■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] 大期待のストリートトリプルに乗ってきました。

結論から言うと、ワタシの求めているバイクじゃありませんでした…。迷う余地無し。

エンジンがヒュンヒュン回りすぎ。デイトナと共通のエンジンで、カムプロフィールによって性格を変えているらしいけど、クランクマスが軽いのはそのまま。軽く回りすぎてしまう。

これはこれで良いエンジンだと思うし、スーパースポーツ譲りだとすると当たり前だけども、低回転ではエンジンから訴えてくる物が感じられなかった。

回すと3気筒独特の吸気音と排気音が混じって、かなり官能的だった。これは素晴らしい。

ただ、その領域を使おうとすると、アッと言う間に3桁の速度になってしまうので、ハッキリ言って街中では手に余る。峠でも速すぎる。

やっぱり街乗りは、もっと低回転からドヒューンっと走りたいからね。

CB-Fも結構その辺は良くできていて、3000rpmくらいで流していても楽しいんだよね。クランクが回っている感じがするというか。エンジンとの対話が成り立つというか。

やっぱりバイクはまずエンジンだなぁ。

というわけで、残念ながらストリートトリプルは候補から落ちたのでした。

街中を軽快に走れるし、間違いなく良いバイクなんだけどなぁ。

と言うワケで、今の候補はM696 vs DUKE690。

M696はほぼ理解出来たけど、DUKE690はまだまだ未知数。

DUKE690は中古車も販売店のアテもあるけど、M696は両方とも無し。

どっちを買っても後悔はしないと思えるだけに、逆に悩むな…。