2019-05-10-Fri 特別スポーツ走行
_ [レース] いよいよレースウイーク。
本日は特別スポーツ走行です。3本あります。
明日はレースなので無理してコケちゃいけないんですが、でもタイムも出さないといけないという、非常に難しい状況。事前にタイムが出ていれば、最終調整で２本くらい走ればいいんですけどね。今回は目一杯走らないと。
んで、結果ですが…。
ん〜、少しずつ目と体は慣れてきているんですが、サスとタイヤ、それにエンジンがイマイチです。
タイヤは昨日から通しで使っているのでグリップも落ちているんですが、それ以上にサスと合っていません。
コンチネンタル2CRの時(具体的には'17年5月のレース)は、バンクした状態からリアタイヤをウニョウニョさせながら開けていけたんですが、それが出来ず、開け待ちになってしまっています。
α13SPのリアタイヤグリップがないわけじゃないし、グリップ感もあるんですが、そのグリップ感が薄皮一枚の上に成り立っている感じで、ちょっと開けすぎると「サヨナラ〜！」となってしまいそうな感触が満載で、怖くて開けられない、という感じです。もしかすると開けていっても大丈夫なのかもしれないんですが…。タイヤに荷重がかかっておらず、表面のコンパウンドだけでグリップしている感じです。
そんな状態だったので、タイムもかろうじて5秒にかすったくらい。あと1.5秒…どこへ行った(汗)
今日の最後はスタート練習。
実はクラッチ滑り対策として、ジャダーディスクを外してプレート8枚仕様にしたんです(STDはプレート6枚、ジャダーディスク1枚)。
1枚分容量が増えてタフネスは上がっているんですが、ゆっくりスタートするときに結構ジャダーが出ていたので、レーシングスタートがちょっと心配でした。
結果としては、レーシングスタートは問題なくOK！走っているときの切れも問題なく、ゆっくりスタートするとき以外は問題なしでした。良かった良かった。
あ、単純にジャダーディスクの代わりに2枚のプレートを入れようとしても厚すぎて入らないのでダメです。流用できる薄いプレートに交換しないといかんです。(連絡頂ければお教えします)