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2009-05-01-Fri リアチャタ地獄。

_ [レース] ツクバに練習に行ってきた。

今回のテストアイテムは下記の通り。

 

・RACE TECHのカートリッジエミュレータ

・リアのオーリンズ用380-02のバネ

・車高調整

 

まずはカートリッジエミュレータ。

これはなかなかスゴイ。フォークの性格がガラッと変わる。圧側の減衰がしっかり効くようになるので、フォークのクイックダイブが押さえられるのはもちろん、旋回性が劇的に上がる。ダイブした感じがないのにインにグイグイ曲がっていくので最初は戸惑ったけども、慣れると凄く乗りやすい。ココまで変わるとは思わなかった。

圧側の減衰がしっかり効くとタイヤに仕事をさせられるようになるので、旋回性が上がるという理屈だけども、ホントに変わるんだなぁ、と言うカンジですよ。

低速側をもう少しだけ緩めてみたい感はあるので、今度の機会に調整してみるつもり。

 

次にリアの380-02のバネ。

今使っているのは380-04。これに対し、380-02は2ランク柔らかいモノ。

昨日、380-02のバネで秩父方面を流してきたんだけども、ちょっと柔らかすぎる感じがあったので、片側だけ380-04に戻して中間を狙ってみた。

走り始めてすぐに、リアの車高が低い事に気付いた。今回、フロントも4mm突き出しを戻してきたのでそのせいかと思ったけども、それ以上にリアが低い。

そしてトラクションが全然掛からない…。アクセルを開けてもリアが逃げてしまい、加速しない。終いにはホイールスピンまで起こす始末。こりゃダメだ。(ホイールスピンなんて、MotoGPみたいでステキ☆ ←違)

バネは380-04に戻そう。

 

続いて前後の車高調整。

今回の走り始めは、前回に対しフロントの突き出しを4mm減らしてみた。

が、これも失敗。

リアの問題も導入したエミュレータも影響しているけど、フロントが高くて乗りにくい。2本目はまた4mm付き出してみたら、フロントの高いカンジはほぼ消えたので、このあたりかな。

 

リアの車高は、1本目の走行後に2本目に向けて、サス長を5mm短くした。

んだけども、コレも失敗。リアのトラクション不足は更に酷くなった。ダメダメダメ。

しかもリアのチャタは更に酷くなり、最終だけじゃなく、1コーナー、ダンロップ進入、2ヘアでも出だした。ブレーキングから寝かし始めるあたりでリアの接地が抜けてしまい、ダダダダと外に逃げてしまう。マトモに走れん。

理屈は見つけられていないんだけど、リア車高が低くなった事が原因だとは思う。あとは気温が上がってタイヤ内圧も上がっていたことも原因かもしれない(走行後のリアは2.6kだった)

 

今回、バネレートを下げてみたりリアの車高を下げてみたりした目的は、リアの動きを出したかったから。前回までの仕様では、リアアクスルを軸にしてフロントサスだけが動くようなカンジで、リアが動いているカンジが全くなかったので、それを改善したかったのだ。

しかしリアを下げる方向はダメだと分かったので、リア車高はKeepしながら動かす方法を考えなくては。

 

むぅ、難しい。

 

こんな調子だったので、タイムアップは当然見込めず、前回と同じく9秒台。

マズイ。

本日のツッコミ(全6件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [F間さんは友人であり同僚でもあります(笑) 点火システムも最初はF間さんのバイク用に作りました。最近、同じくモンスタ..]

_ こなっと [380−02は使い物にならなかったみたいですね。 0.1kgでも変化が現れるので480−01が使えるかも? フロント..]

_ た。 [>こなっとさん 380-02ですが、秩父のツーリングでは乗り心地も良くてサイコーでした(笑) 480-01ですが、..]


2009-05-02-Sat 伊豆テスト

_ [バイク] 昨日帰宅してから保安部品をそそくさと付け、

伊豆ツーに行ってきました。

リアのバネと車高も元に戻しました(涙)

 

フロントの接地感もグリップ感も上がっており、ぐわーんと走った時の安定性も向上しているんだけども、なんだか時々儚いカンジが…ちょっと気になりますな。もしかするとフレームの剛性の問題かもしれない。ま、この辺はイタチごっこなので、ボチボチやりますよ。今はレイダウンもしていないSTDだしね。

 

で、伊豆ツーの目的の一つとして、某所で行われたCB-Fとカタナの対決集会を覗いてきました。

画像の説明

台数はかなり来ていましたねぇ。ふーんと某保土ヶ谷のようにぶらついてマシンチェック。

弐番目に格好良かったのは、Z1-Rのタンクを付けたZ1000Mk2でした。 (ヱ?)

