■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] スリッパークラッチを

使うべく、↓タイプのクランクを回すエンジンスターター(外部スターター)を検討してます。

一発目に作ったヤツはパワーが足りず、あえなく撃沈。

念のために今日はハイエースのバッテリーを使って回してみたけど、クランクはビクともせず。1.2kwのパワーでは駄目でした。

んで、探して用意したのは2.7kwのハイエース用。

同じように加工してバッテリーを繋いでいざ！

…なぜ逆回転する？

向かって時計回りが必要なのに、なぜか逆回転。マジか…。

調べてみると、なんのこたーない。単なる勘違い。参ったね。加工する前に確認しておけって感じですわ。

Z系とかGSX系なら左側から回すから、これでいいんだけどなぁ。

仕方がないので逆回転するヤツを探しているんだけど、コレが無いんだわ。パワーが小さいやつはあるんだけど。参ったなぁ。

薄型点火系はまだもう少し時間が掛かりそうだし、スリッパーが使えないじゃないか。

困った…。