トップ 最新 追記

日 々 の 過 ち


2003|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2004|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2005|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2006|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2007|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2008|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2009|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2010|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2011|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2012|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2013|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2014|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2015|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2016|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|
2017|01|02|03|04|05|06|07|08|

2009-01-01-Thu 謹賀新年

_ [日常] 天気が良いので

木造住宅ジャングルより昇る、初日の出を見てみた。

画像の説明

 

今年は良い年になりますように。(パンパン)

 

 

んで、今年の目標ですが。

  『健康第一』

デス。

 

暫くは早く帰れる (帰らされる) ようなので、レース復帰に向けてジョギングでもしようかな。

 

_ [バイク] CB900Fの妄想。

・ショートオフセットステム

・デジタル進角イグナイタ

・CRキャブにTPS

・エキパイにLAFセンサ+LEDバーメータ

・データをロギング

・小型ACG+カバー斜めカット

・カートリッジエミュレータ+シングルレートバネ

・R○Cヘッド搭載+ハイカム

・ツーリングゴーゴー

・テイスト参戦(ゼッケンは#9で)

 

こんなトコ〜。

 

本日のツッコミ(全6件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ しょっぺーな [やっぱCBは秩父に入院なんですか?]

_ た。 [>たぬさん 妄想ですけどね…。 ツーリングは是非行きましょう!!]

_ た。 [>しょっぺーなさん 残念ながら、秩父方面は縁がないんですよ。 話を聞いてみたいとは思っているんですけどねぇ。 自分の..]


2009-01-02-Fri デジタルはイイね。

_ [バイク] 昨年よりゴソゴソやっている

点火系だけども、一応、組み付けが完了。

 

画像の説明

外見は何も変わらないけど。

 

画像の説明

こんなのが付いて。

 

画像の説明

これらは不要になりました。

 

画像の説明

電気で動くこんなメーターも装着可能!

 

エンジンの掛かりは良好。

軽くレーシングした時の音がちょっと変わった。なんだか乾いた音になったぞ。

明日はテストランさー。


2009-01-03-Sat 点火時期はやっぱり難しい。

_ [バイク] 昨日完成したデジタル進角を試しに

テストランに行ってきた。

 

変わったコト。

・アイドリングが1200rpm→1500rpmに上がった。

・キャブレーションが薄くなった(スロットル1/4〜2/5位)

・マイルドなカンジ?

・フロントアップしなくなった。

・4000〜6000rpmあたりの加速は悪くない。

・7000rpm以上は速すぎて評価不能。ベースとの違いがワカラン。

 

キャブレがズレてしまったので正確な評価じゃないけど、ちょっとイマイチなカンジ。

とりあえず付けた(何故か持っていた)ホーネット250のスパークユニットの進角特性が、合っていない可能性が高いかな?

そんなワケで、先代CB1300SFのスパークユニットを「ポチッとな」としてしまいました。安かったし。

レブリミッターも付いているのでなおヨシ!

 

ま、とりあえずは問題なく走ったので、後はセッティングですな。

 

画像の説明(三角スタンド持参でセッティングの図)

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ gomairikuyu.96 [私は2日の午後から今日まで某所に籠ってメーターステーを作り直しました。CFRPで。 で、進角ですが、 ・私のレーサ..]

_ た。 [お、あのステーがCFRPになるんですね。いいッスねー。 で、進角ですが。 ・パーシャルでのハンチングはSTDでもあ..]


2009-01-04-Sun ふゆやすみのしゅくだい そのに。

_ [バイク] 明日まで冬休みなので

宿題の追い込みなのだ。

 

まずはフロントスタンドの改造。

画像の説明

赤丸部分をびよーんと延長して、18インチでも使えるようにしたのだ。

あとはスタンドのコロコロをイカスヤツに替えたいなぁ…と妄想してみる。

 

続いてステム。

画像の説明

STDの45mmを35mmに変更するステムさー。

昔のRS250のステムのシャフトを、ワンオフの物に交換して装着。

ウィングタイプのトップブリッジがセクシー。

 

画像の説明

メーターを置いてみる。結構イイカンジ?

はっ、このトップブリッジではバーハンドルが付かないではないかっ!

ボクはどうすればいい?

