■　日　々　の　過　ち　■

_ [レース] 前回より半年。

いよいよ本番ですよ。

まずは手短に結果から。

タイム 1'09''703。予選総合37番手。予選通過ならず。

予選開始直後から、エンジンがなにやらカチャカチャ言っていたんだけども、走るたびに酷くなっていき、音も「ビーン」という連続音に変わってきた。

何よりパワーが全然無く、明らかに異常。

危険を感じてきたので、チェックのためにピットイン。

でも、レーシングしてもエンジン本機から音が出ている様子ではない。

ふと下をのぞき込むと。

見事に分断寸前ですよ。なんてこった…。

こりゃどーにもなりませんな。

何処かで溶接補修して貰えば、とも言われたんだけども、この時点で心がポッキリと折れていたので…終了でした。

後でデータを確認したら、通常の最高速が215km/h位なのに対し、今回は良くて185km/h。その差30km/h。

これじゃ、どーにもなりませんわ。

人間の調子が上向きだっただけに、悔しくて仕方がない。くそー。

でも、自分のチェックミスなので、仕方がないのだ。自業自得なのだ。

また今度はしっかり人間の練習をして、次回こそはしっかり予選を通るように頑張ります。

_ [レース] 昨日のドーバーは

結果はアレだったけども、走りは悪くなく、むしろ今までで一番気持ち良く不安無く走れたのだった。

そうすると、マシンが完調だったら何秒だったんだろ？と気になるのが人間だよね？ねね？

まぁ、負け惜しみ400%なんですが。

で、ロガーデータで検証してみるとですね。

ほぼ同じタイムで比較して、裏ストレートで1.6秒、表ストレートで0.5秒ほどロスをしていることがわかりますた。

表で思ったよりもロスしてないのは、最終がかなりペースアップしているからですね。一番速度が落ちるところで+4km/hほど昨日の方が速く、そして全開になるポイントも0.9秒ほど昨日の方が速かったです。

ってなワケで、少なく見積もっても、2秒以上はロスしてますな。

昨日のタイムが9''703なので…。ちょっと自信が持てたかな？

よし、これを励みに、次回は三度目の正直ですよっと。

_ [レース] レース後2日が経つけど

やっぱり力が抜けたままですわ。

なんだかボケーッとしてしまいます。

今日はシゴトから帰った後で、トランポからバイクと荷物を降ろした。

ガレージに戻ったバイクを見ると、思わずねぎらってやりたくなるね。

まずは公道バージョンに戻さねば。

でも、14日に有る会社のイベント(外部にも公開)で展示するので、公道復帰はそれ以降だなー。

発電関係も直さねば。

_ [レース] 某コンストラクターと

エキパイの打ち合わせをした。

まずは修理してパワーチェック。

その後、案別のテールパイプを作りたいのね。

今のエンジンは、トルクはあるものの、上が伸びないんですわ。

8500rpm位から上は、ただ廻っているだけの感じ。

今のテールパイプはφ50.8のストレートなので、これをφ50.8→φ60.5のテーパーにすれば、けっこう違いが出るハズ。

楽しみだぜぇ〜〜。

_ [レース] テイストも終わったので

次はMotoGPの最終戦、スペインはバレンシアGPですよ。

なんと言っても注目は250cc！青山博一のチャンプが掛かってるからね。

ここまで来たらポイントとか関係なく、気持ち良く走って欲しい。そうすれば自ずと結果が付いてくるはず。

ガンバレ！

_ [レース] ここ数日はボケッとしているので

先日上手く行かなかったらっぷ君初号機を再度チェックしてみた。

回路図から一つ一つ辿っていって物と照らし合わせるも、おかしなトコはやっぱり無い。

うーん、何がおかしいんだろ。お手上げっぽいなぁ…。

と思いつつ、一応テストしてみるか、とテストするとだね。

バ ッ チ リ 動 く じ ゃ な い で す か　。

あっれー、おっかしーなー。この前は何だったんだろ。

やっぱり落ち着いて作業しないとダメですなぁ。

とりあえず動くみたいなので、次回の練習でテストですよ。

次回はいつになるかな。年内に行ければいいんだけど。

一応、12月の走行予約は取っておこう。

あ、CBがダメでもRSで練習するって手もあるか。

随分小さくなりましたな。やまさんスゴイ。エライ(ホント)

