2014-10-19-Sun 阿蘇で朝練。
_ [クルマ] 昨日交換した
エンジンマウントとエキマニの調子を見に、阿蘇方面に早朝ドライブに行ってきました。
朝8時に出て10時半ごろに帰宅。いつものルートだけど、DUKEの方が所要時間は短かったかも？(笑)
それはさておき、交換後のインプレですが。
やっぱりミッションは良いですな！回してもスコスコ入ります。節度感がかなり出た感じ。良いです。
エキマニもいいねー。高回転でのフン詰まりがちょっと解消されたかな。シフトアップ時の回転落ちも少なくなって、シフトアップが繋がりやすい。なにより乗っていて気持ち良くなりました。
S2000と比べたらエンジンもシフトもやっぱり劣るけど、ロードスターもコンパクトサイズ故の振り回しやすさが有るからねぇ。
気になっていたホイールハブあたりからの異音は、何故か消えてます。うーん、暫く様子を見るか。
そうそう、シリンダーヘッドからもオイルが滲んでいたりするんですよねぇ…。盛大に漏れている訳じゃないし、こっちも暫く様子見ですなぁ。ロードスターのB6エンジンは10万キロあたりでシリンダーヘッドからオイル漏れするそうです。ヘッドガスケット交換で直りそうだけど、せっかくヘッドを外すんだったら、ヘッドオーバーホール＋αくらいはしたいよね。
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