■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク]昨日に引き続き

バルブクリアランスの確認です。これはヘッド単体でやってます。

IN側1,2番気筒のバルブガイド交換に伴ってシートカットをしたら、バルブが思いの外沈んでしまい、シム調整できる範囲を超えてしまいました。今使ってるのがトヨタVitzのシム一体型バルブリフターで、これは調整範囲が0.5mmしかなく、うまく狙わないとすぐに調整できない範囲に飛び出してしまうのです。

今回も懸案は持っていたんですが、案の定ダメで…。4本中3本がレンジアウト。仕方がないので、ステムエンドを削って寸法を合わせます。

旋盤があればすぐに終わる作業なんですが、持ってないので外注へ。0.3mmほどカットしてもらいます。

うーん、やっぱり旋盤欲しい。