部品数も半分くらいに減ったので、作るのも楽だしハンダ付けのトラブル(涙)も出にくいですなー。

今回は一発目だから大きめの基板で作ったけど、配置を考えればこの半分くらいでもイケそう？スペアを作る時に挑戦してみるか。

_ [日常] 今日もマッタリと。

ヨメに付き合って買い物に行ったり、溜まっていたWGPの編集&ダビングをしたり、うたた寝したり。

うーん、マンダム。

そうそう、給湯ポットを買い換えたのですよ。今までのヤツは6〜7年使ったんだけど、中がかなりカルキ臭くなってしまって、洗浄してもカルキ落としを使ってもダメだったのだ。

いやー、新しいポットは良いね！なにやら省エネ機能とか付いてるし！コーヒーも美味いぜ！湧くのも早い！

超満足なのです。

_ [バイク] 明日は

ハーネスでも公道仕様に戻すかな。

保安部品は付けられないけどな。

_ [レース] 明日は

12月の予約指定日ですよ。忘れないようにしなくては。

ちなみに11月は走りません〜。

_ [日常] ノンビリと9時過ぎに起床し、

「渡辺篤史の建もの探訪」の録画を見ながら遅い朝食を食べた後は、掃除大会と相成った。

広くもない家だけど、頑張って掃除すると2時間くらい掛かるんだよな。

んでもお陰で綺麗になって、気分爽快。

13時半を過ぎた頃、ヨメの「何処かへ連れて行け」という指令によってお出掛け開始。

ダムマニアのヨメなので、近場？で有馬ダムでも行くか、と16号を南下したところ、何故か入間のアウトレットパークに吸い込まれた。

ちょっと冷やかしのつもりだったんだけど、気付いたら4時間が経過。両手には袋が5袋。何故だ。

二人分の定額給付金は本日、確かに消費しましたとさ。

いやー、買った買った。

驚いたのが、PUMAの店にレーシングブーツがあった事。え、これってレーシングブーツだよね？って思わず確かめてしまった。

しかも安かった。流石アウトレット。

一応試着してみたけど、柔らかいタイプのヤツ(安いヤツ)は結構良かったかな。高い方は足首が全く動かなそうだったので、試着もしませんでしたわ。

しかし、あそこは結構使えるね。いろいろ店があるので、選択肢が多いしね。また行くべー。

_ [レース] 本日はMotoGPの最終戦。

注目はやっぱり250ccですな。

いやー、ドキドキした。まさかコースアウトするとは…つーかコケたかと思ったよ。良く帰ってきたなぁ。

やっぱりスゴイプレッシャーだったんだろうな。

んでも今年の博一は強かった。あのマシンで良くやったよ。

なんでもパドックの噂では、博一があまりに速いもんだから、「ホンダは250の開発をしているに違いない」という噂がまことしやかに流れていたとか。

いや、ホントに何もしていませんから。

来年はMotoGPチャレンジ。頑張って欲しいね。

出来ればドヴィあたりを喰って欲しいな。

ガンバレ博一！

_ [日常] 今までに飲んだ事のある飲み物で

不味さのNo.1は、高校生の頃(だったと思う)に飲んだ「スイカソーダ」だったんだけど、それがこの度、覆されました。

もうブッチギリで首位に躍り出たのがコレだ。

いや、もう、美味いとか不味いとか、そう言う部分を超越してますよ。

ニオイを嗅いだだけ期待度十分。いやー、スゴイ。

まぁ、最初から「マズイに違いない！」と確信を持って買ったんだけどね！

期待の上を行く素晴らしさ。いやー、素晴らしい。

あの「ペプシしそ」の後でコレを出せるペプシ。攻めの企業ですな。ドSですな。

皆さんも話のネタに、どうですか一本。

_ [バイク] 明日の夜から金曜日まで雨らしいので

