■　日　々　の　過　ち　■

_ [クルマ] ネットの検索で

よさげなハイエース(実はレジアスエース)を見つけたので、ヨメを連れて、遠路遥々？葛西まで行ってきた。じょーかーさんちのすぐそばだったかも？

某ネッツの中古車センターには、DXの中古車2台とS-GLの中古車が2台、並んで待っていた。

DXはガソリン、S-GLはディーゼル。ガソリンのDXは余り興味がなかったので、お目当てはディーゼルのS-GL。

2台とも、程度はまずまず。特に1台は、走行も23000kmしか走っておらず、値段も諸費用込みで220万とそこそこお値頃価格。

クルマとしては結構イイかな〜と思ったので、見積もりを貰って「検討します」ということにした。

でも、やっぱり2KDは煩いんだよな。ディーラーの人も「1KZと比べちゃダメです」だと。やっぱりそうだよねぇ…。割り切りが必要かも。

その後、お台場のMEGAWEBに行く。

お目当てはハイエース ワイドワゴンの試乗だったんだけど、残念ながら今日はハイエースの試乗はやっておらず。予約しないで飛び込みはダメだったみたい。くそ。でも、クルマは見せてもらえたので、一通り見てきた。

やっぱりワイドボディは広くていいなぁ。エンジンも2.7Lのガソリンなのでかなり静か。バンDXのガソリン車よりも静かだったのは、やっぱり曲がりなりにもワゴンだからか？

(踏まなければ)燃費もそこそこみたいだし、こっちの方がいいかなぁ。1KDも煩いのは変わらないみたいだしねぇ。

もう一つの手段としては、今乗っているハイエースに触媒を付けて、排ガス検査を通す方法かな。車検代含めて65万円位かかるらしいので、ちょっと二の足を踏むところだけど…。そもそも、10年落ちのクルマにそこまで注ぎ込むか？という疑問もあるし。

でも、今のハイエースはかなり気に入っているのは確かだし、ホントにな悩むトコロ。

_ [AV] 近所のヤマダ電機で

VARDIA RD-S600が現品特価で売っていたので、買ってしまった。73000円+10％ポイント還元。安。

去年の春にVARDIA RD-XD72Dを買ったんだけども、どうもこれが調子が悪い。自動録画が効いたり効かなかったりする不具合もあるんだけど、最もタチが悪いことには、録画した番組が勝手に消えたりするのだ。中でもガンダムがお気に召さないらしく、9割の確率で録画出来ない。運良く録画出来ても、確実に消える。ガンダマーなオレにケンカを売ってるとしか思えん。

ヨメ共々ホントにイヤになっていたので、評判の良いらしいS600に買い換えてしまったのだ。(XD72Dは酷評の嵐)

