2010-11-06-Sat らっぷ君弐号機。
2010-11-14-Sun まだダメ。
2010-11-17-Wed 車検に行ってきますた。
_ [クルマ] 2回目の車検です。
腰もなんとか大丈夫っぽかったので、朝から積みっぱなしだったバイクや工具類を降ろし、そしてタイヤをバンタイヤに交換。
両方合わせても1時間ちょっとなんだけど、メンドーはメンドーですな。
タイヤもそろそろトラックタイヤにしようかなぁ。最近は16インチもあるし。
んで、午後から車検だったんだけども。
やってしまいました。
保護棒忘れました(号泣)
しかも光軸がずれていて落ちるし(涙)。ブロック噛ましているんで「車高測ってね」って言われるし。
一回ラインを通したあと、速攻で帰宅して保護棒を装着。んで車高調整のために、積んだままだった発電機(だって重いから腰が…)やらスペアタイヤやらを降ろして再度車検場に。
っと、その前にテスター屋で光軸調整をして貰う。\1200也。
検査時間は16時までだったんだけど、20分前に何とか到着。
んで、今回は無事にラインを通過。ふへー。
そうそう、車高は3cmダウンだったのでダイジョーブでしたよ。38mmのブロックだったんだけどね。
最近はアレですね。車高はレーザーで測るんですね。ハイテク。
いやはや、今回は疲れましたわ。保護棒さえ忘れなければ、それほど大変じゃなかったハズなんだけどねぇ。
ま、とりあえずはヨカッタヨカッタ。
2010-11-20-Sat 冬の間のトレーニングマシン
_ [レース] この冬はマジメに走り込もうと
思っているのですよ。
ただ、CB900Fだと寒すぎる。特に指先が。
カウルがないので指が死んでしまいますがな。他の部分は結構大丈夫なんだけどね。
なので、冬の間はMH80Rに乗ろうかと。8年ぶりですなー。
MH80って小排気量だけど、フレームグニャグニャでタイヤもグリップしないので、乗り味は大排気量車なんだよね。
なのでトレーニングマシンとしては良いんじゃないかと。まぁ、タイムを出そうとするとまたちょっと違うけども、タイムを出す必要もないし。
ただ、2002年の最終戦以来完全放置なので、レストアから始めないとダメかもしれない…。
その他にも、ひょんな事からVTR250のレーサー製作をする事になりそう(作るだけじゃなくて走るんだろうな、やっぱ)で、ナニゲに忙しそうですよ。うふ。
2010-11-22-Mon 今年もまた
2010-11-24-Wed 昨日はヨメの誕生日
2010-11-27-Sat しぶとい腰痛。
2010-11-28-Sun 上下上上下上下下
_ [レース] Perfumeを観ながら
電気工作です。
まずはらっぷ君用ストップウォッチ。
振動でダメだったコレに換えて、新しいストップウォッチを導入。
naoさんに教えて貰ったTELVA製にしてみました。
naoさんが使っているヤツは売ってなかったので、ちょっと高級品?の60LAPメモリーのブツを購入。\1980-。
で、早速改造です。
外部SWを取り付けるべく、LAP SWに配線を追加。ハンダ付けはかなり楽。
裏蓋に穴を開けて配線を取り出す。
KE45でシールして、カバーを取り付けると改造完了。
こんなカンジ。
今度は使えるといいなぁ。
でもこのストップウォッチ、ひとつ注意点が。
SEIKOのヤツはリセットを押した後でもRECALLで呼び出せたんだけど、これは一度リセットを押すとメモリがクリアされてしまうので、記録も消えてしまう…。ちょっと注意しないと。
Before...
_ た。 [やっぱりファースト3部作は良いですわー(笑)]
_ たぬさん [ファ−スト3部作はいいですよね〜。 僕はWOWOWの番組表を見ていいな〜と 思っていましたよ〜(TT)。]
_ た。 [今日はZ3部作を全部観てしまいました…。]