今晩のウチにCB900Fをトランポに積んでしまいました。

土曜日は某所で、GO選手のCB750Fレーサーと一緒に展示なのですよ。

_ [レース] 先日のテイストは

決勝リタイヤしたお陰でヒマだったので(涙)、パドックをフラフラしてました。

そんな中で見つけたのがコレ。

クシタニの新型グローブ、GPR6。

試着してみたけど、これが凄くイイ。古のSuper-Boldo'r製グローブに勝るとも劣らない。

なかなかフィットするグローブって無いんだけど、これは良い物だ。

今のが操作性も含めてイマイチなので、近々買おう。

グローブは安全性にも直結するしね。（と自分に言い聞かせる）

_ [日常] 天気予報通りに

雨が降ってきた〜。

なんだかザンザン振ってるんですけど…。

_ [レース] 忘れないうちに

MFJライセンスの更新をしなくては。

11月中ですと1000円引きですよっと。

あ、ツクバのライセンスも年内で切れるんだった(涙)

_ [日常] 昨晩というか今朝方の事。

トイレに起きたんだけど、次に気付いたらリビングのソファーに座っていた。

外はまだ真っ暗。ソファーに座っている理由はない。

つまり、寝ボケていたって事だな。

あっれー、おっかしーなー。今までこんな風に寝ボケた事なんか無かったんだけどなー。

幸いにして、有らぬトコにイタしたりしてはいなかったようですよ。

あー、びっくりした。

_ [日常] 寒くなったり暖かかったりと

寒暖の差が激しくてイヤになりますな。

今日はまた寒かった…。上着は完全に冬物ですよ。

中は辛うじて長袖Tシャツだけど。

サムイのキライ。

_ [日常] 今日は某所のイベントですた。

自分のCB900Fと友人GOのCB750Fを展示しましたよ。

いやー、大盛況で大変でしたわ。

ひっきりなしに人は来るわ、質問攻めにあうわで、死ぬ程忙しかったです。

……ホントですよ？

ま、イベントも終わったので、公道復帰に向けて作業しますかねー。

_ [日常] 本日は4回目の

結婚記念日である。

結婚記念日っていうと、ダンナが忘れていて怒ったヨメのフォローにオロロってのが良くある設定だけど、ウチの場合は逆である。

ま、オレの場合は良く出来たダンナなので、怒ったりはしないけどな。(←ほー)

そんなワケで、今日はささやかにピザとケーキで乾杯なのだ。

地元のよく行くケーキ屋が美味くて非常に満足。

んでは、今後ともよろしくお願いします。

_ [日常] 何だか最近

とてもネムイ。

もしかして…冬眠準備？

_ [バイク] 最近寒いので

本格的に冬になる前に、ちょっとツーリングに行きたいなぁ。

今週末までに公道バージョンに戻せるかな？

あ、ジェネレータが死んでるんだった…。何とかせねば。

_ [バイク] 公道復帰へ向けて

毎夜ちっとずつ作業してますよ。

メンドーなのがハーネス。折角だから取り回しを改善したいなーなんて思い始めて、やおらハンダゴテを持ち出したりするから、なかなか進まなかったり。

メインハーネスはあえて手を入れていないけど、その他は随分手を入れているから、結構煩雑になっていてイヤンなカンジ。

やっぱり、メインハーネスから作り直したいなぁ。ハザードも付けたいし。

冬の間に何とかするべか。

_ [クルマ] ハイエースが新車購入から

2年になろうとしている。

と言う事は、車検である。

そんなワケで、明日はいつものよーに、車検場持ち込みのユーザー車検。

タイヤはバンタイヤに交換済み。念のためにシートも純正に変えておこう。

(レカロだけど純正流用だし、シートレールはレカロじゃないサードパーティ製だし)

