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2014-06-01-Sun MotoGP ムジェロ

_ [レース] 今日のMotoGPは

3レースとも超面白かった!

ロッシも良い走りをしていたしね〜。

堪能しました。良いレースだった。

 

_ [クルマ] 今日はヨメさんと一緒に

阿蘇〜久住方面にロードスターでドライブに行きました。

ヨメさんもリフレッシュ出来たみたいでヨカヨカ。

ロードスターはやっぱり楽しいなぁ。

そうそう、ヤマザキショップの焼きたてパンが結構美味かったので、なんだか得した気分。また買おうっと。

 

_ [日常] 明日は午後から

雨みたいなので、久し振りにクルマ通勤かなぁ。

 

 


2014-06-02-Mon 梅雨入り

_ [日常] 今日から暫く

雨予報だと思ったら、なにやら梅雨入りしたらしい。

なんだか早いよーな気がするけど、そうでもないらしい。

うーん、せっかくチャリ通勤を始めたのに。

せめて土曜日は降らないで欲しいぞ。

 

 


2014-06-03-Tue 今日も雨ぇ〜。

_ [日常] 雨が降ったり日が差したり

強風が吹いたりと変な天気ですわー。

なのでチャリ通勤は当然出来ず。無念。

 

そうそう。640DUKEに履いていたP社のANGEL STですが、1000円即決で出していたらあっという間に売れました。ビックリ。

処分するのにもお金がかかるので、これはラッキーな感じぃ〜。

 


2014-06-04-Wed 知る喜び。

_ [日常] 4月から以前とちょっと違った

分野でも仕事をしているんですが、なかなか新鮮な発見が有って面白いです。

やっぱり常に勉強はしなくちゃいけませんな。

 

話は変わりますが、昨日は健康診断だったんですよ。

相変わらずバリウムが苦手でして…診断でグルグル回される時よりも、飲んだ後の胃の不快感がキツイっす。

今日も昼過ぎまで胃液が逆流する感じが残っていました(涙)

もしかすると下剤を飲み過ぎたのかも。。。

 


2014-06-05-Thu めーぐるーめーぐるーよー。

_ [バイク] 初めて自分で買ったバイクは

実はXLR-BAJAなのであります。

だからっつーわけじゃないけど、時々無性にオフ車が欲しくなるのであります。

 

1) CRM80持ってるじゃん

  ↓

2) 結構ボロいので手が掛かる

  ↓

3) 折角ならフルサイズが欲しい

  ↓

4) トリッカーとかいいんじゃね?

  ↓

5) いやいや、どうせ高速なんか乗らないんだから維持費の安い125だろ

  ↓

6) ハスクのTE125とか(タマないよ)

  ↓

7) ヤマハのWR125Rとか(微妙に貧弱?)

  ↓

8) BETAとかカッコいいよな(これだ!)

  ↓

9) いやいや、125に56万はねーだろ

  ↓

10) んでもハスクとかBETAとかヤマハのエンジンで180ccキットも有って楽しそう

  ↓

11) ならいっそのことリエフのマラソンPROとかどうだ!

  ↓

12) いや、それじゃやっぱりトリッカー買った方がいいような

  ↓

13) ヤフオク見たら180ccボアアップ済みのハスクTE125が出てるぞ!

  ↓

14) ああっ、BETAの125もヤフオクに出てる!

  ↓

15) いや待て。CRM80が有るんだから手入れして乗った方が。原付にウン十万も出すのも。

  ↓

16) そうだな。だったらトリッカーだな。

  ↓

4)にもどる

 

 

昨日あたりから既に10周くらい回ってます。。。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ smaki [バイクに限らずよくある無限ループ(笑)]

_ た。 [結構楽しかったりしませんか?(w]


2014-06-06-Fri 明日はHSR!

_ [レース] 明日は久し振りに

HSRです。なんだか楽しみ。

こちらも久し振りに、ヨメさんも付き合ってくれるそーです。

がんばろーっと。

 

_ [日常] 天気が回復したので

チャリ通勤をしました。

今日はこの前買った七分丈のジャージを着ていったんですが、これが快適!ステキ!通気性!

