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2014-10-01-Wed 明日は名古屋。

_ [日常] 明日は名古屋へ

出張です。

いつもながらの日帰り強行軍。

そういえば名古屋って、通過することは有っても滞在するのは初めてだなぁ。

 

 


2014-10-02-Thu 名古屋は味噌カツだよね。

_ [日常] 名古屋への日帰り出張に

行ってきました。

ちょっと疲れたかな。帰りの飛行機の時間はギリギリだったし。

まぁ、任務は無事に終了したので良いでしょう。

 

昼飯に食べた味噌カツ定食、結構美味かったっす。

ついでに自分へのお土産で赤福も買ったっす。赤福、好きっす。

 

 


2014-10-03-Fri 夜なべして

_ [クルマ] 買ったレカロシートは

ヘッドレストの脇のところに破れが有ったので、当て布をしていたんだけど、やっぱりちょっとカッチョ悪い。

なので、合皮で周辺をカッポリと覆うカバーを作ってます。

先日から型紙を作ったり材料を買ってきたり、チクチク縫い始めたり。

今晩は集中して仕上げるぜ。

 

 


2014-10-04-Sat レカロの部分カバー

_ [クルマ] 昨晩作った

レカロシート用のヘッドレストカバーを取り付けてみました。

 

画像の説明

びふぉー。

画像の説明

あふたー。

 

まーまーかな。破れたままとか、当て布とかよりはずっと良いと思われます。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ うえたけ [うわー、器用ですなぁ(°⚪︎°)(感心)]

_ た。 [家庭科5でしたから(笑)]


2014-10-05-Sun 台風のせいだ。

_ [日常] 今日は一日

家でジトッとしてました。

どーにも頭が重くて動く気がしませんでしたわ。

多分台風が来ていて気圧が低くなっているせいだな。

 

_ [IT] 携帯のキャリアを

長年使ってきたドコモからAUに乗り換えることを検討中。

どこのも今の料金プランはまったく旨みがないからねぇ。

今ならiPhoneのキャンペーンもやってるし。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ エフ郎 [こっち(熊本)ではど田舎が多いので、電波の良い(エリアが広い)ドコモがいざ!っという時には便利ですよ(笑]

_ た。 [やっぱりエリアの広さはドコモなんですかねぇ?(^^;]


2014-10-06-Mon 寒かった。

_ [日常] 台風一過で天気も回復したので

今日はチャリで通勤しましたが…。

朝はともかく、夜はちーと寒かったです。

流石にTシャツでは無理みたいだ(w

着るものに悩む季節ですなぁ。

 

 


2014-10-07-Tue 今日もチャリ通勤

_ [日常] 昨日の反省を生かして

上はTシャツにネルシャツ、下はGパンで行ったら、結構ちょうど良かったです。35分走り終わって軽く汗ばむくらい。

夏の汗だくよりは快適ですなー。

んでもあっという間に寒くなりそうなので…。ゴアテックスのウィンドブレーカーとか欲しいかも(w

 

 


2014-10-08-Wed DUCATI スクランブラー

_ [バイク] 噂に聞いていた

DUCATIのスクランブラーが発表されましたね。

画像の説明 画像の説明

うむ、これは結構良いかもだ。

エンジンは空冷の803cc。お値段も安めらしい。

結構売れちゃいそう?欲しいかも。。。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ うえたけ [何これ、面白そうなですね。 今MT07かSRX(なぜ?)か、いっそSR(なぜ??)か 悩んでます(笑)]

_ た。 [その選択はわかります(w SRXもSRも、一度は乗ってみたいんですけど、弄らずにいられなさそうなので自重しています..]


2014-10-09-Thu 安全のため。

_ [クルマ] オープンカーには

やっぱりロールバーは入れるべきですよね…。

 

いや、別に何かあったわけじゃないんですけどね。

 

 


2014-10-10-Fri 400円x5日間

_ [日常] 今週は久し振りに

一週間通してチャリ通勤しました。

チャリで一日通勤すると、ロードスター換算のガス代で400円ほど浮きます。

一週間だと2000円!バカにならん!