 

え、キーですか?そんなの飾りです。エロイ人にはそれがワカランのですよ。

 

画像の説明

横から見る。メーターはもちっと上だな。

 

もちっと加工が必要なので、宿題提出には間に合わない予感。

 


2009-01-05-Mon 冬休み最終日。

_ [日常] 寝坊したせいか

何だか今日はマッタリ。

風が無くて割と暖かかったんだけど、バイクはフロント廻りがバラバラなので、走る事も出来ず。

 

ま、いいか。

 

夕方になって食材を買いに、イトーヨーカドーへ。

サバの味噌漬けとサワラの 最強 西京漬けが特価98円/1切れだったので、それぞれ2切れずつ購入。特価大好き。

 

今日の晩メシはカレー。

野菜と肉は軽く焦げるくらいまで良く炒めた方が、コクが出て美味いと言う事に最近気付いた。

明日は二日目カレーなので更に美味い事であろう。

 

_ [バイク] なんだか作業をやる気が起きなかったので

ヒマに任せてスピードリストを作ってみた。

画像の説明

CB900Fベースで、ファイナルは今使っている17x41。

筑波だとちょっとロング過ぎ。1速を使いたくなりそうだ。

2-4使いだとすると、ファイナルは17x44か16x41あたりかな。

 

需要は無いかもしれないけど、折角作ったのでアップしておきます

他機種でも一次減速比と各ギアレシオを変更すれば使えますよ。まぁ、難しいモノじゃないので…。

 

_ [日常] 明日から社会復帰。

でっきるっかなでっきるっかな〜。

 

はてはてふふ〜ん。

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ gomairikuyu.96 [スピードリスト。これはいいですね。 ちなみに私のかつてのラップチャートを見たところ、CB1100FENG(特にイジ..]

_ gomairikuyu.96 [あっ、最終は1速落としの4速です。]

_ た。 [おお、非常に参考になるであります!サンクスです!! そうか、この通りに走れれば3秒だな(オイ) がんばりマース(笑..]


2009-01-06-Tue 時間を持て余す。

_ [日常] 妙に早く帰れてしまうので

帰宅してから時間を持て余してしまう。

ボケーッとウトウトしてしまったりして。

 

ムダだムダ。

 


2009-01-07-Wed しまった。

_ [バイク] 先日落札した

CB1300SFのスパークユニットだけども、レブリミットが低くて使えない事が判明した。

 

ヘタこいたー。

 

しゃーない。ヤフオクで売るか。

(CB1300SFのレブリミットって8500rpmなのね。全然ダメー)  

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [Fもアンリミットなんですが、そろそろいい年なのでリミットを設けようかと…。]

_ しょっぺーな [1971年モデルですよね? 同年式です まだまだ若輩ですよ]

_ た。 [お、同年式でしたか! 上にはまだまだ怖い先輩方が大勢居ますからね。 いつまで経っても若輩者です。]


2009-01-08-Thu TeamGP80

_ [レース] 以前参戦していたGP80仲間の

O俣選手より、新年会の誘いがあった。

おーおー、懐かしいのぉ。新年会と言うよりは同窓会ってカンジだ。

断る理由は何もないね!

 

それにしても、GP80(MH80)は面白かったなぁ。

乗れている時は、筑波のダンロップとか最終コーナーとかで前後ドリフトがキレイに決まって、乗っててホントに面白かった。

お金も掛からなかったし、あんなクラスがまた欲しいよね。

画像の説明 懐かしのスケルトンカウル

画像の説明 27.Oct.'02 in Tsukuba -GP80 Final Race-

 

_ [レース] カワサキがMotoGPより

撤退だそうな。

 

……無念。

 


2009-01-09-Fri カワサキ

_ [レース] カワサキがGP参戦中止との事なので

1980年のデイトナの動画を貼ってみる。(微妙に関係ないぞ)

丸タンクのZ1000Jってカッコイイよな。

 

ま、オレはやっぱりこっちだけどね。

1981年仕様もカコイイ!

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ しょっぺーな [ファーストフレディーですよね? デッキ捨てて見れなくなりますた(涙)]

_ た。 [その通り、ファーストフレディーですyo。 そのうちに、DVDに落とさなくてはイカンですなー。]


2009-01-10-Sat 板金細工の巻き。

_ [バイク] 冬休みより弄っているステムを

仕上げに掛かっている。

穴を開けたりノコで切ったりリューターで削ったりして、3mmのアルミアングル材よりステーを製作。

4時間程掛けて、メーターステーが1Set完成。

メンド臭かったけど、出来上がると達成感が有るね。

 

明日は完成まで持って行きたいぞ。

 

_ [日常] まだソニプラで買い物が出来る自分。

なんだかまだイケそうな気がする〜。

 

有ると思います!

