2008-08-11-Mon びゅ、びゅ、びゅ、びゅーてぃふるまーんでー。
_ [バイク] 奥多摩出撃。
朝から奥多摩へ行こう、と決めていたので、7時頃に自宅を出発。
と、なんだかフロントから異音がする。そう言えば押し歩きもちょっと違和感があったな、と停めて点検するが、その場ではよく分からず。
そのまま走るのも危険な香りがしたので、自宅に引き返してフロントをジャッキアップ。
おおっ、見事に引きずっているではないか!
フロントタイヤがフェンダーに微妙に干渉している。これかーっ。
一昨日、フロントフォークのオイル交換をした際にフェンダーも脱着したんだけども、その時に取付位置を勘違いしたようだ。(マイマシーンのフロントフェンダーは取付穴が2ヶ所開いているのだ)
なんてこった、と自分に呆れながらそそくさと修正。あー恥ずかしい。
30分程で復旧し、改めてしゅっぱーつ。
給油したりコンビニ休憩したりしながら、奥多摩に9時半頃到着。
例によって大麦代駐車場で一休みし、いざ周遊へ。
クルマの数もさほど多くもなく、バイクはボチボチ。
4〜5割程のペースで楽しく流す。キモティ〜。
(それにしても、一台アブナイバイクが居たなぁ。アレは自分が危ないと分かっていないタイプだ。オレンジ色の弄ったルネッサの人、アブナイですよ、ホントに。)
そうそう、一昨日交換したフロントフォークオイルだけども、ダンピングが随分効くようになっていて、まずは好印象。ちょっと固い気もしたけど、割としっかり感があってギャップの吸収性も悪くない。減速帯に乗ってもそこそこ収まりがよい。
宣伝の謳い文句はともかく、少なくともオレの900Fには悪くないマッチングかな。油面はもう少し調整の余地がありそうだけども。
5,6往復の後、周遊を後にして再び大麦代駐車場でコーラタイム。極楽極楽。
とりあえず、フロントタイヤはサイドまで使ってみた。リアはどうしても使い切れないなぁ。サーキットとかで高荷重を掛けないと無理かもね。
昼過ぎに奥多摩を後にし、帰路へ。
帰り掛けにドライバースタンド2輪館により、エンジンオイルを買う。
今回はかなり奮発して、A.S.H.にしてみた。
今入れているホンダ純正S9が急にヘタッてきたので、交換してどうなるかが楽しみだ。
帰宅して暫くしてから、たぬさんちを襲撃。バキュームゲージを借りに行ったんだけども、折角なので、と言う事でお互いのバイクを乗り比べてみる事に。
(たぬさんもオレと同じくCB750Fに乗っているのだ)
弄った足回りに悩んでいる様子だったので、自分なりの印象を伝えてみた。
参考にしてもらえると嬉しいかな〜。
自分のCB900F改1069Fにも乗って貰ったんだけども、エンジンに好印象を持ってもらえた様子。まずは良かった(笑) 足回りはセッティング途中でかなり癖があったから、こっちはどうかな〜。
お土産にモロヘイヤを戴き、今度ツーリングに行きましょう!と約束して帰宅したのだった。
いやー、楽しい一日だった。
そうそう、無事にナラシは終了しました。これで全開オッケーだぜ〜〜。
んでもって、モロヘイヤは早速、ナムル風にして頂きました。ウマーでした。
いい経験とアドバイスありがとうございました。<br>教えてもらったフロント回りは<br>レーステック、WP、プログレッシブなどが<br>ありそうですね。<br><br>タイヤの空気圧でもずいぶんと違うので<br>もう少しイジってみますね。<br><br>モロヘイヤ、おいしかったみたいで<br>ヨカッタです〜。
WPとプログレッシブはバネレートが分からないと思うので、チョイスが難しいですよね。<br>レーステックはレートが分かりますけど、シングルレートなので動き始めが硬い感じになるかもしれません。<br>セッティングがしやすいのはシングルレートですけど。<br> <br>タイヤの空気圧も0.1〜0.2程度で随分変わるはずなので、試してみて下さいね〜。