■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] フロント廻りの

剛性UPを狙って、トップ＆ボトムブリッジとフェンダー廻りを交換しました。

元々使ってたのはトップCB400SFボトムRS250R(NF5)改。

やっぱりちょい柔らかくて、ブレーキングの安定感もそうだけど、コーナー中もクリップ辺りでフロントが巻き込む感じがあるんですよ。

んで、リッタークラスのモノに変えました。

交換したのはCB1300SF(SC40)改。オフセットは変わらず、フォークスパンは192→204へ。

SC40のフォーク径はφ45なので、使うφ39のフォークに合わせて割り入りのカラーを追加してます。

フロントフェンダーはVF750F。何となく拘ってきたCB750Faフェンダーともお別れです。

フェンダー共締めのブレースと相まって、剛性はかなり上がった、ハズ。フォークピッチが広がったので、ギリギリだったタイヤウォーマーも楽に巻ける予定。

新作部品はステムシャフト、フォークカラー、フェンダーブレース(スタビ)クランプ、キャリパーサポート、ホイールカラーと、意外とあります。何時ものように設計と3Dモデリングは自分で、製作は外注です。

来週のHSRで試す予定です。

_ [バイク] スイングアームを

CB400SF流用から、昔のPLOT製のヤツ(サスマウント位置を変更)に変えました。

以前にテストした時にはCB400SFの方が柔らかくて乗りやすく感じたんだけど、フロントの剛性を上げたので、バランスを取る上でリアも変えてみました。後はピレリタイヤ対応の意味もありますけど。

ピレリファントムは外径が12mmほど大きいので、スイングアームのクロスメンバー部とタイヤのクリアランスが少ないCB400SF用(もともと17インチだからね)だと、ファイナルレシオの選択肢がちょい狭くて使い辛いんです。PLOTアームだとそこは余裕があり。

ただ、やっぱりこのチェーン引きは好きじゃないなぁ。整備性も悪いし。作りやすくてコスト安なのはその通りだと思いますけどね。

一緒にチェーンも以前使ってた106リンクに交換。CB400SFを使う時は108リンクなんですが、どちらかと言うとスイングアームは長めに使いたいところ。新しいスイングアームも考えてはいるんですがねー。

_ [レース] 結構好きな

ライダーである山中琉聖選手が、昨日のムジェロでやっと表彰台に乗れました。

今までの最高位は4位が2回。惜しいところで表彰台を逃していたから、今回は嬉しいだろうなぁ。

この調子で表彰台の常連になって欲しいですね。

P3🇮🇹🤩🤩
やっと、やっと表彰台登れました🤩
ありがとうございます😊#ItalianGP pic.twitter.com/FnyOajqH3X

— Ryusei Yamanaka12. (@yamanaka_ryusei) June 2, 2024

_ [レース]まさかまさかの

展開で、来期はマルティンがアプリリアワークスだそうで。

いやぁ、ビックリしたなぁ…。

オマケにプラマックがヤマハになるとか、アレイシはホンダのテストライダーになるとか、俄かにストーブリーグが騒がしくなってきました。

_ [レース] 書き忘れてたけど

ザルコがHRCから8耐に出るとのこと。

7月21日(日)に三重県の鈴鹿サーキットで開催される
「2024 FIM世界耐久選手権“コカ·コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第45回大会」での、ワークスチーム「Team HRC」の参戦体制を発表しました。

👉https://t.co/mqejb1qrDi#鈴鹿8耐 #FIMEWC #HRC #HondaRacing #ホンダモースポ

— Honda Racing（HRC） (@HondaJP_Live) May 31, 2024

HRCは高橋巧、名越哲平、ヨハン・ザルコの3名だそうです。

巧はいいとして、名越とザルコは経験値的に心配ですな。8耐は特殊だからねぇ。

そしてやっぱり長島哲太はHRCからは出ないのね。DL開発になったから予測はしてたけども。まだ発表は無いけど、8耐もDLチームからなのかな。

どっちにしても、HRCとしては痛手ですね。

_ [日常] 6/1に痛めた

右手首がまだ治らない。うーん。

今週末はHSRで練習の予定なんだけどなぁ。

_ [レース]明日はHSRで

走行があります。

行くつもりなんだけど、右手首が微妙に、と云うかそれなりに痛い。乗れるかなぁ？

フロント周りを変更したからテストしたいんだけどなぁ。

しかも天気もちと怪しい。。。

_ [レース] 予定通り

HSRでフロント廻り変更のテストをする予定だったんですが、準備中にエキパイ集合部にクラックを発見。走行できませんでした。

残念だけど、右手首も痛かったし、まぁ仕方ないかな。

そのクラックですが、帰りがけにRSCで速攻修理してもらいました。その場でやってくれたので助かりました。流石レース屋さん、やることが早い。

次回走行は6/29(土)。流石にこれまでには、右手首も治っている筈。

_ [アニメ・マンガ] レイトショーで

『ぼっち・ざ・ろっく！　劇場総集編 前編Re: 』を観てきました。

時々アニメや漫画ネタも登場するこの日記ですが、普段は全くと言っていいほどアニメは観ないワタクシ。んでも中高時代アコギ少年だったこともあって、『ぼざろ』はハマりました。