 


2009-01-11-Sun ステム出来た(ほぼ)。

_ [バイク] フロント廻り改良計画第一弾。

オフセットがSTDの45mmから35mmに減らせるステムなのだ。

昔のRS250R(NF5)を流用。

ライトステーもFのSTDを使えるようにした。

トップブリッジもNF5を使いたかったんだけど、セパハンになってしまうので泣く泣くCB400SFを使用。色気↓。

 

今日のところは穴埋めに使ったジーナスの硬化待ちの為に組み付けまでは出来なかったのがちと残念。

早く乗ってみたいZe。

画像の説明


2009-01-12-Mon 臨時収入の行方。

_ [バイク] ヤフオクで大物が売れた。

割と大きな金額が転がり込んできたので、18インチ用のタイヤウォーマーを買ってしまおうかと思ったのだが。

 

32キロオーバーの罰金に充てなさい、との天の声が聞こえたので、自重シマスタ。

 

まぁ、ウォーマーは125用だったら持ってるし、600用だったら借りられるし。

ピッタリサイズが欲しかったけどねぇ。

 


2009-01-13-Tue ステム完成、しかし。

_ [バイク] ステムが完成した。

とりあえず仮組みしてみた。

画像の説明 画像の説明

まとまりはまーまーかなー。

ハンドルが高く&近くなったので、ちょっと楽すぎるかも。フラットハンドルを用意するか?

 

だがしかし。ここで重大な事実が判明した。

 

 トップブリッジが歪んでやがる……。

 

うーむ、これは10年前に筑波の1ヘアに散った時の傷か。

無理組みすれば組めない事はないけど、コレを使うわけにも行かないので、新しいブツを手配しなくては。

あー、また削るのか。

 

めーんーどーくーさーいー。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ しょっぺーな [ガルウイング形状の渋いヤツをお願いします]

_ た。 [アレは諦めきれないッスねぇ〜。 ナントカナラナイモノカ。]


2009-01-14-Wed 負けた orz。。。

_ [バイク] ヤフオクで

曲がりの発覚したCB400SFトップブリッジを落札しようとしたんだけども、妙に競ってしまい、結局諦めました。

得体の知れない中古に出せる金額は、定価の3割までだよなー。

 

しゃーない。新品買うか。

 

悔しさをバネに、ワイヤーロックをしてみました。

画像の説明 画像の説明

 

アンダーカウルも付けねばイカン〜。

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ smaki [着々と育っているようっすねぇ〜。 24日はおにゅーのカメラ持って 遊びに行きまっせ〜。]

_ たぬさん [進んでますね〜。 今までの遅れ分を一気に 取り戻すペースですね。 一度遊びに行こうかな・・・。]

_ た。 [>smakiさん おー、よろしくお願いします! 暖かいといいんですけどねぇ〜。 >たぬさん 24日の筑波に向けて頑..]


2009-01-15-Thu 寒さに連敗中。

_ [日常] だから寒いのはキライなんだよ。

ワカモノっぽくスニーカーソックスで通勤するつもりが、あまりの寒さに負けてしまい、いそいそとハイソックスを履いてしまうオレ。

 

負けだ負け。

 

_ [バイク] 排気系を変えてみた。

抜けの良いサイレンサーを手に入れたので、以前使っていたエンデュランス製に戻してみた。

キャブレも変わるだろうけど、元々メイン系はまだ出切っていなかったのでいいかな、と。

キャブレと言えば、LAFセンサーとモニターも付けなくては。ロガーもなー。

 

画像の説明 ←この排気系なのね。


2009-01-16-Fri 高速1000円乗り放題。

_ [日常] んでもオレの車は1ナンバーなので

全く持って関係ないらしい…。

 

ひ、ひどいわっ!

