2010-05-22-Sat 6日後。
_ [レース] ま、そんなワケで
レースの振り返りなんぞを…。
前日土曜日。α12のテスト。
3日前にテストした時は、どうにも動きが重く抵抗感があった。エア圧が低すぎたのかな、と思ってダンロップのサービスに聞くと、冷間で2.1kくらいから始めてみて欲しいとの事。
前回は冷間1.8k。大分低い感じですな。
タイヤを押してみても感じたんだけども、タイヤ自体の剛性はかなり低く作られているようなので、エア圧は高めじゃないとダメなのかも。
んで、コースイン。
前回感じた重さ感はすっかり消え、軽快なバンキングが出てきた。結構気持ちが良い。
これはイイかも、と思ってペースを上げると…。
は、跳ねる！
ダンロップ下でダダダダッと跳ねて外に膨らんでしまう。怖えぇ〜〜〜。
他のコーナーでも2/3くらいのバンク角で細かく跳ねる。チャタと言うよりももっと大きく跳ねる感じ。
そのままガマンしてフルバンクまで持って行こうとすると、今度はフルバンクあたりでまたズズズズッ！とフロントが逃げる。
立ち上がりでは1/2くらい起こしたあたりでまたフロントが跳ねる。
コ、コケる！と思った事も数度。
このままではどーしようもないので、ピットインしてフロントのエア圧を下げる。温感で2.4k→2.3k。
でも跳ねるのは変わらず。全然乗れない。
ラチがあかないので更に0.2k下げて温感で2.1kへ。前回とほぼ同じエア圧だ。
大きく跳ねるのは減ったけど、細かくチャタるのは変わらず。しかもハンドリングは許容出来ないくらいに重くなり、しかもフルバンクあたりではヨロヨロし始めた。
ウウム…。これはダメだな。
2本の走行枠で試したけど、結局乗れそうな感じになれなかったので、α12は断念。BSの016に戻す。
α12、新品買っちゃったんですが…(涙)
あ、リアのフィーリングは良かったです。トラクション感もあって、開けて曲がる感じが有る。016より確実に良いですな。
3本目、特スポ。
タイヤは2時間使った016へ組み替えた。
気分を入れ替えてアターック。
2周ほどすると、なんだかフロントがヘン。異常な動きをする。
ピットインして確認すると…。
うげっ、フロントフェンダーとタイヤが当たってる！！
フェンダー締め忘れ。整備ミス。何やってんだか…。
1本目でも整備ミスがあり、このあたりですっかり精神的におかしくなってきていた。
ピットイン作業中に赤旗になり、応急処置の時間は稼げてラッキー。
壊れたフェンダーは先端をぶった切り、ガムテープで補強して再度コースイン。
バイクはベースに戻ったはず、なのに何かが変。変なのは自分のハズなんだけど、フロントのフィーリングが戻らず、逃げる感じが消えない。コケそうで怖い。
落ち着いて体の力を抜いてしっかり動かして、と言い聞かせて走るも、一向に良くならず…。
ヨロヨロと走っているうちに、走行時間は終了。
ヤベェな…これは……。
4本目もあったんだけど、これ以上走るとコケそうな感じがプンプンしていたのでキャンセル。体力的にもキツかったし。
その日はタイヤを016の新品に交換し(予定になかったけど買いましたよ)、車検を受ける。
車検は問題なし。車載カメラも何も言われなかった。
その夜はamaさんと同じガレージを借り、軽く整備をして0時過ぎに就寝。
明日は気分を入れ替えて頑張るさ〜。