がキレイでした。

_ [日常] 今日はモテギでした。

仕事のような趣味のような。

ま、どっちでもいいか。

それにしても、花粉が目にしみるぜ。

お約束として視姦してきました。

覗きんぐ。

イカス。

_ [バイク] プリロードを掛けすぎてしまった

フロントフォークを調整してみた。

ウウムと10秒悩んで、カラーを15mmカット。

測定してみると、空車1Gで31mm、乗車1Gで39mm。割と常識的なトコロになったかな。

あとはイニシャルアジャスターで調整しつつ、走ってみよう。

リアはやっぱりスプリングが硬すぎる気がするでので、レートを下げてみたい。レートを下げつつ車高を上げれば、良いカンジになる気がする。

週末までにセッティングして、土曜日にテストだね。

その今週土曜日は、某所にまだ見ぬ強敵(強敵と書いて友と呼ぶ？)となるモンスターエントラントが集結するそうなので、怖ず怖ずと出掛けてみるのだ。

_ [バイク] ワタシには弟が居まして

これがワタシ以上のバイクバカでゴザイマス。

昨年まではHRCの契約として働いていたんですが、今年から自分のショップをオープンさせました。

この度、WebSiteもようやく開設しましたので、ご案内致します。

一度、覗いてやって下さいませ。

SPEED DESIGN N2F

ビート(4輪)、RS125R、RS250R、CBR600RR、NSR250Rなどのメンテナンス、FRP製品全般を得意としています。

FRP製品はワンオフも扱っています。サイトにはありませんが、NSRミニや'80のTZ250カウル（RZ250Rに最適）も有ったはずです。

是非是非、よろしくお願い致します。

サイドバーにリンクも張っておきましたので、是非ご利用下さいませ。

_ [日常] 良し。

春だな。

明日もシゴトですがー。

_ [バイク] 箱根ホーメンへ

マッタリノンビリと行ってきます〜。

_ [バイク] 箱根へ遊びに行ってきましたよ。

モンスターエントラントが集結していたので、イロイロと楽しかったです。

有意義なネタを沢山収集出来たので、今後の糧となる事でしょう……。

_ [日常] 昨日の箱根でたっぷりと花粉を吸い込んだせいか

昨晩より花粉症が酷くなってしまった。

今年は早めから気を遣っていたので、症状も軽くて助かっていたんだけども、昨晩からクシャミ鼻水目の痒みと、一通りのメニューが勢揃いしてしまった。ウヒー。

鼻に塗る花粉の薬でも使えば良かった。しくしく。

そんなカンジだったので今日は何もする気が起きず、昼寝して過ごしました。

脳味噌も花粉にやられて休業中。

明日明後日は、花粉が舞いまくっている栃木某方面へ出張なんだよなぁ。気を付けよう。

_ [レース] Taste of Tsukubaのエントリーが

明日から開始。

いよいよなんだけど、まだ一回もマトモに練習出来てないんだよなぁ。不安。

今週土曜日は予約が取れたら出撃する予定。頑張るのだ。

_ [日常] 今日は栃木某所に出張。

本社広報持ちなので、いつもは泊まれない高級ホテルに宿泊。

しかもツインルームをシングルユースで！晩メシも中華コースがロハ！ロッハー！

金があるんだか無いんだか…>ウチ

50年前のスゴイヒトとお話し出来たりして。

やっぱり50年前に海外参戦するのは、想像を絶する大変さだったんだなぁ、とか。

改めて頑張ります。

明日は広報の取材会です。

_ [レース] Taste of Tsukubaは

エントリーしました。

クラスはもちろんモンスター。

こっちも頑張りまっす。

_ [レース] 新しい車載用のストップウォッチを導入しますた。

そのままでは使えないので、当然改造するワケですが、naoさんの記事を完パクさせて頂きました。

　配線追加して

　もう出来た。

naoさんも書いてるけど、今回使ったセイコーのSVAE101は非常に改造しやすくて助かった。1時間も掛からずに出来てしまった。

で、時間が余ったので、不調になってしまった古いストップウォッチを改めてバラしてみると、基盤のパターンが欠損している部分を発見！

どうも、この前に配線を修理した際に失敗したようですな、ヘボ半田で。

ジャンク線と半田で直してみると、こっちも見事にふっかーつ！

車載ストップウォッチが2個出来ました。

ま、スペアが出来て、結果オーライという事で。

_ [日常] 明日は有休取得。

ちょっと顔貸しな、とケンサツチョーに呼び出されたからである。

マズー。

_ [レース] 有ると思います！

と言うワケで、土曜日の走行枠は空きが結構出来たので、なんとか予約が取れそうな雰囲気。

少なくとも1本は取れるんじゃなかろうか、と期待していまふ。

天気も良さそうだしね。

今日は900Fの保安部品を外して、ゼッケンプレートとらっぷ君を装着。準備準備。

