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■ 日 々 の 過 ち ■

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2016-01-24-Sun ヤフオク1100Fエンジンの中身は?

_ [バイク] レーサーCB900F用に

準備した1100Fのエンジンですが、そのまま使うのはやっぱり不安だったので、メンテのために全バラしました。

しました、が…。

 

画像の説明

・汚い!エンジン内部がなんでこんなに汚いんだ。

・1&4番ピストンにはカーボン沢山、2&3番はそうでもない。なんで?距離はあまり走っていないようですが。

・3,4番の燃焼室が妙にオイリー。

・シリンダーヘッドボルトが2本締まってなかった!

 

画像の説明

2番のコンロッドが渋い…(涙) 回転せず止まっているのが写真で分かると思います。

 

画像の説明

驚異のオイルストレーナー。もちろんオイルパン内もドロドロでした。

 

他にもEXカムシャフトが1mmほど摩耗していたり、ポートが変に研磨されていたり、液体パッキンがてんこ盛りだったりと、どう見ても素人が見よう見まねで組んだエンジンですね(涙)

コンロッドとか妙に磨かれていたりして、嫌な予感…。

 

オマケにケースの分離が出来ませんでした。多分、液体パッキンてんこ盛りのせいだと思われます。

30分位なだめたりすかしたりしたけどダメ。今日は時間切れで諦めました。

ヒートガンでガンガンに温めれば何とかなるかな…(´・ω・`)

 

さくっとメンテだけして組み直そうと思っていたけど、なかなか前途多難かもです。

 

そのまま載せちゃおうかとちょっと思ってたけど、開けてみて良かった…。

 

_ [クルマ] 熊本は雪模様でして。

スポーツタイヤのビートでは不安なので、ハイエースのタイヤを手持ちのスタッドレスに交換しました。

交換自体は30分ちょっともあれば出来るんだけど、やり始めるまでがメンドーです。加えてスタッドレスタイヤの乗り味が好きじゃないんですよね。ロードノイズがうるさいし、グニョグニョするし。

まぁ背に腹は代えられないので、重い腰を上げて交換しました。

最後にスタンドでエアを補充して準備完了。

とはいえ、あまり降って欲しくはないなぁ。

画像の説明