2016-10-28-Fri バンプラバー
_ [クルマ] ビートの乗り心地は
正直イマイチです。最初から比べれば随分良くなったけど、S660みたいなシットリ感は無い。
いや、純正車高に戻してそれに準じたサスにすれば良くなるのは分かってるんです。分かってるんですけど、純正車高で走るのは、乗り心地の悪いシャコタンで走る以上にイヤなのです。寒い中をミニスカで闊歩する女子高生と一緒です（え？）
どうしてもギャップとかでガツンと言うショックが来るんですよね。尚且つ、ストロークが短くなっているのでバネレートも上げなくちゃいけないから、余計に乗り心地が悪い。ダブルスプリングで初期のバネレートを下げたから少しは良くなったんですが、それでもまだまだ満足は出来ません。
で、今度試してみたいのが、バンプラバーを使ったセッティング。積極的にバンプラバーに当てて行き、非線形なバリアブルスプリング的な使い方にしてみたいです。もちろんそれに合わせてメインのスプリングレートは下げます。今まではバンプラバーは最後の底付き防止のためだけに使っていたけど、上手く行けばイイカンジになるんじゃないかな、と思うんですけどね。調べてみると、そういった用途向けのバンプラバーも売っているみたいです。
あ、もちろん、バイクに使っている金色ダンパーみたいな高級品を使えれば解決するのは分かってますけどね(笑)
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