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2020-05-09-Sat ブレーキメンテ祭り

_ [バイク] FRP細工も飽きたので

今日はブレーキメンテ大会にしました。

大会ってほどじゃないけど、CRM80とXB12Rのブレーキをメンテ。

 

朝の7時スタートで、まずはCRM80。

ボチボチ直してきたCRM80ですが、ENGは絶好調。

キャブが微妙にカブり気味だったんですが、スローとメインジェットを新品に交換したらいきなり絶好調に。どうも腐食で口径がデカくなっていたようです。

ブレーキの方は、キャリパー丸洗い・ピストン揉み出し・グリスアップ・ブレーキフルード交換・パッド交換のコースメニューで。

一通りやったので、これでミニバイクコースに持っていっても大丈夫かな。

 

その後はXB12R。

12Rですが、ブレーキジャダーが酷くて危ないくらいなんですわ。

ブレーキディスクも摩耗しているので、こっちも交換することにしました。

画像の説明

ガレージに持ち込んでフロントをバラす。XBはマフラーにジャッキアップポイントがあり、ここで支持することが出来ます。

画像の説明

取り外したブレーキディスク。少々摩耗してますね。ただ、酷い段減りと言うほどではないかな。

画像の説明

フローティングマウント部も特に摩耗しておらず、ガタもありませんでした。

画像の説明

新しいブレーキディスク。たまたまEBR製の新品ブレーキディスク、それも絶版の6mm(STDは5mm)のモノが手に入ったので、これに変更します。

画像の説明

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画像の説明

バラしてみてわかったんですが、ブレーキディスクマウントキットはEBRのフローティングマウントキットが付いてました。

写真を取り忘れましたが、ボルトの頭側にはワッシャー+ウェーブワッシャーが入ります。

特に摩耗等はなかったので、清掃してそのまま取り付けです。

画像の説明

完成。

このあとはキャリパーの掃除(水洗い)とパッド交換、ブレーキフルード交換。

パッドは半分くらい残ってましたが、ジャダーの事もあったし、ディスクも新品にしたので、こっちも新品にしました。XBのブレーキキャリパーはリムオンディスクで特殊なのであまり選択肢がないのですが、カーボンロレーヌのものにしてみましたよ。

キャリパーはピストンの動きもやや悪く、特に6potの真ん中のピストンが動きが悪かったので、これがジャダーの原因になっていた可能性もありますね。キレイに洗浄してラバーグリスで潤滑したら、かなり動きは良くなりました。シール交換は不要かな。

最後にブレーキフルードを交換し、XB12Rのブレーキメンテも終わりです。

 

この後、せっかくなのでフロントフォークのオイル交換も始めたんですが、バラしてオイルを抜いたところで、昼を過ぎたので今日はオシマイ。

明日はオイルを入れて組み立てます。