プチ贅沢でもすっかー。

 

 


2014-10-11-Sat BOYS RACERっぽく。

_ [クルマ] ロードスターに

センターストライプを貼ってみました。

画像の説明

実はずーっとやってみたかったんですよね。

施工はもちろんカッティングシートで。ちょっと高級なスコッチカル1080を使用。

色は白が定番だけど、ちょっと外したかったのでダークシルバーで。シックでイイ感じだと思いねぇ。

バンパーが結構難関だったけど、ヒートガンで温めて引っ張りまくってなんとか成功。

例のスタンダードナンバーステーの穴はバンパー用パテで埋めたんだけど、既にうっすらとヒケが出てきてしまってます(涙)

1m離れたら分からないので、とりあえずは気にしない方向で。

トランクは時間切れで出来なかったので、また後日。  

ま、ひとまず満足です。

 

 


2014-10-12-Sun ND見てきた。

_ [クルマ] ロードスター ジャンボリーという

イベントにNDロードスターが展示されるというので、大分まで出掛けてきました。

台風が心配だったけど、幸いにして殆ど雨は降らず。きっとマツダの中の人も安堵したに違いない(w

 

ベールを纏って佇むND。

画像の説明

土器土器。

画像の説明

おおっ。

画像の説明

おおおっ!

画像の説明

じゃじゃーん。

画像の説明

出た!

 

画像の説明 画像の説明 画像の説明 画像の説明

うーん、なかなか良いんじゃないの?

やっぱり写真よりカッコいいわ。ダーク系の色も見てみたい。ガンメタとかも似合いそう。

 

んで、一番気に入ったカタチはココ。

画像の説明 画像の説明

このフロントフェンダーの張り出しはイイわ。ステキ。ココだけで欲しくなったかも。いいなー。ほちいなー。

 

NDは見られたし、集まった約270台?のロードスターを見てまわっても面白かったし、満足満足。

帰り道は雨も降ったけど、クルマだと濡れないからいいね(笑)

 

 


2014-10-13-Mon 台風により

_ [日常] 先週金曜日から

帰省していたヨメさんが今日戻ってくる予定だったんですが、台風の影響で飛行機が欠航になり、足止めを食らいました。

まぁ、お天気のことだから仕方ないっすね。

ソラシドエアの電話も全然繋がらないらしく、明日の便も取れるかどうか微妙だねぇ。

その台風ですが、熊本はあまり影響は有りませんでした。昨晩も風雨は確かに強かったけど、ビビるほどじゃなかったし。ひとまず良かった。

 

そんなワケで?

今日はホントは会社も稼働日なんですが、ヨメさんを空港に迎えに行くつもりもあって、有休取ってました。

んが、前述の通りに飛行機が欠航になったので…なんだかダラダラしてました。

 

_ [クルマ] んでも昨晩

なんとなくカーセンサーWebを見ていたら、近所でNAロードスターが売っていたので見てきちゃいました。

1.8Lの前期型。色は赤。走行8万キロでほぼワンオーナー。ハードトップ付き。

タマとしては結構良さげだったなー。まぁ、それなりにボロイケド。

探しているときだったら買ってもよいかな、って感じです。

1.8の前期だったらECUも弄れるし、その気になればキャブ化も出来る。弄り倒すにはもってこいなんだよなー。

画像の説明

んでも今のNB6Cもイロイロ手を入れて愛着も出てきたし、悩む悩む(←何を????)

 

 


2014-10-14-Tue そっちがその気なら!

_ [クルマ] ウチの職場は

自社製品以外での通勤も一応OKです。

んでも来月から、他社車両はスミッコーの方の駐車場に停めなくてはならなくなりました。

その駐車場から我が職場までは歩いて軽く10分は掛かるよ…。雨の日とか、結構辛い。

そうか、そういうつもりなんだな!そっちがその気ならこっちだって考えがあるぜ!

 

画像の説明 画像の説明

コレとか!(個人的に最強NA8CのRリミテッド)

画像の説明

コレとか!(最近、NCもいいなって思います)

 

んでも、S20○0(伏字になってない)のチューコとかも思わず検索してしまったり…。負け?

 

 


2014-10-15-Wed ええ、趣味ですから。(悩むのが)

_ [クルマ] ロードスター君ですが。

最近は涼しくなったせいか、エンジンの調子がいいなーって思っていたんだけど、足回りからちょっと異音が出たりしてます(汗)

多分、フロントホイールのハブベアリングが逝っているっぽい感じです。

ロードスターのハブベアリングって高いんだよね…。

なんやかんやで16歳だから、あちこちお疲れ気味ではありますな。

 

んで、ちょっと考えてしまうわけですよ。

 

1) いっそのことNAロードスターに乗り換える

○:ロードスターデビューのころから乗りたかったクルマに乗れる。

×:より手間がかかる可能性高し。ま、苦にはならないけど。

 