 

その後は一般車に阻まれたりパトカーにビビッたりしながら伊豆スカを下ったトコロで昼飯。

メニューがカレーとソバ・うどんしかない、驚愕のドライブインでしたがー。

画像の説明

そして、マシンのケツ上がり具合をケンケンガクガクしました。

 

ミーはともかくツーは楽しかったです夜。

 

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [>湿式識赦釈さん 細かい道はワタシも大好きです。3桁コーナーリングはビビリます(涙) それにしても、(遅刻は)大..]

_ たぬさん [行かれたんですね。 お疲れ様でした。 あ〜僕も行きたかった。]

_ た。 [ほぼ止めるつもりだったんですが、急遽出陣になりました(笑) 台数は結構凄かったです。 残念ながら知り合いは全く居ない..]


2009-05-03-Sun 峠三昧

_ [日常] 昨日の伊豆に引き続き

今日は奥多摩に行ってきた。

 

ヨメと一緒にハイエースで。

たまにはヨメさん孝行しないとね。

 

祭礼とやらで青梅街道が一部通行止めとなっており、一部で渋滞に嵌ったが、それを抜けてからは至極快適。

奥多摩に着いてからもバイク、クルマとも全然走っておらず、「こんな日もあるんだなぁ。バイクは駐車場に沢山居たのになぁ」なんて思いながらマッタリと走っていったら、居ましたよ。Pさんが。

しかも黒バイですよ、黒バイ。

初めて見た。ちょっと感激。

真っ黒なバイクに赤灯が付いていて、服装も真っ黒。いやー、ホントに居るんですな、黒バイって。

そうか、だから走ってなかったんだ(納得)

もちろん、マッタリ運転なので何も問題はありませんが。

 

都民の森は満員で入れず、上野原方面に向かう。

途中の「山小屋」で昼飯。すいとんおじやが美味かった。

 

奥多摩を抜けてからは、上野原から中央道に乗り、山中湖までワープ。

山中湖で巨峰ソフトを食す。残念ながら写真は無しだ。

 

退廃的な様子の白鳥のカップルを観察。気怠げに湖面に揺れる様は、野性味をまったく感じさせなかった。何かを悟ってしまったのだろうか。

 

山中湖を後にして、道志経由で帰路へ。

道志って初めて走ったけど、なんだかリズムの良い道で気持ち良かったですな。今度はバイクで来たいぞ。

 

走行距離280km、峠中心のドライブだったけども、ヨメも楽しんでくれたみたいなので良かった良かった。

下道ばかり走っていたので、渋滞もほぼ無く、快適ドライブでした。

 

_ [レース] 帰宅してからは

MotoGP観戦。

今回も250が一番燃えた。ヒロシスゲー。

 


2009-05-04-Mon 草刈り。

_ [日常] 雑草の活きが良くなってきたので

草刈りをした。

今回は電動草刈り器を借りてきたので、ぶぃ〜んとお手軽草刈り。

文明の利器ってステキ。

スッキリキレイになって満足満足。

 

_ [バイク] CB900Fの方は

17日の本番に向けて、レーサー仕様に本格的に変更中。

ハーネスも専用に変えるし、ジェネレータもいよいよ外すのだ。

セルもダミーに変えて、HRCロガーも積むぞー。

 

あ、タイヤも買わなくては。2set必要だな…。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ gomairikuyu96 [私はもてぎGPの時にTV見ながら家の垣根を伐採しましたが二の腕がかぶれてしまい未だ完治してません。 ハーネス変更はレ..]

_ た。 [>gomairikuyu96さん ハーネス変更は気を付けます。8日にスポーツ走行と特スポが有るので、確認してきます..]


2009-05-05-Tue ドーバーに向けて。

_ [レース] いよいよレースが近づいてきた。

今日は某秘密基地にて部品製作。

冷暖房完備、溶接機はもちろん、コンターマシンや旋盤、フライスまである素晴らしいトコロである。

ま、ワタシの場合は技術力がないので、コンターマシンくらいしか使えませんがー。

溶接くらいは勉強しなくては。

 

で、そのコンターマシンでアルミ板から切り出し。2部品を製作。

一つは戦闘力に直結する(ハズの)部品である。

今日は、仮組みして問題がないところまで確認。

明日は実際に車体に取り付けるぞ。

 