もう手放せません。

 

 


2014-06-07-Sat IRON HORSE ドリームカップ エントリー

_ [レース] 7ヶ月ぶりにHSR九州を走りました。

久し振りざんす。

1本目はショボショボだったけど、2本目はボチボチくらいには走れました。ベストの1秒落ちくらいだからまーまーですね。

冬の間に仕様をちょっと変えました。

 

・ハンドル交換

前回はフラットで絞りが大きいモノを使ってみたんですが、なんだか違和感が有りました。なので今回、幅広で絞りの少ないアルミのハンドルに換えてみました。

結果、フロントに荷重を掛けやすくなってヨシ、です。

 

・フロントフォークのアクスル径UP

初期型NSRのボトムケースを使って、アクスル径をφ15→20に拡大しました。

これはかなり効果有り。ブレーキを握りながら寝かしていくトコで、剛性感が大きく向上。フロントを信用出来るようになりました。これは良い感じでした。もっと早くやれば良かった…。

 

・スイングアームをCB400SF VTECのモノに変更

リアサスのスイングアーム側取付位置が前に動き、リアサスの角度が寝過ぎていたのを改善。リアサスの動きの改善を狙いました。が、これはあまり分からず…。

もちろんスイングアームの剛性も変わっているんだけど、これも当然のようにわかりまへん。

ま、悪い感じはなかったのでヨシでしょう。

スイングアーム交換の一番の目的は整備性向上だし!(笑)

 

全体的に良い方向には行っていると思うけど、まだ前後のバランスが取れてない気がします。HSRの4コーナー、5コーナーが全開で行けない。左高速の進入も必要以上にスピードを落とさないと曲がれない感じがあって思い切って行けない。なんとなく高速コーナーでリアが下がっている感じ?イニシャルを掛けていったら改善していったので、もうちょっとイニシャルを掛けるかリア車高を上げるかしてみようと思います。まずはイニシャルアップかな?4コーナーから左高速までで2秒はタイムを稼げると思うんだよなー。

 

しかし今日は疲れますた。肩に力が入りすぎ。最初は3本走ろうと思っていたんですが、パワーが切れてしまったので止めました…。また次回頑張ります。

 

_ [レース] と言うワケで

7月20日にHSR九州で行われるIRON HORSE DREAM CUPにエントリーしました。

クラスはアイアンモンスター18、ドーバーのモンスタークラスに相当するクラスです。

頑張ります!

画像の説明

 

 


2014-06-08-Sun 阿蘇へ朝ツー。

_ [バイク] 良い陽気になってきたので

640DUKEで今季初の朝ツーに行ってきました。

まずはいつものグリーンロードへ。

今日は往復せずに、そのまま阿蘇山方面へ向かいました。

画像の説明

遠くに馬の放牧を見て和み。

画像の説明

絶好のワインディングロードを疾走して、草千里を左手に見つつ、阿蘇パノラマラインへ。

画像の説明

米塚の前で写真撮影をしたら、一気に山を下ってR57で帰宅。距離にして約100km、2時間半ほどのちょうど良い感じの朝ツーでした。

なんだか今日は凄く楽しかったです。640DUKEもタイヤを替えて絶好調。フォークオイルを換えたのも効いてるかな?

今回のルートは良かったので、また行こうと思います。

 

_ [バイク] 昼過ぎにちょっと時間があったので

前に買っておいた、640DUKEのハンドルを交換しました。

640DUKEの純正ハンドルはオフチックで絞りが少ないので、前のめりで攻めている時は良いんだけど、普通の使い勝手だと手首がややキツかったので、少し絞りの角度が付いたEFFEXのヤツを使ってみました。

跨った感じでは悪くないけど、乗ってみないと肝心なトコは分かりませんなー。

来週に乗れるかな?

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ smaki [夏休みに出撃計画立案中(笑)8/10新門司スタート8/11小倉から離脱の計画です!]

