バルタイ調整です。
今年の4月頭にクランクケースを交換してから、微妙にエンジンが走っていない気がしてまして。
キャブセットを薄い方向に振り過ぎたことが主原因だとは思うんですが、バルタイも確認してみました。
狙いはIN:102度、EX:105度だったんだけど、測定結果はIN:104度、EX:105度。INが2度程ずれてました。少々考えて、IN:103度、EX:102度に設定変更。排気バルブを早めに開き、ヘッド温度を下げることを狙います。これでどうなるか？
デザインを妄想中。今度は赤かなー。