もう少し、ガンバリマっす。


2009-05-06-Wed 準備は(ほぼ)完了。

_ [レース] 保安部品を外し、

レース仕様へ組み替えた。

ハーネスはレース用に変えようと思ったけど、ヘタな事はやらない方が良かろうと思って中止。

もし雨が降った時にセルを使いたい、と言うのもあったし。

ただ、不要なウィンカースイッチとかヘッドライトリレーハーネスとかは外した。これだけでも結構スッキリ。

 

HRCロガーも積んだんだけど、何故かENG始動より数秒でロガーが落ちてしまう。イロイロやったけど、うーん、ワカラン。

頭を冷やして思いついたのは、

1)スロットル開度センサーを繋がないで遊ばせている

2)プラグのノイズ

このくらいかなぁ。

ENG始動より数秒はロギング出来ているので、配線は合っているはず。

今週末にもう一度見直してみよう。

 

そうそう、昨日作った最後のアイテムが↓

画像の説明

これでケースを擦る事はないだろう。もしかするとマフラーを擦るかもしれないけど、マフラーだったらすぐに転んだりしないしね。

 

あとは、レースまでに車載カメラを何とかしたいなぁ…。

 

 

8日は特別スポーツ走行があるんだけども、午前中の走行も2本予約が出来たので、テストメニューと対処方法のフローチャートを作って臨むのだ。

 

_ [日常] ホントは今日から出勤だったんだけど

本日は有休消化。

明日から社会復帰だけど、明日一日出社して金曜日はまた有休。

うむ、良いカンジだ。

 

本日のツッコミ(全1件) [ツッコミを入れる]

_ こなっと [ACGカバー、かっこいいですね!車載カメラは事前に申請するようですが、大丈夫ですか? 明日はドライになるといいですね..]


2009-05-07-Thu 明日は雨模様。

_ [レース] せっかくの特スポなのに

どうやら雨みたいだ。

うーん、試したいメニューが幾つかあったのになぁ。

なんとか1本だけでも走れないかなぁ。

 

お願いしますよ。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ 湿式識赦釈 [シール貼って晴れを祈りましょう]

_ た。 [シールの魔力に頼りますか!]


2009-05-08-Fri やっぱり雨。

_ [レース] 今日はTaste of Tsukubaの特スポだった。

雨の予報だったので、ピットをキープすべく前日より出発。

 

朝起きてみると、なんとドライ。

おおっ、これはもしかして走れる!?とウキウキしながら準備を始めると、まもなくドバーッと雨が落ちてきた…。

雨の中は全く走る気が起きなかったので、天を眺めながら8時からの1本目はキャンセル。

 

次は10時から。止まねーだろーなー、とは思っていたけど、やっぱり止まず。

仕方がないので、今回は走り出す。雨も少しは走っておかないと。

途中でエア圧を調整してみたけど、ドライセットよりちょっとだけ落としてみるのが良いカンジ?

最後の5分は雨脚が強くなりヘビーウェットになってしまったので、危険を感じて終了。

 

最後、13時半からの特スポ。

1時間半程前から雨は止み、路面もライン上はドライになって気合いも入る。

シグナルグリーンになり、コースになだれ込むモンスター達。

おおっ、カッコイイぜ(涙)

足回りのセッティングを確認しながら2周をじっくり走り、さてアタック開始と思った3周目。

 

いきなり大粒の雨が…(号泣)

 

もーだめ。さっさとピットインして、後は見学。

雨脚が弱まったら出ようと思っていたけど、結局止む事はなく、終いにゃ雷まで鳴ってきた。

まさしく風雲急を告げるカンジである。

 

そんなこんなで、3本合った走行枠も、1本とマトモに走れず。セッティングも出来ず。

参ったなぁ。

ただ、特スポの2周で走ったカンジは悪く無さそう。リアのイニシャルアップは試してみたいかな。

 

次回は16日の前日練習。ホンットに迫ってきました。

 

帰宅途中で本番用新品タイヤを購入。

今日は全くタイヤを使わなかったので、当初2set買う予定だったのが、1setでOKとなってしまった。嬉しいんだか嬉しくないんだか。

 

画像の説明


2009-05-09-Sat マッタリメンテ。

_ [バイク] 昨日のWet走行で結構汚れたので

まずは洗車。

画像の説明

天気も良かったので洗車もキモチイイ。

ついでにハイエースも洗車してしまった。ハイエースはアクアクリスタルでツルテカー。

 

続いて、軽量化アイテムを製作。

画像の説明 画像の説明

見ての通り、ダミーセルである。

これで-2kgの軽量化。セルって重いね。

 

画像の説明

GW中に作ったACGカバーも色を塗って、キレイに化粧。

 

