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2011-06-18-Sat バラシ開始

_ [バイク] 肋骨も良くなってきたので

CB900Fをバラし始めました。

 

今日はまず、電装系を撤去。

ううむ、改めて見ると、ハーネスってスゴイ量だな…。しかも追加でリレーとか入れているから、結構ムダに行ったり来たりしている。この際だからハーネスは作り直したいなぁ。

作り直すとするともっとシンプルに、メイン&点火系、灯火器系、充電系で分けたい。そうすればレースの時には灯火器系と充電系を外すだけで、シンプルハーネスになるからなぁ。

 

電装の妄想はさておき。

 

続いての作業はヘッド廻りのバラシ。

今回はメンテのためにエンジンを全バラするので、その下準備ですね。

まずはクラッチ廻りを外し、点火系も全て撤去。ジェネレータはドーバーの際に既に撤去済。

CB-Fの場合は車載状態でシリンダーヘッドは外せないので、ヘッド廻りのバラシはエンジンを降ろしてからでもいいんだけど、車体に乗せたままの方が安定して作業が出来るので、外せるところまでは全て外す。

と言ってもカムくらいしか外せないけど…。

 

カムを外し、シリンダーヘッドナットを緩め、シリンダーヘッドが固着無しに外れることを確認したところで、今日の作業は終了。

あまり動くとまだ肋骨が疼くカンジがあるのですよ。

明日はエンジンを降ろして全パラまで行きたいな。

 

 

本日のツッコミ(全5件) [ツッコミを入れる]
_ ぷりんあらもーど (2011-06-19-Sun 08:40)

手伝いは呼んだほうがいいよ!

_ ヒューストン (2011-06-19-Sun 09:09)

サクッとEgをバラしてしてしまうところ尊敬します。<br>しかし無理は禁物ですよ!

_ た。 (2011-06-19-Sun 21:33)

>ぷりんさん<br>降ろす方は力が要らないので、なんとか一人で出来ましたー。<br>乗せる方は素直にヘルプをお願いしようと思います(汗<br><br>>ヒューストンさん<br>そうですね、無理して長引いたら元も子もないですからね。<br>気を付けます(笑)

_ たぬさん (2011-06-20-Mon 22:07)

あらら、仕事が早いですね。<br>無理せず声を掛けてくださいね。

_ た。 (2011-06-21-Tue 00:38)

ありがとうございますー。<br>組む時はよろしくお願いします!