■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] 今度のエンジンは

上まで回さず、開け始めのトルク重視(ピックアップ重視)で行きたいと思います。

そのために、ムービングパーツは可能な限り軽量化しようかと。

・クランクシャフト軽量化

・コンロッド研磨

・ピストン　ワイセコ→某流用加工

・タペット周り　STD→VITZバルブリフター

・圧縮は高め

そして点火系は、まずはCB750(RC42)ECUに戻し、10000rpmのレブリミットに。ファイナルを1Tロングにして回転数を落とす。

ウオタニも考えましたが、ちょっと中途半端かな、と。どうせならフルコン(LINK)に行きたい。

掛けられる時間も費用も限りがあるので、よく考えないとね。