ふむ、流石にほぼやり尽くしてきたかな。

あとは、ブレーキをメンテしてチェーンを交換、オイルを交換をすれば、準備完了也。

 


2009-05-10-Sun ネムイ。

_ [日常] ネムイと言ってもヌルイとかそーいうことではなく

リアルにネムイのである。

なんでだろーなー。最近妙に眠いんですよ。

今日もメシ食った後にソファーでダラダラしてたら、いつの間にか寝息を立てていたらしいし(無自覚)

うーん、宜しくないがやっぱりネムイ。

 

今日はさっさと寝よう。

 

_ [バイク] ドーバーの準備は概ね完了。

後はブレーキメンテとチェーン交換くらいか。

 

車載カメラは今回はキャンセル。無念。

 

 

ネムイので寝ますー。

 


2009-05-11-Mon 520

_ [バイク] チェーンを交換した。

距離的にはまだまだ大丈夫だし、ローラーの割れとかが有ったワケじゃないんだけども、ちょっと別の理由があったのさ。

チェーンは毎度の520。スーパーバイクレース用。

 

ちなみに、プレートやピンの材質、サイズが同じならば、525と520で伸びが大きく違うワケじゃない。むしろ幅の広い525の方が伸びやすい。(チェーンの伸びはピンの曲がりで発生することが殆ど)

520と525の一番の違いは、ローラーの幅。幅が狭い520の方が面圧がキツくなるので、ローラーの割れが発生しやすいのだ。

まぁ、520にしても525にしても、チェーンはサイズよりも対応車種を気にした方がヨイですよ。同じ525でも種類によってプレートの幅とかピンの径とかが違うので。

 

ちなみに、チェーンが一番痛むのが、1速でガチャーンとシフトすること。シフトミスとか、ギアが抜けた後にガチャーンと繋がったりするのが最悪。コレは一発で伸びます。

8耐とかでは、ピットからスタートする時は1速にシフトしてからセルを回しているけど、これもチェーンを痛めない為なのだ。

 

偶には蘊蓄デス。

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ 湿式識赦釈 [昔出来上がった大盆栽に8耐のチェーンが付いてますたが、一瞬で・・・]

_ たぬさん [いよいよ準備完了ですね。 あとは天気頼みでしょうか。]

_ た。 [>湿式識赦釈さん レース用で万能じゃないですから、そー言うこともありますね…(涙) >たぬさん 後は土曜日の走行後..]


2009-05-12-Tue 困ったモンだ。

_ [レース] 今週はヒマだ。

シゴトのコトですがね。

 

困ったモンです。

 

 

 

明日は水曜日か。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ふむ。

 

 

 

 

 

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ たぬさん [暇な時は休んで レース準備に勤しむとか・・・・(爆)。]

_ 湿式識赦釈 [今週ヒマで良かったですね]

_ た。 [>たぬさん    シゴトを増やしてしまいました…。 >湿式識赦釈さん 唯一の救いです。]


2009-05-13-Wed 一足早く燃え尽きた。

_ [レース] 有休を取ったので

こっそりツクバに行ってきたんだけども…。

 

 

 

こんな結果に。  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

画像の説明 画像の説明 画像の説明

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱりアレですね。人に隠れてコソ連しようなんて魂胆がいけませんね。

#86さん、#95さん、#97さん、ZERO-1の#5さん、イロイロとありがとうございました。

掛けてくれた言葉が嬉しかったです。

 

転倒→炎上となってしまったワケですが、転倒自体はダンロップの先、ブリッジをくぐったあたり。

フロントタイヤがヨレヨレしていたから限界かな、とは思っていたんだけども、やっぱりというか何というか、限界を超えてしまったようです。

ズリッと言ってからも結構頑張ったんだけどなぁ。くそー。

 

その後、スリップしていく途中で火花(サイレンサーのチタン部分?)が、恐らくキャブの吹き返しに引火して、炎上となってしまったのでした。

皆さん、ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。

コース上じゃなかったのがせめてもの救いですか。

爆発せずに済んだし…ホントに良かった。

 

被害は

・ハーネス焼失

・キャブ黒こげ

・タンク黒こげ

・シート焼失

・ロガー焼失

・サイレンサー&サイレンサーバンド破損

・ブリーザー廻り全滅

・ブレーキレバーチョイ削れ

・右ステップ削れ&曲がり

・ゼッケンプレート割れ&溶け

 

こんなトコですかね。涙も出やしねぇ。

 

とりあえず今日は、キャブと電装類。

キャブは手持ちのCR29から部品を総動員してリペア。ファンネルは燃えてなくなっちゃったけど、ボディは大丈夫なカンジだったので、これで何とかなったか?