劇場版はTVアニメの総集編なんですが、とても良かった。上手く纏めてあるし、入りで「おっ！」と思い、OPで「おおっ！」っと惹き込まれ、〆でジワリと感動する、素敵な作品になってました。早くも後編が楽しみです。

◤￣￣￣￣￣￣￣￣
　　劇場総集編
　　本予告公開
＿＿＿＿＿＿＿＿◢https://t.co/t85PVSRwlI

前編Re:　 ｜6月7日㈮
後編Re:Re:｜8月9日㈮ 公開！

前編Re: オープニング主題歌#結束バンド 新曲『月並みに輝け』

オープニング映像は
新規アニメーションにて制作決定🎸#ぼっち・ざ・ろっく pic.twitter.com/THs5NeAq0H

— アニメ「ぼっち・ざ・ろっく！」公式 (@BTR_anime) March 24, 2024

もう一度くらい観に行ってもいいかな。

そうそう、劇場に行って初めて知ったんですが、主演声優の青山吉能さんが、正に今日、ここに舞台挨拶に来てたらしいです。サインが飾ってありました。へー、知らんかった。何故に熊本だったんだろう？確かに熊本出身らしいんだけど、それが理由とは思えないしねぇ。

「劇場総集編 #ぼっち・ざ・ろっく！Re:」
舞台挨拶ツアー in 熊本
温かに温かを重ねた空間…！自分の故郷にこんな素敵な形で帰ってくることができて、本当に幸せ者です。
恩返しというにはおこがましいですが、熊本とぼっち・ざ・ろっく！がこれからも愛されていきますように！✨🎸#BTR_Re舞台挨拶 pic.twitter.com/IrL8gB556Q

