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2010-09-19-Sun ロレンソ

_ [レース] 今週末はアラゴンGPだったワケですが

ロレンソが富沢レプリカヘルを被って出場していた。

画像の説明

 

かなり泣けた。

 

 

 

_ [バイク] 今朝は

首都コーに出撃してきました。ナラシの仕上げざんす。

起きたのは4時頃なんだけど、ウダウダしていたら出発が5時頃に。

まだ大丈夫かと思っていたんだけど、結構車が多くて走りにくかったナリよ。

 

エンジンは絶好調。

昨日、シム調整とカムチェーン調整をした甲斐もあって、ノイズも減ってイイ感じ。

後は、手付かずのクラッチの打音だけなんだけどなぁ。

 

シャーシの方はイマイチ…フロントがダメです。ギャップで振られて飛びそうになります。

なんだろうなぁ、あの不安定感は。剛性が足りない感は思い切りあるんだけど、それ以前に、ギャップで突き上げられてフォークが動かなくて不安定になっているようなカンジ。カートリッジエミュレータのセッティングを変えて、高速域でのCOMPを下げないとダメかな。

 

2時間ほど走り回って帰路へ。

高速を降りた後、妙な音が前回りから発生している事に気付く。

タイヤの回転に比例するように、「ニュィィ〜〜〜ン」と泣くヤツが。

もしかしてホイールベアリングが死んだか?と恐る恐る帰宅し、速攻でチェックするも、なんだか問題無さげなベアリング様。

でも心配なので、新品ベアリングに交換してみた。

 

試乗するが…。

 

 

泣き虫はまだ健在(涙)

 

 

どう聞いてもフロントにいるので、次に考えられるのはメーターギア。

またホイールを外し、メーターギアを外してレースで使っていたカラーに交換。

 

試乗すると。

 

 

このオペで、泣き虫は駆除されました。

 

 

ううむ、メーターギアが壊れていたか。

試乗の時はそう思ったんだけども、帰ってきてメーターギアをチェックすると、異常は見つけられない。

とりあえず直ったからいいか、とその場は済ませたんだけど、今になって考えると、もしかすると壊れたのはスピードメーター本体だったかもしれん…。そもそも針はマトモに機能していなかったし。

今度、メーターギアだけを戻して試乗してみよう。

 

メーターもなんとかせニャー。