ブロックは38mmだから大丈夫かなー。ま、車高が下がっていたら記載事項変更すればいいか。

一応、スペアタイヤを降ろしてエアをパツパツで行ってみよう。

おっと、荷室棒も忘れては行けませんがなー。

_ [クルマ] 予定通りに

車検に行ってきましたよ。

車検に向けて対応せにゃイカントコは

・乗用車用タイヤ　→　バンタイヤ(何故かスタッドレス)に組替

・レカロシート　→　ノーマルに交換

・車高(38mmのブロック)　→　荷物、スペアタイヤを降ろし、タイヤのエアをパンパンにして車高を稼ぐ

・UIビークルのセカンドシートスライドレール　→　レールにストッパーをカマして、シートが後ろにスライドしないように

とまぁ、こんなトコである。

ぜーんぶやって2時間くらいか。

車検対応バージョンですよ。

朝イチで車検場に持ち込み、検査を受ける。

いやー、何回やっても緊張するね。ドーキードーキーだね。

結果は一発合格。車高を弄っているので光軸がちと心配だったけど、これも問題なし。

外観検査もスルッとクリア。スライドレールなんか見やしねぇ。ブロックも何も言われなかった。

車高が変わっている事を指摘されるかな、と思っていたけど、見た目にあまり変化がないから言われなかったのかな？

まぁ、何はともあれ、目出度く終了ですわ。

どうでもいいけど、200系ワイドバン(2WD) S-GLは車両総重量が3005kgなんだよね。たった5kg！のオーバーで重量税が18900円から25200円に上がっているのだ…悔しい。

あれ？そう言えば乗車定員が5人の時は3000kgを割っていたな。もしかして5人固定にすれば3トンを切れるのか？

ま、実際に測ると車検証重量よりも重くなっているから、多分無理だろうなぁ。

昼頃に帰宅し、早速現状復帰。

タイヤとシートを交換し、スペアタイヤも載せる。折角なので荷室も掃除して荷物を載せなおし。

レカロシートも左右入れ替えた。

んで、ホイールを外した時に、気になってたバンプラバーのクリアランスを確認するとだね。

オウチ！10mmくらいしかないズラー！

結構、危険が危ない ((c)じょーかーさん) カンジですな。

速攻でカットカット！

とりあえずは25mmカットしてみました。

試乗してみると、バンプに当たっている感は無くなったので、まずはヨシ。

バイク積んだ時にどーかなー。あとはタイヤとボディの干渉に気を付けなくては。

ショックのストロークもちょっと心配だったんだけど、40mmダウンくらいだったら大丈夫なカンジかしらん？

次はフロントだな…こっちも結構大問題(涙) バンプに当たりっぱなしで走ってますよ。

_ [バイク] 夕方になって

お世話になってるチームの方へ、壊れたエキパイの修理相談に行ってきた。

コケた時に変形しているので、結構手間が掛かりそう。現車合わせで作り直すしか無さそうです(泣)