ハーネスはレーシングハーネスを新作。

これは以前のCB823Fレーサーに使っていた物があったので、これを流用して点火系のみモディファイ。

ロガーは諦めるしかないですな。

 

多分コレでエンジンは始動出来ると思うんだけど、早いトコ確認しないと不安だなぁ。

 

まぁ、頑張ります。

 

 

本日のツッコミ(全9件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [>ヒューストンさん ご協力のお申し出、ありがとうございます。 幸いにして、何とか手持ち部品で対処出来そうです。 なん..]

_ nao@TZ&RS [なんと大変な事になってしまいましたね!とは言え車体が全焼せず体も無事なようですので不幸中の幸いでしょうか… 無事修復..]

_ た。 [>naoさん なんとかレースも終わりました…。 以上の濃度の濃い5日間でした(笑) 起きてる時間も長かったですが(..]


2009-05-14-Thu 形にはなった。

_ [バイク] 修復はなんとか進行中。

今日はENGを掛ける予定だったけども、どうにも掛からず。

 

1)焦げたイグナイタ(RC42用)がお亡くなりになったかも?

2)オーバーフローしたガソリンで燃焼室がベトベト

 

明日、再度チャレンジ。

 

その他、焼失したシートを加工中。

街乗り用はハイシートなので、サーキットでは使えないのね。

 

なんとかバイクの形にはなってきているから、もう少し頑張ります〜。

 


2009-05-15-Fri 夜が明けた。

_ [レース] なんとかなりそうなので

これから行ってきます。

 

画像の説明 AM3:30

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ gomairikuyu96 [雨・・・チャンスじゃないですか!実は私雨大好きなんです。]

_ た。 [結局今日は、エンジンが掛らず、走れませんでした。 キャブを#97さんに借りたらいきなり復調! 部品を交換しても、燃え..]


2009-05-16-Sat 復活?

_ [レース] 昨晩は結局

一睡もせずに筑波入り。

9時〜と10時半〜の2本の走行枠を確保していたんだけども、マシンは息を吹き返さず。

ヘルプに来てくれているsmakiさんと一緒にあーだこーだと手を入れるが、掛かる気配がない。

どうもキャブからガソリンが出て行っていない様子?

 

しかし、幸運の女神はワタシを見捨てていなかった。

なんと、#97さんがキャブを貸してくれるというのだ!しかもφ33!

厚意に甘えてお借りし、キャブを付け替えてみると、見事に復活!

 

いやー、嬉しかったねぇ。水曜日に炎上してから必死に直してたからなぁ。

 

走行枠は2本とも走れなかったけど、明日は何とか走れそうだ。

 

画像の説明

 

 


2009-05-17-Sun 燃え尽きてはいないけど。

_ [レース] Taste ofTsukuba、終わりました。

こんなに大変なレース(準備含む)は未だかつて無かったなぁ。

全ては水曜日の炎上劇から始まったんだけども。

 

昨日、なんとか復活出来たはいいけども、全く走れなかったので不安は山盛りだった。特売セール商品くらい。

 

予選は雨。

転倒後に走っていないので、まずは3周を走り、ピットインしてマシンチェック。

幸いなことに特に問題無さそうだったので、再度コースイン。

 

久し振りのレースで忘れ物を幾つかしたんだけども(以前のトランポにはレース用具は全て積みっぱなしだったので忘れようがなかったんだけども、今は殆どを降ろすので…)、最たる物がサインボード。

しかも、車載のストップウォッチのモードが変わってしまっていて、タイムが取れない。

何秒なのか、何位なのかすら全く分からずに、ひたすら走った。

 

結果、1組16位。

組でコースコンディションがかなり違っていたので、予選は組別頭取りになり、32位・最後尾でギリギリ予選通過…。

いやー、危なかった。

 

路面はWet→ハーフウェットに変わりつつある状況だったんだけども、フロントがヨロヨロして全く信頼出来ず。雨の日セッティングとして前後ともイニシャルをかなり抜いて出たんだけども、コレが失敗?タイヤのエア圧も気になるトコだけども。

昨晩セッティングを変えたカートリッジエミュレータも…。(普通だったらレース前のやったことのないセッティング変更なんて、絶対にNGなんだけど、今回はやらざるを得なかったのですよ)

もっともっとプッシュしたいんだけども、逝きそうなカンジがフロントタイヤからプンプンしていたので、それ以上攻められず。

 

