日 々 の 過 ち

_ [日常] 昨日から

右足が痛かったんですが、今朝起きたらもうダメ。全く動けない。

というか、夜中から足が痛くて目が覚める始末。参った。

当然会社には行けず…。お休みです。

寝ていると余計に痛いことに気付いたので、ベッドから這い出してソファーで安静にしていたんですが、夕方になってなんとかかんとか、ホントにヨロヨロとハイエースに乗って整体に行ったんですが…。

なんと！歩けるようになりましたよ！

いやー、マジでビックリ。普通に歩けるようになっちゃいました。

どうやら、腰からお尻にかけての筋肉が極端に緊張していたようで、そこをほぐしてもらいました。

自分でもそこかな、とは思っていたんですけど、ここまで良くなるとは思いませんでした。

行きつけの整体なんですけど、光の森ちょうせい院、超オススメです。

動けるようになったので、教えてもらった整形外科にも行ってみようと思います。

_ [日常] 昨日、右足が

突っ張る感じと書きましたが、今日の昼頃から更に悪化して、パツパツに突っ張って痛みが走るようになってしまいました。

曲げていると大丈夫なんだけど、伸ばすとかなり痛い。ヤバい。

風呂にじっくり入って温めてみたけど、うーん。目に見えてよくはならず。

ひとまず湿布を貼ってさっさと寝ます。

明日は整体の予約を入れましたが、なんとかしてもらえればいいんだけどなぁ〜。

_ [日常]回復してきた

感じですが、腰痛がまだダメで。

なんだか痛みが右腰に移動してきた感じ。腰から足にかけて突っ張る感じで、筋が固まっているみたい？

週末に温泉でも行ってみるかねぇ〜。

_ [日常]すっかり

体調を崩しており…風邪は治らないし腰は痛いし。

普通になりたい。

_ [日常]先週日曜日から

拗らせている風邪が、まだ治りません。。。

土曜日にはだいぶ回復したかな、と思ったんですが、日曜日にまたぶり返してしまい、日曜日は一日中寝てました。アタマイタイ。

今日もヘロヘロで出社しましたが…うーん。

最近体力落ちてるなぁ。

_ [レース] ■11月12日(日)　9:15〜9:30　MONSTER Evolution 予選

昨日走ったMONSTER仕様のまま、ゼッケンのみ変えてモンスターエボリューションへ参戦しました。タイヤは新品のα13SP、もちろん18インチです。

このクラスはXJR1300が一大勢力を占めており、それにゼファー1100が続くような状態です。'80sのマシンはZ勢が5台、カタナが1台。CB-Fは自分の1台だけ。当然前後18インチは他にいません。完全アウェイですが、逆にチャレンジャーとして戦えるので、面白くもあります。

17インチのモンエボマシンと同じレースに出るのは初めてでしたが、スポーツ走行などで一緒になることがあるため、走行ラインなどはさほど変わらないことはわかっていました。

ただやはり、XJR1300とのパワー差はかなりあり、ストレート2本ではかなり離されてしまいます。しかしこれはわかっていたこと。その分をコーナーで詰めれば、と頑張るのですが、そのコーナーが上手く走れず、あっという間に15分の予選時間が終わりました。

予選順位：19位　(ベストタイム ：1分05秒572　14/14周)

_ [レース] ■11月12日(日)　13:20〜13:40　MONSTER Evolution 決勝

泣いても笑っても最後のレース。悔いだけは残らないようにしようと臨みましたが…。最後までイマイチどころかイマサンで終わってしまいました。

リアタイヤへの荷重を増やすべく乗り方を変えたりもしましたが、思い通りにはいきませんでした。途中から体力もなくなってしまい、最終ラップの最終コーナーではアウトから！刺されてしまいました。

唯一スタートだけは上々でしたが、それ以外は良いところが全くないレースとなってしまいました。

決勝順位：15位　(ベストタイム 1分06秒086　10/12周)