ホントは一緒にバイクも持ってきたかったんだけど、電装を戻している最中なのでねぇ。来週にでも持ち込む予定。

直したらまずはシャーシで馬力チェックですよ。

店に到着したときにちょうど、純正マフラーを復刻したCBXが外に出ていた (雑誌取材の直後だったらしい) ので、エンジンを掛けて貰った。

いやー、いい音だねー。6発のジェットサウンドが堪りませんわ。

CBXは純正マフラーに拘る人が多いようだけど、それも納得ですよ。

Fの純正マフラーも良い音するんだよな…。

復刻マフラーのクオリティも凄く高いので、これはお勧めデス。

_ [日常] ヨメの誕生日が近いので

YSB (ヨメサービス) でドライブざんす。

まずは近所のヤマダ電気でファンヒーターを買い(謎)、その後は郵便局に寄り(更に謎)、その後は一路、名栗湖へ。

天気も良く、なかなかのドライブ日和。

道中「ラー飯能」の看板が見えたので、本気カートが走っていると面白いなーと思って立ち寄ってみた。

残念ながらレンタルカートの走行枠しかなかったんだけども、見ていると結構面白い。ドラサロもあったので、ここで昼飯を食べる事に。

しかし、「ちょっとお待ち頂きますが…」とは確かに言われたけど、一時間も待つとは思わなかったぜ…。

あ、メシはまずまず美味かったです。

で、そこで驚きの遭遇。

なんと、清成龍一と手島雄介と徳留正樹が揃ってメシを食っていたのだった。

「えー、なんでこんなトコにいるの！？」と龍一に聞いてみると、午前中にポケバイスクールがあったらしい。3人は講師をやっていたそうな。

なるほど、そーゆー事ですか。

子供達と一緒にメシを食っていたので挨拶程度で話し込みはしなかったけど、まぁ元気そーで何より。

3人とも、来年はどうなのかねぇ…。龍一はもちろん、手島も徳留も知らない仲じゃないので、心配ですよ。頑張って欲しいナリ。

ラー飯能のレンタルカートは凄く楽しそう。今度やってみたいなぁ。ツーリングついでに何人かで走ると面白いんじゃなかろうか。8分で2500円なので、それほど高くはないかな。奥多摩から1時間位なので、今度誰か行きませんか？

その後は名栗湖を経由してR299に出て、浦山ダムへ。

浦山ダムへ着いた時は既に暗くなっていた。暗いダムは怖さ倍増。えーん、怖いよー。

ドライブの締めは、何故かスペイン料理店で。

美味かったんだけど…15時頃に食べた遅い昼飯が響いて、かなり必死で食べました。美味くて量も多かったので、今度はベストコンディションで行きたいですな。

_ [バイク] 今日は寒かった。

午前中、弟のトコにたぬさんやらんぼうマモラさん、波平さん、Y田さんがいらっしゃるという事で、遊びに行ってきました。

たぬさん(とオレ)以外はNSRユーザーで、NSR話で盛り上がってました。Y田さんとは初対面だったんだけども、フレンドリーで良いカンジの方でしたね。今度はバイクも見たいので、ツーリングにも行きましょう〜。

そうそう、弟のトコにはサンブラも入ったので、ブラストや簡単な塗装なら出来ますので、よろしくお願いしますデス。

しっかし寒かったなぁ。真冬だよ、今日は。

午後からはCBイジリ。

電装は戻った。前よりハーネスの取り回しが少しスッキリしたかな。

エキパイは以前使っていたチェイスのヤツに変更。

でもこれ、サイレンサーステーがノーマルステップホルダーを使うタイプなので、今のステップだと吊るトコがないんだよな。

なのでマフラーバンドを新作して、別のステーで吊る事に。

結構メンドーなのでまだ出来てませんー。

んでも、前は余り好きじゃなかったチェイス管だけど、久し振りに見ると結構良いな。

_ [日常] 今日はヨメの誕生日でした。

会社の最寄り駅でケーキを買って帰ったんだけど、これが激ウマ。ウマー。

初めて買った店なんだけども、また買おう、そうしよう。

誕生日プレゼントは…一昨日買ったファンヒーター？？

いや、さすがにそれじゃ…。ねぇ。

むむー。

_ [バイク] ↑という雑誌が

CB特集だった。

最近、雑誌でCBが取り上げられる事が多いような気がする。いい加減、雑誌業界もZだらけにも飽きてきたのか？

ま、話題になると言う事は良い事だ。うん。

とりあえず買ってみましたが。

うーん、思ったよりも内容が薄い…。Z程に開拓されていないからなのか。んでも、もっと突っ込んだ記事が欲しいぞ。

ま、そんなコトに関係なく買ったんですがね。何せカラー1/2ページ。思ったよりもデカかったぜ…。

_ [レース] しまった。

MFJのライセンスをまだ更新していない。

11月中に更新しなければ1000円割引が〜。

_ [日常] ウチにはWiiが有る。

箱に入ったままのWiiが有る…。

去年の春に友人の結婚式の二次会で当たったのだ。

その後、開梱される事もなく、ひっそりと部屋の片隅に忘れ去られていたうぃー君が、本日陽の目を見る事に！

いや、オレじゃなくてヨメなんですけどね、遊んでいるのは。

んでもセットアップしたのはオレなんですけどね。

まぁいいんですけどね。

オレもタマにはゲームでもしようかなぁなんて思うんだけど、3日で飽きる自信があるんでねぇ。

ゲームは向いてないんですよ。

_ [バイク] ヨメがゲームに興じている隙に

バイク弄り。

あとはメーターとヘッドライトを付けて、マフラーバンドを仕上げれば公道復活出来るかな。

ジェネレータはちと心配ですが。

_ [バイク] 今日もヨメがうぃーで遊んでいる隙に

900Fの公道復帰作業。

というか、マフラーバンドの製作。

エキパイが割れてしまったので、とりあえずは以前使っていたチェイスの排気系を使うんだけども、これはノーマルのステップホルダー対応。なので、ステップを交換してしまった今は、そのままでは付かないのであった。

