■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク]昨日の

キルケ―の余韻を引きずりながら、CB900Fレーサー号のヘッド仕立てです。

まずはカーボン落としから。つか、これがメイン。面倒だけどやるしかない。

Wako'sのガスケットリムーバーは結構強力だけれど、それでも7割くらいしか落ちないので、残りは手作業でやるしかない。リューターも駆使して地道に頑張りました。

カーボンを落としたところで1気筒分だけビッグバルブを仮組し、ピストンとのクリアランスを確認。カムは手持ちの中で一番リフトの高いWebの#110を使用。(IN/EXとも1100Fの+1mm)

結果、INは1.6mm以上あって問題なし、EXは1.2mmでまぁ大丈夫でしょう。最終的には仕様を決めてから再度測定します。ちょっと心配だったビッグバルブとピストンのリセスの関係も大丈夫でした。

今日はここで時間切れ。明日はシートカットです。