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2022-12-18-Sun XB12SsかXB12STT

_ [バイク] 手放した

BUELL XB12Rですが、思えば気の迷いだったかもしれまへん。

まぁ、理由はあったんですよ。主に車体構成に。エンジン特性と車体の味付けがマッチしていなかったというか、楽しくコーナーを走れるポイントが凄く狭かったというか。アップハンにしてセッティングし直せば性格は変わったかもしれないけど、「もういいか」って思っちゃったんだよねぇ。

んで、XB12SsかXB12STTですよ。

この2台とも、スイングアームが50mm長いんです。フレームも違っていて、キャスターも若干寝ている。GASタンク容量(フレームがタンクなので)も+2.2L。どう変わったのか、興味があるとこですね。

・XB12S(XB12Rも車体は同じ)

画像の説明

・XB12Ss ロングスイングアーム。シート&シートレールも長い。

画像の説明

・XB12STT Ssに対してサスが長くなって車高が上がっている。

画像の説明

 

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]
_ #69 (2022-12-20-Tue 06:48)

ディスクブレーキの発想が凄い、、これを市販するなんて、このバイク自体が異端児、独創的でいいと思います。

_ た。 (2022-12-20-Tue 21:42)

熱容量が足りないのか、このブレーキディスクが歪むんですよ…(苦笑) <br>でも、独創的なのはすごいですね。フレームの中がGASタンクでスイングアームの中がオイルタンクとか。 <br>その意志を買うって言うのもアリだと思います。