2) このまま乗り続ける。

○:クルマの状態は把握しているので余計な心配はない。

×:NAを見るたびに「いいなぁ」と思ってしまう。

 

3) S2000に乗り換える

○:最高のエンジンとミッションを味わえる。愛社精神?(w

×:やっぱりそこそこのお値段がする。ちょっとサイズがデカい。(ライトウェイトではないな)

 

NAもS2000も良さそうなクルマを見つけたので、今度見に行ってみようかな。福岡と宮崎だけど。

 

 


2014-10-16-Thu チャリ通勤の服装

_ [日常] 朝晩は随分寒くなったので

チャリ通勤の服装に困ります。

Tシャツ+長袖だけだと寒いんだけど、10分も走るとしっとりと汗もかくからねぇ。

ゴアテックスのウィンドブレーカーとかだと防風+通気性で良いのかな?

大汗をかかなくなったのは随分楽なんだけどねー。

 


2014-10-17-Fri 400円x3日

_ [日常] 今週も天気は良く

出勤日4日中3日をチャリで通勤出来ました。400円x3日で1200円分浮いた(笑)

このまま一年続いたら、ご褒美に速そうなロードバイクを買おうかな。

細いタイヤでドロップハンドルのロードレーサーに乗ってみたい。

チャリ通勤始めたのが5月27日だから、今のとこは5か月経過。

今週末は近所のスポーツショップでウィンドブレーカーを物色してくっかー。

 

 


2014-10-18-Sat ロードスターのエンジンマウントとエキマニ

_ [クルマ] 前から気になっていた

ロードスターのエンジンマウントを交換しました。

エンジンをあおると、トルクリアクションでシフトレバーが左右に振れるようになっていたので、これはエンジンマウントがお亡くなりになっているな、と思っていたんですよ。

んで、外してみると。

 

画像の説明

助手席側のエンジンマウント。言うまでもなく、左側が新品、右側が使っていたモノ。

ゴムがへたって変形しているし、根元の方にはクラックも発生しています。

画像の説明

運転席側。こっちはもっと酷く、亀裂が半分くらいまで入っていました。新品に交換してスッキリスッキリ。

ちなみに交換した新品パーツはNBターボ用を流用しました。ちょっと固めになっているらしい。

 

んで、エンジンマウントを交換する時はエキマニを外した方が作業が楽なので、外したついでに?エキマニをマキシムワークスのモノに交換しました。

 

画像の説明

上がマキシム製、下が純正。

純正も結構頑張った造りになってます。クルマのエキマニって鋳造で作られているのが普通だと思うんだけど、ちゃんとパイプで作られてます。

NAでは同じようにパイプで作られていながらも評判が悪かったらしいので、NBでは対策されて、結構出来が良いらしいです。

集合方式は同じ360度だけど、管長はマキシム製の方が短そうですね。

画像の説明

4-2-1の2-1部は、2の長さがマキシム製の方が随分短いですね。

画像の説明

マキシム製のフランジは切削加工されていて、見るからに精度が高そう。

画像の説明

んで、装着。

流石に精度は高く、ガチャガチャやらなくてもすんなり組めました。

うむ、イカスぜ。

 

で、交換後のインプレですが。

まず、エンジンマウント交換の効果はデカいです。シフトフィールがカッチリして、かなり良くなりました。

今までみたいにエンジンのトルクリアクションでシフトレバーが左右に振れることもなくなりましたね。

いやな感じの微振動も減って、シャッキリした感じになりました。効果大です。

 

続いてエキマニ交換ですが。

前述のとおり、NBのエキマニは結構出来が良いという話だったので、変化が感じられるかどうか不安もあったんですが…結構変わりました。

全体的にトルクが出た感じで、アクセルに対する反応が良くなりましたね。

もっとも劇的というほどではなく、言うなれば冬と夏のエンジンの調子の違いくらいかな。

あとは音ですね。回した時に音が揃うようになりました。

マキシムに交換して、より気持ち良く乗れるようになったので、これは「アリ」ですね。

 

ちゅーワケで、今日の作業は満足度高しです。

 

 


2014-10-19-Sun 阿蘇で朝練。

_ [クルマ] 昨日交換した

エンジンマウントとエキマニの調子を見に、阿蘇方面に早朝ドライブに行ってきました。

朝8時に出て10時半ごろに帰宅。いつものルートだけど、DUKEの方が所要時間は短かったかも?(笑)