_ た。 [おっ、ホントですか!? 11日は空いてますので、楽しみにしてます(笑)]


2014-06-09-Mon ぐるんぐるん。。。酔った

_ [日常] 晩飯の後で

ソファーでうたた寝をしていたら、変な夢を見た。

部屋の壁の隅の方で自分が立ったまま、その場で何故か自分でぐるぐる回っている。

目も回って気持ち悪いのに、何故か自分で止まることができない。

回って回ってヘロヘロになり、ようやく止まれそうになったトコで目が覚めた…。

 

なんだこの夢。おかげで起きた後もなんだか目が回っている感じで、気持ちが悪かったっす。。。

 

 


2014-06-10-Tue 天気が悪いと

_ [日常] 頭痛が

キツイっす。。。毛細血管が圧迫して頭痛を引き起こすらしいですよ。

そう言えば一昨日の日曜日に髪を切ったんですが、美容師さんに「頭皮が硬くなってますね」と言われました。

口の渇きもシンドイし、人間の体ってフクザツだわ〜。

 

 


2014-06-11-Wed にょろり。

_ [日常] 今日は天気が良かったので

チャリ通勤が出来ました。

行きの道中、太い縄みたいなモノが道に転がっていたんだけども、あまり気にせずにそのまま踏んだら…。

 

踏んだその縄は蛇でした。

 

結構な勢いで通過したのでその後どうなったかは分からないんですが…祟られたりしないだろうか。

とりあえず変な夢を見ませんよーに。

 

そうそう、先日見たグルグル回る夢。あれは健康診断のバリウム検査のせいじゃないの?とヨメに言われました。

確かに!

 

 


2014-06-12-Thu ネタがない。

_ [日常] チャリ通勤を始めてから

毎朝の天気予報チェックが日課になりました。

なんとなくtenki.jpの予報が一番当たる気がします。

今日は基本的には「曇り時々晴れ、所により雷雨」という予報だったので、チャリ通勤は諦めてクルマで行きました。

結果的には降らなかったけど、夕方の空は部分的に真っ黒だったので、あの下は降っていたんだろうなー。

明日はチャリ通勤出来そうです。

 


2014-06-13-Fri 90m

_ [日常] サイクルコンピュータで

会社往復の平均速度をそれぞれ出してみた。

行き:22.6km/h

帰り:24.7km/h

平均で2km/hも違うのねー。スマホのGPSによると、自宅と会社で標高差が90mあるらしいから、やっぱり上り坂が多いんだな。

今日の帰りは向かい風だったのでちょっとペースが遅かったはずだから、通常の帰りは25km/hに乗ってるかもね。水曜日の往復平均速度は24.2km/hだったし(初めて24km/hを越えた!)

ちなみに往復の消費カロリーは500〜600kcal程度みたい。

 

そうそう、今朝は初めて、出勤前に会社のシャワールームを使ってみました。折角ロッカールームに併設してあるんだしね。

今までは汗拭きペーパーで拭くだけだったんだけど、それがなんなの!って言うくらいに爽快全開!キモチイイわー。

これからは5分早く出てしっかりシャワー浴びよう。乾燥ルームもあるので、汗をかいたTシャツはササッと水洗いして干しておけば、帰りも快適☆

 

チャリ通勤、結構ハマりつつあります(w

 

_ [日常] ムダ遣いなのは分かっていますが

やっぱりコレはいいなぁ。

方位計測 , 気圧・高度計 , 温度計のトリプルセンサーに強烈に惹かれます…。

 


2014-06-14-Sat リアサステスト

_ [レース] 午前中のメンタルクリニックを

受診した後、昼前からHSRへ行きました。

今日はリアサススプリングのテスト。バネレートを2.4kから2.0kに下げてみます。

とりあえずイニシャルは2.4kと同じ15mmからスタート。途中ピットインして18mmまでイニシャルを掛けてみましたが、イニシャルを掛けた方がリアのしっかり感が出て良しでした。残ストは15mmでも18mmでも一緒で、2.4kの時より大幅にサスストロークを使えてました。(10mm以上多い)

リアがしっかり動く感じが出てきたので、HSRの4コーナー、5コーナーもはらむ感じが少なくなり、スロットルを開けやすくなりました。2.4kではリアが動かないのでプッシュアンダー気味だった模様。

ライン取りがイマイチだったので開けきれなかったけど、しっかり走れればもっと開け開けで行けるはず。良い方向です。

 

もう一本走ろうと思っていたけど、その前の走行枠でオイルが出てしまい、オイル処理のために走行枠が中止になってしまいました…。

ま、なんだか体の調子も悪かったから、ちょうど良かったかも。

タイヤをコンチネンタルに履き替えてから、本日は撤収。

画像の説明

来週も天気が良かったら行くべー。

 

交換したスイングアームですが、整備性最高で嬉しいっす。

ホイールを外すとカラーとキャリパーブラケットがスイングアームに残るんですよ。やっぱりレーサーはこうでなきゃ。

画像の説明

まぁ、これをやるためには、スイングアームのアクスル穴拡大という加工をしなくてはいけないんですが。

画像の説明 画像の説明

見た目もスッキリ、良い感じ。満足。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ エフ郎 [昨日はおじゃましました 7月のレース、F代表で頑張ってください!応援してまーす!]

