■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] 先週カーボン落としをした

CB900Fシリンダーヘッドのポート加工です。

いつも思うんですが、CB-Fのポート形状は良くないです。スロートからバルブシートにかけての形状がダメだと思います。

中途半端にストレートになっていて、繋がりが良くないです。もっと曲げて、上の方からなるべく真っ直ぐにバルブシートに繋げるようにしたい。少し遠回りになるけど、下の方を盛り上げてやったほうがいいと思うんですよね。STD形状だと下の方で流れが剥離し、渦を巻いているんじゃないかと。

ただ、これを直そうとするとポートを作り直すことになるので、現実的じゃない。出来ることは、なるべく削らないように、かつなるべく渦をまかないようにスムーズな断面変化にすることくらいかな。

そんな事を考えながら、地道に5時間ほど削ってました。

まだまだ完成じゃありません。

そうそう。ポート加工ですが、こんなリューターを使ってます。

昔も昔、大昔。プラモデル改造にハマっていた高校生の頃に買ったヤツです。未だに使えているのもスゴイし、未だに売ってるのもスゴイ。

特別使いやすいわけじゃないけど、連続使用しても音を上げないし、パワーもそこそこあるし、静かだし、で割と気に行ってます。