 

オマケにバイクにはETC付いてないし〜。

 

_ [バイク] 24日の筑波走行に向けての残項目。

・フロント廻り組み直し

・ブレーキメンテ

・アンダーカウル取付

・チェーンガード取付

・ステップ交換

・外装交換

・ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ)

・点火タイミング調整

・ファイナル、チェーン交換

・電気タコ装着

・BOLTトルクチェック

 

あ、例の歪んでいたトップブリッジは、ハンドパワーで修正しました。時代はリサイクル。エコ。


2009-01-17-Sat 一日バイク弄り

_ [バイク] 24日の筑波走行に向けての残項目。

フロント廻り組み直し 終了

・ブレーキメンテ

アンダーカウル取付 終了

・チェーンガード取付

・ステップ交換

・外装交換

・ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ)

・点火タイミング調整

・ファイナル、チェーン交換

・電気タコ装着

・BOLTトルクチェック

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ たぬさん [昨日14時半頃家の前を通ってみましたが 作業中でしたか? 僕はちょこっと走ってきましたよ。]

_ た。 [多分、作業中でした。 ガレージの中にいると、音楽も鳴らしているので、外の音はよく分からないんですよね。 今度は是非寄..]


2009-01-18-Sun 今日も一日バイク祭り。

_ [バイク] 昨日今日で随分進んだぞ。

まずステム。

画像の説明

昔のRS250R(NF5)を流用してFにフィッティング。

NF5のフォークはφ41なので、カラーを入れる。フォークスパンは同じなので、ステムシャフトを作ればホイール廻りは加工無しでOK。

これでステムオフセットが45mm→35mmへ減らす事が出切るのだ。

ハンドル位置が手前に20mm、上に10mmほど移動してしまったので、ちょっとハンドルは下げたいかな。

 

続いてアンダーカウル。

画像の説明

とあるレーサーのアンダーカウルを惜しげもなくカット〜。

んでも専用設計じゃないので、前後にちょっと長すぎ。カコワルイぞ。 (某氏の専用カウルが裏山)

車体への装着はクイックファスナーで付けたかったんだけども、ステーを作っている時間がないので、今回は暫定的に樹脂製のハーネスクランプ?を使用。

それなりにキッチリ付いたから、とりあえずはいいかな。

 

その次はチェーン交換、ファイナル変更、チェーンガード装着。

画像の説明

チェーンは新品に交換。サイズは男の520。一応スーパーバイクレース用なのさ。

ファイナルは17x41から17x43に変更。

この前17x44がいいかな、とか言ってた気がしますが…。

だって持っていたのが43Tだったんだもん。 (NAP'Sのワゴンセールで買ったような気が)

チェーンガードは、何故か持っていたVTR1000SPのHRCキット。

これもBOSSを溶接してBOLT締めにしたかったんだけども、今回はリベットで。

そのうちスタンドステーも追加する予定なので、その時に一緒にやるべ。

そうそう、ステップとマフラーも変えたのね。

 

それにしても車高を上げると、こんなカンジのコロコロが欲しくなるズラ。

 

で、こんなカンジになりました。

画像の説明 画像の説明

なんだかシャコタンっぽく見えるな。

 

_ [バイク] そんなところで、24日に向けての残項目

フロント廻り組み直し 終了

・ブレーキメンテ

アンダーカウル取付 終了

チェーンガード取付 終了

ステップ交換 終了

・外装交換

・ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ)

・点火タイミング調整

ファイナル、チェーン交換 終了

・電気タコ装着

・BOLTトルクチェック

 

ついでにこんなモノも作ってみました。

画像の説明

何に使うのだ?

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ しょっぺーな [アンダーは超軽量でしょうね・・ ホンダ人特有のマニアックさですな!]

_ た。 [アンダーはそよ風で飛びそうな軽さですyo! カコワルイのはそのうち直します…。]


2009-01-19-Mon 準備進捗。

_ [バイク] 24日に向けての残項目

フロント廻り組み直し 終了

・ブレーキメンテ

アンダーカウル取付 終了

チェーンガード取付 終了

ステップ交換 終了

・外装交換

・ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ) 【作業中】

・点火タイミング調整

ファイナル、チェーン交換 終了

・電気タコ装着 【作業中】

・BOLTトルクチェック

・保安部品取り外し 【追加項目】

かってにらっぷ君移植 【追加項目】

 

もうちょっと〜。

 


2009-01-20-Tue 一番欲しいのはグリップヒーター。

_ [バイク] 今度の土曜日は筑波で練習。

天気は晴れみたいだけど、気温が気になる…。

何しろ末端冷え性なので、手先はホントに厳しいのね。RSの時はナックルガードを付けていたくらいだから。

でもまさか、Fに付けるわけにはいかない…。

やっぱりここはグリップヒーターか!?