_ [レース] ■11月11日(土)　9:25〜9:40　MONSTER 予選

少しずつではありますがライダーの調子も戻ってきており、また新品タイヤも入れたので、気合一発！の予選です。

しかし気持ちと裏腹に、タイムは伸びません。一番の問題はリアタイヤのフィーリングです。グリップ感はあるのですが、どうにも信用できず、開け待ちになってしまいました。

エンジンも調子が悪いわけではないのですが、出力特性が走りと合わないままでした。開け待ちになっているところでパワーが出ていて、ストレートで全開にしているところで伸びない。恐らく、トータルで0.5秒位は損をしていると思います。開け待ちで1秒かな…。合計1.5秒。

予選順位：22位　(ベストタイム ：1分05秒647 8/14周)

■11月11日(土)　14:55〜15:15　MONSTER決勝

迎えた決勝は22番手、8列目のイン中からスタートです。

スタートは上々で、2列分くらいは抜きました。しかし見せ場はこのくらいで、その後は1台を抜いただけ。上位がかなり脱落したおかげで順位は上がりましたが、到底納得できない結果となりました。

しかも、車載カメラの電源を入れ忘れるという痛恨の失敗をしてしまう始末。。。orz

決勝順位：12位　(ベストタイム： 1分05秒768　3/10周)

_ [レース] まずはライダーの走行感を

取り戻すべく、車体セッティングは昨年のベスト仕様で固定して走行しました。

少しずつ目と体も慣れていきましたが、タイムは伸びず。リアタイヤのグリップ感がいまひとつ信頼出来ず、躊躇してしまっていることが原因です。データロガーの走行データや、車載カメラの動画を見ても、スロットル全開になるポイントが遅い…。

α13SPは、前に使っていたコンチネンタル2CRのように、リアタイヤを押し付けながら早い時期からのスロットルオープンが出来ないんです。タイヤのグリップ自体に不満はないものの、タイヤの表面だけでグリップしている感じであり、いきなり裏切られそうな感触があるため、スロットルを開けるのに躊躇してしまい…。

また、今回新組したエンジンも今一つ調子が良くなく、トップスピードが伸びまへん。狙ったエンジン特性としては、中速域でのトルクアップによるコーナー立上りの加速アップ、だったのですが、狙いより下振りのエンジン特性になってしまい、トップスピードが5〜6km/hほど落ちてしまいました。また中速域についても、前述の通りにリアタイヤのフィーリングに不安があったため、思うようにパワーを加速に繋げられませんでした。

また、前日から通しで3時間使ったタイヤも限界を超えており、ブレーキングからのターンインでもリアが踏ん張らない状態で、無理が出来ない状態でもありました。α13SPは2時間が限界、出来れば1.5時間で交換したいところですね。(ちと厳しい…)

タイムはギリギリ5秒台。ヤバし。

_ [レース] レースを明後日に控え

5/9(木)は筑波サーキットの会員走行枠を走りました。

8:00〜8:25、10:00〜10:25、12:00〜12:25の3本です。

今回はホントーにバタバタと準備をしてきて、ワンフェールアウトの綱渡りでした。マシンが出来たのがツクバ入りする直前でしたからね。仕方なかったとはいえ、準備不足は否めません。

先週の28日は終わったタイヤでマトモに走れなかったので、今回は新品を投入しての走行です。

んが、一年ぶりのレーシングスピードに目と体が付いていかず、思うように走れずに終わりました。昨年のツクバベスト仕様でしたが、ライダーが乗れておらず、評価できませんでした。

昨年はHSRで結構走り込んでからツクバ入りしたので、α13SPで5秒フラットまでは事前に出たんですが、今日は6秒がやっとで…マジヤバかったっす。

明日は何とかしないと、と焦りつつ、明日のピット取りのために車中泊です。

_ [日常] ヘロヘロですが

なんとか出社して、仕事する振りをしてますた。