それはさておき、交換後のインプレですが。

 

やっぱりミッションは良いですな!回してもスコスコ入ります。節度感がかなり出た感じ。良いです。

エキマニもいいねー。高回転でのフン詰まりがちょっと解消されたかな。シフトアップ時の回転落ちも少なくなって、シフトアップが繋がりやすい。なにより乗っていて気持ち良くなりました。

S2000と比べたらエンジンもシフトもやっぱり劣るけど、ロードスターもコンパクトサイズ故の振り回しやすさが有るからねぇ。

画像の説明

   

気になっていたホイールハブあたりからの異音は、何故か消えてます。うーん、暫く様子を見るか。

そうそう、シリンダーヘッドからもオイルが滲んでいたりするんですよねぇ…。盛大に漏れている訳じゃないし、こっちも暫く様子見ですなぁ。ロードスターのB6エンジンは10万キロあたりでシリンダーヘッドからオイル漏れするそうです。ヘッドガスケット交換で直りそうだけど、せっかくヘッドを外すんだったら、ヘッドオーバーホール+αくらいはしたいよね。

 

_ [日常] 昼過ぎからは

なんだか身体が重く、調子が悪い感じです。風邪ひいたかな。。。

 

 


2014-10-20-Mon 危ない危ない。

_ [日常] 本日の帰宅後にメールをチェックすると

覚えのない「ヤフオク入札」メールが。

ん?なんだこれ?

ヤフオク詐欺かと思って入札履歴をみると、今日の午前3時45分に入札してある。

そういえば、今朝は変な時間にモソモソと起きて、朦朧とした頭で何かをしたような記憶が…(汗)

ブツはちょっと欲しいけど今すぐ必要ではないモノ。プライオリティとしては4〜5番目くらい。

結構強気な値段が入札してあってちーとばかり焦ったけど、幸いにして?高値入札されたので事なきを得ました(w

いやいや、深夜早朝のヤフオクは危険ですな!

 

 


2014-10-21-Tue シートは難しいかも。

_ [クルマ] ロードスターに入れたレカロSP-Gですが。

概ね気に入ってはいるんですが、シートクッションのヘタリと、サイズの大きさがちっと気になります。

シートクッションは適当な低反発スポンジにでも変えれば良いと思うんだけど、サイズの大きさはどうしようもないです。

なんつーか、ロードスターにはもう少し小柄なシートの方が似合うと思うんですよね。レカロのSP-Gはデカくて主張しすぎるというか。ライトウェイトならではの爽快感を阻害しているような。

んー、なかなかシートも難しいですな。

 

 


2014-10-22-Wed 次回は!

_ [レース] ドーバーのエントリーリストが

出ましたね。

今回もモンスターは満員御礼。凄いねー。

そして今回も#9は使われなかったので(←つい気になる)…次回は出るぞ!

次回に向けて、コソ連しよーっと。

Fは乗りすぎると減るから(w、CRM80にオンロードタイヤを履かせてHSRのショートコースを走ろうかな。ミシュランに使えるサイズが有るんだよね。

CRM80ならコケても壊れなさそうだし、ハイグリップじゃないからハイサイドしない→怪我しないだろうし。

んー、いいかも。とにかく走らないとね。

 

   

 


2014-10-23-Thu 今日はチャリ通勤。

_ [日常] 我ながら

チャリ通勤も良く続いているなぁ、と思います(笑)

いや、結構楽しいんだけどね。

今日は先日買った、オークリーのウィンドブレーカーを着てみました。

チャリくらいのスピードだとウィンドブレーカーはなかなか良いですな!

ゴアテックスとかじゃないフツーのウィンドブレーカーだけど、風は防ぐし蒸れないのでなかなか快適です。特価6割引きだったし、満足満足。

 


2014-10-24-Fri 喉が痛い。

_ [日常] アサイチで

寒い打ち合わせルームにて1時間半の打合せをした結果、喉が痛くなりました(涙)

イガイガで調子悪い…(倒)

 

 


2014-10-25-Sat 宮崎へドライブ

_ [日常] 今日は宮崎方面に

ヨメさんと一緒にドライブに行きますた。

行きはALL下道で。五木〜人吉〜えびの〜宮崎へと。

ワインディング満載でたのちい。

えびのの「山椒茶屋」というとこで昼飯を食べたんですが、焼き鍋うどんがなかなか美味でした。宮崎牛も美味し。

んで、昼飯後はとあるクルマ屋さんへ…。

 