予選後から路面はドンドン乾いていき、決勝はドライになるかと思いきや、1時間程前から雨。

ドライを見越して新品タイヤに交換していたんだけども、雨の中で新品タイヤはイヤだ。レインタイヤならいいけど。

そんなコトを考えていると、次第に雨は止み、路面もドライになっていき、スタート前にはほぼ完全なドライになっていた。

 

実はCB900Fでスタート練習をしたことがない。捲れはしなかったけど、スタートは出遅れた。

今度、川越街道で練習してこよう(ウソ)

 

すると1コーナーで多重クラッシュ!RODSの佐伯選手が滑っていくのを横目に1コーナーへ。

S字を抜けて1ヘアへ。ここでフロントに違和感を感じる。

次のダンロップ。前回コケて炎上したトコなので、その時のフロントの逃げる感覚が蘇ってきつつも、フツーにクリア…と言いたいトコだけども、やっぱりフロントがヘン。ヨロヨロしてフロントが全く信用出来ない。

直後、CX立ち上がりでストライクさんがリアからスリップダウン。あぁ…。

 

その後も周回を重ねるが、やっぱりフロントが全然ダメ。ちょっと頑張るとフロントが逃げて、逝きそうになる。最終コーナーの後半ではフロントからチャタも出て、全く加速出来ない。

乗り方をイロイロ工夫してみても何ともならず。

オマケに、最後2周を残したところで油温計は150度を突破し、「Hi」のウォーニングが点灯してしまう。(実は予選の最後2ラップもHiになっていた)

 

このあたりで青旗も振られそうだったので、スローダウン。そのまま右側を徐行して、チェッカーを目指した。

 

結果、28位(最後尾) -1Lap。タイムはベストの3秒落ち。

 

決勝に向けて、新しくやったことが全て裏目に出たカンジだった。

ホントにこーいうことをやっちゃダメだ。分かっちゃいるんだけど、やっぱり冷静じゃないんだよね。こうした方が良くなるんじゃないか、って思い込んでしまう。テストしていないネタはやっぱりダメだ。

 

悔しくないワケじゃないけど、今回は意外とスッキリしている。

水曜のあの状態から復活して、予選を何とか突破し、決勝のあの中にいただけでも満足だった、かな。

なにより、ウェイティングエリアで佇んでいる自分のCB900Fを見て、「オレのバイクってカッチョエエ〜!」と思えただけで満足なのです。ええ。

画像の説明

 

手伝ってくれたsmakiさん、たぬさん、マイブラザー、キャブを貸して頂いた#97さん、リアサススプリングを借りっぱなしのこなっとさん、イグナイタを貸してくれたgomairikuyu96さん、応援に来てくれたらんぼうマモラさん、差し入れを戴いたしゅうぞうさん、みゆっぺさん、みゆっぺさんの弟さん、そしてモンスターエントラントの皆さん、ありがとうございました。お疲れ様でした。

11月もよろしくお願いします。

 

本日のツッコミ(全8件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ ヒューストン [昨日はお疲れ様でした。 炎上したとは思えない程キレイでしたねぇ。 しかし目まぐるしく変わる天候にヤキモキしましたがぁ..]

_ smaki [お疲れさまでした!なんとも充実した2日間でした。毎度の事ですがクルーで参加させてもらってるコトで”参加する側”として..]

_ た。 [>湿式識赦釈さん こちらこそ、隣でテンパリ状態でスミマセンでした。 今度はまたツーに行きましょう〜。 >こなっとさ..]


2009-05-18-Mon きゃぶれたー。

_ [バイク] 燃えたキャブがダメだった原因は

別に追求するとして、取り急ぎ買わなくてはイカン。

今までCRのφ33だったんだけども、この際だからφ35を試してみたい。

φ33でもオーバーボアな感じは全然無かったし。

   

でもキャブボディが大きくなるから、きっとフューエルコックとキャブが干渉するんだよな。#97さんはピンゲルに変えてたな。

 

うーん、悩むぜ。

 

 

あ、出物のCRも大募集中です(涙) F用じゃなくても可デス。

 

 

  

画像の説明 1コーナーが遠くて見えないぜ!

 


2009-05-19-Tue 悩ましいあんよ。

_ [レース] 足回りセッティングに

ドハマリ中。

ヒマさえあれば足の事を考えている。

 

そうそう、最近すっかり暑いからさー。女子の生足が眩しくてさー。

 

 

 

え?