これで安心出来るかな。そうだといいな。

_ [バイク] 加工を頼んでいたクランクケースが

井上ボーリングから帰ってきた。1週間と言っていたんだけど、中3日で仕上がってきた。早い早い。

明日はFのエンジンもヤルかな。折角なので、化粧直しもしたいんだけど…。直圧式のサンドブラスター、買っちゃおうか。

_ [クルマ] 暫く悩んでいた次期トランポだけども

遂に決めてしまった。

話は昨日に遡る。

先週に引き続き、とあるディーラー系中古車センターへ、レジアスエースの中古車を見に行った。

H16年式のS-GL、ディーゼル、走行3.8万km、ダークグレーメタリック、諸費用込み223.4万円のモノ。

生憎の雨だったんだけども、印象はなかなか。先週見たクルマよりもずっといい。荷室も殆ど傷が無く、かなりキレイ。

おー、コレだったらいいかなぁ、と言う感じだった。

試乗もさせて貰う。

やっぱり2KDは煩いなぁ。アイドリングは結構静かだけど、踏み込むとガガガガガ〜〜〜と威勢のいい音が響き渡る。1KZと比べると…次元の違う音ですな。

同行したヨメも、「ちょっと五月蠅いよね」という印象。

うーん、と悩みながら、10分程の試乗を終える。

事務所に戻ってからは、商談ターイム。

対応してくれたのは店長さん。

クルマとしてはいいと思うんだけど、やっぱり2KDの音が気になる事と、ワイドの新車も検討しているんですよ〜と投げかけてみる。

すると、流石は店長。あっさりと値引きの提案をしてきた。

クルマにはフロアマット(1.5万円位)が付いていなかったんだけど、それを付けて220万円でどうですか？とのこと。いきなり5万円引き。

う、コレは安い。クルマとしてはほぼ申し分ないし、断る理由がない…。

ええ、迷いましたよ、かなり。結構グラグラ来ましたよ。

でも、やっぱり新車のワイドボディの魅力も絶ち難く、「明日まで待って下さい」ということにしてもらったのだった。

「明日の午前中に他のお客さんの商談が入っているので、売れてしまったらスミマセン」との事だったけど、定番の台詞だし、ホントだとしてもその時は縁がなかったんだ、とヨメとも意見が一致したところで店を後にする。

正直言ってその時には、ほぼ決めていた。アレだったらいいよな〜って。

2KDは確かに煩いけど、以前乗っていた3Lよりは静か(しかもそのクルマはDXだった)だし、防音処理をを色々頑張れば、許容レベルまでいけると思ったしね。

色々と考えつつ、その後はダムフェチのヨメのために、小河内ダム(奥多摩湖)までドライブ。

やっぱりダムは怖いんだけど、以前見た矢木沢ダムに比べれば可愛いモノよ。アレは怖かった…。

小雨交じりだったけど、ヨメは喜んでいたので良かった良かった。

帰り掛けに、話をしているトヨペットに寄る。もちろんヨメも一緒だ。

担当のSさんは外出中だったんだけども、15分程で戻るという事だったので待つ事にした。

お茶を飲みつつ、モーターショーの雑誌などをパラパラ見ていると、Sさんが戻ってきたので商談ターイム。

実際に詰めた金額の話をするのは、今回が初めて。

クルマはワイドのS-GL、ガソリン2WD。

ここに来る前に、出物の中古車を見てきた事を話し、どっちにしようか迷っている、と切り出す。

中古車が割高なのは分かってるけど、あっちはディーゼルでランニングコストが安いし、結局は今幾ら出す事かが問題ですからねぇ〜と揺さぶりを掛けてみた。

中古のレジアスエースでいいかなーってホントに思ってたしね。

すると、「幾らなら新車にしてもらえます？」と来た。

ふむ、そう来るよな、そりゃ。

うーんと悩んだ。この時既にふえ万円の値引きは出ていたんだけど、あとどのくらい攻めるべきか。

悩んでいると、横で見ていたヨメが一言。

「車両本体価格位じゃない？」

……ヨメよ、ナイスフォローだ。

営業さんはうーんと頭を抱えてしまったが、かなりいい線を突いたようだぞ。

オレもこの時点で、これだけ引いてくれるんならば新車でもいいか、と思い始めていた。頭の中はかなりグルグルと回っていた。

結局のところ、その場ではオレも決めきれなかったので、一晩考えて決めましょう、と言う事にしたのだった。営業さんも上司と相談させて下さい、と言う事だったしね。

中古車と違って、新車は逃げないしね(ニヤリ)

その日は、爆弾ハンバーグ(結構お気に入り)を食べて帰宅。帰宅後は女子バレーに燃える。日本強ぇ〜。

以下続く。果たして結末はどっちか？

_ [レース] MFJのライセンスを

まだ更新していない。

11月中に更新しないと1000円割引が〜。

今週中にでも更新しなくては。ヨメの分と二人分ね。

_ [クルマ] 中古のレジアスエースと新車のハイエースワイドバン、

悩みましたよ、一晩中寝ずに。(やや誇張)

で、決めたのだ。

翌日は13時から14時の間にトヨペットに行く事にしていた。

その前に、中古車ディーラーから連絡があるはずだったので、それをジトッと待つ。

13時を過ぎ、なかなか連絡が来ないなーと思っていると、14時少し前にTel有り。

わざと留守電のままにしていたので、メッセージを聞くと、「商談が成立しました」とのことだった。

お、ホントに決まったのか。ふむ。

ま、心は新車に決めていたから、これでホントに踏ん切りが付いたかな。ヨシ。

そんなトコロで、トヨペットへゴー。

トヨペットでは営業のSさんが待ち構えていた。

すぐさま商談に突入〜。

何はともあれ、お値段はいくらになるかが問題でアル。

最初にて維持された額は、あわ万円の値引き。でも、「これじゃ納得しないでしょうから」ということで、そこからあ万円ほど引くとの事。

ほぅ、最終的にああまんえんか。ヨメの言っていた車両本体価格には届いていないけど、まーいい線じゃなかろうか。ヨメと相談していたラインは超えているし、これなら契約しても良かろう。