_ [クルマ] 今回のドライブのメインイベント。

S2000の実車検定&試乗です。

わざわざ熊本から宮崎まで見に行きましたよ…(汗

画像の説明

んー、やっぱりS2000はいいなぁ。

意外なことに、助手席のヨメさんの評価も上々。最近はアルファとかFIAT(アバルト)とかVWのUPとかいろいろ乗っているけど、その中で一番良かったそうな。そっかー、確かに高級感は有るよね。

タイヤがネオバで端っこが溶けているとことか、4点式のロールバーが入っているとことか、サスペンションのアッパー取付け部に外した形跡があるとことかからみると、前オーナーは峠やサーキットも走っていた感じで、サスも社外品に変えていて売る前に純正に戻したっぽい。

んでも、年式なりにきれいにやれている感じで、丁寧に乗っていた感が感じられてよし。一目見てピンときました。エンジンルームのゴム類もまだシャキッとしていたし。

画像の説明

お店は中古車屋じゃなくて、整備をメインするお店だそうです。

ビートに強いらしく、5〜6台のビートが整備待ちをしてました。

工場の中も小奇麗に片付いていて好印象。信頼できそうなお店(ガレージ)です。

というワケで、かなり魅力的な車両でした。

その場で契約!できたら男前だったんですが、とりあえずは「2〜3日考えさせて下さい」と言って、お店を後にしました。

 

最近、自分が何をしたんだかよくわかりません。S2000、欲しいの、欲しくないの、どっち!

いや〜、欲しいんだけどね。なんかこう、自分にはまだ早いんじゃないか、贅沢品なんじゃないかって思いが拭えないんですよね。ああ貧乏性。

 

ちなみに車両はコレです。

 

_ [日常] その後は

日南フェニックスロード沿いをドライブ。

画像の説明

なかなかの展望でした。天気も良くて、絶好のドライブ日和でしたね。

風邪が治ってなくて、喉が痛かったのはちょっと辛かったですが。

んでも楽しめました。

 

それはさておき、エスニですね…。さてはて…。

 

 


2014-10-26-Sun 風邪ひいた。

_ [日常] しっかりと完璧に

風邪をひきますた。

声がワンオクターブ低くなってジェントルな感じです。

あーカリントウ食べたい。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ うえたけ [はい!私も早速風邪っぴきです! 早く夏にならないかなー…。]

_ た。 [体調は良くなりましたか? 寒暖の差が激しいですから、体には厳しいですよねぇ。 ワタシも夏が恋しいです(w]


2014-10-27-Mon 楽しい vs 気持ち良い。

_ [クルマ] なんとなく思うのは

ロードスター → 楽しい

S2000 → 気持ち良い

かな、って。

S2000で楽しく走ろうとすると、結構リスキーな領域に足を踏み入れちゃいそうな感じ。

ロードスターはそのあたりが適当に緩くて、クルマとの対話が成り立つので楽しいのかな、と。

いっそのこと、昔からの憧れだった初期型ロードスターに乗り換えるのもアリかな?

年式的にはそろそろラストチャンスだと思うし…。

  

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ ムカデ [1028か1001で!]

_ た。 [ヤフオクパトロール結果、北海道で1028を確認しましたが…(汗)]


2014-10-28-Tue 風邪が治らん!

_ [日常] あーなんだか

調子悪いぜこんちくしょー。

 

 


2014-10-29-Wed 揺れる男心(w

_ [クルマ] ホンダのFRってだけで

買いなんじゃね?>S2000って思う心もアリ。

いやいや、ロードスターの軽快さは捨てがたいだろ、希少なライトウェイトFRだぜよ、と思う心もアリ。

 

そんなこと言ってたら、北海道からM2-1028がシュッピーンされていたりして。

北海道か…ある意味ネタにはサイコーだよな…。

人生歩けばネタに当たる、時もある。

 

 


2014-10-30-Thu だうん。

_ [日常] 風邪が治らず

午後一で退社…。

今日の午後は久し振りに会議とかの予定もなかったし。

おとなしく寝てました。

ヨメさん共々沈没です。

 

 


2014-10-31-Fri ちょっと回復。

_ [日常] 昨日は半日

おとなしく寝ていたせいか、ようやく風邪も治りつつあるようです。

最近は風邪をひくと長引くなぁ。体力不足か。

来週月火はビッグサイトに出張だし、なにより土日を無駄にないためにも気合で治す!