2023-06-03-Sat エンジンスターター
_ [レース] CB900Fレーサー号は
セルスターターレスで、しかもスリッパークラッチを入れてしまったものだから押掛けもできなくなり、外部スターターを使ってます。
こんなの。
だんき。 pic.twitter.com/ngQbDejq9i
— BIGSHOT@kumamoto (@bigshot960) July 25, 2021
非常に便利なんですが、ちょっとデカくて重い…。24V仕様なのでハイエースクラスのバッテリーを2個直列に繋いで使ってます。
パワー自体はここまで無くてもいいので、もう少しコンパクトなものを作りたいなーと思ってます。
使えるセルモーターを探さなくては。これが一番大変。
2023-06-05-Mon 続々・エンジンスターター
2023-06-07-Wed 入管法改正問題
_ [日常] 大問題だと
思っているんですが、世の中の反応はイマイチ。
何が問題なのかは、これを見るとよくわかります。
これだけの問題がありながら強行採決しようとしている、世論も一部以外は目立った反論をしない。つまり、日本の社会の人権に対する意識の低さが、如実に表れているんだと思います。難民条約に批准してるのにも関わらず。
もうね、難民条約から脱退した方がいいですよ。日本は難民の人権を保障しないんだから。
当然のように、UNHCR(国連難民高等弁務官事務所)は「改正案は国際的な人権基準を満たさない」とする書簡を日本政府に送っています。
結局の所、民主主義も人権意識も低すぎるのは、教育のせいなんだろうな、と思いますけどね。
2023-06-17-Sat IXONツナギを試着
_ [レース] 午後から
近くのライコランドへ。IXONの出張ブースが出ていて、レーシングスーツの試着ができるそうなので、行ってきました。
最初はLサイズを勧められたので着てみたら、上半身、特に腰回りがブカブカで全然ダメ。Mサイズに変えてもらうと、上半身はまずまずだったけれど、足の長さが足りず、膝の位置が合わない。股~膝までを1.5cmくらい伸ばすといいかも、という感じ。
IXONはフランスのメーカーだけど、日本向けはアジアンフィットと言うことで、悪くない感じでした。あとはアレですね、IXONのエアバッグに対応してます。日本向けにはIXONはエアバッグを正式導入してないけど、ツナギの形は同じだそうです。
動きやすいし、印象はいいんだけど、動きやすすぎて逆に心配な感じもないでもないかなぁ。関節とか。
なんにせよ、試着できて良かったです。参考になりました。
_ タケ [悩みの種ですね・・]
_ た。 [既にダイマグに拘りは無いので、アルミ鍛造でもいいんですけどねぇ~。]