640DUKEのトラブル要因。インシュレーター締付けが緩くてそこから二次エアを吸っていたこと。
対策してみました。といってもしっかり締めただけですが。。。
始動して二次エア吸い込みが無いことを確認した後、試乗してみましたが…。
全然変わりません(涙)
うーん、こうなってくるといよいよシリンダーヘッド回りを診ないとダメかなぁ。圧縮は普通にあるんですけどね。参った。
気になっているビートの足回りをチェックしてみました。
が、こっちもショックユニットがお亡くなりに…(泣)
ガスが完全に抜けきっていて、ストロークさせるとダンパーオイルがグチュグチュいってます。オイル漏れが無いのが不思議なくらい。
何で？と思って確認すると、なんと、バンプラバーがカットされていて、まったく効かない状態になっていました。
底付きを繰り返した結果、ブッ壊れてしまったようです。マジか。ノーチェックの中古品だったからなぁ。
危ないので早急に直さなくては。直すと言ってもパーツは買うしかないんですけどね。何にすべかなぁ〜。