_ た。 [ありがとうございます〜! がんばります♪]


2014-06-15-Sun DUKEが良い感じ。

_ [バイク] 先週に引き続き

今日も640DUKEで阿蘇に朝ツーに行ってきました。

なんだか最近、640DUKEがかなり良い感じです。特にフロント。

タイヤを替えてフロントフォークのオイル交換をし、減衰をチョイチョイ弄っただけなんですが、妙にシックリ来て乗りやすい。面白いです。

フロントの接地感も分かりやすいし、ギャップの収斂性も良好、ブレーキングからリリースする時のフロントフォークの伸び感も好みの感じ。

うーん、もしかするとABSO-REVのフォークオイルが良いのか?オイル交換の時に5mmのフォークカラーを抜いてイニシャルを下げ、油面も10mm下げてフロントが入りやすくしているのは有るんだけども。

どっちにしても、乗っていて楽しいです。

 

今朝も先週と同じルートで、6時半頃家を出て9時には帰宅するという100kmほどのルート。ワインディング走り放題で最高です。

膝を擦っちゃいそうな勢いなので、ずーっと前に買って一度も着ていないツーピースのツナギを着ていこうかと思っているんですが、640DUKEのシートはアルカンターラ?に張り替えてあって、ツナギだと妙に滑るんですよねぇ…。HYODのスマートレザーパンツなら平気なんだけど。

 

_ [日常] 午後からはヨメさんと一緒に

セールの案内が来ていたベネトンで買い物をすべく、熊本市内へ。

ヨメさんは好みのパンツを2本見つけ、オマケにサマーセーターもヨイモノがあってウホウホでした。

ついでにグラニフでTシャツも。オレの分も一枚。

満足度大の買い物でした。

 

 


2014-06-16-Mon 640DUKEのハンドル

_ [バイク] 昨日書き忘れたけど

交換した640DUKEのハンドルは結構良い感じ。

狙い通りに街乗りでは手首が辛くないし、峠でも違和感なし。

良かったヨカッタ。

 

よし、んじゃ次はFCRにリベンジだ。

 

 


2014-06-17-Tue 長旅。

_ [日常] 明日明後日は

石川県まで出張です。

飛行機の良い便がないので、新幹線と特急を乗り継いで移動です。

片道6時間以上…(汗

 

 


2014-06-18-Wed 石川へ出張

_ [日常] 今日は出張で

石川県は加賀市まで来ました。

熊本→石川は直通の飛行機が無く、福岡からの便も時間が合わないので、陸路で延々と行きました。

在来線で熊本まで、熊本から新幹線で新大阪、新大阪から特急サンダーバードで福井、福井から在来線で加賀駅。

家を出てから到着するまで、7時間以上掛かりました。。。疲れた。

 

でも九州新幹線と特急サンダーバードはかなり快適でした。

鉄道の人みたいに電車そのものに興味は無いけど、電車に乗るのは嫌いじゃないです。

 

 


2014-06-19-Thu 石川出張終了

_ [日常] 出張業務も無事に終わり

熊本に戻ってきました。

帰りは小松空港から飛行機で福岡まで飛び、地下鉄で博多、博多から新幹線で熊本です。

自衛隊と共用している小松空港では、F-15が時折飛び立ってたりしてました。延べ5〜6機は飛んでたんじゃないかな。

日本海も随分キナ臭いから…もしかするとスクランブルだったりしたのかも。

 

主張そのものは成果もあり、行って良かったと思います。色々勉強になったし。

しかし、昨晩はちょっと食べ過ぎ&飲み過ぎ。飲み過ぎって言ってもアルコールは飲めないので飲んでないけど。

腹が張って気分が悪い…。

 

