2022-08-21-Sun レース三昧
_ [レース] 今日は午後から
HSRでCB900Fレーサー号のシェイクダウン(ナラシ)です。
変えた部品はクランクとコンロッドのメタルにカムチェーン、それとミッションなので、25分を1本走ればいいかな、と思ってました。
クソ暑い中、無事に1本目は走行終了。問題なし。
ただ、キャブがちょっと。開け始めから1/2位までが濃くてついてこない感じ。2本目に備えて、スローを#65→#62に変えました。
2本目は、最初は回転を抑えて10分後位から全開走行の予定だったんですが、クラッチが不調に。時々スカッと切れなくなる。エア抜き不良だな…。どうも、どこかに溜まっていたエアがマスターシリンダーあたりまで上がってきてしまっているようです。ちと危ないので、開始8分位で切り上げ。ピットへ。そしたらちょうど赤旗中断になったところでした。
急いで対応して戻ろうかな、とも思ったけど、慌てて作業するのも危ないので、今回は止めました。キャブもイマイチだったし。
走行後にクラッチラインのエア抜きをしたら、ポコリとデカいエアが…。こりゃダメだ。気を付けて作業したつもりだったんですけど、整備ミスですね。気を付けなければ。
キャブの方も、まだまだ濃い感じだったので、スローを#62→#58まで絞りました。レーシングしてみるとちょっとやり過ぎた感もありましたが、エアスクリューを1/4締めると、まあまあの感じに。次回はこれで走ってみよう。
クロスミッションの方は問題なしです。これ、結構効果がデカいかもしれない。
今まで3〜5速使いだったんですけど、一つ下のギアも使って2〜5速迄を使えるのは、かなり違います。立ち上がりでのスピードの乗りが違う。
勿論、シフトダウンが1つだったところが2つ落とさなくちゃいけないコーナーもあるので、その分忙しくはなりますけど、ギア間のレシオも詰まっているので、シフトダウンも楽です。
次回の全開走行が楽しみかも。
次は来週土曜日の予定です。