2008-08-09-Sat CB弄り色々。
_ [バイク] CB900Fの気になる部分をイロイロと
弄ってみた。
まずはフロントブレーキPAD。
今までRKエキセルのFA5と言うヤツを使っていたんだけども、これがどうも具合が良くない。おそらく単純にμが低いんだと思うんだけども、要するに効きが悪い。
殆ど摩耗していないから勿体なかったけど、どうにも気に入らなかったので新しいモノを買ってみた。
新しく買ったのは、プロジェクトμのHYPER CARBON PAD。このPADは以前、GP80に参戦していた時に使っていて、好印象を持っていたモノだ。
上が今まで使っていたRKのFA5。バックプレートまでこんもりと塗装されているのが気に入らない。
対してプロジェクトμのヤツは、ちゃんと銅メッキ？されていてマトモな感じ。
バックプレートのデカイ肉抜きが気になるが…レースでもやらなければ大丈夫かな。
サクサクと交換し、PADのナラシがてら早速走ってみる。
暫く走って当たりが付いてくると、明らかにRKのPADよりもμが高い。軽い入力でもしっかりPADが食いついてくれるので、空走感が無くリニア。結構良い。
やっぱり変えて良かったなー。
ハードな走りをしたワケじゃないので、その場合にどうなるかは分からないけど、GP80の時の感じからしても、恐らく大丈夫だろう。
外したRKのPADはどうすっかなー。ヤフオクで売れるか？
続いて交換したのはステップ。
実は最近、ステップを交換していたんだけども、これがちょっと問題有りで。
写真で分かるとおり、ちょっと上過ぎた。レーサーにするならともかく、街乗り号にはちょいと高すぎる。
と言うワケで、スゴスゴと元に戻したのであった。
元に戻すと言っても、STDに戻すワケではない。STD改に戻すのだ。(ややこしい)
比較すれば一目瞭然。やっぱりこのくらいじゃないとね。
ハイステップの方はレーサー号に付けてみよう。
夜になって、最後にフロントフォークのオイルを交換。
何を使おうか少々悩んだんだけども、とにかくダンピングを上げたかったので、宣伝では胡散臭さ満点だけども、悪い評判はあまり聞かない円陣家至高のABSO-Rを使ってみた。
これが今まで使っていたWAKO'Sのフォークオイル(#20)。
まだピンク色ではあったけど、金属粉が結構混じっていた。前回交換したのは4年前。とは言え、2000kmくらいしか走っていないんだけどなぁ。
スプリングはPLOTから出ているG-FLEXを継続して使用。
油面は、まずは前回と同じく150mmで。(オイル量は340ccだった←メモ)
組み直してサスを押していると…なんだか変な感じ。
なんだこりゃ!？固いのか？そうじゃないのか？
ゆっくり動かすとストロークするんだけど、早く動かそうとするとなんだかフリクションを感じて動きづらい感じ。でもよく見ると、動いていないわけではない？？
なんだか今までに感じた事のない変なフィーリング。うーむ。
とにかく乗ってみない事には始まらないので、明日はちょっと走ってみよう。