— 青山吉能 (@Yopipi555) June 8, 2024

_ [日常]ひと月前に

ヘモグロビンの数値が足りず献血できなかったのですが、本日リベンジを敢行。無事に献血してきました。

今度は全く問題が無い数値だったようで、前回はなんだったんだ？　ま、筑波に練習に行ったあとだったりしたから、疲れが出てたんでしょう、きっと。

とりあえずは良かった良かった。

_ [日常]20年以上？

使い続けてる扇風機が壊れました。動くんだけど首振りの際にバキン！といかにもギアが壊れてます的な音がして、ちとダメです。

ナスボー出たし買い換えるかな。

_ [日常] 献血の

血液検査の結果が出たんですが、全て基準値内の健康優良児でした。

血圧も相変わらずの低血圧(108/70)です。

献血は血液検査が漏れなくできるのでいいね。

_ [日常]しまった。

戸籍謄本って戸籍登録地じゃなくちゃ取れないんだった。

慌てて郵送で申し込み。板橋区役所まで取りに行くわけにはいかないからねぇ。

_ [レース]いよいよ

HYODのエアバッグがデリバリー開始した模様。

良いなぁ、と思うんだけど、ツナギも併せて買わないといけないので、未だ少々悩み中…。

_ [レース] 昨日は

HYODのワイヤレスタイプエアバッグがいいなと書いたけど、コスト面ではRSタイチのT-RAPSも結構捨てがたい。

RSタイチの内臓ベストタイプ(T-RAPS)だけど、エアバッグ自体は無限電光のヤツ。なので紐付きだけど、まぁリーズナブルっちゃーリーズナブル。紐も割と慣れたし。

新規で作るならSTAGEレザーで決まりなんだけど、タイチなら既製品手直しもアリか？でもまぁ後悔しそうだなぁ。多分最後のツナギだし。

ワイヤレスで言えば、アルパインスターズもTECH-AIR 7xって新製品が海外ではデリバリーされているようなので、これも気になる…。

_ [日常] ウザったくなっていた

髪を切った。

前回切ったのが4/24。2ヶ月弱ってトコだけど、できればもう少し短いスパンで切りたいもんだ。6週間くらいが目途とすると、次は8月頭か。

_ [日常]明日からの

サプライヤーさん打ち合わせに備えて、今日は前日移動です。

熊本⇒石川は遠い。飛行機が送れたこともあって、昼前に出たのに到着は20時半頃だったよ。

宿泊は大嫌いなAPAホテルなので(此処しかなかった)、更に疲れが…。

_ [日常]無事に

出張勤務も終わり、熊本に戻りました。

熊本に付いたら大雨が降っていて、更に疲れたわー。

_ [日常]忙しいというか

考えなくちゃいけないことが多くて、余り余裕が無い。

今週金曜日はまた東京出張だし。

変なミスをしないように気をつけないとだ。

_ [レース] そう言えば

今年の8耐は開催日程がちょっと早くて7/19～21なんだよな。

一週間早い開催なので、梅雨明けが心配かなぁ。

今年もBS12で生放送があるので良かった。

偶には観に行きたい気持ちもあるだけどね。

_ [日常]日・月の

石川出張に引き続き、明日は東京出張です。ビッグサイトで展示会。

なかなかハードだ。

_ [日常] 今日は出張でしたが

53回目の誕生日でもありました。

出張の方は無事に終わったんですが、帰りの飛行機が送れて羽田で2時間足止め。流石に2時間遅延は経験が無い…。

熊本に着いたらちょうど他の便の到着とバッティングしたようで、駐車場が激混み。おまけに駐車場の代金支払機が目の前で紙幣詰まりを起こしてしまう始末。なかなかにアンラッキーな帰路でした。

53回目の誕生日ですが、正直あまり感慨も無く、普通に過ぎて行きました。

ただ、最近特に思うのは、親の有り難さというか凄さですね。自分は子育てをしていないので、特にそう思います。特にこの年になっても大きな病気ひとつしない健康な体に産んで育ててもらったことには、本当に感謝しています。

もう少しマメに帰省して親孝行しないとな。

_ [日常]疲労が

一気に来たのか、何もできずにグデッとして一日が終わりました…。

_ [レース] お世話になってる

デーククラフトさんで、エアバッグを含めたHYODの展示会が開催されたので、行ってきました。

HYODのエアバッグ自体は何回か見たことが有ったんだけど、今回はツナギと併せて試着させてもらい、膨らませる体験もさせてもらいました。

膨らんだ感じは思ったよりも圧迫感は無かったかな。HYODのヤツはアルパインスターズのTech-Airと違って脇腹には保護が無いので、そのせいもあるかもしれないけど。ツナギも、HYODミドルレンジ以上のシャーリングが入っている奴なら大丈夫とのことで、確かに試着したヤツは20万円位のミドルレンジでしたが問題なかったです。

良いなぁ、とは思うんだけど、どのみち今のGENIUSやタイチのツナギでは使えないので、新しいツナギを買わないとイカンのです。これが悩む。

HYODもいいんだけど、納期とアフターがなぁ。新調するならやっぱりステージかな。

もうちょっと悩みます。

_ [日常]絵に描いたような

梅雨の日々です。湿気が凄い。

_ [バイク]CB1100Fベースの

新フレームの下準備をしてますが、いっそのこと、グリフィンに丸投げしちゃおうかなーなんて思ったり思わなかったり。

あのフレーム、ちょっと興味があるしねぇ。

_ [レース] ヒマが有れば

考えてるエアバッグとツナギですが。

中古でHYODのツナギとかあればそれでもいいかなぁ、なんて考えたりもするんだけど、恐らく最後のツナギなので、それなりのモノを買いたいなぁ、なんて思ったりもする。

最後のツナギと言えば、GENIUSを買った時もそう思ったよなぁ。GENIUSは非常に気に入ってるんだけど、エアバッグ化の流れはどうしようもなく…。GENIUSでも色々考えているみたいなので、それをもう少し待つのも手ではあるけど。GENIUSには恩義もあるしね。

_ [レース]梅雨だから

仕方ないけど、土曜日のHSRは雨だろうなぁ。

ステムを交換した確認をしたいんだけど。

_ [日常]ちとばかり

この雨は酷すぎませんか。

_ [レース] CB900Fレーサー号の

エンジンスターターですが、スイッチに安全回路を追加しました。

バイクのセルスイッチを流用しているんですが、メインスイッチが無いので、間違って押すとスターターが回ってしまうのでちょっと具合が悪い。

都合が良いことに、セルスイッチにはキルスイッチも付いているので、これを使ってメインスイッチにしました。

メインスイッチオン＋スタータースイッチオンでスターターが回る仕組みに。前から考えてはいたんですが、ようやくできました。難しくは無いんだけどね。

まぁ満足です。

あ、今日はやっぱり雨だったので、HSR練習はできませんでした。

_ [バイク]牛歩で進めている

純正形状のFRPシートですが、只今最後の仕上げ中です。

FRP成形時の欠けや面の荒れをひたすら修正中。

気にし過ぎてもキリがないから、適当なところで止めよう。

色はどうしようかな。今の外装との互換性を考えると、やっぱり今のと同じホワイトグレーかな。