フロントフォークからのオイルにじみを発見。がーん。
結構ヤバそうなので、土曜日の練習はキャンセルにした。
うーん、久しぶりの練習で楽しみにしていたんだけどなぁ。
'02フレームとスイングアームのシェイクダウンだったのに。
ま、仕方がない。レースが控えているわけではないので、じっくりいきますか。
あらら、そいつは残念！<br>休みだったんでパドックまで遊びに行こうかと<br>考えてたんですけどねぇ・・・・また今度ですね。
ありゃ、残念です…。<br>っていうか、ツクバ行き中止を書いておいて良かったですね(^^；<br><br>そう言えば、PCライセンスをお借りしたままでした(汗)<br>お返ししなくては…スミマセン。
漏れたのは何処ですか？？<br>フォーク下側のアクスル部分とインナーチューブの勘合部だと厄介ですね、古いフォークだともうインナーチューブ部品で出ませんから…聞いた話では 01フォークすらもう部品で出ないとか。
今回はオイルシールからなので、大丈夫です。<br>シールは手に入ったのですが、別口で頼んでいるフォークオイルがまだ入手出来ていないので、O/Hはもう少し先ですねぇ。<br>今回は、02カートリッジを組んでみようと思っています。<br>(今使っているのは01フォークです)
あらら、そいつは残念！<br>休みだったんでパドックまで遊びに行こうかと<br>考えてたんですけどねぇ・・・・また今度ですね。
ありゃ、残念です…。<br>っていうか、ツクバ行き中止を書いておいて良かったですね(^^；<br><br>そう言えば、PCライセンスをお借りしたままでした(汗)<br>お返ししなくては…スミマセン。
漏れたのは何処ですか？？<br>フォーク下側のアクスル部分とインナーチューブの勘合部だと厄介ですね、古いフォークだともうインナーチューブ部品で出ませんから…聞いた話では 01フォークすらもう部品で出ないとか。
今回はオイルシールからなので、大丈夫です。<br>シールは手に入ったのですが、別口で頼んでいるフォークオイルがまだ入手出来ていないので、O/Hはもう少し先ですねぇ。<br>今回は、02カートリッジを組んでみようと思っています。<br>(今使っているのは01フォークです)