 

で、24日に向けての残項目

フロント廻り組み直し 終了

・ブレーキメンテ

アンダーカウル取付 終了

チェーンガード取付 終了

ステップ交換 終了

外装交換 終了(青ですよ)

・ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ) 【作業中】

・点火タイミング調整

ファイナル、チェーン交換 終了

・電気タコ装着 【作業中】

・BOLTトルクチェック

保安部品取り外し 終了

かってにらっぷ君移植 【作業中】

 

もうちょっと〜。

 

_ [日常] 携帯の電池がいよいよダメだ。

未だにmovaだから、いい加減FOMAに変えてもいいのではないか、と思ったり思わなかったり。

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ ストライク [土曜日、自走で筑波入りしてスポーツ走れることになりました♪ 当日はよろしくお願いします。]

_ た。 [おおっ!そうですか!楽しみです〜。 よろしくお願いします!!]


2009-01-21-Wed 毎日準備。

_ [バイク] なんとか間に合いそうな

雰囲気になってきた。


2009-01-22-Thu なんとか。

_ [バイク] もう一息〜。

24日に向けての残項目

フロント廻り組み直し 終了

・ブレーキメンテ

アンダーカウル取付 終了

チェーンガード取付 終了

ステップ交換 終了

外装交換 終了(青ですよ)

ナンバープレート製作&取付(以前使ってたヤツは何処へ行ったのだ)  終了

点火タイミング調整 終了

ファイナル、チェーン交換 終了

・電気タコ装着 【作業中】

・BOLTトルクチェック

保安部品取り外し 終了

かってにらっぷ君移植 ほぼ終了

 

画像の説明

土曜日は9:00〜と10:30〜の2本ですよ。

サムイの禁止。

 

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [>たぬさん 久し振りなのでビビリ入ってますが、頑張ってきます〜。 >しょっぺーなさん ありゃ、残念です。 今度お会..]

_ gomairikuyu.96 [Good Luck!!]

_ た。 [幸運は無かったですが、無事に帰って来れたのでヨシです。 寒かった…。]


2009-01-23-Fri 準備完了。

_ [レース] なんとかかんとか。

準備が終わったので、2時間程仮眠して出掛けます。

行ってきまふ。

 


2009-01-24-Sat 話が違うじゃないですか!手当弾んで…。

_ [レース] 何とかマシンも出来たので、予定通りに筑波へ行ってきた。

前日の準備が終わったのが、午前一時半過ぎ。風呂に入って2時間程仮眠して、午前4時半頃に筑波へ向けてゴー。

埼玉の自宅周辺は暖かくて、「これは結構良いな」と思ったのも束の間。

利根川を渡ると…

 

あれ?なんだか道が濡れていますよ?

 

筑波に近づけば近づく程に、どんどんウェッティ〜になっていく路面。気分は急激に↓。

筑波に着くと、やっぱり見事にウェットでした。ガッカリだよ!

 

ま、組み上がって一発目なので、完検だからいいやと気分を入れ直して準備。

 

画像の説明

寒いのでウォーマーでガンガン暖める。

タイヤのエア圧ってどの位なんだろ?とりあえず、温間で規定値のF2.25k、R2.50kに合わせておいたけど…。

 

1本目、9:00〜9:25

画像の説明

行きマース。なんだか目も逝ってマース。

 

画像の説明

メインストレート全開(多分…)。

走っている時も思ったけど、やっぱりリアが沈んでいるなぁ。フロントも高いカンジ。

ついでに伏せも足らん!

 

画像の説明

1コーナーブレーキング。

フルブレーキングにはほど遠いんだけども、フロントはフルストロークに近い。多分オイルロックしている。

ついでにライダーの気合いも足らん!

 

画像の説明

1ヘア立ち上がり。ツーリングですか?

   

次、2本目。10:30〜10:55。

朝は、2本目はドライで走れるかなと思っていたんだけども、1本目の終わりあたりからまた雨が…ハイ、ウェットです。

 

1本目が終わって各部チェックをしていると、ヘッドカバーにオイルのしぶきが…(がーん)

Fの泣き所であるカムチェーンテンショナーの加工穴プラグが吹っ飛び、オイルミストが吹き出していますた。

現場で出来るコトなんてKE45を塗り込む事くらい。とりあえず1周走ってみたモノの、やっぱり吹き抜けてしまったので、2本目は1週で終了。

画像の説明 画像の説明

構造上、一気にオイルが出る部分じゃないけど、このまま走るわけにもいかないしねぇ。

ま、ダメ出しが出来たからいいとするか。走ってもあまり意味のないコンディションだったし。

 

ウェットだわ寒いわ (路面温度8度。ウェットのせいか予想よりは高かったけど、走るコンディションじゃないな)、筑波まで行ってツーリングしてきましたよ。

 

あ、タイムですか?19〜20秒くらいデス。ちょっと頑張ればあと2秒くらいは詰められそうだったけど、滑って危ないし、頑張る理由はない!

