■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] フラットトラックは

極めて練習になるということが判明したので、今後も練習に行きたいんですが、問題はマシンです。

この前使ったCRM80では、やっぱりちょいと厳しい。2stでエンブレがないし、サスストロークも長いのでダイレクト感に欠けるし、リア14インチは小径過ぎて動きがシビアだし。

となると練習マシンが欲しくなるんですが、定番はXR100(or CRF100F)らしいです。これはリアタイヤだけ交換すれば、最適な練習マシンになるそうで。現にこの前のスクールでも使ってました。

ただ、XR(CRFも)は随分前に絶版になり、中古車も殆ど無い。有っても高値安定。なかなか手が出し辛い。

後継モデルでCRF125Fという新車もあるんだけど、いきなり新車も…ねぇ。お値段の問題もあるし。

ミドルクラスのマシンになると、FTR223が筆頭に挙げられます。コレはタマも豊富だし、割と安い。そのまま練習にも使えるそうですが、初心者が乗るには軽量クラスの方がいいというのが定説でもあり。

そこでハタと気付いたのは、ウチにあるXLR125R。これ、フレームの基本骨格はFTR223とほぼ同じ。ということは、サスとホイールを交換してやれば練習マシンになるのでは？とか。増車しなくて済むし。

ただ、手を掛けなくちゃいけないので、少々面倒…というか、弄ったマシンだと、それがいいか悪いかの判断が難しい。パーツを買い込んでいくと、結局高くつくんじゃね？という可能性もあり。

うーん、悩みますなー。