もちろん、「納車時はガス満タンですよね〜」とニコヤカに言う事も忘れなかった。

ついでにトヨタカードを作って1.5万円のキャッシュバックなので、最終的には、ガス満タンと合わせてあおまんえん位になったのだった。まぁ、上出来では無かろうか。

あ、でも、露骨な値引き交渉なんてしてないぞ。うーん、とちょっと悩んだだけ。うんうん。

半年以上前から顔を繋いでおいたのも大きかったかもね。

結局買ったのは、

　ハイエースバン　ワイド・2WD・ガソリン

　　・寒冷地仕様

　　・助手席エアバッグ、リアシートベルト

　　・セカンドスライドガラスレス

　　・AC100Vコンセント

なり。

そうそう、色はグレーメタリックにしました。最初は黒もいいかな、と思ったけど、MEGAWEBで実車を見たら思ったよりも安っぽかったし、なにより傷が目立つらしいのでヤメた。

ホントはディーゼルも欲しかったんだけど、ガラガラ煩いし、DPRはなんだかトラブル起こしそうで不安だし、なによりガソリンより44万も高いので断念。オレの場合、年間に7000km位しか走らないので、コスト差を取り戻すには7〜8年掛かるしねぇ。

ワイドのワゴンも検討した(実はバンのS-GLより8万位安い)んだけど、いろいろメンドーなのと、税金などのランニングコストを考えるとバンの方が良かろう、と言う結論になったのだった。気がかりだった任意保険も、等級引き継ぎ・年齢条件付加ともに出来るという事だし。（ちなみに東京海上日動火災）

納車は1月頃らしい。上手くいけば年末という事だけど、ま、余り期待はしていない。

なんにしても、楽しみだね〜。

でも、今のハイエースを手放すのもちょっと悲しい…。

そうは言っても売りに出さないとな。誰か買いませんか？マジで。

_ [バイク] ハイエース関連でちょっと中断していた

CB900Fのエンジンオーバーホールを再開した。

今日はクランクケース周りの再塗装。

洗浄したクランクケース、オイルパン、エンジンカバー類を洗浄し、脱脂。やっぱり面倒くさい…。でもやらないと進まないので、地道にやる。ひたすら地道。

まぁ、オーバーホールやメンテナンスなんて、洗浄とかチェックとかのメンドーな作業が大部分だからなぁ。つーか、こここそが重要なんだけど、ホントは。

なので、粛々と作業。

これまたメンドーなマスキングを行った後、ようやく塗装。今日はちょっと寒かったけど、風もなく塗装日和。

最初にミッチャクロンにて下地作り。これ、サラサラで透明なので、どの位塗ったかが分かりにくいんだよね。便利なんだけど。

で、ようやく本チャン塗装。

今回使うのは、缶スプレーの2液式ウレタン塗料。色は艶消し黒。

プシーとスプレーすると、なかなかイイ感じに塗れる。やっぱりウレタン塗料は使いやすいなぁ。

缶スプレー1本で、クランクケース、オイルパン、クラッチカバー、Lカバー、ヘッドカバーを塗装。ちょうど1本使い切ったのだった。

乾いてくると、艶消しと半艶の中間ぐらいのなかなか渋い色。おー、ほぼ狙い通りだ。渋い渋い。

完全硬化には78時間掛かるらしいので、作業に入れるのは来週だなー。

で、シリンダーとシリンダーヘッドは耐熱塗料で塗る予定。ちょっと質感が変わると面白いかな、と。

エンジンが降りたフレームを見ていると、この際だからフレームにも手を入れようか、などと言った考えが浮かんできてしまう…。

手を入れたいのはリアサスのレイダウン(と言うより、取り付け位置移動かな)とエンジンのリジットマウント化。アイディアは有るんだけど、どうすっかな〜。加工してくれるところも探さないといけないしな〜。

