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2024-06-02-Sun スイングアーム交換

_ [バイク] スイングアームを

CB400SF流用から、昔のPLOT製のヤツ(サスマウント位置を変更)に変えました。

画像の説明

以前にテストした時にはCB400SFの方が柔らかくて乗りやすく感じたんだけど、フロントの剛性を上げたので、バランスを取る上でリアも変えてみました。後はピレリタイヤ対応の意味もありますけど。

ピレリファントムは外径が12mmほど大きいので、スイングアームのクロスメンバー部とタイヤのクリアランスが少ないCB400SF用(もともと17インチだからね)だと、ファイナルレシオの選択肢がちょい狭くて使い辛いんです。PLOTアームだとそこは余裕があり。

ただ、やっぱりこのチェーン引きは好きじゃないなぁ。整備性も悪いし。作りやすくてコスト安なのはその通りだと思いますけどね。

一緒にチェーンも以前使ってた106リンクに交換。CB400SFを使う時は108リンクなんですが、どちらかと言うとスイングアームは長めに使いたいところ。新しいスイングアームも考えてはいるんですがねー。