廻りもツーリングしてたのでヨシ!オレだけじゃない!

 

オレは走る予定じゃなかったんだけども、11:30〜の3本目。

それまでには雨も止み、路面も随分乾いてきたところだったのに、走行10分程前にパラパラと雨粒が…。

雨は次第に白く変わっていき、見事に雪になりました。マジか。

走行は強行されたんだけども(ヒドイ)、5分程で赤旗中断。アレは無理だ。

走行料金も払い戻しされたようで、良かったデスね。

 

雪の中を自走で帰宅したストライクさん、ダイジョーブだったでしょうか…。

来られなかったしょっぺーなさんは大正解。

 

_ [バイク] そんな中でも、一応問題点は洗い出せたので。

 

・ポジション。

4駆のハイエースみたいな車高感。コレじゃダメだ。

車体はそのままに、人間の乗る位置をもっと下げたい。ステップ下げる、ハンドル下げる、シート下げる。30mm位下げてみたい。

 

・ブレーキ。

STD(CBX750Fの32mmだけど)のブレーキじゃ全然ダメー。効力を上げる為に油圧レシオを上げているんだけど、ストロークが多くてレバーが入ってきてしまう。やっぱりキャリパーを変えないとダメー。

 

・フロントサス

COMPのダンパーが無いに等しいのが主原因だと思うんだけど、接地感、ストローク感が全然無い。

バネも最初から沈みすぎ。初期レート不足。

今の仕様は、900FSTDのフォーク(φ39)にスプリングをPLOTのG-FLEX。オイルは円陣家至高のABSO-R。

やっぱり内部に手を入れないとダメかな。

スプリングはシングルレート(レートは0.90k位かな)のモノに変えて、ダンパーはカートリッジエミュレータを導入してみよう。

 

・リアサス

ストローク感はまずまず。トラクション感も悪くないんだけど、リアが低いカンジだった。イニシャルが足りなかったかもしれない。

ま、今日のコンディションではちょうど良かったけども。

 

・車体姿勢

フロント高い、リア低い。車高ももう少し下げたい。

フロントの突き出しを+5〜8mmくらいにして重心を下げて、リアはまずはイニシャルで調整。それでもダメだったらリアサスの自由長を+2〜3mm。

 

・オフセット35mmのステム

コレは良い。フロントのスタビリティがグッと上がった。

走り始めの1周目はちょっと違和感を感じたけど、ちょっとペースが上がるとちょうど良い。ヨイヨヨイヨー。

 

・デジタル進角イグナイタ。

GO選手より借用した、CB750(RC42)用をテスト。

とりあえず問題なく走る。第一ステップは合格。ドライバビリティその他は、このコンディションではワカリマセン。レブにも当たらなかったので、リミッターが効いているかもワカリマセン。

 

今日のところはこんなトコ。

問題だと思っていたところがやっぱりダメだと分かったので、方向性が見えてきたのは収穫デス。

次回は2月末。当月で予約が取れたらね。

それまでにバージョンアップしなくては。

 

当日はくらしっくすのストライクさん、ヒューストンさんにも会えたし、以前ツーリングに行ったYさんにも再会出来た。帰り掛けにじょーかーさんにも会えた。レースっていいなぁ。

次回もよろしくお願いします。

 

_ 画像の説明

オマケ。暫定だけど、メーターはこんなカンジ〜。

ステッピングの動きが気持ち良い。

 

画像の説明

次回も頼むぜ。

 

 

PS.写真を撮ってくれたsmakiさん、ありがとうございました!

本日のツッコミ(全8件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [>naoさん 草レーサーは作ることを楽しめないとダメですね(笑) ワイドハイエースですが、ロングスライドで前の方まで..]

_ た。 [>ストライクさん なんだか局地的に降っていたようですね…。 筑波をちょっと離れたら、路面が乾いていたのが切なかったで..]

_ た。 [>gomairikuyu.96さん いつもながら長文ありがとうゴザイマス。なんとかシェイクダウンは終わりました。 ..]