 


2014-06-20-Fri 不買運動。

_ [日常] スマホのアプリで

ラジオ体操をするのが日課なんですが、本日、ラジオ体操のアプリが壊れてしまいました。

再インストールしてもダメ。何なんだかなぁ。

今年の初めに機種変更したスマホは非常に具合が悪い。動きはモッサリしてるし、発熱が凄くて暴走するし、電池は持たないし、GPSは大タコだし。パナソニックのスマホは二度と買わねーぞ。

 

_ [バイク] 不具合と言えば、

車載カメラに使おうと、SONYのアクションカムHDR-AS15を買ったワケですが、これが全く使えない。振動で電源が落ちるらしく、記録ファイルは壊れているわ本体は電源OFFになるわで、少なくともオレのバイクのサーキットオンボードカメラには全く使えない。

SONYはマン島のオフィシャルカメラに採用されましたなんて宣伝しているから、こんな映像↓が取れるんだと期待していたんだけど…。裏切られました。

SONY製品は今後買わねーぞ。

 

 


2014-06-21-Sat 43回目。

_ [日常] 本日は誕生日でした。

43歳の今日まで、大きな怪我も病気もなく来られたことには、両親や周囲の人々に感謝しなくてはイケマセン。もちろんヨメさんにも。

今はちょっと体調を崩し気味ではあるけど、こんなのは体調の振れ範疇ですよ。健康診断でも異常ゼロの全てA1だったし。

 

今日の熊本は大雨で、外で食事に行くのもメンドーだったので、デリバリーしたピザで晩メシは済ませました。

実は今、ウエイトコントロール中なんだけど…ピザはあまり良くないよな(w

レメロンって薬の副作用で太りやすくなっているようで、通常の体重より3kgくらい増えてしまってます。食べなくても太るのが困るトコなんだけど、筋トレと食事コントロール、自転車通勤で頑張って下げるつもりです。

 

晩メシを食べた後、ゴロゴロしていると金縛りにあってしまいました。頭は起きているつもりなんだけど、体の自由が全くなくなってしまい、結構怖かったです。しかも立て続けに何度も起きてしまい、結構ビビリました。あー怖かった。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ うえたけ [え…3kgぐらい増えても中澤さんの場合なんの問題もなくないですか!?]

_ た。 [体重的には問題ないんですけど、背中から脇腹にかけて贅肉が付いてしまったのが許せないのです!(^^;]


2014-06-22-Sun 雨の日曜日は

_ [日常] ボケボケッと過ごしました。

ガレージでCRM80でも弄ろうかな、とも思ったけど、なんとなくやる気にならず。

HDDレコーダーの中味を整理したり、CB900F用のタコメーターパルス変換器を作ったりしたくらいっすかね。

ま、こんな日も良かろ。

 

明日は天気も回復するみたいだから、一週間ぶりにチャリで通勤出来るかな?

 

 


2014-06-23-Mon 一週間ぶりのチャリ通勤

_ [日常] 先週は

雨やら出張やらでチャリ通勤出来なかったんですが、今日は雨も降りそうもなかったので、チャリで通勤しました。

やっぱりなかなかヨイもんですな。ちょっと早く出て、会社でシャワーを浴びると超爽快。

明日もチャリで行こっと。

 

チャリと言えば、マイチャリは生意気にもディスクブレーキ(ワイヤー式だけど)で、太めのスリックタイヤと合わせてなかなかの制動力を発揮します。

これは街乗りには心強いです。

やっぱりブレーキは大事だよなー。

 

 


2014-06-24-Tue ロードスターのクラッチ

_ [クルマ] 以前もちょっと書いたけど

ロードスターのクラッチに異音が出てます。

ギアを入れて半クラにすると、「ギャギャギャギャ〜」と結構派手な音がします。

ミッションのシンクロかも?ということでミッションオイルを何回か交換したりしましたが、ペダルに微振動も出るし、どうやらやっぱりクラッチ本体みたい。滑ってはいないから、クラッチのベアリングか、ディスクの歪みか。

なので結局、クラッチをオーバーホールすることにしました。

自分でやって出来ないこともないけど、信頼出来そうなお店も見つけたので、今週末にでも出してこようかと。

ついでにフライホイールの軽いのに換えちゃおうかなー。マルハのキットとか良さそう。

相談してみよー。

 

