■　日　々　の　過　ち　■

_ [レース] Taste ofTsukuba、終わりました。

こんなに大変なレース(準備含む)は未だかつて無かったなぁ。

全ては水曜日の炎上劇から始まったんだけども。

昨日、なんとか復活出来たはいいけども、全く走れなかったので不安は山盛りだった。特売セール商品くらい。

予選は雨。

転倒後に走っていないので、まずは3周を走り、ピットインしてマシンチェック。

幸いなことに特に問題無さそうだったので、再度コースイン。

久し振りのレースで忘れ物を幾つかしたんだけども(以前のトランポにはレース用具は全て積みっぱなしだったので忘れようがなかったんだけども、今は殆どを降ろすので…)、最たる物がサインボード。

しかも、車載のストップウォッチのモードが変わってしまっていて、タイムが取れない。

何秒なのか、何位なのかすら全く分からずに、ひたすら走った。

結果、1組16位。

組でコースコンディションがかなり違っていたので、予選は組別頭取りになり、32位・最後尾でギリギリ予選通過…。

いやー、危なかった。

路面はWet→ハーフウェットに変わりつつある状況だったんだけども、フロントがヨロヨロして全く信頼出来ず。雨の日セッティングとして前後ともイニシャルをかなり抜いて出たんだけども、コレが失敗？タイヤのエア圧も気になるトコだけども。

昨晩セッティングを変えたカートリッジエミュレータも…。(普通だったらレース前のやったことのないセッティング変更なんて、絶対にNGなんだけど、今回はやらざるを得なかったのですよ)

もっともっとプッシュしたいんだけども、逝きそうなカンジがフロントタイヤからプンプンしていたので、それ以上攻められず。

予選後から路面はドンドン乾いていき、決勝はドライになるかと思いきや、1時間程前から雨。

ドライを見越して新品タイヤに交換していたんだけども、雨の中で新品タイヤはイヤだ。レインタイヤならいいけど。

そんなコトを考えていると、次第に雨は止み、路面もドライになっていき、スタート前にはほぼ完全なドライになっていた。

実はCB900Fでスタート練習をしたことがない。捲れはしなかったけど、スタートは出遅れた。

今度、川越街道で練習してこよう(ウソ)

すると1コーナーで多重クラッシュ！RODSの佐伯選手が滑っていくのを横目に1コーナーへ。

S字を抜けて1ヘアへ。ここでフロントに違和感を感じる。

次のダンロップ。前回コケて炎上したトコなので、その時のフロントの逃げる感覚が蘇ってきつつも、フツーにクリア…と言いたいトコだけども、やっぱりフロントがヘン。ヨロヨロしてフロントが全く信用出来ない。

直後、CX立ち上がりでストライクさんがリアからスリップダウン。あぁ…。

その後も周回を重ねるが、やっぱりフロントが全然ダメ。ちょっと頑張るとフロントが逃げて、逝きそうになる。最終コーナーの後半ではフロントからチャタも出て、全く加速出来ない。

乗り方をイロイロ工夫してみても何ともならず。

オマケに、最後2周を残したところで油温計は150度を突破し、「Hi」のウォーニングが点灯してしまう。(実は予選の最後2ラップもHiになっていた)

このあたりで青旗も振られそうだったので、スローダウン。そのまま右側を徐行して、チェッカーを目指した。

結果、28位(最後尾) -1Lap。タイムはベストの3秒落ち。

決勝に向けて、新しくやったことが全て裏目に出たカンジだった。

ホントにこーいうことをやっちゃダメだ。分かっちゃいるんだけど、やっぱり冷静じゃないんだよね。こうした方が良くなるんじゃないか、って思い込んでしまう。テストしていないネタはやっぱりダメだ。

悔しくないワケじゃないけど、今回は意外とスッキリしている。

水曜のあの状態から復活して、予選を何とか突破し、決勝のあの中にいただけでも満足だった、かな。

なにより、ウェイティングエリアで佇んでいる自分のCB900Fを見て、「オレのバイクってカッチョエエ〜！」と思えただけで満足なのです。ええ。

手伝ってくれたsmakiさん、たぬさん、マイブラザー、キャブを貸して頂いた#97さん、リアサススプリングを借りっぱなしのこなっとさん、イグナイタを貸してくれたgomairikuyu96さん、応援に来てくれたらんぼうマモラさん、差し入れを戴いたしゅうぞうさん、みゆっぺさん、みゆっぺさんの弟さん、そしてモンスターエントラントの皆さん、ありがとうございました。お疲れ様でした。

11月もよろしくお願いします。