2009-01-25-Sun 初すまぐる。

_ [レース] 昨日の筑波練習走行。

すまぐる!を覗いてみたら、撮って貰っていたので早速確保。

画像の説明

見事なバンク角だ!

 

画像の説明

走りはともかく、バイクが良く見えてキレイ。

 

次回もよろしくお願いします!

 

本日のツッコミ(全6件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。@出張先 [ライセンス取って走りましょう!是非!]

_ ヒューストン [先日はお疲れ様でした。まさか雪が降るなんてぇ… Z系が多い中CBの仲間が出来るのは嬉しい。 これからもヨロシクです。]

_ た。 [ホント、雪は予想していませんでした。寒かったですねぇ。 元気なのはZ系ばかりですが、CBもガンガン行きましょう! こ..]


2009-01-26-Mon 明日から研修。

_ [日常] 有明で二日間

缶詰ザンス。うへー。

 


2009-01-27-Tue 研修一日目。

_ [日常] リーダーとは何かとか。

イロイログルグルやってます。

 

うへ〜。

 

本日のツッコミ(全3件) [ツッコミを入れる]

_ たぬさん [研修お疲れ様です。 私は明日から横浜で会議です〜!! お互い頑張りましょう!]

_ gomairikuyu.96 [私は栃木県某所で3年前にたっぷり1週間リーダーとは何ぞや研修やりました。 時期も冬だったので 外は爽やかな冬空の晴天..]

_ た。 [>たぬさん お疲れ様です〜。 出張が多くて大変ですね。体調を崩さないように頑張って下さい! >gomairikuy..]


2009-01-28-Wed 悩む。

_ [バイク] ブレーキ強化する予定だけども。

いっそのこと、ホイールも変えてラジアルタイヤを履かせてみたいな、とか。

でも、STDホイールで限界まで攻めてみようかな、とか。

 

悩みまス。

 

_ [日常] えねっちけーを見ていたら

これからは低成長時代なので、「買う」から「直す」だと言っていた。

 

そうか、我々のように四半世紀前のバイクをイジイジしているのは、時代の最先端なんだなー。


2009-01-29-Thu ブレンボ ブレーキSW

_ [バイク] 市販のスイッチは高いので

こんなのを使ってマスよ。

画像の説明SW OFF

画像の説明SW ON

マスターシリンダーのBODYに3mmの雌ネジを切って、秋葉原で調達したマイクロスイッチをビス止め。鋳造BODYは面がちゃんと出ていないので、ロックタイトで強引に固定。

スイッチを押しているのは、レバーに接着したスポンジ。

スポンジが適度にたわむので、レバーを調整してもSWのON/OFFにはあまり影響が出ないのだ。  

市販kitには成り得ないけど、個人が使う分には十分十分。

 

naoさん、こんなのどーですか?

 

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]

Before...

_ た。 [値段なりの作りは分かるんですけど、いちまんえんは…。 これで使えれば良いんですけど。よろしければ(笑)]

_ かっちゃん☆ [こんにちは こちらを参考にブレンボマスターに マイクロスイッチを取り付けしました。 市販キットと違って余計なブラケ..]

_ た。 [>かっちゃん☆さん 初めまして!コメントに気付くのが遅くなりまして申し訳ありません<(__)> 参考にして頂いたよう..]


2009-01-30-Fri 明日は新年会。

_ [日常] チームGP80の新年会なのだ。

楽しみだねー。

 

その前に会社に行って、某部品の設計と図面引きをしてこなくては。

次回の筑波までにグレードアーップ!

 

画像の説明 1982 Searspoint

 


2009-01-31-Sat チームGP80新年会

_ [レース] 新年会というか同窓会?

関東のGP80に参加していたメンツが17人、新宿に集結したのだった。

17人というのもスゴイけど、数年ぶりに会う人も多いのに、全く話題が途切れることなく時間が過ぎていったのはもっとスゴイ。

やっぱりGP80は良いレースだったなぁ。

 

ホント、異常に楽しかった。

ダイニングバーでの一次会は16時から20時。あっという間に4時間が過ぎた。

猪木酒場での二次会でもスーパーラップで2時間半が過ぎ、気付いたらお開きの時間。

なんとも超速な7時間余りでした。

 

今後は定期的にやりたいね。

 

本日のヒーローは、宴会の途中にヤフオクでRS125を落札したM田選手か!?

 

_