■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] なんとかかんとか

復活したかな？

午前中はダラダラっつーか二度寝してしまい、作業を開始したのは11時頃。

サクッとキャブを組んで始動確認するはずが…組むのにも結構時間が掛かったなぁ。

で、始動確認ですが。

掛からない(汗)

パスンとさえ言わない。おっかしーなー。

暫しセルを回してみるモノの、掛かる素振りがない。

プラグを確認すると、全くガスが来た様子がない。カラカラ。

レース前の時も、ガスが上がってこなくてエンジン始動出来なかったので、やっぱり直らなかったのか、とショボくれるオレ。しょぼーん。

遅い昼飯を食いながら、CR35の見積もりなんぞし始めた。

その時、と有ることに気付く。

4気筒とも全くガスが来ないのは何かヘンだ。他の要因があるに違いない。

レース前の時もガスは来ていなかったけど、多少はプラグも濡れていたし、気筒ごとにバラツキがあった。全気筒が同じようにガスが来ないのならば…。

もしかして、アレか？

早速キャブをバラしてみてみると、あー、やっぱり。

速攻で組み直し、エンジン始動。

ボボボボ、ボーーーーーー！

掛かった、掛かったよ、ママン！

やっぱりアレかー。そりゃそーだよなー。

アイドリングも安定しているし、吹け上がりも問題無さそう。後は実走テストだな。

ここで、セルクラッチが終わってしまっていたので、程度の良いストックと交換。これで在庫は品切れなので、何とかしなくてはイカンなー。

続いてオイルパンをはぐってチェック。

むー、別におかしいところはないな。ストレーナに異物があるわけでもないし、オイルクーラーに行くところのOリングもコケていない。脱落部品も特になし。

なんだろうなぁ。ワカラン。

とりあえず、サーモスタットは外してみた。

これも実走してみないとわからないね。明日のテスト次第かな。

あ、オイルは抜いたヤツを濾してまた入れました。リサイクルリサイクル。

（だって1レースしか使ってないし…）

晩メシの準備を挟んで、細かいトコを仕上げる。

走れるようになったところで、最後にフロントフォークのリセッティング。

前足は最初からやり直そう。

カートリッジエミュレータのイニシャルを3回転に、オイルをMOTULの#10に変更。油面は190mm。

手押ししてみると、TENが早すぎるかもしれない。うーん、どうかな。

これこそ、走ってみないとね。サーキットじゃないと最終的にはわからないかな。

なんとか出来たので、明日は奥多摩を流して来るつもりデス。