_ [日常] ケンサツチョーに逝ってきましたよ。

事情聴取を受け、略式起訴に同意。15分足らずで終了。

罰金の請求書？は、書留で1ヶ月程後に来るそうだ。

しかし時間が掛かるねぇ。昨年12月末の違反の処置に半年近く掛かるのか。

裁判に時間が掛かるのが解りますなぁ。

_ [レース] 今週土曜日は

なんとか予約が取れたので、ツクバに行ってきますよ。

2本取れれば嬉しいなと思っていたけれども、そんなに甘くなく…。

1分経たずに売り切れてしまい、1本しか取れなかったのだった。

ま、しゃーないか。

バイクの準備は出来たので、明日は積み込むだけさ〜。

忘れ物をしないように気を付けなければ。

_ [日常] しまった。

ヘアワックスが切れた。

_ [レース] 準備完了。

行ってきまふー。

そして残された謎のフレーム。

_ [レース] ツクバに練習に行ってきました。

帰宅後、更なるエンジンパワーアップの為に、エンジンを降ろしました。

スミマセン。ウソです。

ホントはコーなってしまったからです。

_

1ヘアブレーキングでいきなりフロントが切れ込んで、キュッ！とイッてしまいました。

前触れ無し、立て直す余裕無し…。

タイヤはこんなになってるし。

前後とも、完全に終わってます。リアはバンク角不足で使えてないし。

正座モンの反省会なんですけどね。

1)思うように乗れず、焦っていた。シフトダウンが上手く決まらず、走りがバラバラ。

2)12秒とかしか出ず、ブレーキングで無理をした(そのつもりは無かったんだけど)

3)タイヤのロットが2507だった。次回からホイールを換えるつもりだったからケチってしまった…。

情けなや。

グラベルに突っ込んだ際にエンジンに土が入ってしまったので、エンジン全バラ決定です。明日から頑張ります…。

謝罪。

転んだ際にカバーを割ったので、オイルを出してしまいました。皆さんスミマセンでした。

何かしらの転倒ガードを考えないとアカンなぁ…。

バイクの破損状況は

・左側カバー破損

・メーターケース、スピードメーター死亡

・ステップバー死亡

・クラッチレバー削れ

っとこのくらいで大したこと無いんですけどね。

エンジンに土さえ入らなければ。

走行のバイクのインプレの方ですが。

1)フロントのバネ0.95はちょっと硬すぎ。

2)マフラー擦りまくりでバンク角足りない。

3)最終立ち上がりでフロントチャタが出まくり。吹っ飛びそうでアクセル開けられない。

まだまだ難題山積です。

くそー、10秒には入れたかった…。(1秒足りませんでした)

オマケ。

ツクバは寒かったです。

だからあれほど無理はするなと…(正座)

_ [バイク] 早速デスが。

エンジンをバラしました。

まずはオイルパンをはぐってみると。

　うっ。

オイルポンプを外すと。

　ううっ。

ケースを開けると。

　こんなトコまでっ。

以上、二度と見たくないグロ画像集でした。

で、被害の方ですが。

コンロッドのメタルに2ヶ所ほど引っ掻き傷があったのみで、他は大丈夫でした。

クランクメタルも大丈夫、クランクの方もOK。バルブ&バルブシートにちょっと傷があったけど、摺り合わせ程度で何とかなりそうな程度。

あー良かった。

洗浄して組み直すだけでイケそうなので、来週日曜日までには組み上げたいぞ。

今日の所でケースの洗浄は終えたけど、もう一度洗わないとちょっと不安だね。

オイルパンはキレイになりました。

ヘッドはドブ漬け中〜。

_ [日常] 長年愛用した作業ツナギが

こんなカンジになってしまったので

新しいヤツをカインズホームまで買いに行ったですよ。日曜日の事ですがね。

オレは身長170cmなのでたいていのモノはMサイズ。ツナギもMサイズでイイっしょ、と手に取ったんだけども、一応念のために試着してみる事に。

するとデカイ。デカ過ぎる。何ですかこれは。

えー、これでMサイズってデカ過ぎないか？

そうは思ったけども、確かにMサイズって書いてあるし。

売り場には同じメーカーのヤツしか無かったので、諦めようかと思ったんだけども。

ナニゲに奥にある同じMサイズのモノを見てみると…先程試着したモノよりも、明らかに小さい。どう見ても小さい。

ん？と思って試着してみるとだね。

おおっ、ジャストサイズではないですかっ。

うーむ、流石はメイドイン大陸。サイズまで偽装しているとは。危なかったぜ。

_ [日常] 本日は送別会でした。

焼き肉食いながら、ホントにイヤなご時世だなぁ、と思いました。

そんなワケで、久し振りに帰りが遅かったんですがね。

んでも、昨年の11月までは毎日この時間だったんだよなぁ、と。人間、低きに流れるのは早いモノですな。

ま、その分収入は激減しているワケですガー。

働きたくないけど働きたい。