 

 

 

イロイロとプランを練って、早いウチにツクバテストに行きたいな。

大マグも投入予定デスよ。

 

画像の説明


2009-05-20-Wed 荷下ろし

_ [レース] 日曜日のレースが終わり

ようやく荷下ろしをした。

今週はシゴトがちょい忙しいのですよ。

 

荷物とバイクを降ろし、バイクを眺めながら一息。

 

画像の説明

よく頑張った。

 

 

画像の説明

お前もよく耐えた…。

 

_ [クルマ] ハイエースの荷室に

追加ルームランプが欲しい。暗い電球が後方に一つあるだけで、かなり不便だ。

100系は蛍光灯で明るかったのに…。手抜きしやがって。

 

シャコタン化と一緒に改造しなくては。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ nao@TZ&RS [そうなんですよね、大変不便です。 蛍光灯を仕込みたいですよね。]

_ た。 [ホントに不便ですよね。 naoさん、ぜひ改造して下さい。私はパクらせて戴きます(爆)]


2009-05-21-Thu 日が経つと。

_ [レース] 悔しさがメラメラと

燃え上がってくるのデスよ。

 

もちろん精一杯やったし、やりきったとは思うんだけども、納得はしていないのだ。

次はやるぞ。7秒はMUST、目標は6秒だ。

早速6月から練習行きますよっと。

 

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [>湿式識赦釈さん ワタシの場合、サーキット遊びが遊び順位一番なので問題なしです(・v・)b >smakiさん レー..]

_ gomairikuyu96 [その闘志が尽きた時がレースを辞める時です。まだまだいけますね!]

_ た。 [>gomairikuyu96さん そうですよね。まだいけるな! 次回はホント、頑張りますよ。]


2009-05-22-Fri ツーリング行きたい。

_ [バイク] 早いトコ公道仕様に

復帰したい。そしてツーリングに行きたいのだ。

奥多摩行きたいなー。道志もイイなー。

 

ハーネスはとりあえずgo選手に借りたので、あとはキャブだな。

もう一度じっくりとオーバーホールしてみるか。

ダメだったらCR35か!?

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ 湿式識赦釈 [15年前に転んだ過去と決別する為に道志ツーを希望します! ↑ 怖くてその後行ってません(涙)]

_ こなっと [道志ツー行きましょう! ちなみに上の方の15年前に目の前を走っていたのが私です(笑]

_ た。 [>湿式識赦釈さん 道志行きますか! ワタシは道志って、この前初めて走ったんですが。しかもハイエースで(w >こなっ..]


2009-05-23-Sat い、い、胃が痛い。

_ [日常] 夕方から何やら鼻水が出て

アレルギー鼻炎っぽい感じだったので、薬を飲んだら…。

 

強烈な胃痛が発生。

 

たぶん、空きっ腹に飲んだせいだと思うんだけど。

いやー、参った参った。

 

_ [バイク] リアホイールを

4.50-18にすべく、カラーの図面を引いた。

左右のカラーを2個作るだけで付けられそう。

これで憧れのBT090が装着可能に!

 


2009-05-24-Sun まったり日曜日。

_ [日常] 雨も降っていたので

「渡辺篤史の建もの探訪」を観たりして、なんだか一日マッタリ。

ま、タマには良かろう。

 

昼過ぎに、らんぼうマモラさんが撮ってくれたこの前のドーバーのDVDを、たぬさんが持ってきてくれた。ありがとうございます>お二方

早速観るが、情けない走りっぷりに涙が止まりませんでした。

それに引き替え、上位陣はカッコエエのぉ。

精進します。

 

_ [バイク] 15時過ぎになってようやく重い腰を上げ、

キャブをバラし始めた。

全バラにしたけど、おかしなトコロは特に無さそうだなぁ。

ジェット類はちょっと怪しい部分があったので、洗浄液に漬け置き。

Oリングやらパッキンやらは買わないといけないので、来週土曜日にバムレーシングに行ってこようかね。

 

X4の負圧キャブを使えばとりあえずは走れるけど、やっぱりCRがイイのねん。

 

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [その言葉は完全復活まで待っててクサイ!]

_ 刀ゲンドゥー [次回「破」で!]

_ た。 [もうすぐですなー。]


2009-05-25-Mon 今年は平和だ。

_ [日常] 例年、この時期は

死ぬ程忙しいんだけども、昨年末に職場が変わったお陰で、今年は至って平和である。

 

あー、平和って素晴らしいなー。

 

んでも、ちょっとだけ淋しいのねん。

 


2009-05-26-Tue 今月は。

_ [日常] 自動車税の納付月です。

皆さん収めましたか?

 

もちろんワタシはまだですが。

 

 

あ、固定資産税もだった…。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ たぬさん [ちゃんとおさめてきましたよ〜。 定額給付金はこれに化けたかな・・・?]

