2016-10-26-Wed ABARTH 124 SPIDER
_ [バイク] 今日は有休を取ったので
午前中は640DUKEの修理です。
キャブを再度バラして確認後に組み直し、タンクを付けてガソリンコックを捻ると…オーバーフローでダバダバです(汗) ダバダ〜(ネスカフェ)
再度バラしてチェックすると、どうやらフロートバルブのところのOリングが収縮してしまってシール出来ていない模様。
部品は無いので今日はここまで〜。たった63円の部品なんですけどねぇ。
Webikeで確認すると在庫は有ったようなので、早速頼みました。
週末に間に合うかな？
_ [クルマ] 午後には思い立って
アバルト熊本まで。コレを試乗してきました。
ご存知、マツダロードスターの兄弟車。プラットフォームはロードスターで、エンジンをFIATの1.4Lターボ(マルチエア)にしたモノです。
見ての通り、外観はかなり違います。でも面影は残っているかな？プラットフォームが同じですしね。作っているのもマツダの広島工場です。
ルックスは結構カッコいいかな。最初に画像を見た時は「あまりカッコ良くないなぁ」と思ったんですが、実車は結構良い感じです。
乗ってみると、うん、結構違いますね。ロードスターとは。やっぱりエンジンにトルクが有る。これだけでキャラが変わってきます。
ハンドリングはロードスターと比べるとちょっと重さを感じました。重量も100㎏以上重くなっているので(おそらくフロント周りがかなり重くなっていると思われる)、爽快感が足りない感じです。
うーん、コレはこれで良いクルマだとは思うけど、ちょっと中途半端な感じかなぁ。特徴が無い感じです。ロードスターの爽快感はやっぱりスゴイかな。
もちろん、ロードスターの非力さは許せない！という人は乗ってみるといいかもしれません。もっとも、パワーが有ると言っても所詮1.4Lターボなので、大したことは無いですけどね。(170PS、25.5kgf・m)
オマケで595competizioneも乗せてもらいました。コレはこれで面白いけど、ポジションがなー。視線が高くてちょっと。これなら素のFIAT500 TWINAIRの方がいいなぁ。アレはエンジンがボロボロ言っていて非常に面白いです。
帰りに自分のビートに乗ると、ギシギシ言ってボロいんだけど、何とも言えずに面白いなぁ、と改めて思うのでした。