_ [AV] ウチのツンバカレコーダー(命名：ヨメ)ことRD-XD72Dだけど、

全く録画出来なかったガンダムをようやく録画するようになった。

お、後輩(RD-S600)が来たから危機感を持ったか？

ヨシヨシ、今まで散々裏切ってくれたけど、これからは期待してもいいのかな？

と思っていたのだが。

数日したら、消してもいないのにHDDから見事に消えていた。

やっぱりお前はツンバカだよ。

ええい、どうしてくれようか。

_ [クルマ] 晩メシの支度をしていると

トヨペットからTEL。

住民票の催促か？と思って出ると、驚きの事実が。

先週発注したハイエースだけど、なんと今月中に来るらしい。

え、なんで？1月って言ってたじゃん。

なんでもキャンセル車両が出て、上手い事それが廻ってきたらしい。

営業さん曰く、「今月中に登録出来そうなので、登録してもいいでしょうか」とのこと。

別に来月でも全然困らないんだけど、営業さんが今月登録にしたい様子だったので(売り上げ目標が厳しいのか？)、OKとする。

納車は12月頭らしい。

いや、なんつーか。早いのは嬉しいんだけども、まだ心の準備が出来てないって言うかなんて言うか。嬉しいんだか嬉しくないんだか。

とりあえず、金の算段をしないと。来年のつもりだったから、まだ何もしていないんだよ〜。(もちろん借金ですよ。ええ)

今のハイエースも売る準備をしないと。やっぱりヤフオクかな。

_ [AV] スピッツの新譜

「さざなみCD」を購入(ヨメが)。

いいね、これ。早速iPodに入れなくては。ヘビーローテーション決定。

「魔法のコトバ」と「群青」、「ルキンフォー」が特にお気に入りかな。

やっぱりスピッツはイイね。

_ [日常] 久しぶりに髪を切った。

前回は「少し短めにすっかー」と雑誌を見せて切って貰ったんだけど、出来上がったのは、見本とはかけ離れたほぼボウズだった。

そのショックを引きずっていたのかいなかったのか、ずるずると切らずに5ヶ月近く来てしまったんだけども、いい加減限界に達したので、意を決して切りに言ったのだ。

前回切って貰ったのは、30代半ば位の女性。今回は、20代半ば位の女性。とりあえずホッとした。

で、今回は前回のショックもあったので、無難にミディアムショートくらいにして貰う。ホントはもう少し短いのが最近の(オレの)好みなんだけど…勇気がなかったorz。。。

でも、今回はマズマズの出来。頭も軽くなったし、気分上々。良かった良かった。

_ [日常] ヨメの誕生日だ。

寿司を取って、シャンパン(実はスパークリングワイン)を抜こうとしたその時。

あり？これってコルク抜きが必要な瓶か？

しまったーーー。確か持って無かったぞーーー。

キッチンをゴソゴソするも、やっぱり発見出来ず。買った覚えないモンなぁ。

近所の100円ショップに出掛けてみるが、20時を過ぎていたので閉店していた。悲しい。

帰宅途中、家にあるブツで何とか開けられないかをシミュレートしてみる。

・10mmのドリルで穴を開ける　→　コルク屑が混じるからダメ。

・コースレッドをコルクに打ち込んで引っ張る　→　コルクが抜けずコースレッドが抜けそう。

・ナイフか何かで引っ掛けて抜く　→　コルクが千切れて終わり。

・いっそのこと、思いっきり振ってシャンパンファイト　→　殴られて終わり。

このくらいしか思いつかず、あえなく断念。スマン>ヨメ

仕方がないので、氷結で乾杯をしたのだった。

でも、近所で買ったケーキは美味かった。

_ [クルマ] 想定外に早く来る事になったハイエースだけども、

やっぱり11月登録としたいようなので、OKとしてみた。

その代償として「ETCを半額にして」と要求してみた。

営業さんは「え…、ちょ、ちょっと待って下さい」と奥に引っ込んで約5分。

戻ってきて「領収書は出せないんですが、良いですか？」とのこと。

おーおー、全然問題ないぜー。

定価13860円+セットアップ料2625円で16485円が13020円になり、その半額の6510円がオレの負担額となったのだ。定価ベースで考えると約1万円引き。

これなら満足満足。

で、肝心の納車だけども、クルマが来るのは再来週あたりらしい。

(書類だけ11月末に来るのでそれで登録するらしいんだけど、それっていいのか？)

順調にいけば、12月8日か9日に納車の予定。

_ [日常] 実は今日は出勤日なんだけど

ヨメの誕生日なので、有休消化を兼ねてオヤスミ。

そしたら寝過ぎた。起きたのは11時。

明日はもう少し早く起きよう。