ってなワケで、マフラーバンドを含めて作り直しているのである。

構成はちと考えて、バンド2本止めにして、マフラーがなるべくブラブラ振れないようにしてみた。マフラーステーのマウントは、ラバーを介して振動対策。

あっぷ。

仮付けのガムテは気にしないで下さい…。

ちとゴツイので、あとで軽量穴でも空けてみましょうかね。

まずまず気に入ってます。

こんなモンでも、製作時間は3時間以上掛かっているのだった。

時間工賃が8,000円だとすると、24,000円ですな。やっぱりワンオフはお金がかかるねぇ。

ま、自分で作れば工賃はタダですよ。

メンドーだけど、完成した時は嬉しいのでアル。

_ [バイク] ボチボチ進めていた公道復帰作業が

ようやく終わって走れるようになりましたよ。

うーん、レーサー仕様もカッコ良いけど、こっちもいいなぁ。満足満足。

心配だったジェネレータは、ストックの中に良さそうなインナーローターがあったので接点を磨いて付けてみたら、なんとなく発電している様子。

とりあえずはコレで様子を見るか…。

もひとつ不安なのがスタータークラッチ。わりと頻繁に空回りするんだよねぇ。

クラッチの中のスプリングとローラは交換したんだけど、肝心のスタータドライブギアの軸部が摩耗してガタガタだからなぁ。早めに対策しなくては。

リモーションの強化スタータかJ'sの新作スタータかね。

今日はヨメと一緒に買い物に行ったりして乗れなかったけど、明日は乗りたいね。

寒そうだけどなー。

_ [バイク] 久し振りに街乗りしました。

日記によると10月9日以来。約2ヶ月ぶりですなー。

奥多摩とか行きたかったけど、寒さにorz。

色々あって、東久留米〜練馬付近をウロウロと。ホントに市街地しか走ってないけど、結構楽しかった、かな？渋滞を除けば。

ツクバセッティングのまま走ったけど、以前に比べて乗り心地が凄く良くなっていて驚いた。これは前後のラジアルタイヤとセッティングを変えたフロントフォークのお陰かな。特に効いているのはラジアルタイヤだと思う。

前後のバランスやサスセッティングは特に問題なし。突き上げもないし、乗りやすい。フロントはちょっと軽めかもしれないけど、接地感もあるし、悪くない。まずは一安心。

ライディングポジションについて。ハンドルはやっぱり、街乗りにはちと遠くて低いかな。まぁ、妥協出来る範囲ではあるけど。

それよりも、ステップとシートが問題。ステップは前で上過ぎ。シートは前が下がりすぎ。ステップを後ろと下にそれぞれ10mmほど下げて、シートは前を10mmくらい上げてフラットにすると良さそうな感じ。これはツクバでもそう感じていたので、早めに直したい。今日は寒かったせいもあるけど、帰りには足が吊りそうになって厳しかった…。

ジェネレータはなんとなく大丈夫っぽい。ライト点けても14V以上出てるし、セルも回る。いきなり死ななければいいんだけどねぇ。

そうそう。チェイス管は結構いい音がするんだよなー。

_ [レース] えぬえっちけーの「スポーツ大陸」で

伊藤真一を取り上げていた。

あまり期待しないで観たけど、なかなか良かったですよ。うん。

BS1で再放送(12/6(日)23:10〜23:55)もやるようなので、未見の方は是非。

しかしスゴイ人だわ。

でも、引退に追い込む若いライダーにも期待したいのね。

今は世界に出て行けそうなライダーが見あたらないんだよな…(淋)