2016-11-24-Thu グレード
_ [クルマ] NDロードスターの
グレードで悩んでます。
新車ならRSでキマリ☆と思っていたんですが、選ぶ一番の理由はレカロシートなんですよね。
んが、あのレカロシートはビミョーに気に入らないところが…。それは座面の高さ。マツダ製のヤツより10ｍｍくらい高い感じなんですよね。数値的には変わらないらしいんですが、座面が硬いので沈み込みが少なくて高くなっていると思われます。なによりレカロと言ってもマツダ製レカロなので、本物レカロとはちょっと違うみたいなんですよねぇ〜。
ならば、思い切って素のNR-Aにしてシートを社外品に交換する方が満足感が得られるかな？とも思うワケです。
NR-Aだと色々と付けられないオプションが有るんですが。
最たるものがナビですかね。ロードスターは汎用のDINサイズではなくて専用のナビとなっています。
でもこのナビがあまり評判が良くなく…確かに検索画面とか操作性とかイマイチどころかイマサンな感じでした。
んで、このナビが付かないNR-AとかSとかはこんなインフォメーションディスプレイが付きます。
これだと、INPUT端子はUSBとAUXのみ。DVD&CDは付きません。ナビもスッキリは付けられない…と思っていたら、こんな動画を発見！
イイジャンいいじゃんコレ！スッキリ爽やか！そうか、工夫すれば1DINサイズのナビが入るんだ。仕舞っておく時はさらにスッキリしていい感じ。しかも好きなナビが使える。いいじゃーん。
でもCD&DVDスロットは隠れてしまって使えないらしいです。他にデッキを置くしかないかな。まぁ、工夫次第で何とかなりそうです。
他にはオートライトとかオートワイパーが付かないとか有りますが、オートライトは社外品で何とかなるし、オートワイパーは無くてもいいかなと思ったし、
それよりも、NR-Aの車高調付きビルシュタイン（RSもビルシュタインですが、車高調は無いし、しかもライセンス生産品らしい）やら大径ブレーキディスクやら大型ラジエターやら強化シャーシ＆デフ＆プロペラシャフトの方が魅力的です…。
うーん、悩む。