_ た。 [あ、定額給付金もまだ申請していませんでした…。]


2009-05-27-Wed 今年もまた。

_ [マイホーム] 玄関先のシマトネリコに

虫が発生。

まだ敵を肉眼で確認していないんだけども、木の下には奴らの生きた痕跡が。(要するにフン)

急遽、根本に駆除薬を撒く。スプレー式のダイレクトなヤツが切れていたので、錠剤のヤツ。早く効いてくれ。

都会っ子だから虫は苦手なんですよー。

 

シマトネリコも随分育ってしまったので、今週末は剪定ですな。

 


2009-05-28-Thu 週末は

_ [日常] 雨ですかね。

お出掛けするので雨降りはヤダなぁ。

 

ううむ。

 

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [上野のバイク街と言えば、当時は憧れの聖地だったんですがねぇ。今は昔デスな…。 SJは無事に買ってきましたよん。]

_ たぬさん [確かに聖地でしたね。 僕も何度通ったことか。 コー○ンが無くなって方はすっかり 廃れちゃったんですかね。]

_ た。 [悪名高きコーリンでしたが、当時はあそこくらいしか改造パーツを揃えているところは無かったですからねぇ。 ショーウィンド..]


2009-05-29-Fri 今週末に

_ [バイク] やりたいことですが。

・ハーネス修復

・CRキャブO/H

・フロントフォークセッティング変更

・玄関先のシマトネリコの剪定&虫退治

・定額給付金申請

 

まずはCRのO/Hショートパーツを買ってこなくては。

 


2009-05-30-Sat ダイジョウブかもしれない。

_ [バイク] 上野はバムレーシングまで

CRキャブのOリングやパッキン類を買いに行ってきた。

自宅から上野(御徒町)までは1時間ちょっと。遠いとは言えないが近くもない、ビミョーな距離である。

出向く手間を考えたら通販の方がいいんだけど、今回は相談もしたかったので出掛けてみたのだ。

 

結果から言うと、オレのCRの場合は「生きている」可能性が高そう。

中子やOリングが生きていた状況からすると、キャブの変形はしていないかもしれない。

ただ、消化剤がかなりやっかいだそうな。細い通路で固まったりして、なかなか完調にならないことが多いらしい。

今回は定評のあるヤマハのキャブクリーナー(確かにかなり強力)で徹底洗浄したので、復活にちょっと期待してみよう。

 

_ [日常] バムレーシングに行ったついでじゃないけど

浅草寺に初詣に行ってきた。

もう6月になろうとしているけど、いーんです。

初詣は初詣なんです。

 

初詣、それは心の中にある。今はそれでイイ。

 

昨年のお守りを返納して、新しい厄よけお守りを入手してきましたよ。

 

_ [日常] なんだか右手の中指が

痛いんですが(涙)

力を入れると第二関節が痛い。何もやった覚えはないんだけどなぁ。

もしかして腱鞘炎?確かに先週から今週は、ずーっとCADにかじりついていたけども。

参ったなぁ。

 


2009-05-31-Sun 349km/h

_ [レース] 最高速が早いのはイイことだけど

それだけじゃ勝てませんなぁ。レースなんだからねぇ。

 

頑張ってクダサイ。

 

 

しかし、今年の250は面白いのぉ。

 

_ [日常] 今日は地区の清掃活動だったので

朝の8時から近所の公園を掃除。

その後は、気になっていた玄関先のシマトネリコの剪定。

いやぁ、剪定も奥が深いね。なかなかカッチョ良く切れないわ。植木屋さんはスゴイ。エライ。

ま、サッパリはしたからイイか。

 

で、ムシですが。

根本に撒いた薬は効いた模様。ヨシ。

ダメ押し的に、スプレー式の殺虫剤も撒いておいたので、暫くはダイジョーブでしょう。

 

その後は玄関先の掃除。

ウチの玄関は無謀にも白タイル。なので汚れてくると結構目立つ。

ここで有効なのが、ゴム長なのだ。ゴム長の底で汚れを擦ると、これが妙に良く落ちる。ホントに良く落ちる。ビビんぜ?

 

玄関掃除が終わって、気付くと昼前だった。おー、良く働いた。

 

_ [バイク] 朝っぱらからの家事でエネルギーを使ってしまったので

昼過ぎからはうたた寝をしてしまった。

なので今日の作業は余り進まず。

でも、ハーネスだけはなんとか終わった。まだバイクに付けてないけどね。

来週は早めに帰れるはずなので、毎日ちょっとずつ進めて、土曜日に奥多摩でも行きたいですな。