 


2014-06-25-Wed RIEJU

_ [バイク] フルサイズのオフ車が欲しいと

この前も言いましたが、色々考えるとリエフのマラソンプロとかいいよなーって思います。

以前、モーターサイクルショーで初めて存在を知ったメーカーですが、エンジンはヤマハの水冷125ccだから信頼性もあるし、新車で42万円と結構安い。

なんと今なら走行922kmの中古車が、福岡の取扱店で28.99万円!(w

180ccにボアアップ出来るキットやらハイカムキットもあるようで、それを組んだらかなり面白そう…。

良いではないですか。  

 


2014-06-26-Thu BETA RR4T 125

_ [バイク] 悩むのが趣味なので

ベータのRR4T 125なんかもいいよな、って思います。

エンジンは信頼のヤマハ空冷125cc。お値段も37万円とお手頃。インプレを読むと、結構良さそうです。重量も101kgと軽い。

水冷のRR4T 125LCも有るけど、こっちは60万円とお高いので…。

 


2014-06-27-Fri アライヘルメット

_ [バイク] バイクに乗り始めた頃から

ヘルメットはアライ一筋なんですが、最近のアライヘルメットはなんだかイマイチな気がします。

安全性は疑っていないんですが、デザインとか重量とか…。

ハッキリ言って、SHOEIやOGKの方が魅力があるよなぁ。ラパイドの格好悪さは涙モンだし。

R75もいいけど、もうちょっと頑張って欲しいと思う、今日この頃なのです。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ ダーサン [ラパイドの口元のデザインには、ガッカリしましたよねぇ・・ ショウエイは、シールドの脱着が簡単なので気に入っていまし..]

_ た。 [OGKのRT-33はちょっと気になりますね。 でもアライ一筋ですが(^^;]


2014-06-28-Sat 明日はコンチ。

_ [レース] 天気も回復したので

明日はHSRで練習です。

いよいよコンチネンタルをテスト!

楽しみです。

 

 


2014-06-29-Sun コンチショック!

_ [レース] 今日は(も)HSRに行ってきました。

満を持してコンチネンタル2CRを投入です。

 

画像の説明

あまりパターンは好きじゃないんですが…タイムが出れば、そんなことは関係ないのです。

正直言って、走る前はちょいと不安でした。みんなが良いヨイと言うモンだから、使って違いが分からないとかタイムが出なかったらどーしよ、と思っていました。

 

が、それは杞憂でした。

 

アウトラップの最初のコーナーで違いが分かりましたよ。凄いグリップ力。しかも軽い。どこまでバンクしても平気そうな…。

タイムもポンポンと上がり、前回より2秒以上タイムアップしました。しかもまだまだ余裕があるんですよ。恐るべし、CONTINENTAL 2CR。。。

チャタも出ないし、特別セッティングせずにもポンとタイムが出ました。

これならツクバで6秒くらいは出そうな気が…。

なにしろ総監督(ヨメ)が「バンク角が全然違う」と言ってましたからね。

なにより、乗っていて楽しくて仕方がない。サイコーです。これだけ楽しく乗れたのは、GP125に乗っていた頃以来かもしれないっす。

今日は2本走って3本目も走ろうかと思っていたんですが、ちょっと調子に乗りすぎているかな?と思ったので、寸止めで止めておきました。大人。

 

でも、エンジンは上が回らずちょっとイマイチでした。キャブセッティングが濃かったかも。次回はもうちょっと絞ってみよう。点火時期も触ってみた方がいいかも。

次回も走るのが楽しみです。

 

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ 最近は福間板金 [コンチクショー!に見えました(^O^)]

_ た。 [SRJのブログは面白いッスね(w]


2014-06-30-Mon ねじれ。

_ [レース] CB900Fのリアサスですが

右と左でストローク量が結構違うことに最近気付きました。

左の方が右より5〜6mmストロークしているんです。最初は何かのイレギュラーかと思ったけど、何回見ても必ずそうなので、実際に左の方がストロークしているんでしょう。

これはHSRが左コーナーが多いせい?結構な勢いでフレームとスイングアームが捩れている?

まぁ、特に不具合は感じていないけど、なんだか面白いな、と思いますた。