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2010-05-08-Sat ファイナルウェポン

_ [バイク] 前々からやりたかったのは

コイツですわ。

 

画像の説明  画像の説明

エンジンのリジットマウント化。

CB-Fは1100Fと900Fの後期型だけ、エンジンがフルラバーマウントになっている。レースユースを考えるとイイ訳がない。

でも気になるまでは手を付けずにいようと、今まで放置していたんだけども…どうにも気になってきてしまったのだ。

前側2点はフレームを加工しないとリジット化は出来ないので、後側2点だけをリジット化してみた。

サイクロプスカスタムさんのご協力により、カッチョイイビレットのエンジンハンガーまで装着。

 

ふ、これで1秒アップさ。

(フレームもエンジンも壊れないと良いけどな…(ボソ))

 

レデューサーというモノにも興味はアリアリなんだけど、ちょっと間に合わないなぁ。

 

 

 

今日はもひとつ、アンダーカウルにもちょいと手を加えてみた。

画像の説明

ようやくクイックファスナーにしてみたのさー。

うーむ、レーシー(喜)

 

前はこんな仕様。アルミナット固定。

画像の説明

それにしても、この時はまだエンジンがキレイだ…(涙)

 

 

 

明日はタイヤの入れ替え。

レースの準備もしなくては。

いよいよだねぇ。

 

 

 

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]
_ smaki (2010-05-09-Sun 15:24)

クイックファスナー化>コレでナット紛失の恐怖から開放されます(苦笑)

_ た。 (2010-05-09-Sun 21:11)

ある意味、smakiさんのためのクイックファスナー化です!

_ 刀ゲンドゥー (2010-05-09-Sun 22:29)

やっぱクウィックですよね

_ gomairikuyu.96 (2010-05-09-Sun 23:42)

レース直前にバンバン新タマ投入してますが、大丈夫っすか?とっちらかりませんか?

_ た。 (2010-05-09-Sun 23:47)

>刀ゲンドゥーさん<br>クウィッククウィック!<br><br>>goせんしゅ<br>正直不安は有ります…(汗)<br>タイヤは走ってみて、不安があったらBSに戻します。<br>まぁ、現状では満足出来るベースが出来ていないので、やれることはやっておこうという感じですかねぇ…。