2016-11-13-Sun ビートのサス交換
_ [日常] 昨日の福岡行きは
実はヨメさんと一緒でした。昼前に着いて、ライブまでは服を買うつもりだったんですが、どうもイマイチ収穫が無く。
ヨメさん的には内ボア付きMA-1が暖かくて気に入っていて欲しかったらしいんですが、どうにも似合わない(苦笑)
MA-1はねぇ〜、着こなしが難しいんだよねぇ〜。スキルが必要なんだよねぇ〜。フェミンな感じに外し技っぽく合わせるか、それともバリバリにハードにするかの2択です。
ワタシに却下されて（´・ω・｀）な感じで帰宅したそうなんですが、そのリベンジとして、今日は近くの古着屋さんに行ってみました。
ワタシは以前に一度行ったことが有って割と品ぞろえも悪くないかな、と思っていたんですが、ヨメさんは初出撃。
で、戦果としては…。
トレンチコート1着、ジャケット2着、ニット1着のお買い上げ(笑)
中でもトレンチコートはかなり気に入ったようで、良かった良かった。
_ [クルマ] 午後からはビートの
サス交換です。
先日のチェックでダンパーが完全に死んでいることが判明したので、ひとまず買った時に付いてきた無限のサスユニットに変えてみることにしました。
ただこれも、ガスは抜けきっているしダンパーオイルも入っているの？という感じでダンパーとしては終わってるんですけどね。バンプラバーなんか消失しているし。
それでも危ない状態のシュピーゲルダンパーよりはマシだという事で。
バンプラバーはビートの純正新品に交換して装着。純正形状は長さも長いし、装着もメンドクサイ…。
外したスタビがなかなか組付かなかったりして少々苦労したけど、なんとか日没までには作業完了。
うーん、やっぱり車高は上がってしまいました。数値にして15㎜程。微妙だなぁ。寸止め直前のギリギリ車高が気に入っていたんですが、残念至極。
乗り心地もダンパーが効いていない感じはアリアリですが、バンプラバーが効いているので突上げ感は向上してますね。
ただ、フロントは1Gで既にバンプタッチしているので、コレはどうなの？という感じではあります。リアは1Gではバンプラバーまで20mmほどストロークは有りましたが、これも少ないですね。
ま、少し様子を見てみましょ。